Air France vėluojantis skrydis: kompensacija po 3 valandų

Published: 9 March 2026Updated: 12 October 2026

Atsakymas apie Air France ir klausimą „vėluojančio skrydžio byla“ prasideda nuo faktų. Trijų valandų riba pagal bendrą taisyklę tikrinama pagal durų atidarymą biliete nurodytame galutiniame taške, o ne pagal pakilimą ar nusileidimą; Air France prašyme šią išvadą pagrįskite konkretaus AF segmento duomenimis. Lietuvos keleivio prašymo dokumentuose pirmoji patikra yra „Pirminis atvykimo laikas“, ne numanoma sutrikimo kilmė.

Nemokamas patikrinimas

Per 2 minutes patikrinkite, kiek jums priklauso

Įveskite maršrutą, datą ir problemos tipą. Patikrinsime, ar jūsų atvejis gali patekti į ES reglamento 261/2004, UK261 arba Monrealio konvencijos sritį.

Air France vėlavimo byla laimima arba prarandama ties atvykimo laiku. Nusileidimas ant tako gali būti ankstesnis už momentą, kai keleiviams realiai leista išlipti; Air France atveju šią taisyklę taikykite tik dokumentuotam AF segmentui.

Vertindami Air France vėlavimą atskirkite tris laikrodžius: išvykimą, nusileidimą ir durų atidarymą. Fiksuotai išmokai svarbiausias paskutinis iš jų.

Trumpas pirmojo Air France segmento vėlavimas gali sukelti ilgą galutinį rezultatą, jeigu visa jungtis buvo išduota vienu bilietu.

Šaltiniai ir taikoma teisė patikrinti 2026 m. spalio 12 d. Pavyzdyje Vilnius–Paryžius–Monrealis nagrinėjame „vėluojančio vykdomo skrydžio byla“, o atskirame grįžime Dubajus–Paryžius–Vilnius – „trijų valandų taisyklė“; abiejų krypčių kelionės teisinė apsauga tikrinama iš naujo.

Ar Air France kelionei iš Lietuvos taikomas EU261

Air France kelionę užsakiusiam asmeniui maršrutas Vilnius–Paryžius–Monrealis suteikia galimybę vertinti klausimą „trijų valandų atvykimo riba“, nes pirmasis oro uostas yra ES, o reisą atliekančio vežėjo kilmė išvykimo apsaugos nepanaikina.

Grįžimo maršrutas Dubajus–Paryžius–Vilnius turi kitą pradžios vietą, vadinasi klausimas „grįžimo oro reiso atvykimo laikas“ vertinamas atskirai. Šiai krypčiai tiksliai įvardytą reisą vykdanti Air France, kaip ES arba EEE bendrovė, dažniausiai išlaiko EU261 apsaugą.

Vėlavimo grandinėje per CDG klausimą „biliete nurodytas galutinis taškas“ vertinkite iki biliete nurodytos pabaigos, o Air France atsakomybę siekite su jos vykdytu segmentu.

Lietuvos arba kitos valstybės pilietybė šio rezultato nekeičia. Pirmųjų durų atvėrimo testas priklauso nuo maršruto pradžios, faktinio operatoriaus ir būtent to įvykio, o ne nuo kelionę užsakiusio asmens paso.

Air France sprendimų lentelė: durų atidarymo testas

Air France situacija	Reikalingas failas	Tikrinamas padarinys
Air France, agentūros išduotas bilieto įrašas atgal į Lietuvą: Biliete numatytas atvykimas	Pirminis skrydžio bilietas ir tvarkaraštis; papildomai – AF kuponas	Sukuria palyginimo tašką; operatorių palyginkite pagal operated by
Air France, partnerio vykdomas segmentas su AF kodu: Laukimo priežiūra	Kuponai ir aiškūs išlaidų įrodymai; papildomai – AF kuponas	Pagrindžia atskirą išlaidų prašymą; operatorių palyginkite pagal operated by
Air France, po sutrikimo pasiūlytas reisas iš CDG: Jungties pasekmė	Naujos keleivio vartų kortelės; papildomai – AF kuponas	Patvirtina bendrą vėlavimą; operatorių palyginkite pagal operated by
Air France, atskiras grįžimo kuponas Dubajus–Paryžius–Vilnius: Galutinė vieta	Visi vienos rezervacijos kuponai; papildomai – AF kuponas	Neleidžia sustoti ties pirmu segmentu; operatorių palyginkite pagal operated by

