Smartwings do Grecji: opóźniony lub odwołany lot

Stan prawny, formularze i procedury sprawdzono 23 lipca 2026 r. Przyjęta reforma praw pasażerów UE nie jest jeszcze stosowana.

Zacznij od pełnego poradnika o odszkodowaniu Smartwings, jeżeli zakłócenie nie dotyczy wyłącznie trasy Polska-Grecja.

Smartwings Grecja: odpowiedź w 60 sekund

Najkrótszy test:

1. Ustal faktycznego operatora.
2. Zapisz kody obu lotnisk.
3. Zmierz odległość metodą wielkiego koła.
4. Policz końcowe opóźnienie do otwarcia drzwi.
5. Ustal datę informacji przy odwołaniu.
6. Zażądaj konkretnego dowodu przyczyny.
7. Pomnóż stawkę przez liczbę uprawnionych pasażerów.

Oba kierunki Polska-Grecja podlegają EU261

Grecja jest państwem członkowskim UE. Zasada terytorialna jest więc prostsza niż przy powrocie z Turcji lub Egiptu.

EU261 obejmuje:

• lot z Polski do Grecji, bo rozpoczyna się na lotnisku UE;
• lot z Grecji do Polski, bo również rozpoczyna się na lotnisku UE;
• lot czarterowy;
• rejs kupiony w pakiecie z hotelem;
• lot wykonywany przez przewoźnika unijnego;
• lot wykonywany przez przewoźnika spoza UE, jeżeli startuje w Polsce albo Grecji.

To ważna różnica względem powrotu Smartwings z Turcji. Przy starcie w Turcji pozaunijny operator może przenieść lot poza zakres EU261. Przy starcie w Grecji podmiana operatora nie usuwa zakresu rozporządzenia, lecz zmienia adresata reklamacji.

Wylot i powrót są osobnymi lotami

Kupienie obu kierunków na jednej rezerwacji albo w jednej umowie z biurem podróży nie zmienia ich w jedno zdarzenie. Trybunał Sprawiedliwości UE w sprawie C-173/07 Schenkel potwierdził, że lot tam i lot z powrotem ocenia się osobno.

Ma to trzy skutki:

1. opóźnienie wylotu nie przenosi się automatycznie na powrót;
2. dwa kwalifikujące się zakłócenia mogą dać dwa ryczałty na osobę;
3. organ właściwy dla wylotu z Polski może być inny niż organ właściwy dla powrotu z Grecji.

Przykład dwóch roszczeń

Czteroosobowa rodzina leci z Gdańska na Rodos i wraca po tygodniu. Oba loty są opóźnione na przylocie ponad 3 godziny i wynikają z problemów operacyjnych przewoźnika. Przybliżona odległość Gdańsk-Rodos to 2130 km.

4 osoby x 400 EUR = 1600 EUR za wylot

4 osoby x 400 EUR = 1600 EUR za powrót

Łącznie może chodzić o 3200 EUR, ale trzeba opisać dwa loty, dwie chronologie i dwa opóźnienia. Skarga do organu egzekwującego również może wymagać rozdzielenia kierunków.

Najpierw ustal przewoźnika wykonującego

Zakres EU261 nie znika po podmianie linii na trasie wewnątrz UE. Nadal jednak trzeba ustalić, kto faktycznie wykonał albo zamierzał wykonać zakłócony rejs, ponieważ ten podmiot odpowiada za ryczałt, opiekę i zmianę trasy.

Sprawdź:

1. pole operated by w najnowszym dokumencie;
2. pełną nazwę spółki przy numerze lotu;
3. kod na karcie pokładowej;
4. e-mail i SMS o zmianie przewoźnika;
5. tablicę przy odprawie i bramce;
6. komunikat organizatora lub rezydenta;
7. dokument praw pasażera wręczony na lotnisku;
8. oznaczenie podmiotu w formularzu po podróży.

Formularz Smartwings rozróżnia między innymi:

Nie wybieraj Smartwings Poland tylko dlatego, że podróż kupiono w polskim biurze. Kod i nazwa spółki są wskazówkami, ale po podmianie mogą pozostać sprzeczne dokumenty.

Pełna metoda identyfikacji znajduje się w poradniku Smartwings, Smartwings Poland i inny operator: kto odpowiada.

Wet lease nie zawsze zmienia odpowiedzialną linię

Obce barwy samolotu nie dowodzą pełnej podmiany operatora. Przy wet lease inna linia dostarcza maszynę i załogę, ale Smartwings może zachować operacyjną odpowiedzialność za lot.

W sprawie C-532/17 Wirth Trybunał wyjaśnił, że sam dostawca samolotu i załogi nie staje się automatycznie przewoźnikiem wykonującym, jeżeli nie ponosi odpowiedzialności operacyjnej.

Ustal:

• kto podjął decyzję o wykonaniu rejsu;
• kto kontrolował trasę i rozkład;
• kto odpowiadał wobec pasażerów;
• czy inna linia jedynie zapewniła samolot i załogę;
• czy doszło do pełnego przejęcia lotu.

Przy Grecji odpowiedź wpływa przede wszystkim na adresata roszczenia. Sam zakres EU261 pozostaje, ponieważ każde lotnisko wylotu w Polsce lub Grecji leży w UE.

