Linie lotnicze A-Z: sprawdź odszkodowanie i właściwego przewoźnika
Katalog obejmuje wszystkie 200 pozycji dostępnych w formularzu ClaimWinger: 194 aktywne linie oraz 6 wpisów historycznych. Sama obecność przewoźnika na liście nie oznacza, że każdy jego lot daje 250-600 EUR. Najpierw sprawdź, kto faktycznie wykonał rejs, gdzie rozpoczęła się podróż i czy odcinki tworzą jeden bilet.
Bezpłatna weryfikacja
Sprawdź swoją sprawę w formularzu
Podaj trasę, datę i rodzaj zakłócenia. Zweryfikujemy, czy sprawa kwalifikuje się do roszczenia z EU 261/2004 lub UK261.
Jaki był problem z Twoim lotem?
Odzyskaj do 600 EUR za opóźniony lub odwołany lot.
Wybierz sytuację, która dotyczy Twojego lotu:
Stan katalogu: 14 października 2026 r. Nazwy historyczne pozostają widoczne, aby pasażer mógł poprawnie przypisać starszy bilet i nie wybrał przypadkowej aktywnej linii o podobnym kodzie.
| Rodzaj przewoźnika lub trasy | Pierwszy test |
|---|---|
| linia z UE, EOG lub Szwajcarii | wylot z obszaru oraz kwalifikujący się powrót wykonywany przez tę linię |
| linia brytyjska lub lot z UK | EU261 i UK261 trzeba rozdzielić według kierunku oraz operatora |
| linia spoza UE | EU261 przede wszystkim przy wylocie z UE lub EOG |
| podróż z przesiadką | jeden bilet, ostatni cel i linia powodująca zakłócenie |
| codeshare lub wet lease | pełna nazwa przy „operated by”, nie samo logo lub kod marketingowy |
| lot bez związku z Europą | brak EU261 nie wyklucza prawa krajowego lub umownego |
Jak korzystać z katalogu
Znajdź nazwę z potwierdzenia, ale porównaj ją z polem „operated by”. Marki Ryanair, easyJet, TUI, Lufthansa lub Wizz Air mogą korzystać z kilku podmiotów prawnych. Kod przed numerem lotu jest ważną wskazówką, lecz przy codeshare może opisywać sprzedawcę, a nie operatora.
Jeżeli lot zaczynał się w Polsce albo innym państwie UE, EU261 obejmuje go bez względu na siedzibę wykonującej linii. Przy powrocie z państwa trzeciego status operatora staje się decydujący: przewoźnik unijny może utrzymać ochronę, a przewoźnik spoza UE zwykle nie. Obywatelstwo pasażera, język rezerwacji i waluta płatności nie zastępują tego testu.
Przy jednej rezerwacji do dalszego celu opóźnienie mierzy się zwykle po zakończeniu chronionej podróży. Dwa bilety pokazane przez pośrednika na jednym ekranie mogą jednak pozostać self-transferem. Sprawdź numery e-ticketów, odpowiedzialność za zmianę dalszego lotu i to, czy bagaż był nadany do ostatniego portu.
Nowe pełne zestawy dla polskiego pasażera
Te zestawy uzupełniają istniejące, znacznie większe klastry między innymi LOT, Wizz Air, Ryanair, Lufthansa, Emirates, Air Serbia, Air Canada, Air France, KLM i wielu innych przewoźników. Celem katalogu jest odnalezienie poprawnej linii oraz właściwego poradnika bez tworzenia setek cienkich stron dla spółek, które występują tylko jako podwykonawcy.
Wszystkie 194 aktywne linie
Kody w nawiasach są kodami IATA. Osobne pozycje tej samej grupy pozostają celowo: mogą oznaczać różnych operatorów, inne państwo licencji i odmienny zakres powrotu z kraju trzeciego.
