ClaimWinger
Strona głównaOpóźniony lotOdwołany lotKalkulatorJak to działaCennikPoradnikO nasKontakt
  1. Strona główna
  2. Poradnik
  3. TUI: 250, 400 lub 600 euro na pasażera

TUI: 250, 400 lub 600 euro na pasażera

Krótka odpowiedź: Odległość po ortodromie i kategoria wewnątrzunijna lub międzynarodowa wyznaczają próg; cena biletu nie ogranicza ryczałtu; ten wniosek dotyczący zagadnienia „test prawny” kieruje analizą „wysokość odszkodowania” w sprawie TUI. Lot pod marką TUI rozpoczynający się w Polsce albo innym państwie UE lub EOG może podlegać EU261 niezależnie od licencji operatora; ten wniosek dotyczący zagadnienia „kierunek wylotu” kieruje analizą „wysokość odszkodowania” w sprawie TUI; przy powrocie z państwa trzeciego konkretna spółka wykonująca może zmienić wynik EU261.

Bezpłatna weryfikacja

Sprawdź swoją sprawę w formularzu

Podaj trasę, datę i rodzaj zakłócenia. Zweryfikujemy, czy sprawa kwalifikuje się do roszczenia z EU 261/2004 lub UK261.

Krok 1 z 813% ukończone

Jaki był problem z Twoim lotem?

Odzyskaj do 600 EUR za opóźniony lub odwołany lot.

Wybierz sytuację, która dotyczy Twojego lotu:

Stawka wynika z trasy, nie z ceny pakietu

W objętej sprawie EU261 stosuje się pasmo 250, 400 albo 600 euro na uprawnionego pasażera po ustaleniu właściwej odległości i celu. Cena całych wakacji, promocja last minute ani dopłata do bagażu nie ograniczają osobowego ryczałtu. Najpierw jednak potwierdź kierunek i operatora. Przy powrocie BY albo nieunijnej linii sam dystans do Polski nie wystarcza do obietnicy 600 euro.

Jedna osoba, jedna linia obliczenia

Dla rodziny wpisz każde nazwisko, bilet, status miejsca, podstawę i proponowaną stawkę. Pokój, taksówka czy wspólny posiłek pozostają kosztami rzeczywistymi i nie są mnożone. Bilet dziecka albo niemowlęcia wymaga sprawdzenia, czy istniała odpłatna rezerwacja i własne miejsce zgodnie z warunkami. Nie zakładaj odpowiedzi tylko na podstawie wieku. Suma końcowa powinna wskazywać osobowe ryczałty oraz osobne wydatki.

Redukcja po przebukowaniu wymaga czasu

Po przyjęciu alternatywy operator może w określonych przypadkach obniżyć ryczałt, ale dopiero po porównaniu rzeczywistego dotarcia z odpowiednim oknem. Nie dziel automatycznie każdej kwoty przez dwa. Zwrot ceny biletu, downgrade, opieka i szkoda bagażowa mają własne mechanizmy. Przy UK261 przygotuj osobną tabelę w funtach i nie przeliczaj jej dowolnie z euro bez wskazania źródła.

Arkusz kwot TUI

  • Potwierdź zakres przed dystansem.
  • Ustal ostatni cel jednego biletu.
  • Wybierz właściwe pasmo odległości.
  • Dodaj osobny wiersz pasażera.
  • Sprawdź warunki biletu dziecka.
  • Przetestuj czas alternatywy przed redukcją.
  • Wydatki rozliczaj po rzeczywistym koszcie.
  • Odejmuj wyłącznie płatność za tę samą należność.

Wyślij precyzyjne żądanie i wybierz dalszą drogę

Próg odległości wyznacza kwotę dla każdego uprawnionego pasażera (TUI; zestawienie 234). Nie jest to procent ceny, a promocyjna taryfa nie staje się automatycznie limitem (TUI; chronologia 234).

Po przekierowaniu redukcja o połowę wymaga konkretnych ustawowych okien przylotu (TUI; chronologia 234). Samo zaoferowanie innego lotu nie uzasadnia dowolnego obniżenia (TUI; sprawa 234).

Chroniona sprawa EU261 może dawać 250, 400 albo 600 euro na osobę, a kwalifikująca się sprawa UK261 ma stawki w funtach; cena pakietu wakacyjnego nie jest automatyczną podstawą ryczałtu; ten wniosek dotyczący zagadnienia „kwota” kieruje analizą „wysokość odszkodowania” w sprawie TUI.

Pokaż działanie matematyczne bez jednej zbiorczej liczby. Najpierw liczba kwalifikujących się osób razy właściwa stawka, potem ewentualna redukcja poparta czasem alternatywy, a na końcu płatności dotyczące tego samego ryczałtu. W drugim bloku umieść noclegi, posiłki i transport według rachunków. W trzecim rozlicz niewykorzystane kupony lub pakiet. Taki układ zapobiega odejmowaniu obniżki ceny hotelu od odszkodowania za lot.

Poradnik stosuje prawo obowiązujące 11 września 2026 r; Reforma UE przyjęta w lipcu ma odroczone stosowanie, dlatego przyszły dziewięciomiesięczny termin oraz zmienione progi nie są obecnymi zasadami; Ta informacja o stanie prawnym odnosi się bezpośrednio do poradnika TUI: 250, 400 lub 600 euro na pasażera; wynik dla akt 234 zależy od przykładu „czarter TUI z Polski do kraju poza UE”, a nie miejsca zamieszkania.

Odległość przy bezpośrednim czarterze

Użyj trasy między lotniskiem początku chronionego kierunku i umownym portem końcowym, a źródło pomiaru zachowaj. Nie licz sumy kilometrów przejechanych autobusem do kurortu. Jeśli lot został przekierowany, podstawą pasma nadal jest obiecana podróż, natomiast dowóz z innego portu może wpływać na czas dotarcia i koszty.

