Wizz Air menetrendváltozás és korábbi indulás: mikor jár kártalanítás?

Frissítve: 2026. január 30.

Ingyenes jogosultság-ellenőrzés

Ellenőrizze az ügyét az űrlapon

Adja meg az útvonalat, a dátumot és a fennakadás típusát. Ellenőrizzük, hogy az ügyre alkalmazható-e a 261/2004/EK rendelet vagy a UK 261.

Lépés 1 of 813% kész

Mi történt a járatával?

Igényeljen akár 600 €-t késett vagy törölt járatért.

Válassza ki a járatára leginkább illő helyzetet:

Röviden: a „menetrendváltozás” nem önálló jogi kategória. Először azt kell megállapítani, hogy a Wizz Air korábbra vagy későbbre tette-e a járatot, illetve valóban végrehajtja-e az eredetileg tervezett repülést. Az egy óránál nagyobb előrehozás az uniós Bíróság szerint járattörlésnek minősül. Ilyenkor választhat a jegyár-visszatérítés és az átfoglalás között, továbbá 250, 400 vagy 600 EUR kártalanítás is járhat az értesítés időpontjától, az ajánlott alternatíva menetrendjétől és a zavar okától függően.

Ha ugyanaz a járat csak később indul, és az eredeti repülési terv másként nem változik, a helyzet rendszerint késés. A 2025-ös C-558/24 ítélet alapján az érkezési késést ilyenkor az eredeti foglalásban szereplő érkezési időhöz kell mérni; egy új visszaigazolás nem írhatja át utólag ezt a viszonyítási pontot.

Először ne a „schedule change” címkét, hanem a két időpontot nézze

Mentse el egymás mellé az eredeti és az új útitervet. A pontos indulási és érkezési idő, a dátum, az útvonal és az értesítés időbélyege többet mond, mint a Wizz Air e-mailjének tárgya.

Mi változott?	Valószínű jogi minősítés	Elsődleges vizsgálat
Az indulás több mint 1 órával korábbra került	Járattörlés	Mikor közölték, és milyen átfoglalást ajánlottak?
Az indulás legfeljebb 1 órával került korábbra	Kisebb menetrendi módosítás lehet	Változott-e más lényeges elem vagy elhagyták-e az eredeti repülési tervet?
Ugyanaz a járat később indul és később érkezik	Rendszerint késés	Az eredeti érkezéshez képest eléri-e a 3 órát a tényleges érkezési késés?
Más nap, más útvonal, más repülőtér vagy új szakasz jelenik meg	Az eredeti járat törlése és átfoglalás lehet	Végrehajtották-e egyáltalán az eredetileg lefoglalt repülést?
Ön választott más időpontot a foglalásban	Önkéntes utasmódosítás lehet	A WIZZ Flex vagy a viteldíjszabály, nem a légitársaság által okozott zavar szabályai lehetnek irányadók

Az egyórás határ szigorúan „több mint” egy órát jelent. A pontosan 60 perces előrehozás önmagában nem lépi át a küszöböt; a teljes útiterv más változása ettől még törlésre utalhat.

Miért járattörlés az egy óránál nagyobb előrehozás?

A C-263/20 Airhelp-ítélet, valamint a C-146/20, C-188/20, C-196/20 és C-270/20 egyesített ügyek ugyanarra az eredményre jutottak: ha az üzemeltető légifuvarozó több mint egy órával korábbra teszi az indulást, a járatot töröltnek kell tekinteni. A korábbi indulás komoly kellemetlenség, mert az utasnak át kell szerveznie az utazását, és akár teljesen le is maradhat a gépről.

Ez nem pusztán szóhasználat. A törlés minősítésével megnyílik a 8. cikk szerinti választás:

a fel nem használt jegy árának visszatérítése hét napon belül;
átfoglalás a végső célállomásra a lehető legkorábbi időpontban, összehasonlítható feltételekkel;
átfoglalás egy Önnek megfelelő későbbi időpontra, a szabad helyektől függően.

