ClaimWinger
PradžiaAtidėtas skrydisAtšauktas skrydisSkaičiuoklėKaip tai veikiaKainosGidasApie musKontaktai
  1. Pradžia
  2. Gidas
  3. airBaltic kompensacijos suma: 250, 400 ar 600 EUR

airBaltic kompensacijos suma: 250, 400 ar 600 EUR

Published: 2 June 2026Updated: 12 October 2026

Paaiškinimas apie airBaltic ir klausimą „alternatyvos laiko vertinimas“ prasideda nuo faktų. EU261 numato 250, 400 arba 600 EUR kiekvienam tinkamam keliautojui; bilieto kaina šios skalės nenustato, o kai kuriais nukreipimo atvejais mokėtina vertė gali būti sumažinta perpus. Lietuvos kelionę užsakiusio asmens byloje pirmoji patikra yra „Bilietų turėtojų skaičius“, ne numanoma sutrikimo priežastis.

Nemokamas patikrinimas

Per 2 minutes patikrinkite, kiek jums priklauso

Įveskite maršrutą, datą ir problemos tipą. Patikrinsime, ar jūsų atvejis gali patekti į ES reglamento 261/2004, UK261 arba Monrealio konvencijos sritį.

250, 400 ir 600 EUR skalė airBaltic byloje taikoma tik fiksuotai išmokai; bilieto vertės sugrąžinimas, priežiūra ir bagažo nuostolis skaičiuojami kitaip.

airBaltic bilieto kaina nėra EU261 tarifo pagrindas. Atstumo kategorija nustatoma pagal saugomą kelionę, o piniginė išmoka priklauso kiekvienam tinkamam keleiviui; BT dokumentuose šią aplinkybę laikykite airBaltic sumos patikros dalimi.

Skaičiuojant airBaltic kompensaciją negalima mechaniškai sudėti segmentų kilometrų ar dauginti šeimos viešbučio sąskaitos iš keliautojų skaičiaus.

Šaltiniai ir taikoma teisė patikrinti 2026 m. spalio 12 d. Pavyzdyje Vilnius–Ryga–Amsterdamas nagrinėjame „alternatyvos laiko vertinimas“, o atskirame grįžime Tbilisis–Ryga–Vilnius – „fiksuotos sumos byla“; abiejų krypčių taikytino režimo apimtis tikrinama iš naujo.

Ar airBaltic kelionei iš Lietuvos taikomas EU261

airBaltic oro kelionėje Vilnius–Ryga–Amsterdamas klausimą „250, 400 arba 600 EUR kategorija“ pradėkite nuo teritorinės aprėpties ir tik tada nustatykite teisinį atstumą.

Skaičiuodami grįžimo maršrutą Tbilisis–Ryga–Vilnius, atskirai išspręskite klausimą „grįžimo atstumo skaičiavimas“. Toliau aiškiai apibrėžtą reisą vykdanti airBaltic, kaip ES arba EEE bendrovė, dažniausiai išlaiko EU261 apsaugą.

Skaičiuojant atstumą per RIX, klausimą „saugomos kelionės ilgis“ spręskite pagal saugomą rezervaciją, vis dėlto airBaltic kodo nepainiokite su partnerio vykdymu.

Lietuvos arba kitos valstybės pilietybė šio rezultato nekeičia. Maršruto atstumo testas priklauso nuo maršruto pradžios, faktinio operatoriaus ir būtent to įvykio, o ne nuo bilieto turėtojo paso.

airBaltic sprendimų lentelė: maršruto atstumo testas

airBaltic situacijaReikalingas dokumentasTikrinamas padarinys
airBaltic, išvykimo grandinė Vilnius–Ryga–Amsterdamas: Bilietų turėtojų skaičiusVardai ir kelionės būklė; papildomai – BT kuponasDaugina tik reglamento tarifą; operatorių įvertinkite pagal operated by
airBaltic, po sutrikimo pasiūlytas reisas iš RIX: Bendra bilieto kuponų sekaPNR ir kuponų seka; papildomai – BT kuponasNustato skaičiuojamą kelionę; operatorių įvertinkite pagal operated by
airBaltic, partnerio vykdomas segmentas su BT kodu: Saugomas atstumasOro uostų kodai ir galutinė vieta; papildomai – BT kuponasSkiria 250, 400 ir 600 EUR; operatorių palyginkite pagal operated by
airBaltic, Lietuvoje pradėta jungtis per RIX: Taikomas režimasKryptis ir vykdytojas; papildomai – BT kuponasNustato valiutą bei skalę; operatorių nustatykite pagal operated by

