Lennuhäire Tallinna lennujaamas: mida teha terminalis ja pärast reisi?
Lühidalt: kontrollige esmalt, kas lend hilineb, tühistati või suunati mujale, ning võtke ühendust tegeliku lennuvedajaga. Säilitage pardakaart ja teated, küsige ooteajal toitu või hotelli, ärge valige tagasimakset enne reisi eesmärgi hindamist ning fikseerige hiljem lõppsihtkoha tegelik saabumine.
Tasuta juhtumi kontroll
Kontrollige kahe minutiga oma õigust hüvitisele
Sisestage marsruut, kuupäev ja lennuhäire liik. Kontrollime, kas teie juhtum võib kuuluda määruse (EÜ) nr 261/2004, UK261 või Montreali konventsiooni kohaldamisalasse.
Mis teie lennuga juhtus?
Kontrollige, kas teil võib olla õigus kuni 600 EUR hüvitisele.
Valige olukord, mis kirjeldab teie lendu kõige paremini:
Esimesed kümme minutit terminalis
Tallinna lennujaama tabloo näitab operatiivset seisu, kuid reisija õiguste eest vastutab tavaliselt tegelik lennuvedaja. Vaadake tablood ja lennufirma äppi, seejärel kontrollige oma e-pileti „operated by“ märget.
Tehke kuvatõmmis algsest marsruudist ja teatest. Kui värav või lennuaeg muutub, hoidke alles mõlemad versioonid. Ärge lootke ainult äpile, sest vana info võib pärast ümberbroneerimist kaduda.
| Terminali teade | Esimene tegevus |
|---|---|
| Delayed | Küsige eeldatavat väljumist, põhjust ja hoolitsust |
| Cancelled | Võrrelge tagasimakset ning uut marsruuti enne valikut |
| Gate closed või denied boarding | Paluge kirjalik põhjus ja tõend õigel ajal kohaloleku kohta |
| Diverted | Küsige transpordiplaani algsesse sihtkohta |
| Baggage missing | Minge pagasiteenindusse ja tehke PIR |
Kes Tallinna lennujaamast lendab?
Vedajate ja sihtkohtade nimekiri muutub hooajaliselt. Tallinna lennujaam avaldab jooksva info oma veebilehel. Ärge rajage nõuet vanale marsruudiloendile ega oletusele, et pileti müünud lennufirma lendu ka teostas.
Tallinnast tegutsevad Euroopa ja ELi-välised vedajad. EU261 kohaldub Tallinnast väljuvale lennule üldjuhul mõlemal juhul. Tagasilennul kolmandast riigist on tegeliku vedaja staatus olulisem. ELi-välise vedaja juhend selgitab suunareeglit.
Hilinemine: mida lennujaamas küsida?
Kui ooteaeg pikeneb, paluge vedajal öelda konkreetne põhjus ja prognoos. Hoolitsuse lävend algab kuni 1500 km lennul tavaliselt kahe, keskmisel lennul kolme ja kõige pikemal lennul nelja tunni eeldatava viivituse juures.
Küsige toidu- ja joogivautšerit. Kui väljumine lükkub järgmisele päevale, küsige hotelli ja transpordi korraldust. Lennujaam ise ei ole tavaliselt nende kulude võlgnik; pöörduge tegeliku lennuvedaja või tema käitleja poole.
Kui abi puudub, salvestage taotlus ning ostke mõistlikult vajalik. Tallinna kesklinna või koju sõitmine võib mõnikord olla odavam kui hotell, kuid küsige kinnitust ja säilitage takso või ühistranspordi kviitung.
Tühistamine: otsus enne nupu vajutamist
Tühistatud lennu puhul peab vedaja pakkuma tagasimakset või ümbermarsruutimist. Kui peate sihtkohta jõudma, uurige uusi marsruute enne raha tagasivõtmist. Tagasimakse valimine võib lõpetada sama pileti edasiveo kohustuse.
Tallinnast võib alternatiiv minna Helsingi, Riia, Varssavi, Stockholmi või muu sõlme kaudu. Kontrollige, et kogu uus teekond oleks ühe kaitstud broneeringu all ja transiidinõuded sobiksid. Kui vedaja pakub järgmist päeva, kuid teise lennufirma mõistlik lend jõuaks samal õhtul, küsige seda kirjalikult.
Kindlasummaline 250–600 euro hüvitis sõltub teavitamise ajast, alternatiivist ja põhjusest. Tühistatud lennu juhend aitab valikuid võrrelda.