A korábbra tett járatról szóló értesítés maga is minősülhet átfoglalási ajánlatnak. Ez azonban nem engedi meg, hogy a Wizz Air elhallgassa a másik két lehetőséget. A C-354/18 Rusu-ügy szerint a törölt járat utasát tájékoztatni kell a 8. cikk valamennyi választásáról, hogy ténylegesen és tájékozottan dönthessen.

Ha az új időpont miatt nem ér oda, ne fogadja el automatikusan a „no-show” minősítést. Küldje el az eredeti útitervet és az értesítés időpontját. A teljes jogi rendszert a törölt Wizz Air-járatról szóló útmutató foglalja össze.

A korábbi indulás még nem jelenti automatikusan, hogy jár a fix összeg

Az egyórás küszöb a jogi minősítést dönti el. A 250, 400 vagy 600 EUR kártalanításhoz ezután külön meg kell vizsgálni, mikor értesítették, és belefért-e a felajánlott út az 5. cikk (1) bekezdés c) pontjának időablakaiba.

A törlés közlésének ideje az eredeti indulás előtt	Mikor maradhat el a fix kártalanítás megfelelő alternatíva mellett?
Legalább 14 nap	A kellően korai értesítés főszabály szerint kizárja a fix kártalanítást, de a visszatérítés vagy átfoglalás közötti választást nem.
Legalább 7, de 14 napnál kevesebb	Ha az alternatíva legfeljebb 2 órával korábban indul, és kevesebb mint 4 órával később érkezik.
Kevesebb mint 7 nap	Ha az alternatíva legfeljebb 1 órával korábban indul, és kevesebb mint 2 órával később érkezik.

Öt nappal indulás előtt a 75 perces előrehozás már törlés, és túllépi az utolsó héten megengedett egy órát. Tíz nappal korábban ugyanaz a változás még beleférhet a kétórás indulási korlátba, ezért az érkezést is ellenőrizni kell. Háromhetes értesítésnél a fix összeg rendszerint nem jár, de a 8. cikk szerinti választás megmarad.

A kártalanítás távolsági sávja 250, 400 vagy 600 EUR utasonként. Korábbra tett járatnál a légitársaság nem felezheti meg az összeget pusztán arra hivatkozva, hogy az utas a célállomásra is korábban érkezett. Az egyesített C-146/20 ügyek szerint a 7. cikk (2) bekezdésének érkezési késéshez kötött 50%-os csökkentése erre a helyzetre nem alkalmazható. Másik, tényleges helyettesítő járatnál viszont a 2, 3 vagy 4 órás érkezési határ alapján külön vizsgálható a felezés. A távolsági számítást a Wizz Air 250, 400 és 600 eurós kártalanításáról szóló útmutató részletezi.

Mi történik, ha a Wizz Air későbbre teszi ugyanazt a járatot?

A későbbi indulás nem a korábbi indulás tükörképe. A C-395/20 Corendon Airlines ügyben a Bíróság kimondta, hogy a későbbre tett, de egyébként változatlan járatot nem lehet csak ezért töröltnek tekinteni. A helyzet késés maradhat akkor is, ha a légitársaság már napokkal korábban elküldi az új időpontot.

október 30-án a C-558/24 ítélet ezt egy további, döntő ponttal egészítette ki. Ha a Wizz Air előre bejelenti a későbbi indulást és új foglalási visszaigazolást ad ki, az érkezési késést akkor is az eredetileg tervezett érkezési időhöz kell mérni. Ellenkező esetben a fuvarozó egyoldalúan lenullázhatná a késést azzal, hogy új dokumentumot küld.

Például az eredeti útiterv 18:00-s érkezést mutat, az új visszaigazolás 21:15-öt, a gép pedig 21:25-kor nyitja ki az első ajtót. A kártalanítás szempontjából nem 10 perc, hanem 3 óra 25 perc az érkezési késés. Ha az EU261 területi és személyi feltételei teljesülnek, az utas ténylegesen utazott, és a Wizz Air nem bizonyít rendkívüli körülményt, fix kártalanítás járhat.