Smartwings Grecja: 250 czy 400 EUR

Kwotę wyznacza odległość ortodromiczna, czyli najkrótsza droga po powierzchni Ziemi między lotniskiem wylotu a lotniskiem docelowym.

Na trasie wewnątrz UE nie przechodzi się do 600 EUR po przekroczeniu 3500 km. Artykuł 7 rozporządzenia zalicza wszystkie loty wewnątrzunijne ponad 1500 km do stawki 400 EUR.

Nie wystarczy wpisać „Grecja” albo nazwę wyspy. Korfu leży dużo bliżej Polski niż Rodos lub Kreta, a Gdańsk jest dalej od Grecji niż Katowice czy Rzeszów.

Odległości Polska-Grecja

Poniższe wartości są orientacyjnymi odległościami wielkiego koła, zaokrąglonymi do pełnych kilometrów:

Tabela nie potwierdza, że każda para jest oferowana w konkretnym sezonie ani że wykonuje ją Smartwings. Służy do wyznaczenia kategorii, jeżeli taki bezpośredni lot rzeczywiście widnieje w dokumentach pasażera.

Smartwings na aktualnej stronie kierunków greckich wymienia między innymi Heraklion, Chanię, Karpatos, Kefalonię, Korfu, Kos, Prewezę, Rodos, Samos, Santorini, Saloniki, Zakintos i Ateny. Strona prezentuje ofertę z Pragi i nie jest dowodem bieżącej trasy z konkretnego polskiego lotniska.

Granica 1500 km potrafi zmienić wynik

Wrocław-Zakintos z orientacyjnym wynikiem około 1518 km leży niedaleko progu. Warszawa-Preweza z wynikiem około 1472 km pozostaje po drugiej stronie. W sprawach granicznych kilka błędów może zmienić żądanie o 150 EUR na osobę.

Stosuj pięć zasad:

1. użyj kodów lotnisk, nie nazw miejscowości;
2. licz najkrótszą drogę po kuli ziemskiej;
3. nie licz kilometrów przebytej trasy ani objazdów pogodowych;
4. zachowaj wynik przed zaokrągleniem;
5. poproś linię o jej współrzędne i kalkulację, jeżeli podaje inną stawkę.

Trybunał w sprawie C-559/16 Bossen potwierdził znaczenie odległości po ortodromie. Przy bezpośrednim locie sprawa jest prostsza niż przy połączeniu z przesiadką, ale nadal trzeba wskazać rzeczywiste lotniska.

Zobacz również poradnik Smartwings o ustalaniu kwoty 400 lub 600 EUR.

Kiedy opóźnienie daje 250 albo 400 EUR

Przy opóźnieniu sprawdź:

Samo trzygodzinne opóźnienie odlotu nie wystarcza. Dla ryczałtu liczy się opóźnienie końcowe. Samolot może nadrobić część czasu albo stracić kolejne minuty po lądowaniu.

Czas przylotu to otwarcie drzwi

Zgodnie z wyrokiem C-452/13 Germanwings przeciwko Henning czas przylotu oznacza chwilę otwarcia co najmniej jednych drzwi, gdy pasażerowie mogą opuścić pokład.

Nie jest nim:

• dotknięcie pasa;
• zakończenie dobiegu;
• wjazd na stanowisko;
• wyłączenie silników;
• podstawienie schodów bez otwarcia drzwi;
• wydanie pierwszego bagażu.

Wynik 3:00:00 spełnia obecny próg. Wynik 2:59:59 go nie spełnia. Przy sporze o kilka minut zachowaj wiadomości wysłane po otwarciu drzwi, zdjęcie ekranu, dane lotu rozróżniające lądowanie od przybycia na stanowisko i relacje współpasażerów.

Nie odejmuj czasu odlotu od czasu przylotu

Do ryczałtu potrzebujesz:

1. planowanej daty i godziny przylotu do miejsca docelowego;
2. rzeczywistej daty i godziny otwarcia drzwi w tym samym miejscu.

Oba momenty dotyczą tego samego lotniska docelowego. Nie obliczaj opóźnienia z różnicy między godziną odlotu w Polsce a godziną przylotu w Grecji. Przy nocnym locie uwzględnij zmianę daty.

Kiedy ryczałt może spaść o połowę

Przy zmianie trasy przewoźnik może w określonych warunkach zredukować odszkodowanie o 50 procent.

Redukcja nie działa tylko dlatego, że opóźnienie pierwotnego lotu wyniosło mniej niż 4 godziny.

Poproś Smartwings o wskazanie alternatywnego rejsu, planowanego i rzeczywistego czasu dotarcia oraz podstawy redukcji.

Przelew czy e-voucher Smartwings

Smartwings publikuje obecnie wyższe kwoty dobrowolnego e-vouchera:

Voucher wymaga zgody pasażera. Przed wyborem sprawdź:

• datę ważności;
• przewoźników i taryfy objęte voucherem;
• możliwość użycia w kilku rezerwacjach;
• możliwość łączenia kodów;
• sposób przeliczania waluty;
• los niewykorzystanej części;
• wpływ akceptacji na pozostałe roszczenia.

Nie myl vouchera kompensacyjnego 300 lub 480 EUR z voucherem oferowanym zamiast zwrotu ceny odwołanego biletu. To dwa różne świadczenia.

