LOT geciken, kayıp veya hasarlı bagaj: PIR, süre ve masraf dosyası

Bagaj talebi EU261 gecikme tazminatından farklı bir dosyadır. Uçuşunuz da saatlerce gecikmişse iki talebi ayrı başlıklarla ve ayrı kanıtlarla sunun. Bu rehber 19 Eylül 2026 tarihinde geçerli LOT süreçleri ile Montreal Sözleşmesi kurallarını esas alır.

Önce sorunun türünü belirleyin

PIR, Property Irregularity Report kaydıdır. Tek başına para talebi değildir; bagaj olayının havaalanında bildirildiğini ve arama dosyasının açıldığını gösterir. Buna karşılık yalnız çevrim içi tazminat formu doldurmak da havaalanındaki kaydı geriye dönük oluşturmaz. İki adımı birbirinin yerine kullanmayın.

WAW aktarmasında PIR nerede açılır?

İstanbul-WAW-Avrupa yolculuğunda bagaj son varışa etiketlendiyse ve orada gelmediyse normal olarak son havaalanındaki kayıp eşya bankosuna başvurulur. WAW'da bağlantıyı kaçırıp geceleyen yolcu bagajına erişemiyorsa LOT transfer masasından bagajın nerede tutulduğunu ve temel ihtiyaç desteğini sorun.

Tek PNR'de birden fazla taşıyıcı bulunabilir. Son bölümü başka şirket işletmiş olsa bile bagaj makbuzundaki etiket numarası, uçuş kuponları ve PIR dosyasındaki taşıyıcı kodu dosyanın nereye yönlendirileceğini gösterir. Bir şirketten diğerine sözlü olarak gönderilirseniz her cevabı yazılı isteyin; aynı gider için iki ayrı ödeme talep etmeyin.

Ayrı biletle WAW'da bagajı alıp yeniden teslim etmeniz gerekiyorsa ilk biletin teslim noktası Varşova olabilir. Etiketi kontrol etmeden “bagaj otomatik aktarılacak” varsayımı yapmak yeni taşıyıcının sorumluluğunu tartışmalı hale getirebilir.

Geciken bagajda hangi alışverişler makuldür?

Evden uzakta kalan yolcu, bagaj gelene kadar gerekli ve orantılı temel ihtiyaçları satın alabilir. Örnekler:

• iç çamaşırı, çorap ve temel günlük kıyafet;
• diş fırçası, kişisel bakım ve bebek ürünü;
• hava koşuluna uygun zorunlu giysi;
• doktor reçetesi veya tıbbi ihtiyaç kanıtı bulunan zorunlu ürün;
• özel amaçlı seyahatte gerçekten gerekli, ölçülü ikame eşya.

Her yeni gün bütün gardırobu değiştirmek, lüks ürün almak veya bagaj bulunduktan sonra alışverişe devam etmek geri ödeme riskini artırır. Yolculuğun amacı ve süresi önemlidir. Turistik gezi için alınan ürün ile düğün, iş toplantısı ya da kayak seyahatindeki zorunlu ekipman aynı değerlendirilmez; özel ihtiyacı davet, program veya kira belgesiyle açıklayın.

LOT bagajı iki gün sonra otele getirdiyse gider tablosunu tarihe göre sıralayın. Ürün adı görünmeyen banka hareketi yeterli olmayabilir. Ayrıntılı fiş, ödeme kanıtı, kullanılan para birimi ve neden gerekli olduğuna dair tek cümle ekleyin. Eve dönüşte geciken bagajda yeni kıyafet ihtiyacı daha dar değerlendirilebilir, çünkü yolcunun evindeki eşyalara erişimi vardır.

Hasarlı bagaj dosyası

Bandın yanında şu kanıtları toplayın:

1. Valizin dört yönünü ve yakın plan hasarı fotoğraflayın.
2. Bagaj etiketini kadraja alın.
3. PIR veya hasar raporu açtırın.
4. Görevlinin “normal aşınma” yorumunu yazılı isteyin.
5. Mümkünse üretici, model, satın alma tarihi ve fiyat belgesini bulun.
6. Onarım teklifi ya da onarılamaz raporu alın.

Çizik, küçük ezik veya normal kullanım izi ile tekerlek, gövde, kilit ya da taşıma işlevini bozan hasarı ayırın. LOT onarım veya değişim çözümü sunabilir. Eski bir valizin yeni ürün fiyatı otomatik olarak ödenmez; yaş ve kullanım değeri hesaba katılabilir.