A-C
Aegean Airlines (A3), Aer Lingus (EI), Aeroitalia (XZ), Aerolineas Argentinas (AR), Aeromexico (AM), Air Albania (ZB), Air Algérie (AH), Air Arabia (G9), Air Arabia Abu Dhabi (3L), Air Arabia Maroc (3O), Air Astana (KC), Air Austral (UU), Air Cairo (SM), Air Canada (AC), Air Caraïbes (TX), Air China (CA), Air Corsica (XK), Air Côte d'Ivoire (HF), Air Dolomiti (EN), Air Europa (UX), Air France (AF), Air Greenland (GL), Air India (AI), Air Mauritius (MK), Air Montenegro (4O), Air New Zealand (NZ), Air Senegal (HC), Air Serbia (JU), Air Seychelles (HM), Air Transat (TS), airBaltic (BT), Airlink (4Z), AJet (VF), Alaska Airlines (AS), All Nippon Airways (NH), American Airlines (AA), Animawings (A2), Arkia Israeli Airlines (IZ), Asiana Airlines (OZ), ASKY Airlines (KP), Atlantic Airways (RC), Aurigny (GR), Austrian Airlines (OS), Avianca (AV), Avion Express (X9), Azerbaijan Airlines (J2), Azores Airlines (S4), Azul Brazilian Airlines (AD), Belavia (B2), Biman Bangladesh Airlines (BG), Binter Canarias (NT), British Airways (BA), Brussels Airlines (SN), Bulgaria Air (FB), Buzz (RR), Canaryfly (PM), Cathay Pacific (CX), China Airlines (CI), China Eastern Airlines (MU), China Southern Airlines (CZ), Condor (DE), Copa Airlines (CM), Corendon Airlines (XC), Corendon Airlines Europe (XR), Corendon Dutch Airlines (CD), Corsair (SS), Croatia Airlines (OU), Cyprus Airways (CY).
D-H
Delta Air Lines (DL), Discover Airlines (4Y), Eastern Airways (T3), easyJet (U2), easyJet Europe (EC), easyJet Switzerland (DS), Edelweiss Air (WK), EgyptAir (MS), EL AL Israel Airlines (LY), Emerald Airlines (EA), Emirates (EK), Enter Air (E4), Ethiopian Airlines (ET), Etihad Airways (EY), Eurowings (EW), EVA Air (BR), Finnair (AY), FlyArystan (FS), flydubai (FZ), FLYONE (5F), Freebird Airlines (FH), French bee (BF), Frontier Airlines (F9), Garuda Indonesia (GA), Georgian Airways (A9), GetJet Airlines (GW), GOL Linhas Aéreas (G3), Gulf Air (GF), Hainan Airlines (HU), Hawaiian Airlines (HA), HiSky (H4), Hong Kong Airlines (HX).
I-M
Iberia (IB), Iberia Express (I2), Iberojet (E9), Icelandair (FI), IndiGo (6E), Israir Airlines (6H), ITA Airways (AZ), Japan Airlines (JL), Jet2.com (LS), JetBlue Airways (B6), Jetstar Airways (JQ), Kenya Airways (KQ), KLM Royal Dutch Airlines (KL), KM Malta Airlines (KM), Korean Air (KE), Kuwait Airways (KU), LATAM Airlines (LA), Lauda Europe (LW), LEVEL (LL), Loganair (LM), Lufthansa (LH), Lufthansa City Airlines (VL), Luxair (LG), Malaysia Airlines (MH), Malta Air (AL), Middle East Airlines (ME).
N-S
Neos (NO), Nile Air (NP), Norse Atlantic Airways (N0), Norwegian Air Shuttle (DY), Nouvelair (BJ), Olympic Air (OA), Oman Air (WY), Pakistan International Airlines (PK), Pegasus Airlines (PC), Philippine Airlines (PR), PLAY (OG), Plus Ultra Líneas Aéreas (PU), Polskie Linie Lotnicze LOT (LO), Porter Airlines (PD), Privilege Style (P6), Qantas (QF), Qatar Airways (QR), Royal Air Maroc (AT), Royal Jordanian (RJ), RwandAir (WB), Ryanair (FR), S7 Airlines (S7), Saudia (SV), Scandinavian Airlines (SK), SCAT Airlines (DV), Scoot (TR), Singapore Airlines (SQ), SKY express (GQ), SmartLynx Airlines (6Y), Smartwings (QS), South African Airways (SA), Southwest Airlines (WN), Spirit Airlines (NK), SriLankan Airlines (UL), Sunclass Airlines (DK), SunExpress (XQ), SWISS (LX).
T-Z
TAAG Angola Airlines (DT), TAP Air Portugal (TP), TAROM (RO), Thai Airways (TG), Titan Airways (ZT), Trade Air (C3), Transavia (HV), Transavia France (TO), TUI Airways (BY), TUI fly Belgium (TB), TUI fly Netherlands (OR), TUI fly Nordic (6B), TUIfly (X3), Tunisair (TU), Turkish Airlines (TK), Turkmenistan Airlines (T5), United Airlines (UA), Ural Airlines (U6), Uzbekistan Airways (HY), Vietnam Airlines (VN), Virgin Atlantic (VS), Virgin Australia (VA), Volotea (V7), Vueling (VY), Wamos Air (EB), WestJet (WS), Widerøe (WF), Wizz Air (W6), Wizz Air Malta (W4), Wizz Air UK (W9), World2Fly (2W).
