Kalkulator odszkodowania Air Arabia Maroc: 250 czy 400 EUR
Dla objętego EU261 lotu Air Arabia Maroc kwota wynosi 250 EUR na pasażera do 1500 km albo 400 EUR na pasażera przy trasie od 1500 do 3500 km. Wynik kalkulatora jest poprawny dopiero po potwierdzeniu operatora 3O, startu z lotniska UE, kwalifikowanego zakłócenia i braku skutecznej obrony nadzwyczajnymi okolicznościami. Cena biletu nie wyznacza ryczałtu.
Bezpłatna weryfikacja
Sprawdź swoją sprawę w formularzu
Podaj trasę, datę i rodzaj zakłócenia. Zweryfikujemy, czy sprawa kwalifikuje się do roszczenia z EU 261/2004 lub UK261.
Jaki był problem z Twoim lotem?
Odzyskaj do 600 EUR za opóźniony lub odwołany lot.
Wybierz sytuację, która dotyczy Twojego lotu:
Prosty wzór kwotowy nie zastępuje testu prawnego. Można prawidłowo policzyć odległość, a mimo to wskazać niewłaściwą linię albo objąć rozporządzeniem bezpośredni powrót z Maroka. Dlatego obliczenie warto przeprowadzić w kolejności pokazanej poniżej.
| Etap | Dane | Wynik |
|---|---|---|
| 1 | kod i pole „operated by” | właściwy przewoźnik |
| 2 | pierwsze lotnisko chronionej podróży | zakres EU261 |
| 3 | rodzaj i czas zakłócenia | spełnienie progu |
| 4 | odległość po wielkim kole | 250 albo 400 EUR |
| 5 | liczba uprawnionych pasażerów | łączna wartość |
| 6 | przyczyna i działania linii | ostateczna ocena |
Stan prawny i podział spółek zweryfikowano 26 sierpnia 2026 r.
Krok pierwszy: sprawdź kod operatora
Air Arabia Maroc używa kodu 3O. Grupa Air Arabia obejmuje także inne podmioty, między innymi G9 z siedzibą w Szardży. Aktualne rejsy marki z Warszawy, Modlina i Krakowa do Szardży nie są automatycznie lotami marokańskiej spółki. Kalkulator dla Air Arabia Maroc ma sens tylko wtedy, gdy właśnie ten operator wykonał lub miał wykonać zakłócony segment.
Odczytaj e-ticket sprzed przebukowania. Pole z numerem marketingowym może różnić się od „operated by”. Jeżeli dokument wskazuje G9, roszczenie kieruje się do tego operatora, choć sama zasada odlotu z Polski nadal może uruchomić EU261.
Krok drugi: ustal zakres terytorialny
Przewoźnik 3O nie jest linią unijną. Jego lot z lotniska UE do Maroka podlega europejskim zasadom. Bezpośredni odlot z Maroka do UE zwykle nie podlega im, ponieważ zaczyna się poza Unią i jest wykonywany przez operatora państwa trzeciego.
Nie zmienia tego polski paszport, płatność kartą w złotych ani zakup pakietu w polskim biurze. Przy bilecie powrotnym każdy kierunek ocenia się osobno. Złożone trasy na jednym PNR wymagają sprawdzenia początku całej potwierdzonej podróży i końcowego celu.
Krok trzeci: zakwalifikuj zdarzenie
Przy opóźnieniu pasażer musi dotrzeć do końcowego miejsca co najmniej trzy godziny po planie. Czas przybycia wiąże się z otwarciem drzwi. Przy odwołaniu znaczenie ma termin informacji i parametry połączenia zastępczego. Przy przymusowej odmowie wejścia na pokład ważne są punktualne stawienie się, dokumenty i brak uzasadnionej przyczyny odmowy.
Ryczałt nie powstaje za każdą zmianę rozkładu. Powiadomienie o odwołaniu z dużym wyprzedzeniem może wyłączyć odszkodowanie, choć nadal pozostaje wybór zwrotu lub zmiany trasy. Z kolei pięć godzin opóźnienia przed startem daje możliwość rezygnacji, ale nie zmienia tabeli kwot.
Krok czwarty: policz odległość
EU261 używa odległości po wielkim kole pomiędzy lotniskami. Nie dodaje się kilometrów wynikających z objazdu pogodowego ani drogi autobusem. Dla typowego bezpośredniego rejsu europejsko-marokańskiego sprawdź kody IATA obu portów w wiarygodnym kalkulatorze geograficznym.
| Odległość | Kwota podstawowa |
|---|---|
| 0–1500 km | 250 EUR |
| powyżej 1500 km do 3500 km | 400 EUR |
Granica wymaga precyzji. Nie zakładaj, że każde połączenie do Maroka ma ponad 1500 km. Trasa z południowo-zachodniej Europy może należeć do pierwszej kategorii, a lot z dalszej części kontynentu do drugiej.
