Ile czasu na odszkodowanie od SAS
Dla roszczeń z EU261 podlegających polskiemu art. 205c podstawowy termin wynosi obecnie rok od wykonania lotu albo dnia, w którym miał się odbyć. Nie jest to jednak uniwersalna odpowiedź dla każdej podróży SAS: odlot z innego państwa, wybór sądu, podmiot wykonujący i rodzaj żądania mogą prowadzić do odmiennych zasad. Reklamację najlepiej wysłać bez zwłoki i osobno pilnować terminu do polskiego Rzecznika Praw Pasażerów.
Bezpłatna weryfikacja
Sprawdź swoją sprawę w formularzu
Podaj trasę, datę i rodzaj zakłócenia. Zweryfikujemy, czy sprawa kwalifikuje się do roszczenia z EU 261/2004 lub UK261.
Jaki był problem z Twoim lotem?
Odzyskaj do 600 EUR za opóźniony lub odwołany lot.
Wybierz sytuację, która dotyczy Twojego lotu:
Stan prawny sprawdzony 26 sierpnia 2026 r.; przyjęta reforma UE nie jest jeszcze stosowana.
Terminy, których nie wolno ze sobą mieszać
| Czynność lub roszczenie | Reguła istotna w polskiej sprawie |
|---|---|
| reklamacja EU261 do przewoźnika | odpowiedź zasadniczo w 30 dni według art. 205c |
| przedawnienie roszczenia EU261 podlegającego polskiej regule | rok od wykonanego lub planowanego przewozu |
| wniosek do RPP | przed upływem roku i po wyczerpaniu reklamacji |
| uszkodzony bagaż | pisemne zastrzeżenie zasadniczo w 7 dni |
| opóźniony bagaż | pisemne żądanie zasadniczo w 21 dni od oddania bagażu |
| pozew z konwencji montrealskiej | dwuletni termin z art. 35 konwencji |
Trzydzieści dni na odpowiedź nie oznacza, że pasażer ma 30 dni na zgłoszenie odszkodowania. Roczny termin do RPP nie powinien być także traktowany jako dodatkowy rok liczony po odpowiedzi SAS. Przy końcówce terminu potrzebna jest szybka analiza i działanie, a nie oczekiwanie na kolejne przypomnienie.
Obecna polska reguła jednego roku
Artykuł 205c ust. 7 Prawa lotniczego przewiduje przedawnienie roszczeń majątkowych wynikających między innymi z rozporządzenia 261/2004 po roku od wykonania przewozu, a przy niewykonanym locie od dnia, w którym miał być wykonany. Dotyczy to więc ryczałtu, gdy do sprawy stosuje się polskie rozwiązanie.
Przykład: rejs miał odbyć się 10 października 2025 r. Nie należy planować pierwszego kontaktu na październik 2026 r., ponieważ spór o dokładne liczenie, doręczenie i prawo właściwe może pochłonąć pozostały czas. Bezpieczniej złożyć kompletną reklamację możliwie wcześnie i zachować potwierdzenie.
Ustawa przewiduje zawieszenie biegu przedawnienia od złożenia reklamacji do przekazania odpowiedzi. Skutek ten wymaga jednak dowodu daty i treści zgłoszenia. Zrzut pustego formularza albo numer bez kopii wysłanego żądania jest słabszy niż potwierdzenie zawierające identyfikację sprawy.
SAS ma obecnie 30 dni na odpowiedź w polskiej procedurze
Prawo lotnicze stanowi, że reklamacja powinna zostać rozpatrzona w ciągu 30 dni. Gdy podmiot nie odpowie w tym okresie, polska ustawa wiąże z brakiem odpowiedzi skutek uznania reklamacji. Nie oznacza to automatycznego przelewu ani gotowego tytułu egzekucyjnego; nadal może być potrzebne dochodzenie wykonania uznanego żądania.
Najpierw trzeba ustalić, czy art. 205c znajduje zastosowanie do danego sporu. Nie przenoś mechanicznie polskiego skutku na reklamację dotyczącą wylotu z innego kraju, rozpatrywaną w jego procedurze. W wiadomości do SAS można wskazać polską podstawę, lecz jej związek ze sprawą powinien wynikać z trasy i jurysdykcji.
Jeżeli odpowiedź przychodzi w terminie, ale jest odmowna, postępowanie reklamacyjne uważa się za wyczerpane. Pasażer może wtedy wybrać właściwą drogę dalszą zamiast czekać do trzydziestego dnia.
Rok na wniosek do Rzecznika Praw Pasażerów
RPP przyjmuje wniosek po wcześniejszej reklamacji, gdy przewoźnik ją rozpatrzył albo minęło 30 dni. Zgłoszenie musi trafić przed upływem roku od lotu wykonanego lub planowanego. Termin ten jest warunkiem procedury ADR i nie należy odkładać wysyłki do ostatnich godzin.
Rzecznik zajmuje się lotami z lotnisk w Polsce oraz przylotami z państw trzecich do Polski obsługiwanymi przez przewoźnika wspólnotowego. Nie każda podróż SAS kończąca się w Warszawie znajduje się więc w tej właściwości. Bezpośredni wylot z Danii do Polski jest lotem rozpoczynającym się w innym państwie UE i może wymagać drogi wskazanej przez tamtejszy system.
Prawidłowe wszczęcie postępowania ADR może wpływać na bieg przedawnienia według ustawy o pozasądowym rozwiązywaniu sporów konsumenckich. Nie zakładaj tego skutku dla niekompletnego, spóźnionego lub wysłanego do niewłaściwego podmiotu wniosku.
