Smartwings opóźnienie 3 godziny: jak liczyć przylot
Aktualizacja: 23 lipca 2026 r. Dokładnie 3 godziny opóźnienia w miejscu docelowym wystarczą, aby powstało prawo do odszkodowania za opóźniony lot Smartwings, jeżeli pozostałe warunki rozporządzenia (WE) nr 261/2004 są spełnione. Nie porównuj jednak planu z godziną lądowania. Rzeczywisty czas przylotu przypada zasadniczo wtedy, gdy otwarto co najmniej jedne drzwi samolotu i pasażerowie mogli go opuścić.
Bezpłatna weryfikacja
Sprawdź swoją sprawę w formularzu
Podaj trasę, datę i rodzaj zakłócenia. Zweryfikujemy, czy sprawa kwalifikuje się do roszczenia z EU 261/2004 lub UK261.
Jaki był problem z Twoim lotem?
Odzyskaj do 600 EUR za opóźniony lub odwołany lot.
Wybierz sytuację, która dotyczy Twojego lotu:
Jeżeli koła dotknęły pasa 2 godziny 57 minut po planie, samolot zatrzymał się przy stanowisku po 3 godzinach i 2 minutach, a drzwi otwarto po 3 godzinach i 6 minutach, opóźnienie wynosi 3 godziny i 6 minut. Przy sprawie granicznej kilka minut może decydować o 250, 300, 400 albo 600 EUR na osobę.
Najkrótsza odpowiedź
| Zdarzenie | Czy kończy pomiar opóźnienia? |
|---|---|
| Dotknięcie pasa przez koła | Nie. |
| Zjazd z drogi startowej | Nie. |
| Zatrzymanie samolotu przy stanowisku | Nie. |
| Zaciągnięcie hamulca postojowego | Nie. |
| Podstawienie rękawa albo schodów przy zamkniętych drzwiach | Nie. |
| Otwarcie co najmniej jednych drzwi i możliwość opuszczenia samolotu | Tak, co do zasady. |
| Wejście pierwszego pasażera do terminalu | Nie trzeba czekać aż do tej chwili. |
| Pojawienie się bagażu na taśmie | Nie ma znaczenia dla progu EU261. |
Wzór jest prosty:
opóźnienie = rzeczywisty czas otwarcia drzwi - planowany czas przylotu
Obie wartości muszą dotyczyć tego samego miejsca docelowego i być zapisane na jednej osi czasu, najlepiej po przeliczeniu na UTC.
Czy dokładnie 3 godziny wystarczą?
Tak. Rzecznik Praw Pasażerów oraz orzecznictwo Trybunału Sprawiedliwości UE wskazują próg 3 godzin lub więcej. Oznacza to:
| Końcowe opóźnienie | Ryczałt wyłącznie z tytułu dużego opóźnienia |
|---|---|
| 2:59:59 | Próg nie został osiągnięty. |
| 3:00:00 | Próg został osiągnięty. |
| 3:00:01 | Próg został przekroczony. |
| 3:59:59 na dalekiej trasie między UE a państwem trzecim | Możliwe 300 EUR zamiast 600 EUR. |
| 4:00:00 na takiej dalekiej trasie | Możliwe pełne 600 EUR. |
Sam próg czasowy nie wystarcza do wypłaty. Lot musi podlegać EU261, pasażer musi mieć potwierdzoną rezerwację, Smartwings albo inny wskazany podmiot musi być przewoźnikiem wykonującym, a linia nie może skutecznie wykazać nadzwyczajnych okoliczności, których skutków nie dało się uniknąć mimo wszystkich rozsądnych środków.
Nie zaokrąglaj czasu. Opóźnienie 2 godziny 59 minut i 40 sekund nie staje się trzema godzinami tylko dlatego, że aplikacja pokazuje pełne minuty. Tak samo Smartwings nie może obniżyć czasu 3:00:10 do 2:59 bez wskazania dokładnego źródła danych.
Dlaczego nie liczy się godzina lądowania?
W sprawie C-452/13 Germanwings przeciwko Henningowi samolot dotknął pasa 2 godziny 58 minut po planie, ale dotarł na stanowisko po 3 godzinach i 3 minutach. Trybunał uznał, że dla określenia opóźnienia znaczenie ma moment otwarcia co najmniej jednych drzwi, pod warunkiem że pasażerowie mogą wtedy opuścić samolot.