Klausimas „Planuotas atvykimas“ ir pavyzdys „pirmasis AF kuponas iš Lietuvos“

Air France (AF) ginčo faile sukurkite eilutę „Tvarkaraščio atvykimas“. Prie jos pridėkite dokumentą „Pirminis bilieto įrašas ir tvarkaraštis“ ir aiškiai įrašykite, ar pasiektas padarinys „sukuria palyginimo tašką“. Pavyzdį „pirmasis AF kuponas iš Lietuvos“ vertinkite tik pagal jo operatorių ir faktinę datą.

Air France pateikimo datą ir bylos numerį saugokite prie „vėluojančio oro reiso byla“. Jei reikės LTSA, ADR ar teismo, jie parodys, kada AF adresatas gavo klausimą „Pirminis atvykimo laikas“.

Ką rodo dokumentas „Kuponai“

Air France dokumentuose atskirkite situaciją „alternatyva, gauta po pradinio Air France oro reiso“ nuo likusios kelionės. Klausimą „Laukimo priežiūra“ pagrįskite įrodymu „Kuponai ir sąnaudas pagrindžiantys kvitai“; tuomet spręskite, ar teisinga išvada „pagrindžia atskirą išlaidų prašymą“. AF kodas vienas operatoriaus neįrodo.

Temoje „trijų valandų taisyklė“ nesuplakite grąžinimo, nukreipimo, išmokos, priežiūros ir bagažo žalos; Air France prašyme šią išvadą pagrįskite konkretaus AF segmento duomenimis. Vienas Air France rezultatas neatsako už kitus AF reikalavimus.

Pavyzdžio „partnerio orlaiviu vykdomas bilieto kuponas“ faktų patikra

Bylos kortelėje pažymėkite Air France segmentą „partnerio orlaiviu vykdomas bilieto kuponas“. Atskiruose laukuose įrašykite „Jungties pasekmė“ ir „Naujos įlaipinimo kortelių kopijos“, tada sutikrinkite teiginį „atskleidžia bendrą vėlavimą“. Jei trūksta vieno lauko, paprašykite šiuo atveju to dokumento.

Po punkto „Jungties pasekmė“ perskaitykite AF operatoriaus eilutę: AF kupono vykdytoją nustatykite atskirai, kai tikrinamas klausimas „vėlavimo kompensacijos klausimas“. Kitam vykdytojui siųskite „orlaivio durų atvėrimo laiko testas“ dalį, o Air France pardavėjui palikite tik jo gautą kainą.

AF bylos dokumentas „Visi vienos rezervacijos kuponai“

Prieš priimdami Air France poziciją, sutikrinkite punktą „Galutinė vieta“. Šaltinis turi būti „Visi vienos rezervacijos kuponai“, o jo praktinė paskirtis – patikrinti rezultatą „neleidžia sustoti ties pirmu segmentu“; AF dokumentuose šią aplinkybę laikykite Air France vėlavimo patikros dalimi. Poveikį priskirkite situacijai „vieno PNR persėdimas oro uoste CDG“, ne visam PNR be papildomos analizės.

Kryptį Dubajus–Paryžius–Vilnius vertinkite iš naujo dėl „vėlavimo kompensacijos klausimas“. Lietuvos išvykimo apsauga neperšoka į grįžimą: nustatykite Air France statusą, pirmą oro uostą ir AF vykdytoją; Air France prašyme šią išvadą pagrįskite konkretaus AF segmento duomenimis.

