ClaimWinger
Ana SayfaRötar Yapan Uçuşİptal Edilen UçuşHesaplayıcıNasıl ÇalışırFiyat ListesiRehberHakkımızdaİletişim
  1. Ana Sayfa
  2. Rehber
  3. Başvuru ve ret cevabı

SunExpress tazminat başvurusu: form, belgeler ve ret cevabına itiraz

Kısa cevap: SunExpress'e başvururken tek talep içinde kapsamı, zaman çizelgesini, fiilî taşıyıcıyı ve istediğiniz her ödeme kalemini açıkça gösterin. Şirketin resmî iletişim formunu kullanın; gönderim onayı ile dosya numarasını saklayın. Ret cevabı gelirse “olağanüstü koşul” veya “acente rezervasyonu” gibi genel ifadeyi son kabul etmeyin. Somut neden, etkilenen uçuş, alınan makul önlemler ve doğru hukuki dayanağı yazılı isteyin.

Ücretsiz kontrol

2 dakika içinde EU261 claim ihtimalini kontrol edin

Rota, tarih ve uçuş problemini girin. Avrupa-Türkiye uçuşunuzun EU Regulation 261/2004 kapsamında tazminata uygun olup olmadığını kontrol ederiz.

Adım 1 of 813% tamamlandı

Adım 1 / 7 | %14 tamamlandı

Rötar yapan veya iptal edilen bir uçuş için 600 €'ya kadar geri alın. Sadece tazminatınızı aldığınızda ödeme yaparsınız.

Uçuşunuzu en iyi tanımlayan durumu seçin:

SunExpress'in resmî yolcu hakları sayfası, taleplerin iletişim kanalı üzerinden iletilebileceğini belirtir. “Rezervasyonlarım” bölümü ise uygun ticari değişiklik ve iade işlemleri için kullanılabilir. Bu iki işlev aynı değildir: bileti değiştirmek veya kullanılmayan ücreti geri almak ile gecikme, iptal ya da uçağa alınmama nedeniyle sabit tazminat istemek ayrı kayıtlar gerektirebilir.

Formu açmadan önce kapsam kararını yazın

Başvurunun ilk paragrafı, talebin hangi düzenlemeye dayandığını anlaşılır kılmalıdır. Şu kısa formül işe yarar:

Uçuş [havalimanı] kalkışlıydı, [şirket] tarafından işletildi, rezervasyondaki son varış [yer] ve gerçek varış gecikmesi [süre] oldu. Bu nedenle [EU261 / SHY-YOLCU / UK261] kapsamında [tazminat, iade, bakım gideri] talep ediyorum.

Avrupa'dan Türkiye'ye SunExpress uçuşunda EU261 kapısı kalkış yeriyle açılır. Türkiye'den Avrupa'ya SunExpress uçuşunda ise EU261 kural olarak uygulanmaz; SHY-YOLCU değerlendirilir. Birleşik Krallık kalkışında UK261 gündeme gelebilir. Yanlış düzenlemeyi öne sürmek, haklı bir dosyanın otomatik kaybı değildir; fakat şirketin kolay bir kapsam reddi vermesine yol açabilir.

Hangi talep hangi başlık altında yazılmalı?

Tek toplam rakam yerine kalemleri ayırın:

TalepDayanak ve kanıt
Sabit tazminatKapsam, son varış gecikmesi veya iptal bildirimi, neden
Bilet iadesiKullanılmayan bölüm, ödeme belgesi, yolcunun seçimi
Yeni rotaSunulan seçenekler, istenen tarih ve karşılaştırılabilir şartlar
Otel/yemek/transferYardım talebi, ayrıntılı fatura, ödeme kanıtı, zorunluluk
Ek hizmet iadesiKoltuk, bagaj veya yemek makbuzu ve hizmetin sunulmadığı kanıt
Bagaj talebiPIR, bagaj etiketi, 7 veya 21 günlük yazılı bildirim ve faturalar

Sabit tazminat ile gerçek giderleri tek “zarar” rakamında birleştirmeyin. Şirket bir kalemi ödediğinde diğerlerinin kapandığı izlenimi doğabilir. Her yolcu için sabit tutarı ayrı, ortak otel faturası gibi giderleri belge üzerindeki gerçek tutarla gösterin.

