Üle viie tunni hilinenud lend: kas võtta tagasimakse või jätkata reisi?
Lühidalt: kui lennu väljumine hilineb vähemalt viis tundi, võib reisija otsustada reisist loobuda ja nõuda kasutamata pileti osa eest raha tagasi. Kui juba läbitud osa ei täida enam algset reisieesmärki, võib tagastus hõlmata ka seda ning vajadusel tagasilendu esimesse lähtekohta. See valik erineb 250–600 euro suurusest hilinemishüvitisest.
Tasuta juhtumi kontroll
Kontrollige kahe minutiga oma õigust hüvitisele
Sisestage marsruut, kuupäev ja lennuhäire liik. Kontrollime, kas teie juhtum võib kuuluda määruse (EÜ) nr 261/2004, UK261 või Montreali konventsiooni kohaldamisalasse.
Mis teie lennuga juhtus?
Kontrollige, kas teil võib olla õigus kuni 600 EUR hüvitisele.
Valige olukord, mis kirjeldab teie lendu kõige paremini:
Viie tunni reegel puudutab väljumist
Kolmetunnise hüvitise ja viietunnise tagasimakse mõõtepunktid ei ole samad. Kindlasummalise hilinemishüvitise puhul hinnatakse tavaliselt saabumist lõppsihtkohta. Viie tunni järel tekkiv loobumisõigus seostub väljumise viivitusega.
| Olukord | Peamine õigus |
|---|---|
| Väljumine hilineb 2–4 tundi | Hoolitsus võib juba kehtida, kuid loobumisõigus pole veel viie tunni alusel tekkinud |
| Väljumine hilineb vähemalt 5 tundi | Reisija võib reisi jätkamise asemel valida tagasimakse |
| Lõppsihtkohta saabumine hilineb vähemalt 3 tundi | Võimalik 250–600 euro hüvitis, kui muud tingimused täituvad |
| Reis jätkus, kuid jõudis väga hilja | Tagasimakse asemel hinnatakse lõpphilinemist, hoolitsust ja kindlasummalist hüvitist |
Seega võib ühes juhtumis olla väljumine kuus tundi hilinenud, kuid reisija jõuab siiski lennuga sihtkohta. Ta ei saa pärast kogu teenuse kasutamist tavaliselt väita, et valis algusest peale kogu pileti tagastuse. Valik tuleb teha ja vedajale teatada siis, kui reis pole enam eesmärgipärane.
Millal saab tagasi kogu teekonna hinna?
Kui Tallinn–Frankfurt–Lissabon reis hilineb Tallinnas üle viie tunni ja reisija pole veel teele asunud, võib ta loobuda kogu kasutamata marsruudist. Kui häire tekib Frankfurdis pärast esimese segmendi läbimist, hinnatakse, kas Lissaboni jõudmine täidab veel reisi algset eesmärki.
Näiteks oli reis mõeldud samal õhtul algavale ühekordsele sündmusele, kuid järgmine võimalik saabumine oleks pärast selle lõppu. Sellisel juhul võib juba läbitud teekond olla muutunud kasutuks ning reisijal võib olla õigus nii kasutatud ja kasutamata osade tagastusele kui ka esimesel võimalusel tasuta tagasilennule Tallinna.
Pelgalt ebamugavus ei pruugi olla piisav. Kirjeldage vedajale konkreetne algne eesmärk ja miks seda enam saavutada ei saa. Säilitage ürituse, kohtumise või jätkuteenuse ajad.
Tagasimakse või edasi lendamine on päris valik
Enne otsust võrrelge:
- järgmise reaalse väljumise aega;
- sihtkohta jõudmise tähtsust;
- uue marsruudi kvaliteeti;
- tagastatavat summat;
- majutuse ja toidu korraldust;
- võimalikke eraldi pileteid või teenuseid.
Kui võtate tagasimakse ja loobute reisist, ei pea vedaja teid samal lepingul hiljem sihtkohta viima. Kui valite edasi lendamise, jääb vedajale ümbermarsruutimise või hilinenud lennu teostamise kohustus ning ooteajal hoolitsus.
Ärge vajutage rakenduses kinnitust enne tingimuste salvestamist. Mõni nupp võib tähendada vabatahtlikku tühistamist tavatingimustel, mitte EU261 artikli 6 ja 8 alusel tehtud loobumist.