Bagaj içinden eşya eksikse teslim alanından ayrılmadan ağırlık, açık fermuar, kırık kilit ve ambalajı belgeleyin. Nakit, mücevher, elektronik veya özel değerdeki eşyalar için taşıma koşullarındaki sınırlamalar uygulanabilir. Değerli eşyayı teslim bagajına koymak dosyayı zorlaştırır.

1.519 SDR ne anlama gelir?

Montreal Sözleşmesi limitinin 28 Aralık 2024'ten beri güncellenmiş düzeyi yolcu başına 1.519 SDR'dir. SDR, IMF tarafından kullanılan hesap birimidir; günlük EUR veya TRY karşılığı kurla değişir.

Bu limit:

• her geciken valiz için otomatik 1.519 SDR ödeme değildir;
• bagaj başına değil, kural olarak yolcu başına üst sınırdır;
• kanıtlanan gerçek zarar ve gider üzerinden uygulanır;
• ortak valiz kullanan ailede eşyanın kime ait olduğunu önemli hale getirir;
• check-in sırasında özel değer beyanı ve ek ücret varsa farklılaşabilir.

Kayıp bagaj için içerik listesinde ürün, yaklaşık satın alma tarihi, orijinal fiyat, mevcut değer ve varsa fiş yazın. Yıllardır kullanılan ürünleri sıfır fiyatla toplamak yerine makul güncel değeri açıklamak daha güçlü bir dosya oluşturur.

Bagaj bulunana kadar takip

PIR numarasıyla çevrim içi takip kaydını düzenli aralıklarla kaydedin. Sistemde tracing continues, located veya forwarded yazması, bagajın size teslim edildiği anlamına gelmez. Kurye aradığında teslim günü ve adresi yazılı teyit edin; otel değiştirecekseniz LOT veya yer hizmetlerine yeni adresi bildirin.

Bagaj bulunduğu halde günlerce teslim edilmezse yalnız arama süresini değil teslim organizasyonundaki gecikmeyi de kronolojiye ekleyin. Yolcu bagajı uzak havaalanından kendi almak zorunda kaldıysa önce ücretsiz teslim talep ettiğini, verilen cevabı ve makul ulaşım giderini belgelemelidir.

Kurye tesliminde etiketi kontrol edin, valizi hemen fotoğraflayın ve teslim saatini yazın. Bagaj başkasına aitse kabul etmeyin. Gecikme talebi için 21 günlük süre gerçek teslim tarihinden işlemeye başladığından imza veya teslim mesajı önemli kanıttır.

Geçici alışverişte iade yöntemi

Bazı taşıyıcılar kıyafetin ileride kullanılabilecek değeri bulunduğu gerekçesiyle yalnız belirli oran ödemeyi deneyebilir. Montreal Sözleşmesi sabit bir “yüzde 50 kıyafet” formülü belirlemez. LOT'un güncel politikasını, ürünün zorunluluğunu, seyahatin süresini ve kullanım niteliğini birlikte değerlendirin.

Bir palto kışın zorunlu olabilirken aynı rota yazın yapıldığında gerekli olmayabilir. İş kıyafeti, çocuk arabası aksesuarı veya medikal ürün için seyahat amacı ve alternatifsizlik açıklaması ekleyin. Satın alınan eşya daha sonra iade edildiyse hem ürün bedelini hem mağaza iadesini istemeyin.

Bagaj ertesi sabah bulunduğunda üç günlük geniş alışveriş zayıf görünür. Buna karşılık LOT tahmini teslim verememiş ve yolcu bir haftalık rotada şehir değiştiriyorsa daha fazla temel ürün gerekebilir. Kararı satın alma anında bildiğiniz bilgiyle açıklayın.

Kayıp bagaj içerik tablosu

Her eşya için kategori, marka/model, yaklaşık satın alma tarihi, orijinal fiyat, mevcut tahmini değer ve kanıt sütunu oluşturun. Fiş yoksa fotoğraf, garanti kaydı, çevrim içi sipariş geçmişi veya seyahat öncesi çekilmiş görüntü destek olabilir. Yeni ürün ilanını yalnız modelin piyasa referansı olarak kullanın; yıllarca kullanılmış eşyanın değeri olarak doğrudan yazmayın.

Ortak aile valizinde ürünleri gerçek sahiplerine ayırın. 1.519 SDR sınırı valiz sayısına göre çoğalmaz. Bagaj etiketi tek yolcu adına olsa bile diğer aile üyesinin eşyası bulunduğunu belgelerle açıklamak mümkün olabilir; sonuç somut taşıma ve kanıta bağlıdır.