SunExpress başvurusu için belge paketi

En güçlü dosya çok sayıda ek değil, doğru sıradaki eklerden oluşur. Aşağıdaki adlandırma düzeni incelemeyi kolaylaştırır:

  1. 01-rezervasyon-e-bilet.pdf: yolcu, PNR, rota ve tarih.
  2. 02-binis-karti-isleten.pdf: uçuşu yapan şirket ve bölüm.
  3. 03-zaman-cizelgesi.pdf: planlanan ve gerçek kalkış/varış.
  4. 04-sunexpress-bildirimleri.pdf: SMS, e-posta ve uygulama mesajları.
  5. 05-giderler.pdf: kalem kalem fatura ve ödeme kanıtı.
  6. 06-alternatif-ucus.pdf: şirketin teklifi veya teklif verilmediğinin kaydı.
  7. 07-yetki-ve-yolcu-listesi.pdf: başkaları adına başvuruluyorsa yetki.

Bir aile aynı PNR'de olsa bile her yolcunun adı ve bilet numarası görünmelidir. Çocuk için ücretsiz koltuksuz bebek bileti ile koltuklu bilet aynı şekilde değerlendirilmez; taşıma koşulu ve ücret türü saklanmalıdır. Banka bilgilerini yalnızca resmî form veya doğrulanmış şirket kanalı üzerinden paylaşın.

Zaman çizelgesi nasıl yazılır?

Şirketin sisteminde hareket saatleri bulunsa da yolcunun anlatımı son varış ve bakım talebi açısından önemlidir. Kronolojiyi saat saat ve yorumsuz kurun:

  • planlanan kalkış ve varış;
  • check-in ve kapıda hazır bulunma;
  • ilk gecikme veya iptal bildirimi;
  • kupon, otel veya yeni rota talebi;
  • sunulan alternatifin saati;
  • uçağın kapıdan ayrılması ve varış kapısının açılması;
  • devam uçuşu varsa gerçek nihai varış;
  • yapılan zorunlu harcamalar.

“Saatlerce bekledik” yerine “planlanan varış 18.20, kapı açılışı 22.07” yazın. Uçuş takip sitesi destekleyici olabilir, fakat havayolu mesajı, havalimanı kaydı ve biniş kartı gibi birincil belgelerin yerini tek başına tutmaz.

En sık gelen ret gerekçeleri

“Olağanüstü koşullar vardı”

Bu ifade nedenin ne olduğunu açıklamaz. Hava, ATC, güvenlik veya üçüncü taraf grevi birbirinden farklıdır. SunExpress'ten olayın uçuşunuzu nasıl etkilediğini ve gecikmeyi önlemek veya azaltmak için hangi makul önlemlerin alındığını sorun. Önceki uçuş rotasyonundaki genel aksama, otomatik olarak bütün günün olağanüstü sayılacağı anlamına gelmez.

“Uçuş Türkiye'den kalktı”

EU261 bakımından doğru olabilir; fakat SunExpress Türk taşıyıcıdır ve SHY-YOLCU kapsamı ayrıca incelenmelidir. 10 Aralık 2024 değişikliğinden sonra teknik veya operasyonel nedenle son varışta en az üç saat gecikme önemli bir tazminat temelidir. Ret cevabı yerel düzenlemeyi hiç değerlendirmiyorsa bunu açıkça sorun.

“Biletinizi acenteden aldınız”

Acente bilet değişikliği veya ticari iade kanalında rol oynayabilir. Uçuşu SunExpress işletmişse işletici taşıyıcıya yönelik sabit tazminat ve bakım talebi sırf satış kanalı nedeniyle ortadan kalkmaz. Şirket hangi kalem için acenteye yönlendirdiğini açıklamalıdır.

“Gecikme üç saatten azdı”

Şirket kalkış gecikmesini veya piste inişi esas almış olabilir. Kapsanan sabit tazminatta rezervasyondaki son varış ve kapı açılış zamanı önemlidir. Bağlantılı tek rezervasyonda yalnızca ilk bölümün varışına bakılması da eksik olabilir.

“Uçuşu biz işletmedik”

Doğru işletici şirketin tam adını isteyin. Biletteki “operated by” satırı, biniş kartı ve uçuş günü bildirimiyle karşılaştırın. Codeshare veya wet lease durumunda marka ve uçak görünümü tek başına sonuç vermez.

İtiraz metninin iskeleti

İtirazı duygusal bir seyahat hikâyesi yerine dört bölümde tutun:

  1. Tartışmasız bilgiler: PNR, uçuş, tarih, işleten, planlanan ve gerçek son varış.
  2. Ret gerekçesi: Şirketin cümlesini kısa biçimde aktarın ve dosya numarasını yazın.
  3. Eksik inceleme: Kapsam, neden, makul önlem veya zaman hesabındaki somut boşluğu gösterin.
  4. Talep: Kişi başı tutar, gider kalemleri, ödeme şekli ve makul yanıt süresi.

