China Airlines: hồ sơ bồi thường khi chậm hoặc hủy chuyến

Tuyến hồ sơ CI: Hà Nội hoặc Thành phố Hồ Chí Minh–Taipei–EU hoặc Vương quốc Anh

Kiểm tra điều kiện miễn phí

Kiểm tra trường hợp của bạn trong biểu mẫu

Nhập hành trình, ngày bay và loại sự cố. Chúng tôi sẽ kiểm tra liệu trường hợp của bạn có thể thuộc EU261, UK261, SHY-YOLCU hoặc Công ước Montreal hay không.

Bước 1 của 813% đã hoàn thành

Điều gì đã xảy ra với chuyến bay của bạn?

Nhận lại tới 600 € cho chuyến bay bị hoãn hoặc hủy.

Chọn tình huống mô tả đúng nhất chuyến bay của bạn:

Bước nộp: Gửi qua Contact Us của hãng CI và kèm bản xác nhận cho thấy hãng nào thực hiện từng chặng liên danh.

Một đơn gửi hãng CI mạnh khi từng con số và kết luận đều có nguồn. Đối với yêu cầu CI trên tuyến TPE, đóng băng vé ban đầu, thông báo, ảnh bảng chuyến, thẻ lên máy bay và hóa đơn trước khi dữ liệu thay đổi. Trong vụ CI, không gộp tiền pháp định với hoàn vé, vận chuyển thay thế hay thiệt hại Montreal; mỗi quyền phải có hàng riêng và ghi khoản đã nhận.

CI: dựng thời gian đến qua Taipei Taoyuan (TPE)

Phạm vi được xác định theo chặng và hướng bay; nơi mua vé hoặc quốc tịch hành khách không thay thế phép thử EU261 hay UK261. Khi có một hợp đồng, giữ bằng chứng hãng CI nhận vận chuyển đến điểm cuối; khi có nhiều vé, tạo từng khối riêng và xác định khoản nào chỉ là thiệt hại phát sinh. Trong bộ chứng cứ CI gửi hãng CI, việc tách này giúp yêu cầu không phóng đại phạm vi nhưng vẫn bảo tồn chi phí có thể chứng minh.

Hãng CI: bộ chứng cứ bắt buộc

Hồ sơ hãng CI nên bắt đầu bằng chỉ mục: A1 lịch trình gốc, A2 e-ticket, A3 thẻ lên máy bay, A4 thông báo gián đoạn, A5 lịch trình thay thế, A6 giờ đến và A7 hóa đơn. Dòng “operated by”, số CI và PNR phải đọc được; bản chụp sau khi ứng dụng đã thay lịch không được dùng như bằng chứng duy nhất cho cam kết ban đầu.

Hãng CI: tách bốn nhóm yêu cầu

Đừng cộng mọi tổn thất của chuyến CI thành một con số. Trong bộ giấy tờ của chuyến CI, tiền theo EU261, UK261 hoặc SHY thường tính theo người; taxi hay khách sạn chung tính một lần; vé công tác có thể do doanh nghiệp thanh toán. Hồ sơ hãng CI phải chỉ rõ ai yêu cầu khoản nào và vì sao hai dòng không trùng cùng một thiệt hại.

Hành trình CI: chọn EU261, UK261 hoặc SHY

Trong thư hãng CI, một câu căn cứ đủ rõ hơn danh sách dài điều luật không liên quan. Đối với khoản đòi trong vụ CI, nêu sân bay đầu, pháp nhân khai thác, một PNR hay nhiều vé, giờ đến cuối cùng, loại sự cố và điều kiện số tiền; sau đó gắn từng kết luận với phụ lục thay vì chỉ dán tên EU261, UK261 hoặc SHY.

Hãng CI: kiểm tra lý do từ chối

Khi hãng CI viện dẫn nguyên nhân miễn trách nhiệm, đừng tranh luận bằng cảm giác. Trong gói leo thang CI về tuyến TPE, yêu cầu tên sự kiện, mốc thời gian, dữ liệu chuyến, tác động đến máy bay/tổ bay và biện pháp hợp lý đã thử. Ở bước tính tiền cho CI, “Operational reasons” không tự giải thích điều gì; thời tiết hoặc an ninh cũng cần liên hệ trực tiếp với chuyến và phần độ trễ không thể tránh.

Hãng CI: PIR và đồng hồ Montreal cho hành lý

Hành lý hãng CI cần số PIR, nhãn, ảnh, ngày giao và hóa đơn mua thiết yếu. Đối với phản hồi cuối về CI từ hãng CI, trong hồ sơ Montreal, phản đối hư hỏng phải lập thành văn bản trong bảy ngày kể từ khi nhận; phản đối chậm giao cũng bằng văn bản, chậm nhất 21 ngày từ ngày hành lý được đặt dưới quyền định đoạt. Thời hạn khởi kiện hai năm khác với các mốc thông báo này. Đừng chờ kết quả yêu cầu chậm chuyến mới mở hồ sơ hành lý.