Késésnél fontos a jelenlét. A C-474/22 ügy szerint az a késésre hivatkozó utas, aki nem jelent meg időben az utasfelvételnél, főszabály szerint nem kérheti a hosszú késés miatti fix összeget. A C-54/23 ítélet pedig kizárta azt a kártalanítást, amikor az utas maga vásárolt másik járatot, és az eredeti érkezéshez képest három órán belül célba ért. Ha a későbbre tett Wizz-járat már nem használható, előbb írásban tisztázza, hogy a változás valójában törlés-e, és melyik visszatérítési vagy átfoglalási jogot választja.

A tényleges érkezés mérését és a háromórás küszöböt a Wizz Air járatkésési útmutató magyarázza el.

Más dátum, útvonal vagy repülőtér: nézze meg, elhagyták-e az eredeti tervet

Nem minden későbbre tett járat marad késés. Törlésre utalhat, ha a foglalás másik napra vagy repülőtérre kerül, új átszállási szakasz jelenik meg, az eredeti járat nem közlekedik, vagy lényegesen eltérő útvonalat adnak. Az azonos járatszám csak bizonyíték, nem döntő feltétel. Mentse el az eredeti státuszt és a módosított foglalás minden szakaszát; másik repülőtérnél az odajutás ideje és költsége is releváns lehet.

Ki és mikor közölte a változást?

A 261/2004/EK rendelet 5. cikkének (4) bekezdése szerint a légitársaságnak kell bizonyítania, hogy az utast mikor tájékoztatta a törlésről. Ezért az elküldési nap önmagában nem mindig elég; a közlés útját is rekonstruálni kell.

A C-263/20 ügy különösen fontos közvetítőnél vásárolt Wizz Air-jegynél. Ha a fuvarozó legalább két héttel korábban elküldte az üzenetet a foglalási platformnak, de a platform nem továbbította időben az utasnak, és az utas nem hatalmazta fel kifejezetten a közvetítőt a légitársaság értesítéseinek átvételére, az utast úgy kell tekinteni, hogy nem tájékoztatták időben. A Wizz Air esetleges követelése a közvetítővel szemben nem csökkenti az utas EU261-jogát.

Őrizze meg az e-mail teljes fejlécét. Ha az OTA virtuális címet használt, kérje el a PNR-t, a Wizz-foglalás e-mail-címét és a tényleges továbbítás idejét. A teljes eljárást a Wizz Air OTA- és utazási irodás foglalásairól szóló útmutató rendezi.

Az időzónát is ellenőrizze. A foglalás helyi időt, az e-mail fejléc UTC-időt használhat. Egy téves átváltás éppen a 7 vagy 14 napos határ másik oldalára teheti az értesítést.

Mit jelent az „elfogadás” a WIZZ-fiókban?

A WIZZ-fiók felajánlhat új járatot, visszatérítést vagy szerződéses időablakon belüli módosítást. A feltételek az üzemeltetőtől is függhetnek; ennek azonosítását a Wizz Air Hungary, Malta és UK felelősségéről szóló útmutató segíti.

Az elfogadott átfoglalás önmagában nem mondat le a 7. cikk szerinti fix kártalanításról. Az értesítés idejét, az alternatíva időpontjait és a rendkívüli körülményt ettől még külön kell vizsgálni. A visszatérítés és az átfoglalás viszont alternatív választás ugyanarra a fel nem használt jegyre: ha véglegesen a pénzvisszatérítést választja, rendszerint már nem kérheti ugyanarra az útra a légitársaság költségén történő átfoglalást.

A WIZZ-kredit nem kötelező helyettesítője a pénznek: utalványhoz az utas írásos beleegyezése kell. Mentse el az összeget, a lejáratot és a választás jogcímét; a részleteket a pénz vagy WIZZ-kredit útmutató rendezi.