Kaip patikrinti „Durų atidarymas“ Air France byloje

Praktiniame Air France vertinime pradėkite nuo pavyzdžio „Air France grįžimo segmentas per CDG“. Tada atskirkite klausimą „Leidimo išlipti momentas“, jo įrodymą „Bilieto turėtojo užrašas ir patikimi reiso duomenys“ ir rezultatą „nustato teisinį atvykimą“. Ši tvarka tinka ir tada, kai AF segmentą pardavė agentūra.

Programa Flying Blue nepakeičia Air France temos „galutinio atvykimo patikra“. Premijinis bilieto įrašas turi AF operatorių bei kelionės pradžios tašką; tik mylių grąžinimas skaičiuojamas pagal atskiras programos sąlygas; Air France keleivis šią aplinkybę turi susieti su konkrečiu AF reisu.

Atskira bylos dalis „Vėlavimo priežastis“

Dokumento „Pirmas ir galutinis reisą atliekančio vežėjo pagrindimas“ paskirtį apibrėžkite tiesiai: jis patikrina klausimą „Vėlavimo priežastis“. Air France (AF) situacijoje „per agentūrą pakeistas AF maršrutas“ šios poros reikia tam, kad būtų galima pagrįsti arba atmesti išvadą „patikrina išimties pagrįstumą“.

Kvitus nuo punkto „Vėlavimo priežastis“ laikykite atskirai. Air France teisinį pagrindą rodo temos „atvykimo vėlavimo vertinimas“ faktai, o sąskaita pagrindžia realią AF kelionę užsakiusio asmens išlaidą.

Air France: trys realistiški scenarijai – „vėlavimo kompensacijos klausimas“

Situacija 1: „partnerio jungtis po persėdimo oro uoste CDG“

Kai nagrinėjama situacija „partnerio jungtis po persėdimo oro uoste CDG“, pirmą faktų grupę pavadinkite „Tvarkaraščio atvykimas“ ir pridėkite „Pirminis vežimo dokumentas ir tvarkaraštis“. Jos tikslas: sukuria palyginimo tašką. Antrą grupę pavadinkite „Laukimo priežiūra“ ir pridėkite „Kuponai ir prekes išvardijantys čekiai“; jos tikslas: pagrindžia atskirą išlaidų prašymą.

Situacija 2: „AF grįžimas iš CDG į Lietuvą“

Šeimos ar grupės pavyzdyje „AF grįžimas iš CDG į Lietuvą“ dokumentai gali būti bendri, bet teisės vertinamos kiekvienam keliautojui. Pora „Jungties pasekmė“ ir „Naujos įlaipinimo kortelių kopijos“ skirta šiai išvadai patikrinti: pagrindžia bendrą vėlavimą. Pora „Galutinė vieta“ ir „Visi vienos rezervacijos kuponai“ sutikrina kitą išvadą: neleidžia sustoti ties pirmu segmentu.

Situacija 3: „Air France kelionė iš Lietuvos į CDG“

Pavyzdyje „Air France kelionė iš Lietuvos į CDG“ vieno ekrano vaizdo nepakanka. Air France bylą padalykite į „Pirmųjų durų atvėrimas“ su įrodymu „Keliautojo užrašas ir patikimi skrydžio duomenys“ ir „Vėlavimo kilmė“ su įrodymu „Pirmas ir galutinis reiso operatoriaus operacinis paaiškinimas“. Pirmos dalies paskirtis: nustato teisinį atvykimą. Antros dalies paskirtis: patikrina išimties pagrįstumą.

Speciali Air France patikra: „galutinio atvykimo patikra“

Jeigu Air France dalį vėlavimo susigrąžino ore, skaičiuokite ne nuo išvykimo. Jungtyje su KLM, Delta ir kiti SkyTeam partneriai galutinį laiką siekite su vienu bilietu ir paskutine saugoma vieta.

Pateikti maršrutai nėra dabartinio dažnio ar tiksliai įvardyto skrydžio pažadas. Air France kelionės dieną sutikrinkite savo bilietą su oficialiais oro uosto duomenimis ir pasilaikykite matytą versiją; AF dokumentuose tai tikrinkite kaip Air France vėlavimo dalį.