Hãng CI: viết thư và bảng tiền

Nếu nhiều người cùng vé hãng CI, liệt kê từng người và quyền đại diện, nhưng không nhân đôi taxi hay khách sạn chung. Vé doanh nghiệp cần phân biệt người nhận khoản cố định với người đã trả chi phí. Trong thư yêu cầu dành cho CI, lưu bản nộp cuối, biên nhận và mã vụ; không gửi toàn bộ hộ chiếu hoặc số thẻ khi không thật sự cần.

Hãng CI: leo thang đến đúng cơ quan

Khi hãng CI đã trả lời cuối hoặc hết thời hạn công bố, hãy chọn cơ quan theo chế độ: NEB phù hợp cho EU261, ADR hoặc CAA cho UK261, SHGM cho SHY. Với bảng tiền CI gửi hãng CI, mỗi cơ quan chỉ xử lý phần thuộc đúng chế độ và thẩm quyền; CAAV chỉ hỗ trợ phạm vi trong nước. Gói chuyển vụ CI phải giữ nguyên đơn đầu, mã hồ sơ, bảng giờ, bảng tiền và phụ lục.

Hãng CI: kiểm tra cuối trước khi gửi

Đừng gửi yêu cầu CI trước khi kiểm tra ba lớp: dữ kiện chuyến, căn cứ pháp lý và phép tính tiền. Tài liệu của hãng CI phải thống nhất về tên hãng, PNR, điểm cuối, giờ đến và nguyên nhân; chỗ mâu thuẫn cần được giải thích trong bảng. Mở lại hướng dẫn phạm vi, rồi lưu biên nhận, ảnh biểu mẫu cùng PDF ngay sau khi nộp.

Câu hỏi thường gặp

Tài liệu nào tạo phần lõi cho yêu cầu gửi hãng CI?

Trước hết hãy đóng băng vé gốc, mã giữ chỗ, hãng khai thác và mọi thư thay đổi mà hãng CI đã gửi. Ở lần rà soát hồ sơ CI của hãng CI, thông báo, ảnh bảng chuyến, hóa đơn chi tiết và biên nhận hệ thống giúp người xử lý tái dựng toàn bộ diễn biến.

Trong vụ CI, hoàn tiền vé có loại trừ bồi thường pháp định không?

Khi rà hồ sơ CI, hai quyền có mục đích khác nhau nên có thể cùng xuất hiện trong một số tình huống, nhưng không phát sinh tự động. Ở bước hoàn thiện yêu cầu CI qua TPE, nếu chọn không tiếp tục hành trình, hãy mô tả lựa chọn đó riêng và vẫn chứng minh mọi quyền còn lại theo điều kiện tương ứng.

Khi nối qua TPE, hành khách ghi thời điểm đến ở đâu?

Khi sắp phụ lục CI của hãng CI, mốc đến cần phản ánh khi hành khách có thể rời máy bay ở đích cuối của hợp đồng vận chuyển. Khi dựng diễn biến CI tại TPE, dùng dữ liệu sân bay, ảnh, ứng dụng và lịch trình thay thế; giữ thẻ lên máy bay của mọi chặng để đối chiếu.

Nên phản hồi thế nào khi hãng CI viện dẫn hoàn cảnh bất thường?

Khi nối chứng cứ CI với chặng TPE, một nhãn chung chưa đủ; phản hồi phải nối nguyên nhân cụ thể với chuyến tranh chấp và phần độ trễ không thể tránh. Trong bảng thời gian CI qua TPE, nếu lý do thay đổi, trích đủ các phiên bản và đề nghị một kết luận nhất quán có dữ liệu hỗ trợ.

Đường leo thang của tranh chấp hãng CI được xác định từ dữ kiện nào?

Với đơn mang mã chuyến CI, hãy bắt đầu từ căn cứ chính, sân bay liên quan và pháp nhân khai thác trước khi mở thủ tục bên ngoài. Nếu hãng CI im lặng, kèm ảnh trạng thái và biên nhận nộp đơn rồi giải thích rõ thời hạn phản hồi đã hết.

Có nên nhận voucher hoặc điểm trong vụ CI của hãng CI?

Khi kiểm tra phản hồi CI của hãng CI, voucher không mặc nhiên bằng tiền; cần biết nó giải quyết hoàn vé, khoản cố định hay một chi phí cụ thể. Yêu cầu hãng CI xác nhận bằng văn bản khoản nào được khép lại, khoản nào vẫn mở và voucher có thể hoàn lại hay không.