Ne keverje össze ezt a WIZZ Flexszel. A WIZZ Flex az utas által kezdeményezett önkéntes dátum-, idő- vagy útvonalmódosítás szerződéses szolgáltatása. Ha a Wizz Air már egyoldalúan megváltoztatta a járatot, az EU261 szerinti ingyenes megoldást ne fizetős önkéntes módosításként véglegesítse. Ha mégis díjat számítottak fel, a díjat külön jogcímen kérje vissza, és csatolja a változás előtti képernyőt.

Három példa a helyes számításhoz

A járat 1 óra 20 perccel korábban indul, és ezt 4 nappal előbb közlik. Az előrehozás meghaladja az egy órát, tehát törlés. Az utolsó héten felajánlott alternatíva legfeljebb egy órával indulhatna korábban ahhoz, hogy a Wizz Air az értesítési kivételre hivatkozhasson. A 80 perc ezt túllépi, ezért 250–600 EUR járhat, kivéve, ha a társaság rendkívüli körülményt és minden észszerű intézkedést bizonyít. A visszatérítés vagy átfoglalás választása ettől független.

A járat 1 óra 45 perccel korábban indul, és ezt 10 nappal előbb közlik. Ez is törlés, de a 7–14 napos ablak legfeljebb kétórás korábbi indulást megengedhet. Meg kell nézni az ajánlott érkezést is: ha az kevesebb mint négy órával későbbi az eredetinél, a fix kártalanítás elmaradhat. A 8. cikk szerinti választás ettől még fennáll.

Ugyanaz a járat 3 óra 30 perccel későbbre kerül, és a tényleges érkezés is 3 óra 20 perccel marad el az eredetitől. Ez rendszerint késés, nem az egyórás szabály szerinti törlés. A C-558/24 alapján az eredeti érkezési idő a viszonyítási pont. Ha az utas utazott, az EU261 alkalmazható, és nincs bizonyított rendkívüli körülmény, a teljes fix összeg járhat.

Ha a Wizz Air rövid határidővel időjárásra vagy ATC-re hivatkozik, a címke nem elég a mentesüléshez. A konkrét eseményt, az okozati kapcsolatot és az észszerű intézkedéseket is bizonyítania kell; ezt a Wizz Air időjárási és légiforgalmi irányítási útmutató fejti ki.

Milyen bizonyítékot gyűjtsön?

Egy rendezett menetrendváltozási iratcsomagban legyen meg:

az eredeti foglalási visszaigazolás mindkét időponttal;
az új útiterv, valamennyi módosított szakasszal;
az e-mail teljes fejléce, az SMS és az alkalmazásértesítés;
a WIZZ-fiók választási képernyője a döntés előtt;
a választott visszatérítés vagy átfoglalás megerősítése;
az eredeti és új indulás, illetve érkezés percre pontos különbsége;
a tényleges érkezéskor az első ajtónyitás ideje, ha utazott;
a repülőjegyen szereplő tényleges üzemeltető;
OTA-foglalásnál a közvetítő továbbítási időpontja és a Wizznél rögzített kapcsolattartási adat;
minden észszerű étel-, szállás-, transzfer- vagy alternatívjegy-költség tételes bizonylata.

A beadványban ne csak azt írja, hogy „a menetrend jelentősen változott”. Adja meg az eredeti időt, az új időt, a változás irányát és percben mért nagyságát, az értesítés tényleges időpontját, a felajánlott alternatíva érkezését és a választott 8. cikk szerinti megoldást. A 250–600 EUR összeget, a jegyárat és a költségbizonylatokat külön sorolja fel.

Ha a válasz azt állítja, hogy időben értesítették, kérje a közlés címzettjét, időpontját és csatornáját. Ha a Wizz Air „operational reasons” vagy rendkívüli körülmény alapján utasít el, kérje a konkrét eseményt, annak közvetlen kapcsolatát a változással és a vizsgált alternatív intézkedéseket. Az elutasítás felülvizsgálatának mintáját a Wizz Air elutasított igényéről szóló útmutató tartalmazza.