Įrodymai Air France bylai dėl temos „galutinio atvykimo patikra“

Viename aplanke laikykite Air France dokumentus dėl „galutinio atvykimo patikra“. Išvykimą Vilnius–Paryžius–Monrealis, grįžimą Dubajus–Paryžius–Vilnius ir pakeistą segmentą pažymėkite atskiromis bylos dalimis:

Sutartinis atvykimas: Pirminis kelionės bilietas ir tvarkaraštis. Praktinė reikšmė Air France temai „vėluojančio segmento byla“: sukuria palyginimo tašką.
Laukimo priežiūra: Kuponai ir sąnaudas pagrindžiantys kvitai. Praktinė reikšmė Air France temai „trijų valandų taisyklė“: pagrindžia atskirą išlaidų prašymą.
Jungties pasekmė: Naujos įlaipinimo kortelių kopijos. Praktinė reikšmė Air France temai „pirmųjų durų atvėrimo testas“: patvirtina bendrą vėlavimą.
Galutinė vieta: Visi vienos rezervacijos kuponai. Praktinė reikšmė Air France temai „vėlavimo kompensacijos klausimas“: neleidžia sustoti ties pirmu segmentu.
Keleivių išlaipinimo momentas: Keliautojo užrašas ir patikimi reiso duomenys. Praktinė reikšmė Air France temai „galutinio atvykimo patikra“: nustato teisinį atvykimą.
Vėlavimo ištaka: Pirmas ir galutinis reisą atliekančio vežėjo priežasties aprašymas. Praktinė reikšmė Air France temai „atvykimo vėlavimo vertinimas“: patikrina išimties pagrįstumą.
pirminis Air France elektroninis vežimo dokumentas, PNR, keleivių vardai ir AF operated by įrašai temai „vėluojančio vykdomo skrydžio byla“.
Air France pateikto prašymo dėl „trijų valandų taisyklė“ kopija, priedų sąrašas, gavimo data ir bylos numeris.

Failų pavadinimuose naudokite datą, oro uostų kodus ir operatorių. Taip Air France atsakymą dėl „galutinio atvykimo patikra“ galima susieti su tiksliai įvardytu priedu, o LTSA ar kita institucija neturi spėlioti, kurį AF reisą aprašote.

Veiksmų seka teikiant Air France prašymą

Air France (AF) ginčo faile įvertinkite punktą „Tvarkaraščio atvykimas“ ir pridėkite dokumentą „Pirminis vežimo dokumentas ir tvarkaraštis“. Jo praktinė reikšmė: sukuria palyginimo tašką.
Prie maršruto „partnerio orlaiviu vykdomas bilieto kuponas“ įrašykite klausimą „Laukimo priežiūra“, tada pridėkite „Kuponai ir išsamūs mokėjimo dokumentai“. Air France prašyme paaiškinkite, ar dokumentai leidžia praktiškai daryti išvadą: pagrindžia atskirą išlaidų prašymą.
Peržiūrėkite situaciją „vieno PNR persėdimas oro uoste CDG“ pagal punktą „Jungties pasekmė“. Air France reikalavimo medžiagai išsaugokite „Naujos boarding pass kortelės“ ir nustatykite, ar galima pagrįsti: atskleidžia bendrą vėlavimą.
Atskirkite AF segmento klausimą „Galutinė vieta“ nuo kitų reikalavimų. Jo įrodymas yra „Visi vienos rezervacijos kuponai“, o praktinė reikšmė tokia: neleidžia sustoti ties pirmu segmentu; Air France keleivis šią aplinkybę turi susieti su konkrečiu AF reisu.
Dokumentų sąraše sukurkite eilutę „Keleivių išlaipinimo momentas“. Prie jos įrašykite „Keliautojo užrašas ir patikimi reiso duomenys“ bei situaciją „per agentūrą pakeistas AF maršrutas“. Tikrinimo paskirtis: nustato teisinį atvykimą.
Palyginkite pirminę ir pakeistą AF kelionės versijas dėl punkto „Vėlavimo priežastis“. Pridėkite „Pirmas ir galutinis oro vežėjo operacinis paaiškinimas“; Air France byloje šis žingsnis turi parodyti: patikrina išimties pagrįstumą.
Pateikite Air France prašymą dėl „vėluojančio vykdomo skrydžio byla“ įrodomu kanalu ir užfiksuokite visą tekstą, priedus, datą bei AF bylos numerį.