Dlaczego miejsce wylotu nie daje całej odpowiedzi
EU261 nie ustanawia obecnie jednego terminu sądowego dla wszystkich państw. TSUE pozostawił tę kwestię prawu krajowemu. W podróży transgranicznej trzeba zatem odróżnić zakres rozporządzenia, właściwy organ administracyjny, jurysdykcję sądu i prawo stosowane do przedawnienia.
Pasażer mieszkający w Polsce, który wylatywał z Kopenhagi, może mieć możliwość pozwania w określonym miejscu wykonania usługi, lecz nie oznacza to automatycznie zastosowania każdej polskiej reguły proceduralnej. Przy połączeniach wieloodcinkowych, cesji roszczenia lub operatorze innym niż sprzedawca analiza staje się bardziej złożona.
Jeśli do końca potencjalnego terminu pozostaje niewiele czasu, warto uzyskać indywidualną poradę. Ogólna korespondencja z infolinią nie zawsze przerywa lub zawiesza bieg w sposób oczekiwany przez pasażera.
Bagaż i szkoda z opóźnienia mają inne terminy
Sprawy bagażowe wynikają przede wszystkim z konwencji montrealskiej i warunków przewozu. Uszkodzenie trzeba zgłosić pisemnie nie później niż w ciągu siedmiu dni od odbioru, a opóźnienie bagażu w ciągu 21 dni od jego wydania podróżnemu. PIR sporządzony na lotnisku jest ważnym dowodem, ale nie zawsze zastępuje późniejszą reklamację pieniężną.
Artykuł 35 konwencji przewiduje dwa lata na wniesienie powództwa o szkody objęte tym reżimem, liczone według wskazanych w nim zasad. Nie wolno wykorzystywać tego terminu jako odpowiedzi dla ryczałtu 250–600 EUR. Analogicznie roczny termin EU261 nie powinien skracać siedmiodniowego obowiązku dotyczącego uszkodzonej walizki.
Zwrot ceny biletu, roszczenia taryfowe i prawa wobec organizatora turystyki mogą podlegać jeszcze innym podstawom. W jednym piśmie warto oznaczyć każde żądanie osobno.
Przyszłe dziewięć miesięcy nie obowiązuje jeszcze
Rada UE ostatecznie zatwierdziła reformę 13 lipca 2026 r. Przyjęty tekst przewiduje przyszły dziewięciomiesięczny termin na wniosek o odszkodowanie z art. 7, natychmiastowe potwierdzenie odbioru i 30 dni na wypłatę albo uzasadnioną odmowę. Wprowadza także późniejszy mechanizm skargi z osobnym terminem.
Te zasady nie są stosowane 26 sierpnia 2026 r. Zgodnie z informacją Rady nowe przepisy mają być stosowane dopiero 12 miesięcy po wejściu aktu w życie, które następuje 20 dni po publikacji w Dzienniku Urzędowym UE. Do zakłócenia ocenianego dziś używa się obecnych reguł oraz właściwego prawa krajowego.
Przyszłe dziewięć miesięcy nie wydłuża obecnego polskiego rocznego terminu i nie skraca go już teraz. Nie należy również mylić przyszłych 30 dni z obecnymi 30 dniami wynikającymi z polskiego art. 205c: liczba jest taka sama, ale podstawy i zakres są inne.
Praktyczny kalendarz działania
W ciągu pierwszych dni pobierz potwierdzenie rezerwacji, ustal operatora i wyślij kompletny wniosek przez formularz roszczeń SAS. Zapisz treść oraz datę odbioru.
Po odpowiedzi przeanalizuj jej podstawę. Jeśli mija 30 dni w sprawie objętej polską procedurą, odnotuj brak odpowiedzi i przygotuj dalsze działanie. Przed upływem roku nie tylko rozpocznij kompletowanie dokumentów, lecz skutecznie wykonaj czynność wymaganą dla wybranej ścieżki.
Osobną rubrykę kalendarza przeznacz na bagaż. Siedem i 21 dni upływa znacznie szybciej niż terminy związane z ryczałtem.
FAQ
Czy na roszczenie do SAS zawsze jest rok?
Nie. Rok wynika z polskiego Prawa lotniczego dla określonych roszczeń, ale podróż zagraniczna lub inna podstawa prawna może prowadzić do odmiennego terminu.
Czy złożenie reklamacji zatrzymuje przedawnienie?
Polski art. 205c przewiduje zawieszenie od złożenia reklamacji do odpowiedzi. Trzeba zachować dowód skutecznego zgłoszenia i potwierdzić zastosowanie tej ustawy.
Ile czasu ma SAS na odpowiedź?
W obecnej polskiej procedurze reklamacyjnej zasadniczo 30 dni. Jest to odrębne od podobnego obowiązku przewidzianego w jeszcze niestosowanej reformie UE.
Czy można złożyć wniosek do RPP po roku?
Nie. Oficjalna strona RPP wskazuje, że spóźniony wniosek pozostawia się bez rozpoznania, dlatego nie należy czekać do końca okresu.
Czy termin bagażowy też wynosi rok?
Nie. Pisemne zastrzeżenia mają krótkie okresy siedmiu lub 21 dni, a konwencja montrealska ustanawia odrębny dwuletni termin na powództwo.
Źródła
- Prawo lotnicze: tekst jednolity w ELI
- Rzecznik Praw Pasażerów: FAQ o terminach
- Rzecznik Praw Pasażerów: warunki złożenia wniosku
- SAS: zgłaszanie roszczeń
- SAS: warunki przewozu
- Rozporządzenie 261/2004
- Konwencja montrealska z 1999 r.
- Przyjęty tekst reformy PE-CONS 39/1/26 REV 1
- Rada UE: ostateczne zatwierdzenie reformy