Pavyzdžio „alternatyva, gauta po pradinio airBaltic reiso“ faktų patikra

Sudarę airBaltic chronologiją, prie įvykio „alternatyva, gauta po pradinio airBaltic vykdomo skrydžio“ įrašykite klausimą „Keliautojų skaičius“. Jo atraminis įrodymas yra „Vardai ir kelionės būklė“, o laukiama teisinė reikšmė – „daugina tik nustatyto dydžio kompensaciją“. Nepakeiskite pirminio įrašo vėlesne programėlės versija.

Po punkto „Keliautojų skaičius“ perskaitykite BT operatoriaus eilutę: BT kupono vykdytoją nustatykite atskirai, kai tikrinamas klausimas „fiksuotos sumos byla“. Kitam vykdytojui siųskite „alternatyvos laiko vertinimas“ dalį, o airBaltic pardavėjui palikite tik jo gautą kainą.

Kaip patikrinti „Vienas bilietas“ airBaltic byloje

Patikros seka BT prašymo dokumentams yra konkreti: „Tęstinis kelionės bilietas“ yra klausimas, „PNR ir kuponų seka“ – šaltinis, „nustato skaičiuojamą kelionę“ – vertinama pasekmė. airBaltic pavyzdyje „airBaltic grįžimo segmentas per RIX“ visus tris elementus susiekite su tuo pačiu kuponu; BT dokumentuose šią aplinkybę laikykite airBaltic sumos patikros dalimi.

Codeshare numeris vienas neįrodo „Bendra bilieto kuponų seka“. airBaltic bilieto ir kortelės reiso vykdymo įrašas leidžia matyti, kuri bendrovė turi atsakyti už BT temą „fiksuotos sumos byla“.

Klausimas „Saugomas atstumas“ ir pavyzdys „vieno PNR persėdimas oro uoste RIX“

Pavyzdžiui „vieno PNR persėdimas oro uoste RIX“ skirkite atskirą airBaltic bylos dalį. Jos klausimas – „Saugomas atstumas“, reikalingas įrodymas – „Oro uostų kodai ir galutinė vieta“, o sprendimo tikslas – „skiria 250, 400 ir 600 EUR“; BT prašyme šį faktą priskirkite airBaltic sumos klausimui. Taip partnerio duomenys nepakeis BT segmento faktų.

Prieš taikydami išvadą maršrutui Tbilisis–Ryga–Vilnius, iš naujo parinkite režimą dėl „maršruto atstumo testas“. airBaltic vardas neduoda to paties atsakymo, kai pasikeičia valstybė ar BT juridinis vykdytojas; BT byloje tai nepakeičia atskiro airBaltic sumos vertinimo.

BT bylos dokumentas „Kryptis“

airBaltic (BT) byloje sukurkite eilutę „Taikomas režimas“. Prie jos pridėkite dokumentą „Kryptis ir vykdytojas“ ir aiškiai pateikite, ar pasiektas vertinimas „nustato valiutą bei skalę“. Pavyzdį „partnerio orlaiviu vykdomas bilieto kuponas“ vertinkite tik pagal jo operatorių ir faktinę datą; BT prašyme šį faktą priskirkite airBaltic sumos klausimui.

Kvitus nuo punkto „Taikomas režimas“ laikykite atskirai. airBaltic teisinį pagrindą rodo temos „EU261 sumų lentelė“ faktai, o sąskaita pagrindžia realią BT keleivio išlaidą.

Kada punktas „Kiti nuostoliai“ lieka neįrodytas

BT kupono patikroje pirmiausia užrašykite „Kiti nuostoliai“. Toliau pateikite „Kvitai ir bagažo byla“ ir paaiškinkite, kodėl įrašas sudaro pagrindą arba neleidžia taikyti išvados „neleidžia suplakti skirtingų reikalavimų“. Analizės situacija: „pirmasis BT kuponas iš Lietuvos“.

Šeimos airBaltic failai gali būti bendri, vis dėlto „keleivio išmokos patikra“ rezultatą žymėkite kiekvienam vardui. BT segmentas, pasirinkta alternatyva ir asmeninė išmoka gali nesutapti.