Uzasadnienie jest praktyczne. Po lądowaniu pasażer nadal pozostaje zamknięty w kabinie, nie może swobodnie:
- udać się do terminalu,
- odebrać bagażu,
- kontynuować podróży,
- spotkać się z osobą oczekującą,
- wrócić do zwykłych aktywności.
Dotknięcie pasa, komunikat kapitana „witamy na miejscu” ani wskazanie „landed” w aplikacji nie kończą więc utraty czasu.
Które otwarcie drzwi jest właściwe?
Wystarczy otwarcie co najmniej jednych drzwi, jeżeli jednocześnie pasażerowie uzyskują prawo opuszczenia samolotu. Nie trzeba czekać, aż otwarte zostaną wszystkie wyjścia lub aż ostatnia osoba wysiądzie.
Rękaw lotniczy
Jeżeli samolot zatrzymał się przy rękawie o 21:12, rękaw podłączono o 21:15, a pierwsze drzwi otwarto o 21:18, właściwą godziną jest zasadniczo 21:18. Samo podłączenie rękawa przy zamkniętych drzwiach nie wystarcza.
Schody i autobus
Przy stanowisku oddalonym od terminalu liczy się chwila otwarcia drzwi i umożliwienia wyjścia na schody. Nie czeka się do odjazdu autobusu ani do wejścia do budynku terminalu. Jeżeli drzwi otwarto technicznie, ale załoga zabroniła wysiadania, zapisz moment, w którym faktycznie wydano zgodę na opuszczenie maszyny.
Kilka par drzwi
Jeżeli przednie drzwi otwarto o 23:01, a tylne o 23:04, punktem odniesienia jest zwykle 23:01. Nie ma znaczenia, że siedziałeś z tyłu i fizycznie wysiadłeś później.
Sytuacja medyczna albo kontrola służb
Gdy drzwi są otwarte wyłącznie dla ratowników lub służb, a pasażerowie nadal nie mają prawa wyjść, sama czynność techniczna może nie wyznaczać końca opóźnienia. Zapisz komunikaty załogi i moment faktycznego zezwolenia na opuszczenie samolotu.
Jak ustalić planowany czas przylotu?
Punktem wyjścia jest godzina przylotu wynikająca z wiążącego planu podróży. Zachowaj:
- pierwsze potwierdzenie rezerwacji,
- dokument od organizatora wycieczki,
- bilet elektroniczny,
- każdą późniejszą aktualizację,
- SMS-y i e-maile o zmianach,
- kartę pokładową,
- zrzut rezerwacji wykonany przed lotem.
Nie wybieraj automatycznie najwcześniejszej godziny ze wszystkich dokumentów. Trzeba ustalić, czy Smartwings skutecznie zmienił rozkład, czy pierwotny lot został odwołany, czy nastąpiło znaczące przyspieszenie, czy dopiero w dniu podróży powstało opóźnienie.
Jeżeli pierwotny rejs usunięto i zastąpiono innym, właściwa może być analiza odwołania, a nie tylko odejmowanie godzin. Zobacz poradnik o odwołanym locie Smartwings.
Zmiana przekazana przez biuro podróży
W czarterze organizator często przekazuje aktualny plan. Zachowaj datę otrzymania informacji oraz pełną treść. Samo twierdzenie, że „godzina była orientacyjna”, nie rozstrzyga, czy dowolna późniejsza zmiana pozostaje bez skutków prawnych.
Opóźnienie po północy
Uwzględnij zmianę daty. Planowany przylot o 22:40 i otwarcie drzwi o 01:50 następnego dnia oznaczają 3 godziny 10 minut, a nie ujemną różnicę.
Strefy czasowe i UTC
Godziny na bilecie są zwykle lokalne dla danego lotniska. Przy locie Polska-Egipt lub Turcja-Polska odjęcie samych wskazań zegara może dać fałszywy wynik. Dodatkowo zasady czasu letniego mogą być różne w zależności od państwa i daty.