Yazılı bildirimden sonraki iki yıllık sınır

Yedi ve 21 gün, taşıyıcıya yazılı şikâyet süreleridir. Montreal Sözleşmesi ayrıca varış, uçağın varması gereken tarih veya taşımanın durduğu tarihten itibaren iki yıllık dava sınırı öngörür. LOT ile uzun yazışma bu süreyi her ülkede otomatik durdurmaz.

PIR açmak, yazılı talep göndermek ve dava süresini korumak üç farklı adımdır. Ret veya düşük teklif geldiğinde dosyanın yaşını kontrol edin. Yetkili mahkeme ve usul ulusal kurallara bağlı olduğundan son haftaya kadar beklemeyin.

Uçuş tazminatıyla ilişki

Bagajın gecikmesi tek başına 250, 400 veya 600 EUR EU261 ödemesi doğurmaz. Uçuş da son varışta en az üç saat gecikmişse ayrı bir EU261 değerlendirmesi yapılabilir. Aynı olayda şu üç satır bulunabilir:

Aynı tişörtü hem uçuş bakım gideri hem bagaj gecikme gideri olarak iki kez istemeyin. LOT formunda kalemleri ayrı toplamlarla açıklayın.

LOT'a gönderilecek belgeler

• PNR, e-bilet ve bütün biniş kartları;
• bagaj etiketi ve teslim makbuzu;
• PIR numarası ve rapor kopyası;
• bagajın teslim edildiği gerçek tarih ve saat;
• ayrıntılı alışveriş fişleri ile ödeme kanıtı;
• hasar fotoğrafları ve onarım/değişim değerlendirmesi;
• kayıpta içerik ve değer tablosu;
• LOT takip mesajları ve kurye teslim kaydı;
• yolcu başına açıkça ayrılmış talep tutarı.

Süre dolmadan LOT'un resmî bagaj kanalına yazılı gönderim yapın ve onay kaydını saklayın. PIR açıldığı için 7 veya 21 günlük yazılı süreyi kaçırmayın. LOT başvuru formu ve belge rehberi dosyanın düzenini açıklar.

LOT bagaj dosyanızı ücretsiz kontrol edin.

İlgili rehberler

• Geciken veya kayıp bagaj için genel rehber
• Hasarlı bagaj için yedi günlük plan
• LOT Varşova aktarması kaçtıysa
• LOT otel, yemek ve ulaşım masrafları

Sık sorulan sorular

PIR açmak tazminat talebi sayılır mı?

Hayır. PIR olay ve arama kaydıdır. Gider, hasar veya kayıp bedeli için LOT'a süresi içinde ayrıca yazılı talep gönderin.

LOT bagajı üç gün sonra getirdi; kaç gün içinde yazmalıyım?

Gecikme zararına ilişkin yazılı şikâyeti bagajın size teslim edildiği tarihten itibaren en geç 21 gün içinde gönderin. Beklemek yerine dosyayı hemen tamamlamak daha güvenlidir.

Hasarı eve varınca fark ettim; hakkım biter mi?

Hemen fotoğraf çekip LOT'a yazın. Yazılı bildirim için teslimden itibaren yedi günlük sınır vardır; havaalanında PIR olmaması kanıtı zorlaştırabilir.

1.519 SDR'yi fişsiz alabilir miyim?

Bu rakam otomatik ödeme değil üst sınırdır. Gerçek kayıp veya makul gideri fiş, ürün değeri ve diğer kanıtlarla göstermek gerekir.

Ortak valiz kaybolduğunda her yolcu 1.519 SDR ister mi?

Otomatik olarak hayır. Eşyaların sahipliği ve kanıtlanan zarar yolcu bazında açıklanır; aynı içerik birden fazla kişide çoğaltılmaz.

Bagaj gecikmesi için ayrıca 600 EUR ödenir mi?

Bagaj gecikmesi EU261'in 600 EUR ödemesini tek başına doğurmaz. Uçuş da uygun kapsamda ciddi geciktiyse ayrı uçuş talebi kurulabilir.

Resmî kaynaklar

• LOT bagaj sorunları ve bildirim yolları
• LOT yolculuk sonrası talep formu
• LOT taşıma koşulları
• ICAO: Montreal Sözleşmesi limitlerinin 1.519 SDR'ye güncellenmesi
• Montreal Sözleşmesi metni
• Genel AB hava yolcu hakları bilgisi