Przesiadka na jednym bilecie

Gdy TUI lub operator sprzedał kilka segmentów jako jeden kontrakt do końcowego portu, odległość i czas mogą być oceniane wobec ostatniego celu. Sam wspólny numer pakietu nie dowodzi jednak biletu ciągłego. Zestaw numery e-ticket, kupony, bagaż i obowiązek przebukowania. Self-transfer zachowuje zwykle osobne cele oraz odrębne obliczenia.

Waluty i operator brytyjski

Jeżeli analiza prowadzi do UK261, podaj ustawową stawkę w funtach oraz podstawę, zamiast prezentować ją jako 250, 400 lub 600 euro. Rachunki zachowuj w walucie zakupu, a przeliczenie pomocnicze opisz datą i kursem. Nie pozwól, aby kurs użyty dla kosztu hotelu zmieniał osobową stawkę ustawową.

Voucher i częściowa płatność

Przyjęty dobrowolnie kredyt może rozliczać konkretną należność, lecz trzeba znać jego wartość, ważność, ograniczenia i cel. Wpisz go w wierszu, którego dotyczy. Jeżeli TUI przekazało voucher za niedogodność, ale nie odpowiedziało na ryczałt, nie zakładaj automatycznej kompensaty. Poproś o jednoznaczne przypisanie i utrzymaj przejrzyste saldo.

Kilka pokoi i kilku płatników

W większej grupie zidentyfikuj, kto zapłacił za każdy pokój, przejazd i posiłek. Nie przypisuj wszystkich rachunków osobie składającej formularz, jeśli koszty ponieśli inni. Jednocześnie unikaj powielania wspólnego paragonu w każdym roszczeniu. Tabela płatników może towarzyszyć osobowej tabeli ryczałtów, ale obie powinny mieć oddzielne sumy.

Długi lot i częściowe dotarcie

Czteroosobowa grupa leci jednym biletem, lecz po przekierowaniu kończy podróż w innym porcie i korzysta z autobusu. Najpierw wybierz właściwą odległość dla obiecanego celu oraz operatora. Następnie ustal czas zakończenia należnego dowozu i czy alternatywa mieści się w oknie redukcji. Cztery osobowe wiersze mogą dawać cztery ryczałty, ale koszt autobusu kupionego wspólnie pojawia się raz. Jeżeli TUI zwróciło część pakietu za zmianę kurortu, pozostaw tę pozycję poza obliczeniem 250, 400 lub 600 euro. W załączniku pokaż wzór oraz źródło dystansu.

Kontrola przed podaniem sumy

Przejrzyj każdy wiersz i zaznacz: zakres potwierdzony, operator potwierdzony, wynik czasowy, przyczyna oraz płatność. Jeśli choć jedna pozycja pozostaje nieznana, pokaż wariant, a nie pewną kwotę. W ten sposób kalkulator nie obiecuje 600 euro dla nieobjętego powrotu, lecz nadal wychwytuje kwalifikujące się wyloty z Polski i rejsy unijnych operatorów TUI.

Powiązane poradniki o TUI

  • TUI: spóźniona przesiadka na jednej rezerwacji
  • TUI i codeshare: ustal przewoźnika wykonującego
  • TUI: bagaż opóźniony, zagubiony lub uszkodzony
  • Odwołany lot TUI: zwrot czy lot zastępczy

FAQ: Najczęstsze pytania o wysokość odszkodowania

Czy 600 euro należy się na każdym dalekim czarterze?

TUI: Nie. Najpierw trzeba potwierdzić zakres, operatora, wynik i przyczynę, a następnie właściwe pasmo odległości.

Czy kwota jest na rezerwację?

TUI: Nie. Ryczałt ocenia się dla każdej uprawnionej osoby, podczas gdy wspólne rachunki ujmuje się raz.

Czy tani pakiet zmniejsza ryczałt?

TUI: Nie. Cena pakietu nie jest limitem ustawowej kwoty za kwalifikujące się zakłócenie.

Kiedy możliwe jest obniżenie o połowę?

TUI: Po odpowiednio szybkim dotarciu trasą alternatywną i spełnieniu warunków dla danego pasma.

Czy hotel dodaje się do 600 euro?

TUI: Może być dochodzony osobno jako rozsądny koszt opieki, nie jako część osobowej stawki.

Oficjalne źródła

Źródła sprawdzone dla TUI: 250, 400 lub 600 euro na pasażera:

  • Rozporządzenie (WE) nr 261/2004.
  • TUI Group: linie lotnicze grupy.
  • TUI: pomoc i kontakt.
  • TUI fly Belgium: reklamacja po podróży.
  • Rzecznik Praw Pasażerów.
  • UK CAA: opóźnienia i odwołania.
  • Konwencja montrealska.
ClaimWinger

Pomagamy pasażerom odzyskać odszkodowania za opóźnione i odwołane loty. Do 600 EUR rekompensaty zgodnie z rozporządzeniem WE 261/2004.

Zarejestrowana spółka

CLAIM WINGER spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

KRS: 0001207694 · NIP: 7011289798 · REGON: 543436257

ul. Szczęśliwicka 29/29A/67, 02-353 Warszawa, Polska

Szybkie linki

  • Opóźniony lot
  • Odwołany lot
  • Kalkulator
  • Jak to działa
  • Poradnik
  • O nas

Informacje

  • Cennik
  • Regulamin
  • Polityka prywatności
  • Odstąpienie od umowy
  • Kontakt
contact@claimwinger.com+48 789 697 175

© 2026 ClaimWinger. Wszelkie prawa zastrzeżone.