Bezpieczna metoda:
- zapisz planowaną godzinę przylotu, datę i lotnisko,
- ustal strefę obowiązującą w tym miejscu tego dnia,
- zapisz rzeczywisty czas otwarcia drzwi w tej samej lokalnej strefie,
- przelicz obie wartości na UTC,
- odejmij plan od czasu rzeczywistego,
- zachowaj źródło użytej strefy oraz obu godzin.
Jeżeli obie wartości dotyczą tego samego lotniska i tej samej daty, lokalne odejmowanie zwykle da ten sam wynik. UTC chroni jednak przed błędem przy północy, zmianie czasu oraz podróży z przesiadką.
Gdzie jest miejsce docelowe?
Dla lotu bezpośredniego jest nim lotnisko wskazane jako cel rejsu. Hotel, kurort i transfer autokarowy w pakiecie wakacyjnym nie stają się końcowym miejscem docelowym w rozumieniu EU261. Opóźnienie autokaru z lotniska do hotelu nie powiększa więc czasu przylotu lotniczego.
Przy lotach łączonych miejsce docelowe może być ostatnim lotniskiem na jednej rezerwacji. Wyrok C-11/11 Folkerts potwierdza, że pasażer może otrzymać odszkodowanie, gdy pierwszy lot był opóźniony krócej niż progi opieki, ale utrata przesiadki doprowadziła do co najmniej trzygodzinnego opóźnienia na końcu całej podróży.
Jedna rezerwacja
Jeżeli Smartwings wykonuje pierwszy odcinek, a kolejny lot na tym samym bilecie prowadzi do dalszego celu, porównaj:
- planowany przylot ostatniego odcinka,
- rzeczywisty czas otwarcia drzwi w ostatnim miejscu docelowym.
Nie kończ obliczenia w porcie przesiadkowym. Opóźnienie pierwszego odcinka może wynosić tylko 50 minut, a końcowa strata czasu po zmianie połączenia 6 godzin.
Osobne bilety
Jeżeli samodzielnie połączyłeś dwa niezależne bilety i pierwszy lot Smartwings dotarł 2 godziny 40 minut po planie, utrata drugiego lotu nie tworzy automatycznie trzygodzinnego opóźnienia pierwszej umowy. Każdy przewóz ocenia się osobno, chyba że dokumenty rzeczywiście tworzą jedną rezerwację lotniczą.
Jedna płatność na stronie pośrednika nie zawsze oznacza jeden bilet. Sprawdź numery biletów, PNR, zasady odprawy oraz to, czy przewoźnicy przyjęli wspólną odpowiedzialność za połączenie.
Inne lotnisko docelowe
Jeżeli Smartwings kieruje samolot na inne lotnisko obsługujące ten sam region, czas można liczyć do dotarcia do pierwotnego lotniska albo innego miejsca uzgodnionego z przewoźnikiem. Zachowaj godzinę wyjścia z samolotu, propozycję transportu i godzinę dotarcia do uzgodnionego celu.
Czy lot podlega EU261?
Próg trzech godzin ma znaczenie dopiero po potwierdzeniu zakresu terytorialnego:
| Podróż | Typowa ocena |
|---|---|
| Wylot Smartwings z Polski | EU261 ma zastosowanie z uwagi na miejsce wylotu. |
| Wylot z innego państwa UE | Ochrona działa na tej samej zasadzie. |
| Powrót z Egiptu lub Turcji do Polski wykonywany przez unijną spółkę Smartwings | EU261 może mieć zastosowanie, ponieważ przewoźnik wykonujący jest unijny. |
| Powrót wykonywany przez linię spoza UE | Sama sprzedaż przez Smartwings lub biuro nie wystarcza; sprawdź operatora. |
| Lot między dwoma państwami poza UE | EU261 zasadniczo nie obejmuje takiego przewozu. |
Na dokumencie szukaj informacji „operated by” albo pełnej nazwy spółki. Kod QS, logo Smartwings lub nazwa organizatora mogą nie wystarczyć, jeżeli w ostatniej chwili zmieniono operatora.
Pełny zakres ochrony wyjaśnia główny poradnik Smartwings.