Atskira bylos dalis „Alternatyvos atvykimas“

Kai pavyzdys yra „per agentūrą pakeistas BT maršrutas“, airBaltic turi atsakyti apie tą patį segmentą. Prašyme pacituokite „Alternatyvos atvykimas“, pridėkite „Naujo skrydžio pirmųjų durų atvėrimas“ ir pateikite tikrinamą pasekmę „leidžia įvertinti galimą 50 procentų mažinimą“. Tai sumažina riziką gauti atsakymą apie kitą BT reisą.

Programa airBaltic Club nepakeičia airBaltic temos „išmokos dydžio skaičiavimas“. Premijinis kelionės bilietas turi BT operatorių bei maršruto pradžios valstybę; tik mylių grąžinimas skaičiuojamas pagal atskiras programos sąlygas.

airBaltic: trys realistiški scenarijai – „EU261 sumų lentelė“

Situacija 1: „naujas kuponas po sutrikimo RIX“

Tarkime, biliete nurodyta „naujas kuponas po sutrikimo RIX“. Prie airBaltic kupono pažymėkite „Keleivių skaičius“ ir pridėkite „Vardai ir kelionės būklė“. Atskiroje eilutėje nustatykite „Viena vežimo sutartis“ per „PNR ir kuponų seka“. Taip BT ginčo faile atskirai sprendžiama: daugina tik reglamento tarifą; taip pat: nustato skaičiuojamą kelionę.

Situacija 2: „agentūros pakeistas reisas kelionės dieną“

Situacija prasideda nuo maršruto „agentūros pakeistas reisas kelionės dieną“. Klausimą „Saugomas atstumas“ pagrįskite dokumentu „Oro uostų kodai ir galutinė vieta“; jo praktinė reikšmė: skiria 250, 400 ir 600 EUR. Klausimui „Taikomas režimas“ pridėkite „Kryptis ir vykdytojas“; ši patikra turi parodyti, ar pagrįsta tokia išvada: nustato valiutą bei skalę.

Situacija 3: „BT grįžimas iš RIX į Lietuvą“

Pavyzdyje „BT grįžimas iš RIX į Lietuvą“ vieno ekrano vaizdo nepakanka. airBaltic bylą padalykite į „Kiti nuostoliai“ su įrodymu „Kvitai ir bagažo byla“ ir „Alternatyvos atvykimas“ su įrodymu „Naujo oro reiso orlaivio durų atvėrimo laikas“. Pirmos dalies paskirtis: neleidžia suplakti skirtingų reikalavimų. Antros dalies paskirtis: sutikrina galimą 50 procentų mažinimą.

Speciali airBaltic patikra: „keleivio išmokos patikra“

Šeimai iš keturių tinkamų kelionę užsakiusių asmenų airBaltic nustatyto dydžio kompensacija skaičiuojama keturis kartus, tačiau vienas 180 EUR viešbučio kvitas lieka 180 EUR realia išlaida. airBaltic Club taškai nekeičia EU261 atstumo kategorijos.

Pateikti maršrutai nėra dabartinio dažnio ar nurodyto vykdomo skrydžio pažadas. airBaltic kelionės dieną sutikrinkite savo bilietą su oficialiais oro uosto duomenimis ir archyvuokite matytą versiją; airBaltic atveju šią taisyklę taikykite tik dokumentuotam BT segmentui.

Įrodymai airBaltic bylai dėl temos „keleivio išmokos patikra“

Viename aplanke laikykite airBaltic dokumentus dėl „bilieto turėtojo išmokos patikra“. Išvykimą Vilnius–Ryga–Amsterdamas, grįžimą Tbilisis–Ryga–Vilnius ir pakeistą segmentą pažymėkite atskiromis bylos dalimis:

  • Kelionę užsakiusių asmenų skaičius: Vardai ir kelionės būklė. Praktinė reikšmė airBaltic temai „alternatyvos laiko vertinimas“: daugina tik standartinį kompensacijos dydį.
  • Tęstinis kelionės bilietas: PNR ir kuponų seka. Praktinė reikšmė airBaltic temai „fiksuotos sumos byla“: nustato skaičiuojamą kelionę.
  • Saugomas atstumas: Oro uostų kodai ir galutinė vieta. Praktinė reikšmė airBaltic temai „maršruto atstumo testas“: skiria 250, 400 ir 600 EUR.
  • Taikomas režimas: Kryptis ir vykdytojas. Praktinė reikšmė airBaltic temai „EU261 sumų lentelė“: nustato valiutą bei skalę.
  • Kiti nuostoliai: Kvitai ir bagažo byla. Praktinė reikšmė airBaltic temai „kelionę užsakiusio asmens išmokos patikra“: neleidžia suplakti skirtingų reikalavimų.
  • Alternatyvos atvykimas: Naujo skrydžio orlaivio durų atvėrimo laikas. Praktinė reikšmė airBaltic temai „išmokos dydžio skaičiavimas“: patikrina galimą 50 procentų mažinimą.
  • pirminis airBaltic skaitmeninis kelionės bilietas, PNR, keliautojų vardai ir BT operated by įrašai temai „alternatyvos laiko vertinimas“.
  • airBaltic pateikto prašymo dėl „fiksuotos sumos byla“ kopija, priedų sąrašas, gavimo data ir bylos numeris.

Failų pavadinimuose naudokite datą, oro uostų kodus ir operatorių. Taip airBaltic atsakymą dėl „kelionę užsakiusio asmens išmokos patikra“ galima susieti su aiškiai pažymėtu failu, o LTSA ar kita institucija neturi spėlioti, kurį BT reisą aprašote.

Veiksmų seka teikiant airBaltic prašymą

  1. Prieš skaičiuodami sumą, sutikrinkite „Keliautojų skaičius“ su dokumentu „Vardai ir kelionės būklė“. airBaltic (BT) prašyme atskirai paaiškinkite: daugina tik nustatyto dydžio kompensaciją.
  2. airBaltic (BT) ginčo faile peržiūrėkite punktą „Tęstinis kelionės bilietas“ ir pridėkite dokumentą „PNR ir kuponų seka“. Jo praktinė reikšmė: nustato skaičiuojamą kelionę.
  3. Įrodymą „Oro uostų kodai ir galutinė vieta“ priskirkite klausimui „Saugomas atstumas“. Kelionės maršrute „partnerio orlaiviu vykdomas bilieto kuponas“ jis reikalingas šiai išvadai patikrinti: skiria 250, 400 ir 600 EUR.
  4. Paruoškite atskirą airBaltic priedą klausimui „Taikomas režimas“. Jame turi būti „Kryptis ir vykdytojas“, maršrutas „pirmasis BT kuponas iš Lietuvos“ ir operacinis paaiškinimas, ar pagrįsta išvada: nustato valiutą bei skalę.
  5. Atskirkite BT segmento klausimą „Kiti nuostoliai“ nuo kitų reikalavimų. Jo įrodymas yra „Kvitai ir bagažo byla“, o praktinė reikšmė tokia: neleidžia suplakti skirtingų reikalavimų; BT byloje tai nepakeičia atskiro airBaltic sumos vertinimo.
  6. Nustatykite, ar airBaltic atsakymas apima klausimą „Alternatyvos atvykimas“. Jei ne, pacituokite „Naujo skrydžio keleivių išlaipinimo momentas“ ir paprašykite paaiškinti šią išvadą: padeda nustatyti galimą 50 procentų mažinimą.
  7. Pateikite airBaltic prašymą dėl „alternatyvos laiko vertinimas“ įrodomu kanalu ir archyvuokite visą tekstą, priedus, datą bei BT bylos numerį.

Pirmasis adresatas byloje dėl „išmokos dydžio skaičiavimas“ yra faktinis sutrikusio segmento reiso operatorius; airBaltic atveju šią taisyklę taikykite tik dokumentuotam BT segmentui. Jei airBaltic vertinimas nepagrįstas arba bendrovė neatsako, tolesnį kelią rinkitės pagal maršruto pradžios valstybę ir konkrečią ginčo dalį; LTSA priežiūra savaime nėra individualios sumos priteisimas.

Galiojanti teisė ir būsima reforma airBaltic keleiviui

Dabartinė ir būsima procedūra nėra tas pats. airBaltic reikalavimui dėl „išmokos dydžio skaičiavimas“ 2026-10-12 naudokite esamas taisykles. Naujas 2026/2202 mechanizmas, įskaitant devynių mėnesių ir 30 dienų terminus, startuoja 2027-10-23; BT dokumentuose šią aplinkybę laikykite airBaltic sumos patikros dalimi.