Örnek: “Cevabınızda hava şartı belirtilmiş, ancak hangi meydandaki hangi meteorolojik olayın XQ uçuşunu dört saat etkilediği ve rotasyonun toparlanması için ne yapıldığı açıklanmamıştır. Lütfen dayanak kayıtlarını ve alınan makul önlemleri bildirerek dosyayı yeniden inceleyin.” Bu yaklaşım, “ret cevabınızı kabul etmiyorum” cümlesinden daha denetlenebilirdir.

SunExpress cevap vermezse

Önce başvurunun gerçekten gönderildiğini kanıtlayın: otomatik e-posta, ekran görüntüsü ve kayıt numarası. Aynı gün art arda yeni dosyalar açmak yerine mevcut kaydı takip edin. İletişim formu çalışmadıysa hata ekranını saklayın ve şirketin resmî alternatif kanalını kullanın.

SHY-YOLCU kapsamındaki bir konuda önce havayoluna başvuru yapılması gerekir. SHGM'nin 2023 tarihli yolcu hakları formunda, havayolunun on gün içinde cevap vermemesi veya cevabın yeterli olmaması halinde kuruma başvuru yolu gösterilir. SHGM'nin genel şikâyet bilgilendirmelerinde farklı operasyonel süre ifadeleri görülebilir; bu nedenle ilk başvuru tarihi ve cevap kaydı kritik önemdedir.

Parasal iade, gider veya özel hukuk uyuşmazlığı için tüketici hakem heyeti, zorunlu arabuluculuk ya da mahkeme gibi yollar ayrıca gündeme gelebilir. SHGM her parasal uyuşmazlığı yolcu adına tahsil eden bir merci değildir. Doğru yol için SHGM ve tüketici başvurusu rehberini kullanın.

EU261 dosyasında yetkili ulusal uygulama kurumu, kalkış yeri ve olayın koşullarına göre değişebilir. Kuruma şikâyet ile bireysel paranın tahsili aynı işlev değildir. Dava süresi de tek bir Avrupa süresi olarak kabul edilmemelidir.

Güncel ve gelecek kuralları ayırın

18 Eylül 2026 itibarıyla mevcut EU261 ve SHY-YOLCU kuralları uygulanır. Avrupa Birliği'nde 2026'da kabul edilen reformun dokuz aylık başvuru ve 30 günlük cevap çerçevesi, yürürlük ve uygulama dönemi tamamlanmadan mevcut dosyalara otomatik kural gibi yazılmamalıdır. “Dokuz ayınız var” diyerek daha uzun ulusal dava süresini veya daha kısa bagaj bildirimini karıştırmak ciddi hak kaybı yaratabilir.

Bagajda yedi ve 21 günlük yazılı süreler özellikle kısadır. Uçuş tazminatında da kanıtlar kaybolmadan başvurmak en güvenli yaklaşımdır. Başvuru süreleri rehberi farklı talep türlerini karşılaştırır.

Ödeme teklifi, ibra ve dosyanın kapanması

SunExpress kısmi ödeme, kupon veya “nihai çözüm” başlıklı bir teklif gönderebilir. Kabul düğmesine basmadan önce teklifin hangi kalemleri kapattığını okuyun. Yalnız yemek giderini karşılayan 40 EUR ödeme, kişi başı sabit tazminat talebinin de kapandığı anlamına gelmemelidir; ancak kabul metninde geniş bir feragat varsa sonradan uyuşmazlık çıkabilir.

Teklif tutarını kendi hesabınızla karşılaştırın. Mesafe kategorisi, yolcu sayısı, yüzde 50 indirim şartı ve daha önce yapılan ödeme ayrı satırlarda gösterilmelidir. Aile dosyasında tek banka transferi yapılmışsa bunun hangi yolcuları kapsadığını sorun. Çocuğun veya diğer yetişkinin talebinin sessizce kapandığını varsaymayın.

Ödeme yapıldıktan sonra banka dekontunu dosyaya ekleyin ve eksik kalem varsa açıkça bildirin. “Ödemeyi aldım, fakat bu tutar yalnızca iki yolcunun sabit tazminatını karşılıyor; ekteki otel ve transfer giderleri hakkında karar verilmedi” gibi somut bir kayıt, hem gereksiz yeni dosyayı önler hem de kalan uyuşmazlığı tanımlar. Aynı talep tamamen karşılandıysa tekrar başvuru yapılmamalıdır.