Odwołany lot Smartwings do lub z Grecji

Odwołanie może stworzyć cztery grupy praw:

1. wybór między zwrotem ceny, zmianą trasy przy najbliższej okazji i podróżą w późniejszym dogodnym terminie;
2. posiłki i napoje podczas oczekiwania;
3. hotel oraz transport, gdy alternatywa wymaga noclegu;
4. możliwe 250 albo 400 EUR na osobę.

Ryczałt może nie przysługiwać, jeżeli:

• informację przekazano ponad 14 dni przed planowanym odlotem;
• między 7 a 14 dniem zaoferowano alternatywę mieszczącą się w ustawowych ramach;
• poniżej 7 dni zaoferowano wystarczająco bliską czasowo alternatywę;
• przewoźnik udowodnił nadzwyczajne okoliczności i wszystkie racjonalne środki.

Ciężar wykazania, kiedy pasażer został poinformowany, spoczywa na przewoźniku. Przy pakiecie zachowaj wiadomości Smartwings, organizatora, agenta i rezydenta wraz z godziną doręczenia.

Zwrot czy lot zastępczy

Pasażer dokonuje wyboru. Nie zaznaczaj zwrotu, jeśli nadal chcesz dotrzeć do Grecji lub wrócić do Polski możliwie szybko. Przyjęcie pełnego zwrotu za niewykorzystany lot może zakończyć obowiązek zapewnienia zmiany trasy.

Jeżeli wybierasz alternatywę:

• poproś o najwcześniejsze porównywalne połączenie;
• zapytaj o loty innych linii;
• przy wyspie uwzględnij realny czas promu lub transferu;
• zachowaj pisemną odmowę;
• przed samodzielnym zakupem daj linii możliwość działania;
• wybierz rozwiązanie konieczne i proporcjonalne;
• zachowaj rachunki.

Szczegółowe reguły znajdziesz w poradniku o odwołanym locie Smartwings.

Opieka na polskim lub greckim lotnisku

Prawo do opieki zależy od oczekiwanego opóźnienia odlotu i odległości:

Opieka obejmuje:

• posiłki i napoje adekwatne do czasu;
• dwa środki komunikacji;
• hotel, jeżeli potrzebny jest nocleg;
• transport między lotniskiem a hotelem.

Po 5 godzinach opóźnienia odlotu pasażer może zrezygnować z podróży i żądać zwrotu za niewykorzystane odcinki, a w określonych sytuacjach także powrotu do pierwszego miejsca rozpoczęcia podróży.

Prawo do opieki nie znika automatycznie z powodu wiatru, pożaru, zamknięcia lotniska lub decyzji ATC. Nadzwyczajna przyczyna może wyłączyć ryczałt, ale linia nadal ma obowiązki wobec oczekujących pasażerów.

Jeżeli pomocy nie ma:

1. poproś przy stanowisku o posiłek, hotel i transport;
2. wyślij wiadomość do linii lub organizatora;
3. udokumentuj kolejkę i zamknięte stanowisko;
4. wybierz rozsądny standard;
5. zachowaj rachunek oraz dowód zapłaty;
6. opisz, dlaczego wydatek był konieczny.

Przekierowanie na inne lotnisko lub wyspę

Grecja ma wiele wysp i portów, dlatego samo „samolot wylądował” nie zawsze oznacza wykonanie zmiany trasy do umówionego celu.

Jeżeli przewoźnik kieruje lot na inne lotnisko obsługujące to samo miasto lub region, powinien pokryć transport do pierwotnego portu albo innego uzgodnionego pobliskiego miejsca.

Przy wyspach sprawa wymaga szczególnej ostrożności:

• Heraklion i Chania leżą po przeciwnych stronach Krety;
• lądowanie na kontynencie nie dostarcza pasażera automatycznie na wyspę;
• prom może nie kursować o godzinie przylotu;
• przewóz autokarem może trwać kilka godzin;
• nocleg może stać się konieczny;
• końcowe opóźnienie liczy się do uzgodnionego miejsca docelowego, nie zawsze do przypadkowego lotniska zastępczego.

Nie zakładaj bez analizy, że dwa lotniska na tej samej wyspie zawsze obsługują ten sam region w rozumieniu art. 8 ust. 3. Zapisz ofertę linii, zaakceptowane miejsce docelowe, czas transferu i wszystkie koszty.

Wiatr, pożary, burze i ograniczenia ATC

Silny wiatr na wyspie, pożar w pobliżu lotniska, zamknięcie przestrzeni lub wiążąca decyzja kontroli ruchu mogą być nadzwyczajnymi okolicznościami. Sama etykieta nie wystarcza.

Smartwings powinien wykazać:

1. konkretne zdarzenie;
2. jego czas i miejsce;
3. bezpośredni wpływ na sporny lot;
4. że zdarzenie pozostawało poza skuteczną kontrolą linii;
5. wszystkie racjonalne środki ograniczające opóźnienie.

Silny wiatr

Nie każdy wiatr na Rodos, Kos, Santorini lub Krecie uniemożliwia lot. Potrzebne są dane odnoszące się do konkretnego lotniska, czasu operacji, używanego samolotu i decyzji operacyjnej. Inne rejsy wykonane w podobnym czasie mogą być wskazówką, lecz nie rozstrzygają samodzielnie.