Kas 250–600 euro hüvitis jääb alles?
Tagasimakse ja kindlasummaline hüvitis on eri õigused. Reisist loobumine viie tunni järel ei tekita automaatselt 250–600 euro nõuet, kuid ei kaota seda ka automaatselt. Kontrollida tuleb:
- kas EU261 kohaldub;
- milline oleks häire õiguslik tulemus;
- kas põhjus kuulus vedaja vastutusalasse;
- kui pikk oli kaitstud marsruut.
Kui hilinemise põhjustas tavaline tehniline rike, võib kindlasummaline hüvitis olla nõutav. Kui lennujaam suleti tugeva tormi tõttu ja vedaja kasutas mõistlikke meetmeid, võib see osa ära langeda. Piletiraha tagastuse ja ooteaja hoolitsuse õigus jäävad siiski üldjuhul alles.
Summa kontrollimiseks kasutage lennuhüvitise arvutusjuhendit. Kui jõudsite reisi lõpuni, mõõtke saabumist kolmetunnise hilinemise reegli järgi.
Hoolitsus otsustamise ja ootamise ajal
Vedaja peab pakkuma ooteaja suhtes mõistlikku sööki ja jooki ning sidevõimalust. Kui lend nihkub järgmisele päevale ja reisija jätkab reisi, kuuluvad tavaliselt ka hotell ning transport lennujaama ja hotelli vahel.
Kui reisija otsustab raha tagasi võtta ja koju minna, lõpeb hoolitsuskohustus tavaliselt siis, kui ta valiku teeb ja lennujaamast lahkub. Seetõttu küsige enne lõplikku loobumist, kuidas tagasilend või transport esimesse lähtekohta korraldatakse.
Kui abi puudub, ostke vaid vajalikku ning säilitage kviitungid. Hotelli, toidu ja transpordi juhend aitab kulud eraldi sõnastada.
Kuidas valik kirjalikult fikseerida?
Saatke lennufirmale sõnum, kus on PNR, lennunumber, kuupäev ja selge lause, et väljumise viivitus on ületanud viis tundi ning valite määruse artikli 8 alusel tagasimakse. Kui reis on vahepeal alanud, lisage, miks see enam eesmärki ei täida, ja paluge vajadusel tagasilendu alguspunkti.
Salvestage saatmise kinnitus ja kõik vestlused. Kui vedaja suunab teid tavapärase pileti tühistamise lehele, küsige kinnitust, et puuduvad vabatahtliku tühistamise trahvid. Raha tuleb praeguse määruse järgi tagastada seitsme päeva jooksul.
Seisuga 2. oktoober 2026 ei ole tulevase reformi automaatne 14-päevane tagasimakse veel kohaldatav. Ärge segage seda ka tulevase üheksakuulise nõude esitamise tähtajaga.
Korduma kippuvad küsimused
Kas saan viie tunni järel lennata ja nõuda samal ajal kogu piletiraha tagasi?
Üldjuhul mitte sama kasutatud teenuse eest. Viie tunni reegel annab valiku reisist loobuda; kui jätkate ja lendate sihtkohta, hinnatakse teisi õigusi.
Kas viit tundi mõõdetakse saabumisel?
Ei, artikli 6 loobumisõigus seostub väljumisviivitusega. Kolmetunnise kindlasummalise hüvitise puhul vaadatakse lõppsaabumist.
Kas juba läbitud lennuosa saab tagasi?
Võib saada, kui reis ei täida häire tõttu enam algset eesmärki. Selgitage seda konkreetselt ja küsige vajadusel tasuta tagasilendu esimesse lähtekohta.
Kas lennufirma võib tagastada ainult vautšeri?
Ei ilma teie teadliku nõusolekuta. Piletiraha peab saama tagasi rahas; vautšer on vabatahtlik alternatiiv.
Kas erakorraline ilm kaotab viie tunni tagasimakseõiguse?
Üldjuhul ei. Ilm võib mõjutada kindlasummalist hüvitist, kuid mitte põhilist valikut reisi jätkamise ja tagasimakse vahel.
Kui kiiresti peab raha tagasi jõudma?
Praegune määrus näeb ette seitse päeva. Tulevase reformi 14-päevast automaatset süsteemi 2. oktoobril 2026 veel ei kohaldata.