Kui teid ei lubata lennule
Olge väravas broneeringus näidatud ajal ning hoidke pardakaart avatuna või kuvatõmmisena. Kui kohti pole või lennuk vahetati väiksema vastu, ärge nõustuge vabatahtlikuks nimetamisega, kui te tegelikult kohast loobuda ei soovinud.
Paluge kirjalik põhjus, EU261 õiguste teade, kohene hüvitis ning valik tagasimakse ja uue marsruudi vahel. Vautšeriga nõustumisel salvestage tingimused. Ülebroneeringu juhend selgitab vabatahtliku ja sunnitud juhtumi erinevust.
Pagas Tallinna saabumisel
Kui pagas ei ilmu lindile või on kahjustatud, pöörduge pagasiteenindusse enne tollialast ja terminalist lahkumist. Koostage PIR, pildistage kahjustus ning hoidke alles pagasilipik.
PIR ei ole rahaline nõue. Saatke tegelikule vedajale kirjalik pagasipretensioon: kahjustuse puhul tavaliselt seitsme päeva jooksul ning hilinemise puhul 21 päeva jooksul pagasi kättesaamisest. Pagasijuhend sisaldab tõendite loetelu.
Pärast lendu: saabumisaeg ja toimik
Hüvitise jaoks ei piisa Tallinna väljumise viivitusest. Märkige aeg, mil lõppsihtkohas avati vähemalt üks lennukiuks. Ühe broneeringu jätkulennul kasutage viimast sihtkohta.
Koondage PNR, e-pilet, pardakaardid, lennufirma teated, fotod, uus marsruut, tegelik saabumine ja kviitungid. Kirjutage samal päeval lühike ajajoon, kuni detailid on värsked.
Esitage nõue tegelikule vedajale, mitte Tallinna lennujaamale. Lennujaam võib anda operatiivset teavet ja pagasiteenindust, kuid EU261 maksekohustus on üldjuhul lennuettevõtjal.
Erivajadus või piiratud liikumisvõime
Teatage abivajadusest vedajale või lennujaamale võimalikult vara. Lennuhäire korral peavad ettevõtjad pöörama erilist tähelepanu piiratud liikumisvõimega reisijatele, nende saatjatele ja saatjata lastele.
Kui ümbermarsruutimine muudab abiteenust, kinnitage uus lend lennujaama abiteenusega. Ravimid ja vajalikud abivahendid hoidke võimaluse korral käsipagasis. Dokumenteerige lisakulu, kui tavapärane lahendus teie vajadust ei arvestanud.
Lennujaama ja lennufirma vastutuse piir
Tallinna lennujaam haldab terminali, turvainfot, tablood ja paljusid kohapealseid teenuseid. Lennu teostamise, pileti, ümberbroneerimise ja EU261 maksete eest vastutab tavaliselt lennuettevõtja. Kui probleem tuleneb turvakontrollist, pagasikäitlusest või lennujaama taristust, võivad asjaolud puudutada mitut ettevõtjat, kuid reisija peaks lennuhäire nõude alustama tegelikust vedajast ja paluma temal algpõhjus dokumenteerida.
Korduma kippuvad küsimused
Kas Tallinna lennujaam maksab lennuhüvitise?
Üldjuhul mitte. EU261 nõue esitatakse tegelikule lennuvedajale. Lennujaam haldab terminali ja annab operatiivset teavet.
Kas Tallinnast väljuv ELi-välise vedaja lend on kaitstud?
Üldjuhul jah, sest väljumine toimub ELis. Tagasilennu puhul kolmandast riigist sõltub kaitse tegeliku vedaja staatusest.
Millal saan lennujaamas toiduvautšeri?
Lävend sõltub lennu vahemaast ja eeldatavast viivitusest, sageli alates kahest, kolmest või neljast tunnist. Küsige vautšerit tegelikult vedajalt.
Kas võin tühistamise järel ise uue pileti osta?
Andke vedajale esmalt võimalus mõistlik ümbermarsruutimine pakkuda ja dokumenteerige vastus. Kiire vältimatu ost peab olema proportsionaalne.
Mida teha, kui mobiilne pardakaart kaob rakendusest?
Tehke sellest enne lendu kuvatõmmis ja salvestage e-pilet. Vajaduse korral küsige teenindusest registreerimise kinnitust.
Kuhu teatada puuduva pagasi kohta?
Minge Tallinna saabumisalal pagasiteenindusse enne terminalist lahkumist, koostage PIR ja saatke seejärel vedajale tähtajaline kirjalik nõue.