Yabancı para ödemesinde kullanılan kur ve transfer kesintisini de kontrol edin. SHY-YOLCU dosyasında ödeme günündeki TCMB döviz satış kuru gündeme gelebilir; EU261 dosyasında ödeme para birimi ve yetkili ülke uygulaması farklı olabilir. Bankanın alıcı masrafını havayolunun eksik ödeme yaptığını varsaymadan önce dekonttaki brüt ve net tutarı karşılaştırın. Şirketten hesaplama dökümü istemek, kuru tahmin ederek yeni rakam yazmaktan daha güvenlidir.

Ödeme açıklamasındaki dosya numarasını da başvuru kaydıyla eşleştirin. Aynı rezervasyonda iki ayrı aksama varsa hangi uçuş için ödeme yapıldığı belirsiz kalmamalıdır.

SunExpress ret cevabınızı ve uçuş kapsamını ücretsiz kontrol edin.

Sık sorulan sorular

SunExpress başvurusu için biniş kartı zorunlu mu?

Her dosyada tek zorunlu belge olarak görülmez, fakat yolcunun uçuşa geldiğini, rotayı ve bazen işleteni göstermesi bakımından çok değerlidir. Yoksa e-bilet, check-in kaydı ve bagaj etiketi gibi alternatif kanıtları ekleyin.

SunExpress yalnız kupon teklif ederse ne yapmalıyım?

Kuponun hangi talep kalemi karşılığında sunulduğunu ve kabulün başka haklardan feragat sayılıp sayılmadığını yazılı sorun. Yasal nakit veya banka ödemesi hakkı varsa kupon genellikle açık onaya bağlıdır.

Ret cevabında “operasyonel neden” yazması tazminatı engeller mi?

Hayır. Operasyonel neden çoğu kez taşıyıcının faaliyet alanıyla ilişkilidir ve özellikle SHY-YOLCU'nun 2024 değişikliği bakımından tazminatı destekleyebilir. Somut olay ve makul önlemler incelenmelidir.

SunExpress formuna bütün aileyi ekleyebilir miyim?

Formun güncel yapısı izin veriyorsa aynı rezervasyondaki yolcular birlikte bildirilebilir. Yine de her yolcunun adı, bilet bilgisi ve talep edilen kişi başı tutarı ayrı gösterilmelidir; yetişkin yolcunun diğerleri adına yetkisi gerekebilir.

SHGM'ye doğrudan başvurabilir miyim?

Genel kural önce şikâyete konu havayoluna yazmaktır. Cevap verilmez veya yetersiz kalırsa başvuru kaydıyla SHGM yolu değerlendirilebilir.

SunExpress cevap vermeden dokuz ay bekleyebilir mi?

Hayır. Gelecekteki AB reformunda geçen dokuz ay bir cevap süresi değildir ve 18 Eylül 2026'da mevcut genel kural olarak uygulanmaz. Dosyanın dayandığı hukuk ve güncel başvuru yolu esas alınmalıdır.

Resmî kaynaklar

  • SunExpress yolcu hakları ve iletişim
  • SunExpress yardım merkezi
  • SHGM yolcu hakları başvuru formu ve 2023 genelgesi
  • SHY-YOLCU Yönetmeliği
  • AB 261/2004 sayılı Tüzük
  • AB yolcu hakları reformuna ilişkin 2026 Konsey duyurusu
ClaimWinger

Yolcuların geciken ve iptal edilen uçuşlar için tazminat almasına yardımcı oluyoruz. EC 261/2004 kapsamında 600 EUR’ya kadar.

Kayıtlı şirket

CLAIM WINGER spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

KRS: 0001207694 · NIP: 7011289798 · REGON: 543436257

ul. Szczęśliwicka 29/29A/67, 02-353 Warszawa, Poland

Hızlı bağlantılar

  • Rötar Yapan Uçuş
  • İptal Edilen Uçuş
  • Hesaplayıcı
  • Nasıl Çalışır
  • Rehber
  • Hakkımızda

Bilgi

  • Fiyat Listesi
  • Şartlar ve Koşullar
  • Gizlilik Politikası
  • İletişim
contact@claimwinger.com+48 789 697 175

© 2026 ClaimWinger. Tüm hakları saklıdır.