Pożar

Pożar powodujący ewakuację, zamknięcie lotniska lub ograniczenie przestrzeni może być zewnętrznym zdarzeniem. Linia powinna jednak pokazać związek z lotem i działania po ustaniu ograniczenia. Wielogodzinne opóźnienie po ponownym otwarciu portu może wymagać analizy organizacji rotacji.

ATC i strajki

Wiążąca decyzja kontroli ruchu lotniczego albo strajk zewnętrznych kontrolerów może być nadzwyczajny. Strajk własnego personelu przewoźnika nie jest automatycznie tak kwalifikowany. W obu przypadkach opieka pozostaje.

Sezonowy tłok

Samo hasło „duży ruch wakacyjny” albo „airport congestion” nie stanowi kompletnej obrony. Przewoźnik powinien wskazać konkretną restrykcję slotową, decyzję ATC lub inne zewnętrzne zdarzenie oraz racjonalne działania.

Awaria techniczna i poprzednia rotacja

Większość zwykłych usterek ujawnianych podczas eksploatacji nie jest automatycznie nadzwyczajna. Linia odpowiada za organizację floty, zapasu operacyjnego i napraw typowych problemów.

Wyjątkowo inaczej mogą być oceniane:

• ukryta wada produkcyjna obejmująca flotę;
• sabotaż;
• akt terroryzmu;
• zewnętrzne uszkodzenie o szczególnym charakterze.

Przy powołaniu się na poprzednią rotację poproś o:

• numer i trasę wcześniejszego lotu;
• pierwotną przyczynę;
• moment jej wystąpienia;
• związek ze spornym rejsem;
• czas dostępny na reakcję;
• możliwość podmiany samolotu lub załogi;
• działania po ustaniu przeszkody.

Ogólne „late incoming aircraft” nie dowodzi ani nadzwyczajności, ani podjęcia wszystkich racjonalnych środków.

Czarter i pakiet wakacyjny

Czarter Smartwings do Grecji podlega EU261 na takich samych podstawach terytorialnych jak lot rozkładowy. Pasażer nie traci ryczałtu tylko dlatego, że miejsce kupił organizator.

Trzeba rozdzielić roszczenia:

W sprawie C-215/18 Králová Trybunał potwierdził, że pasażer pakietu może dochodzić EU261 bezpośrednio od przewoźnika wykonującego, mimo braku bezpośredniej umowy z linią.

Organizator może praktycznie zapewnić hotel albo autokar w imieniu przewoźnika. Nie tworzy to prawa do drugiego zwrotu tego samego rachunku. Zachowaj informację, kto zapewnił świadczenie i czego dotyczyła każda wypłata.

Zobacz również lot czarterowy Smartwings a odszkodowanie oraz Smartwings w pakiecie z biurem podróży.

Sześć przykładów lotów do Grecji

1. Warszawa-Korfu: 250 EUR

Lot Smartwings dociera 3 godziny i 25 minut po planie. Przybliżona odległość wynosi 1399 km. Przy zwykłej awarii technicznej pełna stawka to:

1 osoba x 250 EUR = 250 EUR

Nie należy żądać 400 EUR tylko dlatego, że celem jest wyspa.

2. Gdańsk-Korfu: 400 EUR

Ta sama grecka wyspa, lecz inne polskie lotnisko. Przybliżona odległość to 1647 km.

3 osoby x 400 EUR = 1200 EUR

Różnicę tworzy para lotnisk, nie cena ani długość pobytu.

3. Katowice-Zakintos: 250 EUR

Bezpośrednia odległość wynosi około 1422 km. Czteroosobowa rodzina przy kwalifikującym się zakłóceniu może żądać:

4 osoby x 250 EUR = 1000 EUR

4. Warszawa-Heraklion: 400 EUR

Przybliżone 1901 km umieszcza trasę wyraźnie powyżej progu. Jeżeli drzwi otwierają się 4 godziny później z powodu braku sprawnej maszyny:

2 osoby x 400 EUR = 800 EUR

5. Powrót z Rodos po podmianie na linię spoza UE

Organizator dzień przed odlotem zmienia operatora. EU261 nadal obejmuje lot, ponieważ zaczyna się w Grecji. Roszczenie należy jednak skierować do faktycznej linii, a nie automatycznie do Smartwings.

6. Pożar zamyka lotnisko, a linia nie zapewnia hotelu

Zewnętrzny pożar może wyłączyć ryczałt, jeśli Smartwings udowodni przesłanki. Nie usuwa obowiązku opieki. Pasażer powinien udokumentować odmowę, wybrać rozsądny nocleg i żądać zwrotu rachunku niezależnie od sporu o 250 lub 400 EUR.

Jakie dowody zebrać

Dokumenty podróży

• potwierdzenie rezerwacji lub dokument organizatora;
• PNR i numer biletu, jeżeli został wydany;
• pierwotne godziny;
• dokument po zmianie;
• karta pokładowa;
• przywieszka bagażowa;
• dowód odprawy i stawienia się na czas.