Ile wynosi odszkodowanie przy 3 godzinach?
| Kategoria trasy | Opóźnienie w miejscu docelowym | Kwota pieniężna na osobę |
|---|---|---|
| do 1500 km | co najmniej 3 godziny | 250 EUR |
| ponad 1500 km wewnątrz UE | co najmniej 3 godziny | 400 EUR |
| Ponad 1500 km do 3500 km między UE a państwem trzecim | co najmniej 3 godziny | 400 EUR |
| ponad 3500 km między UE a państwem trzecim | od 3 godzin do mniej niż 4 godziny | 300 EUR |
| ponad 3500 km między UE a państwem trzecim | co najmniej 4 godziny | 600 EUR |
Odległość mierzy się po najkrótszej linii na powierzchni Ziemi między właściwymi lotniskami. Przy jednej rezerwacji z przesiadką znaczenie ma pierwszy punkt wylotu i końcowe miejsce docelowe, a nie suma kilometrów poszczególnych odcinków.
Lot z Polski na Wyspy Kanaryjskie jest lotem wewnątrz UE, dlatego typową stawką pozostaje 400 EUR od co najmniej 3 godzin. Nie stosuje się tu stawki 300 EUR dla dalekiej trasy między UE a państwem trzecim.
Rodzina i grupa
Ryczałt liczy się dla każdego uprawnionego pasażera. Cztery osoby na trasie w kategorii 400 EUR mogą żądać łącznie 1600 EUR. Kwota nie zależy od ceny wycieczki ani od tego, że organizator kupił miejsca czarterowe zbiorczo.
Dziecko z potwierdzoną rezerwacją na warunkach dostępnych publicznie ma zasadniczo takie samo prawo jak dorosły. Osobnej oceny wymaga niemowlę przewożone całkowicie bezpłatnie bez własnego miejsca.
Voucher Smartwings a granica 3 godzin
Smartwings publikuje dobrowolne elektroniczne vouchery o nominalnej wartości 300, 480 lub 720 EUR zamiast ustawowych przelewów 250, 400 lub 600 EUR. Voucher wymaga zgody pasażera.
Najpierw ustal należną kwotę pieniężną. Przy trasie ponad 3500 km między UE a państwem trzecim opóźnienie 3 godziny 25 minut oznacza zasadniczo 300 EUR, a nie automatycznie pełne 600 EUR. Nie przyjmuj wartości vouchera bez sprawdzenia, do jakiego ustawowego roszczenia odnosi się propozycja.
Przed zgodą sprawdź ważność, możliwość wykorzystania przez inną osobę, ograniczenia taryfowe, dopłatę, wykorzystanie reszty oraz skutki odwołania nowej rezerwacji.
Kiedy 3 godziny nie wystarczą?
Smartwings może uniknąć ryczałtu, jeśli udowodni nadzwyczajne okoliczności oraz wszystkie rozsądne środki. Musi wskazać:
- konkretne zdarzenie zewnętrzne,
- czas i miejsce jego wystąpienia,
- bezpośredni wpływ na Twój lot,
- działania podjęte w celu uniknięcia lub ograniczenia opóźnienia.
Niebezpieczna pogoda, decyzja kontroli ruchu, zamknięcie lotniska albo zagrożenie bezpieczeństwa mogą spełniać te warunki. Ogólne „weather”, „ATC restriction”, „operational reasons” lub „late incoming aircraft” nie są jeszcze pełnym dowodem.
Typowa awaria związana z eksploatacją samolotu, brak zaplanowanej załogi albo źle ułożona rotacja często pozostają w sferze działalności przewoźnika. Zdarzenie na poprzednim locie może mieć znaczenie, ale Smartwings powinien wykazać pierwotną przyczynę, ciąg zdarzeń oraz rozsądne działania.
Nadzwyczajna przyczyna nie odbiera automatycznie prawa do opieki ani zwrotu koniecznych i rozsądnych kosztów.
Trzy zegary, których nie wolno mieszać
| Prawo | Jaki czas ma znaczenie |
|---|---|
| Ryczałt 250-600 EUR | Końcowe opóźnienie przylotu mierzone do otwarcia drzwi. |
| Posiłki i napoje | Przewidywane opóźnienie odlotu, zależne od kategorii trasy. |
| Rezygnacja i zwrot biletu po dużym opóźnieniu | Co najmniej 5 godzin opóźnienia odlotu. |
Progi opieki wynoszą:
- 2 godziny dla lotów do 1500 km,
- 3 godziny dla lotów ponad 1500 km w UE oraz ponad 1500 km do 3500 km poza UE,
- 4 godziny dla pozostałych lotów.