Pirmasis adresatas reikalavimo medžiagoje dėl „atvykimo vėlavimo vertinimas“ yra faktinis sutrikusio segmento reisą atliekantis vežėjas. Jei Air France atsakymas nepagrįstas arba bendrovė neatsako, tolesnį kelią rinkitės pagal pirmąjį oro uostą ir prašymo teisinę kategoriją; LTSA priežiūra savaime nėra individualios sumos priteisimas.

Galiojanti teisė ir būsima reforma Air France keleiviui

Šaltiniai peržiūrėti 2026-10-12. AF prašyme nerašykite, kad Air France jau privalo atsakyti per 30 dienų. Toks terminas kartu su devynių mėnesių pateikimo langu priklauso reformai, kuri bus taikoma nuo 2027-10-23; AF byloje tai nepakeičia atskiro Air France vėlavimo vertinimo.

Susiję vadovai

Dažniausiai užduodami klausimai

Kaip AF byloje patikrinti faktą „Planuotas atvykimas“?

Sukurkite vieną eilutę situacijai „partnerio jungtis po persėdimo oro uoste CDG“: joje įrašykite „Sutartinis atvykimas“ ir dokumentą „Pirminis vežimo dokumentas ir tvarkaraštis“. Jo praktinė reikšmė tokia: sukuria palyginimo tašką. Taip Air France paaiškinimas lieka susietas su tuo pačiu AF kuponu.

Kuris dokumentas svarbiausias Air France klausimui „Laukimo priežiūra“?

Pradinis šaltinis yra „Kuponai ir aiškūs išlaidų įrodymai“. Air France (AF) reikalavimo medžiagoje jį susiekite su situacija „AF grįžimas iš CDG į Lietuvą“, konkrečia data ir lauku „operated by“; tik tada palyginkite, ar dokumentai sudaro pagrindą daryti išvadą: pagrindžia atskirą išlaidų prašymą.

Kada Air France ginčą perduoti LTSA ar kitai institucijai?

Visų pirma Air France pateikite dokumentuotą prašymą ir išsaugokite bylos numerį. Po atsisakymo ar tylėjimo instituciją rinkitės pagal AF pirmąjį oro uostą, taikomą režimą ir būtent to ginčo rūšį.

Ar situacija „naujas kuponas po sutrikimo CDG“ automatiškai sukuria teisę prieš Air France?

Ne. Pavyzdys „naujas kuponas po sutrikimo CDG“ yra tik faktų modelis. Air France (AF) atsakomybė dar priklauso nuo krypties, faktinio operatoriaus, sutarties vientisumo ir įrodyto klausimo „Galutinė vieta“ rezultato.

Ar Air France gali vienu atsakymu atmesti visus kelionės reikalavimus?

Ne. Standartinė piniginė kompensacija, bilieto kaina, pagrįstos pagalbos išlaidos ir bagažo žala turi skirtingus pagrindus; AF dokumentuose šią aplinkybę laikykite Air France vėlavimo patikros dalimi. Air France atsisakymą išskaidykite dalimis ir kiekvienai AF daliai pateikite atskirą atsakymą; Air France prašyme šią išvadą pagrįskite konkretaus AF segmento duomenimis.

Ką daryti, jei po pakeitimo trūksta įrodymo „Pirmas ir galutinis vežėjo paaiškinimas“?

Kopijos prašykite iš Air France, agentūros arba oro uosto ir išsaugokite patį prašymą. Kol nėra „Pirmas ir galutinis reisą atliekančio vežėjo bendrovės argumentas“, fakto „Vėlavimo priežastis“ nepateikite kaip galutinai įrodyto AF bylos teiginio.