Dowody operatora

• pole operated by;
• kod lotu i pełna nazwa spółki;
• zdjęcie tablicy przy bramce;
• zdjęcie oznaczenia samolotu;
• SMS albo e-mail o podmianie;
• komunikat organizatora lub rezydenta.

Dowody czasu

• planowana data i godzina przylotu;
• rzeczywisty moment otwarcia drzwi;
• komunikaty lotniskowe;
• status w aplikacji;
• wiadomość wysłana po wyjściu;
• godzina dotarcia transferu po przekierowaniu;
• plan i przylot lotu zastępczego.

Dowody przyczyny i kosztów

• pisemna informacja linii;
• zdjęcie komunikatu przy stanowisku;
• wiadomość organizatora;
• opis ograniczenia ATC lub pogody;
• rachunki za posiłki, hotel, transport albo prom;
• potwierdzenia zapłaty;
• dowód wcześniejszej prośby o opiekę;
• informacja o voucherze lub wypłacie.

Jak złożyć reklamację Smartwings za lot do Grecji

Krok 1: zapisz pierwotny plan

Zabezpiecz dokument z datą, kodami lotnisk, godzinami, numerem lotu, PNR, nazwą operatora i pasażerami.

Krok 2: ustal faktycznego operatora

Porównaj operated by, kartę pokładową, komunikaty o zmianie, bramkę i podmiot wskazany po podróży.

Krok 3: rozdziel kierunki

Zapisz osobno lot z Polski i lot z Grecji. Każdy ma własne opóźnienie, przyczynę i potencjalnie inny organ egzekwujący.

Krok 4: zmierz konkretną trasę

Użyj kodów lotnisk i metody wielkiego koła. Przy wartościach bliskich 1500 km zachowaj precyzyjne obliczenie.

Krok 5: policz opóźnienie końcowe

Porównaj planowany przylot z otwarciem drzwi. Przy odwołaniu zapisz datę informacji oraz przylot alternatywy.

Krok 6: określ rodzaj zakłócenia

Oddziel opóźnienie, odwołanie, odmowę wejścia, przekierowanie i zmianę rozkładu. Każde zdarzenie ma inne przesłanki.

Krok 7: zbuduj chronologię przyczyny

Zapisz kolejno komunikaty, pogodę, ograniczenia, poprzednią rotację i działania przewoźnika. Poproś o dowody, nie tylko nazwę kategorii.

Krok 8: policz każdego pasażera

Ustal 250 albo 400 EUR osobno dla każdej uprawnionej osoby, a dopiero potem sumę rodzinną.

Krok 9: rozdziel wydatki i pakiet

W osobnych pozycjach wpisz ryczałt, zwrot biletu, hotel, posiłki, transfer i roszczenie dotyczące niewykonanego pakietu.

Krok 10: wyślij formularz Smartwings

Użyj formularza po podróży https://claim.smartwingsgroup.com/pl/. Wybierz właściwą spółkę, dołącz dokumenty i podaj IBAN oraz SWIFT/BIC przy żądaniu przelewu.

Krok 11: zachowaj potwierdzenie

Zapisz ekran końcowy, numer sprawy, datę, pełną treść, listę załączników i e-mail potwierdzający. Sam zapis roboczy nie jest dowodem złożenia.

Krok 12: wybierz właściwy organ i pilnuj terminu

Dla zdarzenia przy wylocie z Polski sprawdź polską procedurę. Dla zdarzenia przy wylocie z Grecji po nieskutecznym kontakcie z linią użyj procedury HCAA. Nie traktuj przyszłych 9 miesięcy jako obowiązującego obecnie terminu.

Wzór żądania do Smartwings

Dotyczy: lot [numer], [data], [kod lotniska] - [kod lotniska], PNR [numer] Lot wykonywała [pełna nazwa spółki]. Planowany przylot przypadał na [data i godzina], a co najmniej jedne drzwi otwarto [data i godzina]. Opóźnienie końcowe wyniosło [czas]. Odległość ortodromiczna między [kod] i [kod] wynosi około [liczba] km, dlatego na podstawie art. 7 rozporządzenia (WE) nr 261/2004 żądam [250/400] EUR dla każdego z niżej wymienionych pasażerów, łącznie [kwota] EUR, na rachunek [IBAN, SWIFT/BIC]. Proszę o wskazanie dokładnej przyczyny zakłócenia, jej chronologii, dowodów wpływu na ten rejs oraz wszystkich racjonalnych środków podjętych w celu uniknięcia opóźnienia. Osobno żądam zwrotu koniecznych kosztów opieki w wysokości [kwota i waluta], ponieważ mimo zgłoszenia potrzeby nie zapewniono [posiłku/hotelu/transportu].

Przy odwołaniu dodaj datę i godzinę powiadomienia, zaoferowaną alternatywę, jej planowany i rzeczywisty przylot oraz wybrany sposób zmiany trasy.

Gdzie eskalować lot Polska-Grecja

Organ egzekwujący rozporządzenie wybiera się przede wszystkim według miejsca zdarzenia, zwykle lotniska wylotu.

Nie myl organu egzekwującego z sądem. Właściwość sądowa, ADR i prawo określające przedawnienie mogą opierać się na innych regułach.