Przy jednej rezerwacji z przesiadką można mierzyć odległość od miejsca rozpoczęcia do końcowego celu, jeśli całość podlega EU261 i zakłócenie prowadzi do opóźnienia w tym celu. Osobne bilety najczęściej liczy się jako odrębne umowy.
Krok piąty: pomnóż przez pasażerów
Ryczałt jest indywidualny. Trzy osoby z potwierdzonymi biletami na trasie ponad 1500 km mogą żądać 3 × 400 EUR, czyli 1200 EUR. Nie ma znaczenia, że rodzic zapłacił za całą rezerwację jedną kartą. Formularz może technicznie pozwalać na wspólne zgłoszenie, lecz powinien wymieniać każdego pasażera.
Przykład krótszej trasy: dwoje pasażerów odbywa chroniony rejs 3O o długości 1400 km i dociera trzy godziny oraz dwadzieścia minut po planie z przyczyny operacyjnej. Wstępna suma to 2 × 250 EUR, czyli 500 EUR.
Przykład dłuższej trasy: pięcioosobowa rodzina ma lot 1700 km, który odwołano dzień przed wylotem bez właściwej alternatywy. Jeśli nie ma nadzwyczajnej przyczyny, łączny ryczałt może wynieść 5 × 400 EUR, czyli 2000 EUR.
Kiedy kwota może być niższa albo zerowa
W niektórych przypadkach zmiany trasy po odwołaniu art. 7 ust. 2 pozwala obniżyć odszkodowanie o połowę, jeśli przylot alternatywny mieści się w określonym przedziale. Dla lotu 1500–3500 km chodzi o nie więcej niż trzy godziny względem pierwotnego planu. Redukcji nie należy stosować bez sprawdzenia podstawy i rzeczywistego czasu.
Wynik może wynosić zero, gdy lot nie podlega EU261, pasażer nie osiągnął progu, został poinformowany odpowiednio wcześnie albo przewoźnik udowodnił nadzwyczajne okoliczności wraz z racjonalnymi środkami. Ogólna odmowa nie jest jednak dowodem.
Koszty posiłków, hotelu i transportu liczy się poza ryczałtem. Podobnie zwrot ceny biletu nie jest częścią mnożenia 250 lub 400 EUR. Zestawienie roszczeń znajduje się w głównym poradniku Air Arabia Maroc.
Dane potrzebne do obliczenia
Przygotuj kody lotnisk, wszystkie segmenty, jeden lub kilka numerów PNR, nazwę operatora i liczbę pasażerów. Zapisz planowany oraz rzeczywisty moment przybycia. Przy odwołaniu dodaj datę powiadomienia i godziny proponowanego lotu.
Nie wpisuj do kalkulacji niemowlęcia automatycznie. Sprawdź, czy wydano mu bilet i czy przewóz był odpłatny. Jeśli system zwraca 600 EUR dla zwykłej trasy Europa–Maroko bez dalszego celu, ponownie zweryfikuj dystans i konstrukcję rezerwacji.
Po otrzymaniu wyniku przejdź do formularza Air Arabia Maroc i uzasadnij każdą zmienną, zamiast wysyłać samą końcową liczbę.
Przed wysłaniem wykonaj kontrolę odwrotną: podziel sumę przez liczbę pasażerów i sprawdź, czy otrzymujesz ustawową stawkę. Następnie porównaj lotniska z biletem oraz kod operatora. Taki prosty test wykrywa omyłkowe doliczenie osoby bez biletu, podwójne policzenie segmentu albo zastosowanie 400 EUR do trasy krótszej niż 1500 km.
FAQ o kalkulatorze Air Arabia Maroc
Czy tani bilet zmniejsza kwotę odszkodowania?
Nie. Ryczałt EU261 zależy od odległości i warunków zakłócenia, a nie od promocyjnej ceny taryfy.
Czy można otrzymać 600 EUR za lot do Maroka?
Typowy bezpośredni rejs Europa–Maroko mieści się poniżej 3500 km. Kwota 600 EUR wymaga dłuższej chronionej podróży i odpowiedniej konstrukcji rezerwacji.
Jak liczyć dziecko na wspólnej rezerwacji?
Dziecko z własnym odpłatnym biletem ma odrębne roszczenie. Dla niemowlęcia bez osobnej opłaty należy sprawdzić warunki wystawienia dokumentu przewozu.
Czy liczba godzin zwiększa kwotę ponad 400 EUR?
Nie. Po przekroczeniu kwalifikowanego progu czas nie podnosi ustawowej stawki dla danej kategorii odległości.
Czy kalkulator rozstrzyga nadzwyczajne okoliczności?
Nie. Może oszacować kwotę, ale przyczyna i działania linii wymagają oceny dokumentów dotyczących konkretnego lotu.