Samolot może wystartować 4 godziny po planie, nadrobić część czasu i otworzyć drzwi 2 godziny 58 minut po planowanym przylocie. Ryczałt za duże opóźnienie wtedy nie powstaje, ale prawo do opieki podczas oczekiwania mogło działać.
Możliwa jest też odwrotna sytuacja: odlot opóźnia się o 2 godziny 35 minut, lecz dłuższa trasa i oczekiwanie na stanowisko powodują otwarcie drzwi 3 godziny 8 minut po planie. Ryczałt może przysługiwać.
Szerokie zasady kwot, opieki i przyczyn opisuje poradnik o opóźnionym locie Smartwings.
Jak udowodnić czas otwarcia drzwi?
Żaden pojedynczy dowód nie jest obowiązkowy w każdej sprawie. Zbuduj spójną oś czasu z kilku źródeł:
- wiadomość Smartwings lub organizatora o faktycznym przylocie,
- dane operacyjne przewoźnika i lotniska,
- karta pokładowa oraz potwierdzenie rezerwacji,
- zdjęcie wykonane po otwarciu drzwi z zachowanymi metadanymi,
- wiadomość wysłana do bliskiej osoby tuż po wyjściu,
- zapis lokalizacji telefonu,
- rachunek z terminalu wystawiony po opuszczeniu samolotu,
- zeznania współpasażerów,
- publiczny tracker jako materiał pomocniczy.
Ograniczenia trackerów lotów
Pole „landed” zwykle oznacza dotknięcie pasa. „Arrived” lub „at gate” może oznaczać czas zatrzymania na stanowisku, a nie otwarcie drzwi. Sprawdź definicję konkretnej usługi i nie przedstawiaj pomocniczego znacznika jako pewnego czasu drzwi.
Zrzut powinien pokazywać numer lotu, datę, lotniska, nazwę aplikacji lub adres strony oraz rodzaj czasu. Sam fragment ekranu „21:18” bez źródła ma niewielką wartość.
Zdjęcia i telefon
Nie usuwaj metadanych zdjęć. Zachowaj plik oryginalny, strefę czasową urządzenia i historię lokalizacji. Zrzut ekranu można łatwo zakwestionować, jeśli nie wiadomo, kiedy i gdzie go wykonano.
Dane Smartwings
W reklamacji poproś o wskazanie:
- czasu użytego przez przewoźnika,
- rodzaju znacznika, na przykład lądowania, zatrzymania albo otwarcia drzwi,
- strefy czasowej,
- źródła danych,
- dokładności zapisu.
Jeżeli Smartwings odpowiada „opóźnienie 2:58”, zapytaj, czy jest to czas dotknięcia pasa. Wyrok C-452/13 wyklucza używanie samego lądowania jako końca pomiaru.
Co zrobić jeszcze w samolocie?
W sprawie bliskiej trzem godzinom:
- włącz automatyczne ustawienie czasu w telefonie,
- zrób zrzut planowanej godziny przylotu,
- zanotuj godzinę lądowania, ale oznacz ją tylko jako lądowanie,
- zanotuj zatrzymanie przy stanowisku,
- zapisz chwilę otwarcia pierwszych drzwi,
- sprawdź, czy pasażerowie mogli wtedy wysiadać,
- zachowaj komunikaty załogi,
- wykonaj zdjęcie lub wyślij wiadomość tuż po wyjściu,
- poproś współpasażera o zachowanie własnego zapisu.
Nie utrudniaj wysiadania i nie fotografuj osób w sposób naruszający ich prywatność. Potrzebujesz wiarygodnej chronologii, a nie nagrania całej kabiny.
Przykłady obliczeń
Lądowanie przed progiem, drzwi po progu
Planowany przylot: 18:20. Dotknięcie pasa: 21:17. Zatrzymanie: 21:21. Otwarcie drzwi: 21:26. Końcowe opóźnienie wynosi 3 godziny 6 minut. Dla trasy ponad 1500 km do 3500 km możliwe jest 400 EUR na osobę.
Dokładnie trzy godziny
Planowany przylot: 14:40. Drzwi otwarto o 17:40. Próg 3:00 został osiągnięty. Nie trzeba wykazywać dodatkowej minuty.