Skarga do greckiej HCAA

Grecka Hellenic Civil Aviation Authority, nazywana na stronie greckiej APA, jest organem właściwym dla lotów:

• rozpoczynających się na greckim lotnisku niezależnie od narodowości linii;
• rozpoczynających się poza UE i kończących w Grecji, gdy wykonuje je przewoźnik unijny.

Dla zwykłego powrotu Grecja-Polska działa pierwsza kategoria.

Najpierw reklamacja do linii

Oficjalna strona HCAA wymaga wykazania wcześniejszego kontaktu z przewoźnikiem, który nie przyniósł pożądanego rezultatu. Jeżeli Smartwings odmówi, można dołączyć odpowiedź. Przy braku odpowiedzi strona mówi o rozsądnym czasie; pobierany formularz UE wskazuje 6 tygodni, a ogólna informacja Your Europe mówi o 2 miesiącach.

Nie traktuj tych wskazówek jako terminu przedawnienia roszczenia. Zapisz datę złożenia reklamacji i nie odkładaj dalszych działań.

Dokumenty dla HCAA

Aktualna strona HCAA wskazuje wysłanie skargi do działu praw pasażera wraz z:

1. formularzem skargi UE;
2. kopią biletu;
3. kartą pokładową, jeżeli została wydana;
4. rachunkami;
5. korespondencją pokazującą datę pierwszego kontaktu z linią i jej odpowiedź, jeśli jest;
6. każdym innym dokumentem pomagającym ocenić sprawę.

Komisja Europejska publikuje dla greckiego organu adres apr@hcaa.gov.gr. Przed wysyłką sprawdź aktualny adres na stronie HCAA i liście krajowych organów.

Przy działaniu przez przedstawiciela HCAA wymaga między innymi podpisanego, uwierzytelnionego pełnomocnictwa, dokumentu tożsamości lub paszportu, biletu, numeru rezerwacji i adresu e-mail pasażera.

Co robi HCAA

HCAA bada dokumenty, może kontaktować się z lotniskiem i przewoźnikiem oraz oceniać naruszenie EU261. Po stwierdzeniu naruszenia oficjalna procedura przewiduje kontakt z linią i 6 tygodni na odpowiedź lub zgodność, następnie przypomnienie z dodatkowymi 2 tygodniami i ostatnie przypomnienie na 7 dni.

To harmonogram działań organu po przyjęciu sprawy, a nie termin, w którym pasażer ma pierwszy raz napisać do Smartwings.

Polski Rzecznik Praw Pasażerów

Dla zakłócenia przy wylocie z polskiego lotniska właściwa może być polska procedura polubowna przed Rzecznikiem Praw Pasażerów.

Przed wnioskiem:

1. złóż reklamację do przewoźnika;
2. zachowaj dowód skutecznego wysłania;
3. odczekaj pełne 30 dni;
4. dołącz odpowiedź albo dowód jej braku;
5. złóż podpisany wniosek przed upływem roku od wykonanego lub planowanego lotu.

Nie kieruj automatycznie do polskiego RPP skargi za powrót rozpoczynający się w Grecji tylko dlatego, że lot zakończył się w Polsce. Oficjalna strona HCAA wskazuje grecki organ dla lotów startujących z greckiego portu, a dla wylotów z innych państw UE odpowiedni organ tego państwa.

Terminy obecne i przyszła reforma

W sprawie ocenianej według polskiego Prawa lotniczego roszczenia majątkowe z EU261 przedawniają się obecnie co do zasady po roku od wykonania przewozu, a gdy przewozu nie wykonano - od dnia, w którym miał zostać wykonany. Reklamacja zawiesza bieg na czas określony ustawą, ale nie tworzy automatycznie nowego pełnego roku.

Przy sporze dotyczącym lotu z Grecji właściwe prawo, sąd i termin mogą wymagać osobnej analizy. Skarga do HCAA nie jest tym samym co pozew i nie należy zakładać, że każdy termin procesowy działa identycznie.

Sprawdź szczegółowy poradnik o terminach Smartwings.

Dziewięciomiesięczny termin jeszcze nie obowiązuje

Rada UE ostatecznie zatwierdziła reformę praw pasażerów 13 lipca 2026 r. Przyjęty akt przewiduje przyszły dziewięciomiesięczny termin na pierwszy wniosek o ryczałt i unijny termin odpowiedzi. Nowe przepisy zaczną być stosowane dopiero po publikacji i przewidzianym okresie odroczenia.

Na 23 lipca 2026 r.:

• nie traktuj 9 miesięcy jako obowiązującej granicy;
• nie zastępuj obecnego trzygodzinnego progu przyszłymi zasadami;
• nie myl przyszłego terminu odpowiedzi z obecnymi 30 dniami w polskiej reklamacji;
• nie myl go z rozsądnym czasem wskazanym przez HCAA;
• działaj według obecnych przepisów.