Susiję vadovai

  • airBaltic kompensacija Lietuvos keleiviams
  • airBaltic: vėluojantis skrydis
  • airBaltic: atšauktas skrydis
  • Lietuvos keleivio EU261 teisių vadovas

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar kelionė per RIX visada laikoma viena saugoma jungtimi?

Tik jei tą kryptį apima viena vežimo sutartis. Persėdant per RIX, airBaltic bilietų numeriai ir kuponų seka turi rodyti sutartinę galutinę vietą; atskiri BT pirkimai vertinami kitaip; airBaltic sumos byloje šią išvadą susiekite su BT segmentu.

Kuris dokumentas svarbiausias airBaltic klausimui „Vienas bilietas“?

Pradinis šaltinis yra „PNR ir kuponų seka“. airBaltic (BT) ginčo faile jį susiekite su situacija „agentūros pakeistas reisas kelionės dieną“, konkrečia data ir lauku „operated by“; tik tada patikrinkite, ar failai suteikia galimybę daryti išvadą: nustato skaičiuojamą kelionę.

Ar bendro airBaltic atsakymo pakanka, kai nepaaiškinta „Saugomas atstumas“?

Ne. airBaltic turi nurodyti įvykį, paveiktą BT segmentą, laiką ir taikytą taisyklę. Jeigu klausimas „Saugomas atstumas“ liko neatsakytas, prašykite pagrindimo bei dokumento „Oro uostų kodai ir galutinė vieta“; airBaltic atveju šią taisyklę taikykite tik dokumentuotam BT segmentui.

Ar situacija „šeimos bilietas su skirtingais operatoriais“ automatiškai sukuria teisę prieš airBaltic?

Ne. Pavyzdys „šeimos kelionės bilietas su skirtingais operatoriais“ yra tik faktų modelis. airBaltic (BT) atsakomybė dar priklauso nuo krypties, faktinio operatoriaus, sutarties vientisumo ir įrodyto klausimo „Taikomas režimas“ rezultato.

Ar devynių mėnesių terminas jau galioja airBaltic bylai?

Ne. 2026-10-12 Reglamentas (ES) 2026/2202 dar nebuvo taikomas. airBaltic reikalavimo medžiagoje dėl „keleivio išmokos patikra“ jis bus taikomas nuo 2027-10-23; iki tol devynių mėnesių pateikimo terminas ir 30 dienų atsakymo terminas nėra dabartinės BT taisyklės.

Ar agentūros išduotas bilietas pakeičia airBaltic atsakomybę?

Agentūra gali grąžinti jos gautą kainą ar pateikti bilieto kopiją, bet vien dėl pardavimo netampa oro vežėju; BT dokumentuose tai tikrinkite kaip airBaltic sumos dalį. airBaltic klausimą „Alternatyvos atvykimas“ adresuokite pagal BT segmento tikrąjį operatorių.

Oficialūs šaltiniai

  • Reglamentas (EB) Nr. 261/2004
  • Europos Komisija – oro keleivių teisės
  • LTSA – keleivių teisės sutrikus skrydžiams
  • airBaltic keleivių teisių informacija
  • airBaltic pretenzijos kanalas
  • airBaltic bagažo informacija
  • Reglamentas (ES) 2026/2202 – būsimos taikymo taisyklės
  • ES nacionalinių vykdymo įstaigų sąrašas
  • Monrealio konvencijos atnaujintos atsakomybės ribos
ClaimWinger

Padedame keleiviams susigrąžinti kompensaciją už atidėtus ir atšauktus skrydžius. Pagal Reglamentą (EB) Nr. 261/2004 gali priklausyti iki 600 EUR.

Registruota įmonė

CLAIM WINGER spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

KRS: 0001207694 · NIP: 7011289798 · REGON: 543436257

ul. Szczęśliwicka 29/29A/67, 02-353 Warszawa, Poland

Greitos nuorodos

  • Atidėtas skrydis
  • Atšauktas skrydis
  • Skaičiuoklė
  • Kaip tai veikia
  • Gidas
  • Apie mus

Informacija

  • Kainos
  • Taisyklės ir sąlygos
  • Privatumo politika
  • Atsisakymo teisė
  • Kontaktai
contact@claimwinger.com+48 789 697 175

© 2026 ClaimWinger. Visos teisės saugomos.