Długi odlot, krótszy przylot
Samolot wystartował 4 godziny 5 minut po planie, lecz drzwi otwarto 2 godziny 56 minut po planowanym przylocie. Nie ma ryczałtu wyłącznie za duże opóźnienie. Pasażer mógł jednak mieć prawo do opieki, a po 5 godzinach odlotu także możliwość rezygnacji.
Utracona przesiadka na jednej rezerwacji
Pierwszy odcinek wykonywany przez Smartwings dociera 55 minut po planie. Pasażer traci dalsze połączenie i dociera do ostatniego miejsca 5 godzin 20 minut później. Dla progu ryczałtu liczy się końcowe opóźnienie, jeżeli całość stanowiła jedną rezerwację.
Powrót z Egiptu
Unijna spółka Smartwings wykonuje lot do Polski. Drzwi otwierają się 3 godziny 12 minut po planie. Jeżeli konkretna trasa ma ponad 1500 km, ale nie więcej niż 3500 km, i nie wystąpiło skuteczne wyłączenie, stawka wynosi 400 EUR na pasażera.
Jak złożyć reklamację przy granicy 3 godzin
- Ustal pierwotny plan. Zachowaj dokument z planowaną godziną przylotu.
- Potwierdź miejsce docelowe. Przy przesiadce sprawdź ostatnie lotnisko na jednej rezerwacji.
- Ustal operatora. Zapisz pełną nazwę spółki wykonującej zakłócony lot.
- Zapisz lądowanie osobno. Nie używaj go jako końca pomiaru.
- Ustal otwarcie drzwi. Sprawdź również, czy pasażerowie mogli wtedy wysiąść.
- Przelicz strefy czasowe. Umieść plan i czas rzeczywisty na jednej osi UTC.
- Policz dokładną różnicę. Nie zaokrąglaj sekund ani minut.
- Sprawdź kategorię trasy. Ustal 250, 300, 400 albo 600 EUR na osobę.
- Zbierz dowody. Dołącz dokumenty, wiadomości, zdjęcia, dane lotniska i pomocniczy tracker.
- Rozdziel roszczenia. Ryczałt, opiekę i zwrot rachunków opisz oddzielnie.
- Wyślij oficjalny formularz. Skorzystaj z formularza Smartwings po zakończeniu podróży.
- Zachowaj potwierdzenie. Zapisz numer sprawy, treść i listę załączników.
- Sprawdź odpowiedź. Poproś o typ oraz źródło czasu użytego przez linię.
- Eskaluj po reklamacji. Ustal właściwy organ, termin i sąd dla konkretnego lotu.
Smartwings prowadzi interaktywny formularz po podróży pod adresem claim.smartwingsgroup.com/pl/. Pilną opiekę albo zmianę trasy załatwiaj na lotnisku; pomiar opóźnienia i ryczałt zgłaszaj po ustaleniu ostatecznego czasu.
Wzór żądania przy sporze o minuty
Dotyczy: lot Smartwings [numer], [data], [trasa], rezerwacja [PNR]. Planowana godzina przylotu do [miejsce docelowe] wynosiła [data, godzina i strefa]. Samolot dotknął pasa o [godzina], zatrzymał się przy stanowisku o [godzina], natomiast co najmniej jedne drzwi otwarto i umożliwiono pasażerom wyjście o [data, godzina i strefa]. Po przeliczeniu obu właściwych wartości na UTC opóźnienie w miejscu docelowym wyniosło [hh:mm:ss]. Na podstawie art. 7 rozporządzenia (WE) nr 261/2004 oraz wyroku TSUE C-452/13 żądam [250/300/400/600] EUR na każdego pasażera, łącznie [kwota] EUR. Proszę o wypłatę pieniężną przelewem. Nie wyrażam zgody na voucher. Jeżeli przyjmują Państwo inny czas przylotu, proszę wskazać dokładny znacznik, jego definicję, strefę czasową i źródło. Jeżeli powołują się Państwo na nadzwyczajne okoliczności, proszę przedstawić konkretne zdarzenie, jego bezpośredni wpływ oraz wszystkie rozsądne środki.
Przy kilku pasażerach podaj dane oraz kwotę dla każdej osoby. Przy przesiadce dołącz cały e-ticket i wszystkie karty pokładowe, aby wykazać jedno końcowe miejsce docelowe.