Najczęstsze błędy

1. Założenie, że powrót z Grecji wymaga unijnego operatora.
2. Wybór Smartwings Poland tylko z powodu zakupu w Polsce.
3. Pominięcie podmiany przewoźnika.
4. Uznanie obcych barw maszyny za dowód pełnej podmiany.
5. Przyjęcie jednej stawki dla całej Grecji.
6. Żądanie 400 EUR za Warszawa-Korfu bez sprawdzenia odległości.
7. Żądanie 250 EUR za Gdańsk-Korfu mimo przekroczenia 1500 km.
8. Żądanie 600 EUR za lot wewnątrz UE.
9. Liczenie opóźnienia od planowanego odlotu.
10. Użycie czasu lądowania zamiast otwarcia drzwi.
11. Akceptacja redukcji 50 procent bez sprawdzenia alternatywy.
12. Mylenie vouchera kompensacyjnego ze zwrotem biletu.
13. Uznanie hasła „silny wiatr” za kompletny dowód.
14. Rezygnacja z hotelu z powodu nadzwyczajnej przyczyny.
15. Uznanie lądowania na innej wyspie lub lotnisku za automatyczne dotarcie do celu.
16. Wrzucenie ryczałtu, rachunków i pakietu do jednej kwoty.
17. Brak potwierdzenia końcowego wysłania formularza.
18. Skarga do organu bez wcześniejszej reklamacji do linii.
19. Wysłanie obu kierunków do jednego organu bez sprawdzenia miejsca zdarzenia.
20. Traktowanie przyszłych 9 miesięcy jako prawa obowiązującego już teraz.

FAQ

Czy lot Smartwings do Grecji podlega EU261?

Tak. Lot rozpoczynający się w Polsce podlega EU261 niezależnie od narodowości przewoźnika wykonującego.

Czy powrót Smartwings z Grecji do Polski podlega EU261?

Tak. Grecja należy do UE, więc powrót rozpoczyna się na lotnisku unijnym. Nie trzeba wykazywać unijnej siedziby operatora.

Czy pozaunijny operator na powrocie wyłącza ochronę?

Nie. Przy starcie w Grecji EU261 działa również dla linii spoza UE. Podmiana zmienia jednak podmiot odpowiedzialny za roszczenie.

Ile odszkodowania za Smartwings do Grecji?

Pełna stawka wynosi 250 EUR do 1500 km włącznie albo 400 EUR powyżej 1500 km na trasie wewnątrz UE.

Czy za lot do Grecji można dostać 600 EUR?

Nie za bezpośredni lot wewnątrz UE. Wszystkie loty wewnątrz UE ponad 1500 km należą do kategorii 400 EUR.

Ile za opóźniony lot Smartwings na Kretę?

Reprezentatywne trasy z Warszawy, Katowic, Gdańska, Poznania, Wrocławia i Rzeszowa do Heraklionu mają ponad 1500 km, więc pełna stawka wynosi zwykle 400 EUR na osobę.

Ile za lot Smartwings na Rodos?

Bezpośrednie pary z głównymi polskimi lotniskami mają zwykle ponad 1500 km. Przykładowo Warszawa-Rodos to około 1840 km, czyli 400 EUR.

Ile za lot Smartwings na Kos?

Warszawa-Kos ma około 1775 km, a Katowice-Kos około 1650 km. Obie pary należą do pełnej stawki 400 EUR.

Ile za lot Smartwings na Korfu?

To zależy od polskiego portu. Warszawa-Korfu i Katowice-Korfu mieszczą się w 250 EUR, natomiast Gdańsk-Korfu przekracza 1500 km i należy zwykle do 400 EUR.

Ile za lot Smartwings na Zakintos?

Warszawa-Zakintos ma około 1603 km, czyli 400 EUR, a Katowice-Zakintos około 1422 km, czyli 250 EUR. Trzeba sprawdzić konkretną parę.

Ile za lot Smartwings do Salonik?

Warszawa-Saloniki ma około 1304 km i stawkę 250 EUR, natomiast Gdańsk-Saloniki około 1577 km i stawkę 400 EUR.

Czy dokładnie 1500 km oznacza 250 czy 400 EUR?

Do 1500 km włącznie obowiązuje 250 EUR. Stawka 400 EUR zaczyna się powyżej 1500 km.

Czy dokładnie trzy godziny opóźnienia wystarczą?

Tak według obecnych zasad. Liczy się co najmniej 3 godziny w miejscu docelowym, do chwili otwarcia co najmniej jednych drzwi.

Czy liczy się czas lądowania?

Nie. Prawnym czasem przylotu jest zasadniczo otwarcie co najmniej jednych drzwi, gdy pasażerowie mogą opuścić samolot.

Czy dziecko otrzymuje pełną stawkę?

Tak, jeżeli ma potwierdzoną rezerwację i spełnia warunki. Wiek nie obniża 250 ani 400 EUR. Szczególnej oceny wymaga niemowlę bez własnego odpłatnego miejsca.

Czy czteroosobowa rodzina może dostać 1600 EUR?

Tak na trasie w kategorii 400 EUR, jeżeli każda osoba jest uprawniona. Ryczałt liczy się na pasażera, nie na rezerwację.

Czy czarter Smartwings do Grecji jest objęty?

Tak. EU261 nie wyłącza lotu tylko dlatego, że został sprzedany jako czarter albo część pakietu wakacyjnego.

Czy można żądać od linii i biura podróży?

Można mieć różne roszczenia: ryczałt i opiekę wobec przewoźnika oraz roszczenie za niezgodne wykonanie pakietu wobec organizatora. Nie wolno rozliczyć dwa razy tego samego kosztu.

Co, jeśli operator zmienił się dzień przed lotem?