Sześć wpisów historycznych
- Air Malta (KM): wpis historyczny do obsługi starszych rezerwacji i roszczeń.
- Alitalia (AZ): wpis historyczny do obsługi starszych rezerwacji i roszczeń.
- Blue Air (0B): wpis historyczny do obsługi starszych rezerwacji i roszczeń.
- Czech Airlines (OK): wpis historyczny do obsługi starszych rezerwacji i roszczeń.
- Flybe (BE): wpis historyczny do obsługi starszych rezerwacji i roszczeń.
- Norwegian Air International (D8): wpis historyczny do obsługi starszych rezerwacji i roszczeń.
Wpis historyczny nie oznacza, że można obecnie kupić lot tej linii. Pomaga odnaleźć przewoźnika na starym bilecie, zgłoszeniu bagażowym lub dokumentach postępowania. Nie wybieraj następcy tylko dlatego, że przejął markę, sloty albo część siatki; następstwo odpowiedzialności wymaga odrębnej podstawy.
Linie spoza UE: kiedy łapiemy właściwy przypadek
American Airlines, Air Canada, Emirates, Etihad, EgyptAir, EL AL, Jet2, Qatar Airways, SunExpress lub Turkish Airlines mogą podlegać europejskim prawom przy odpowiednim wylocie. Najprostszym przykładem jest lot wykonany przez nie z Warszawy, Krakowa, Berlina, Paryża lub innego portu UE. Odrębny powrót z Nowego Jorku, Dubaju, Kairu, Tel Awiwu albo Turcji nie staje się lotem EU261 tylko dlatego, że kończy się w Polsce.
Inny wynik może powstać przy ciągłej podróży rozpoczynającej się w UE, przy operatorze unijnym albo na podstawie UK261, tureckich, kanadyjskich, izraelskich lub innych praw krajowych. Tych systemów nie należy mieszać z kwotami EU261 ani obiecywać podwójnego ryczałtu za ten sam skutek.
Co przygotować przed sprawdzeniem
- Pełny e-ticket z numerami wszystkich kuponów i PNR.
- Karty pokładowe oraz nazwę operatora każdego segmentu.
- Planowane i rzeczywiste czasy przybycia do ostatniego celu.
- Wiadomości o odwołaniu, zmianie trasy i podanej przyczynie.
- Rachunki za konieczną opiekę oraz alternatywny transport.
- PIR i przywieszkę, jeżeli sprawa dotyczy także bagażu.
Wstępną kwotę możesz sprawdzić w kalkulatorze odszkodowania. Kalkulator nie zastępuje identyfikacji operatora i kierunku. Jeżeli lot ma kilku przewoźników, rozpisz segmenty w tabeli zamiast wskazywać jedną markę dla całej podróży.
FAQ: linie lotnicze i zakres EU261
Czy każda linia na liście wypłaca odszkodowanie EU261?
Nie. Lista odwzorowuje wybór w formularzu. Zakres zależy od miejsca wylotu, statusu i roli operatora oraz konkretnego zakłócenia.
Dlaczego ta sama marka występuje kilka razy?
Za wspólną marką mogą stać różne spółki wykonujące loty. Ta różnica ma znaczenie przy powrocie spoza UE, reklamacji i dokumentach.
Czy numer lotu wskazuje odpowiedzialną linię?
Nie zawsze. W codeshare numer może należeć do sprzedawcy. Najważniejszy jest przewoźnik wskazany jako faktycznie wykonujący.
Czy lot linii spoza UE z Polski jest objęty EU261?
Tak co do zakresu terytorialnego, ponieważ startuje w UE. Nadal trzeba spełnić przesłanki czasu, rodzaju zdarzenia i przyczyny.
Czy osobny powrót linii spoza UE do Polski jest objęty?
Zwykle nie na podstawie samego celu w Polsce. Sprawdź operatora, konstrukcję podróży i ewentualne prawo lokalne.
Po co na liście nieaktywne linie?
Aby poprawnie obsłużyć starsze bilety i roszczenia. Status historyczny jest wyraźnie oddzielony od 194 aktywnych pozycji.