Smartwings twierdzi, że opóźnienie wyniosło 2:59
Nie odpowiadaj samym zrzutem „landed”. Poproś o:
- dokładną godzinę przyjętą przez linię,
- nazwę zdarzenia operacyjnego,
- informację, czy chodzi o lądowanie, zatrzymanie czy drzwi,
- strefę czasową i dokładność do sekund,
- źródło zapisu.
Następnie przedstaw własną chronologię. Jeżeli przewoźnik użył czasu lądowania, wskaż wyrok C-452/13. Jeżeli obie strony podają czas drzwi, lecz różnią się o minutę, porównaj oryginalne pliki, dane telefonu, komunikaty i zapisy lotniska.
W sprawie objętej polską procedurą Smartwings powinien odpowiedzieć na reklamację w 30 dni. Po upływie tych 30 dni można rozważyć Rzecznika Praw Pasażerów, jeżeli lot mieści się w jego właściwości. Nie czekaj: dla roszczeń dochodzonych na podstawie polskiego Prawa lotniczego oraz dla wniosku do RPP istotny jest roczny termin.
Reforma UE z 2026 roku jeszcze nie obowiązuje
Opisane zasady przedstawiają stan na 23 lipca 2026 r. Reforma praw pasażerów została przyjęta przez Radę UE 13 lipca 2026 r., ale nowe przepisy nie są jeszcze stosowane. Oficjalny komunikat przewiduje wejście zaktualizowanych ram 12 miesięcy i 20 dni po publikacji aktu w Dzienniku Urzędowym UE.
Nie używaj przyszłych sformułowań ani przyszłego dziewięciomiesięcznego terminu do oceny obecnego lotu. Dzisiaj dokładnie 3 godziny spełniają próg wynikający z obowiązującego orzecznictwa. Dla podróży po rozpoczęciu stosowania reformy trzeba będzie sprawdzić ostateczny tekst, datę wejścia w życie i przepisy przejściowe.
FAQ
Czy dokładnie 3 godziny opóźnienia Smartwings wystarczą?
Tak. Obecny próg wynosi 3 godziny lub więcej w miejscu docelowym, jeżeli pozostałe przesłanki są spełnione.
Czy 2 godziny 59 minut dają odszkodowanie?
Nie z samego tytułu dużego opóźnienia. Nadal mogą przysługiwać opieka i zwrot rozsądnych kosztów, zależnie od czasu odlotu i przebiegu.
Czy liczy się godzina lądowania?
Nie. Lądowanie nie kończy pomiaru, ponieważ pasażerowie pozostają w samolocie.
Czy liczy się zatrzymanie przy bramce?
Nie samo zatrzymanie. Zasadniczo trzeba ustalić otwarcie co najmniej jednych drzwi i możliwość opuszczenia maszyny.
Które drzwi muszą się otworzyć?
Wystarczy co najmniej jedno wyjście dostępne dla pasażerów. Nie czeka się na otwarcie wszystkich drzwi.
Co jeśli drzwi otwarto tylko dla ratowników?
Jeżeli pasażerowie nadal nie mogli wyjść, zapisz moment, w którym faktycznie uzyskali zgodę na opuszczenie samolotu.
Czy przy autobusie liczy się wejście do terminalu?
Nie. Co do zasady liczy się możliwość wyjścia z samolotu na schody, a nie późniejszy przyjazd autobusu do budynku.
Czy czas odbioru bagażu zwiększa opóźnienie?
Nie dla ryczałtu EU261. Problemy bagażowe podlegają odrębnym zasadom.
Skąd wziąć planowaną godzinę przylotu?
Z potwierdzenia rezerwacji, e-ticketu, dokumentu organizatora i skutecznie przekazanych zmian rozkładu. Zachowaj wszystkie wersje.
Jak liczyć lot po północy?
Uwzględnij zmianę daty i najlepiej przelicz plan oraz rzeczywisty czas na UTC.
Czy trzeba uwzględniać strefy czasowe?
Tak. Nie odejmuj godzin wyświetlonych w różnych strefach bez przeliczenia.
Czy tracker lotów jest wystarczającym dowodem?