Zachowaj stary i nowy dokument, kartę pokładową oraz komunikat. Reklamację kieruj do faktycznego operatora, choć zakres EU261 pozostaje w obu kierunkach.

Czy samolot w obcych barwach wyłącza roszczenie do Smartwings?

Nie automatycznie. Może to być wet lease, przy którym Smartwings nadal odpowiada operacyjnie.

Czy awaria techniczna zawsze jest nadzwyczajna?

Nie. Większość zwykłych usterek związanych z eksploatacją nie zwalnia automatycznie z ryczałtu.

Czy silny wiatr na greckiej wyspie wyłącza odszkodowanie?

Może, jeżeli przewoźnik wykaże konkretne warunki, wpływ na lot i wszystkie racjonalne środki. Sama nazwa zjawiska nie wystarcza.

Czy pożar na wyspie wyłącza odszkodowanie?

Może być nadzwyczajny, jeżeli rzeczywiście zamknął lotnisko lub przestrzeń i wpłynął na lot. Linia nadal musi wykazać związek i działania ograniczające skutki.

Czy strajk greckich kontrolerów wyłącza ryczałt?

Może być zewnętrzną nadzwyczajną okolicznością. Strajk własnego personelu linii nie jest automatycznie traktowany tak samo.

Czy przy złej pogodzie należy się hotel?

Tak, jeżeli oczekiwanie na zmianę trasy wymaga noclegu. Nadzwyczajna przyczyna nie usuwa prawa do opieki.

Czy można samemu kupić hotel?

Tak, gdy linia nie zapewnia wymaganej opieki, ale wydatek powinien być konieczny i rozsądny. Najpierw poproś o pomoc i zachowaj dowód odmowy.

Co, jeśli lot przekierowano na inne lotnisko?

Linia powinna zorganizować dotarcie do pierwotnego lotniska lub uzgodnionego pobliskiego miejsca. Przy innej wyspie albo odległym porcie trzeba uwzględnić prom, autokar, hotel i końcowe opóźnienie.

Czy Smartwings może obniżyć 400 EUR do 200 EUR?

Tak przy zmianie trasy, gdy alternatywa dla lotu wewnątrz UE ponad 1500 km dociera nie później niż 3 godziny po pierwotnym planie.

Czy trzeba przyjąć voucher 480 EUR?

Nie. Smartwings publikuje dobrowolny voucher 480 EUR zamiast przelewu 400 EUR, ale wybór należy do pasażera.

Czy odwołanie dzień przed lotem daje ryczałt?

Może. Trzeba sprawdzić zaoferowaną alternatywę, jej godziny, przyczynę i dokładny moment powiadomienia.

Czy można przyjąć lot zastępczy i nadal żądać odszkodowania?

Tak. Zmiana trasy nie usuwa automatycznie ryczałtu. Kwota może zostać obniżona, jeżeli alternatywa dociera w granicy redukcji.

Gdzie złożyć reklamację Smartwings?

Przez formularz po podróży https://claim.smartwingsgroup.com/pl/. Wybierz właściwą spółkę i zachowaj końcowe potwierdzenie.

Gdzie eskalować opóźniony powrót z Grecji?

Po nieskutecznej reklamacji do przewoźnika właściwa jest grecka HCAA, ponieważ zdarzenie dotyczy lotu rozpoczynającego się na greckim lotnisku.

Jakie dokumenty wysłać do HCAA?

Formularz skargi UE, bilet, kartę pokładową, rachunki, korespondencję pokazującą pierwszy kontakt i odpowiedź linii oraz inne pomocne dowody.

Czy polski RPP rozpatruje powrót z Grecji?

Nie należy tego zakładać tylko z powodu przylotu do Polski. Oficjalna procedura HCAA przypisuje lot rozpoczynający się w Grecji greckiemu organowi.

Czy dziewięciomiesięczny termin już obowiązuje?

Nie na 23 lipca 2026 r. Jest częścią przyjętej reformy, która zacznie być stosowana dopiero po publikacji i przewidzianym okresie odroczenia.

Oficjalne źródła

• Smartwings - kierunki w Grecji
• Smartwings - odszkodowanie i pomoc dla pasażerów
• Smartwings - interaktywny formularz reklamacyjny
• Smartwings - informacje o grupie i spółkach
• Smartwings - warunki korzystania z e-voucherów
• Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 - EUR-Lex
• Your Europe - zakres EU261, kwoty i prawa do opieki
• HCAA - prawa pasażerów
• HCAA - procedura składania skargi
• HCAA - dokumenty i sposób złożenia skargi
• HCAA - formularz skargi UE w języku angielskim
• Komisja Europejska - krajowe organy egzekwujące prawa pasażerów
• Rzecznik Praw Pasażerów - postępowanie polubowne
• Rzecznik Praw Pasażerów - złożenie wniosku
• TSUE C-173/07 Schenkel - wylot i powrót jako osobne loty
• TSUE C-452/13 Germanwings przeciwko Henning - czas przylotu
• TSUE C-559/16 Bossen - odległość wielkiego koła
• TSUE C-532/17 Wirth - wet lease i odpowiedzialność operacyjna
• TSUE C-215/18 Králová - pasażer pakietu i przewoźnik wykonujący
• Rada UE - ostateczne zatwierdzenie reformy praw pasażerów