Az EU261 és UK261 területi hatálya nem azonos. A Bíróság itt ismertetett egyórás és eredeti menetrendre vonatkozó ítéletei az uniós rendelet értelmezését adják. Egyesült Királyságot érintő Wizz Air-járatnál előbb a Magyarország–Egyesült Királyság EU261/UK261 útmutató alapján válassza ki a megfelelő rendszert.

Mit tegyen Wizz Air-menetrendváltozásnál hat lépésben?

Mentse el az eredeti és a módosított Wizz Air-útitervet. Őrizze meg mindkét indulási és érkezési időt, a dátumot, az útvonalat és a járatszámot.
Számítsa ki a változás irányát és pontos időtartamát. Külön rögzítse, hány perccel került korábbra vagy későbbre az indulás és az érkezés.
Minősítse a helyzetet törlésnek vagy késésnek. A több mint egyórás előrehozás törlés; későbbi indulásnál vizsgálja, végrehajtották-e az eredeti repülési tervet.
Ellenőrizze a tájékoztatás időpontját és az ajánlott alternatívát. Hasonlítsa össze a 14 napos, 7–14 napos vagy 7 napon belüli ablak indulási és érkezési feltételeivel.
Válasszon visszatérítést vagy megfelelő átfoglalást. Mentse el a WIZZ-fiók összes lehetőségét, majd írásban jelezze a 8. cikk szerinti választását.
Nyújtsa be külön a kártalanítási és költségigényt. Tüntesse fel külön a fix összeget, a jegyárat, a tévesen felszámított módosítási díjat és a tételes ellátási költségeket.

Az igényt a foglalás és a Wizz Air saját ügykezelési felülete alapján nyújtsa be, majd mentse el az ügyszámot és a teljes beküldött tartalmat. A megfelelő kategória kiválasztását a Wizz Air kártalanítási igénylőlapjáról szóló útmutató mutatja be.

FAQ – gyakori kérdések

Törlésnek számít, ha a Wizz Air korábbra teszi a járatot?

Igen, ha az indulást több mint egy órával hozza előre. A pontosan egyórás vagy kisebb előrehozás önmagában nem lépi át ezt a küszöböt, de a dátum, útvonal vagy az eredeti repülési terv más lényeges változása külön is törlésre utalhat.

Jár kártalanítás, ha két órával korábban indul a járat?

Járhat, de az értesítés ideje is számít. Hét napon belüli közlésnél a kétórás előrehozás túllépi az engedett egy órát. A 7–14 napos ablakban pontosan két óra még beleférhet, ha az alternatíva kevesebb mint négy órával később érkezik. Legalább 14 napos értesítés főszabály szerint kizárja a fix összeget, de nem a visszatérítési vagy átfoglalási választást.

Új foglalási visszaigazolás lenullázza az eredeti késést?

Nem. A C-558/24 ítélet szerint a későbbre tett járat érkezési késését az eredetileg tervezett érkezési időhöz kell mérni akkor is, ha a légitársaság előre új foglalási visszaigazolást küldött.

Mit tegyek, ha az utazási iroda későn továbbította a változást?

Mentse el a közvetítő üzenetének teljes fejlécét, kérje ki a Wizz-foglalásban szereplő e-mail-címet és a továbbítás időpontját. Ha nem hatalmazta fel kifejezetten a közvetítőt a légitársaság értesítéseinek átvételére, a Wizz Air nem feltétlenül bizonyít időben történt közlést pusztán azzal, hogy korábban írt a közvetítőnek.

Elveszítem a kártalanítást, ha elfogadom az új Wizz Air-járatot?

Nem automatikusan. Az átfoglalás elfogadása nem azonos a fix kártalanításról való lemondással. A közlés időpontját, az alternatíva menetrendjét és a rendkívüli körülményt továbbra is külön kell vizsgálni. A visszatérítés és az átfoglalás azonban egymás helyett választható ugyanarra a fel nem használt jegyre.