Jest pomocny, ale często pokazuje lądowanie albo zatrzymanie, nie otwarcie drzwi. Sprawdź definicję znacznika i połącz go z innymi dowodami.
Czy Smartwings musi ujawnić czas drzwi?
W sporze poproś linię o wskazanie dokładnego czasu, rodzaju znacznika, strefy i źródła danych. Ogólna liczba bez definicji może nie wystarczyć.
Co liczy się przy jednej rezerwacji z przesiadką?
Planowany i rzeczywisty przylot do ostatniego miejsca docelowego na wspólnej podróży.
Czy opóźnienie pierwszego odcinka musi wynosić 3 godziny?
Nie. Może być krótsze, jeżeli utrata przesiadki powoduje co najmniej trzygodzinne opóźnienie w końcowym miejscu.
Czy osobne bilety można połączyć?
Zasadniczo nie. Każdy niezależny przewóz ocenia się osobno, chyba że dokumenty tworzą jedną rezerwację lotniczą.
Czy do czasu dolicza się transfer do hotelu?
Nie. Hotel i kurort w pakiecie nie są lotniczym miejscem docelowym EU261.
Jak liczyć przekierowanie na inne lotnisko?
Do czasu dotarcia do pierwotnego lotniska albo innego miejsca uzgodnionego z przewoźnikiem, zależnie od okoliczności.
Ile wynosi odszkodowanie przy 3 godzinach?
250 EUR, 400 EUR albo na dalekiej trasie poza UE zwykle 300 EUR między 3 a 4 godzinami. Pełne 600 EUR na takiej trasie pojawia się od 4 godzin.
Czy za Wyspy Kanaryjskie są 400 EUR?
Zwykle tak. To trasa wewnątrz UE, więc stawka wynosi 400 EUR od co najmniej 3 godzin, mimo dużej odległości.
Czy powrót z Egiptu Smartwings jest chroniony?
Może być, ponieważ Smartwings jest przewoźnikiem unijnym. Ustal jednak spółkę faktycznie wykonującą konkretny rejs.
Czy zwykła awaria techniczna wyłącza odszkodowanie?
Najczęściej nie. Typowa usterka eksploatacyjna pozostaje w działalności linii, choć każdy przypadek wymaga ustalenia faktów.
Czy zła pogoda zawsze wyłącza odszkodowanie?
Nie. Smartwings musi wykazać konkretny wpływ pogody oraz wszystkie rozsądne środki podjęte w celu ograniczenia opóźnienia.
Czy trzy godziny opóźnienia odlotu wystarczą?
Nie zawsze. Dla ryczałtu liczy się opóźnienie przylotu. Trzy godziny odlotu mogą natomiast uruchomić opiekę na wielu trasach.
Czy po 5 godzinach odlotu można zrezygnować?
Tak. Przy co najmniej pięciogodzinnym opóźnieniu odlotu można wybrać zwrot za podróż, która nie zostanie wykorzystana.
Czy muszę przyjąć voucher Smartwings?
Nie. Możesz żądać ustawowej wypłaty pieniężnej przelewem.
Czy dziecko dostaje pełną stawkę?
Zasadniczo tak, jeśli ma potwierdzoną rezerwację na warunkach dostępnych publicznie. Szczególnej oceny wymaga całkowicie bezpłatny przewóz niemowlęcia.
Gdzie złożyć reklamację?
Smartwings prowadzi formularz po podróży pod adresem https://claim.smartwingsgroup.com/pl/.
Czy przyszły termin 9 miesięcy już obowiązuje?
Nie 23 lipca 2026 r. Reforma została przyjęta, ale nie jest jeszcze stosowana. Obecne roszczenie prowadź według aktualnych zasad.
Oficjalne źródła
- Smartwings - odszkodowanie i pomoc dla pasażerów
- Smartwings - formularz reklamacyjny po podróży
- Rzecznik Praw Pasażerów - próg 3 godzin
- Your Europe - odszkodowanie za opóźnienie przylotu
- Rozporządzenie (WE) nr 261/2004
- Wyrok TSUE C-452/13 Germanwings przeciwko Henningowi
- Wyrok TSUE C-11/11 Folkerts
- Wyrok TSUE w sprawach C-402/07 i C-432/07 Sturgeon
- Rada UE - reforma praw pasażerów zatwierdzona w lipcu 2026 r.