AJet: hồ sơ bồi thường khi chậm hoặc hủy chuyến

Tuyến hồ sơ VF: Việt Nam–một cửa ngõ–Istanbul hoặc Ankara–điểm cuối trong mạng hãng VF

Kiểm tra điều kiện miễn phí

Kiểm tra trường hợp của bạn trong biểu mẫu

Nhập hành trình, ngày bay và loại sự cố. Chúng tôi sẽ kiểm tra liệu trường hợp của bạn có thể thuộc EU261, UK261, SHY-YOLCU hoặc Công ước Montreal hay không.

Bước 1 của 813% đã hoàn thành

Điều gì đã xảy ra với chuyến bay của bạn?

Nhận lại tới 600 € cho chuyến bay bị hoãn hoặc hủy.

Chọn tình huống mô tả đúng nhất chuyến bay của bạn:

Bước nộp: Gửi yêu cầu qua trang Contact chính thức và nêu rõ mã VF, hãng vận hành, sân bay cùng thời điểm đến thực tế.

Một yêu cầu tốt đối với hãng VF không bắt đầu bằng mẫu thư dài, mà bằng bản ghi sự kiện có thể kiểm chứng. Trong bảng thời gian VF qua SAW/ESB, hãy đóng băng lịch trình gốc, hãng khai thác, giờ đến cuối cùng, nguyên nhân được thông báo và mọi lựa chọn đổi chuyến trước khi ứng dụng thay dữ liệu.

VF: dựng thời gian đến qua Istanbul Sabiha Gökçen và Ankara (SAW/ESB)

Thời gian của hãng VF cần được ghi theo phút và theo múi giờ địa phương, sau đó thêm cột quy đổi khi so sánh. Khi kiểm tra phản hồi VF của hãng VF, giờ rời cổng, cất cánh, hạ cánh và mở cửa có ý nghĩa khác nhau; phép thử chậm đến dùng mốc cuối phù hợp. Tại SAW/ESB, hãy ghi chuyến nối dự kiến, thời điểm đóng cửa và hành trình thay thế.

Hãng VF: bộ chứng cứ bắt buộc

Mỗi tài liệu hãng VF nên có số phụ lục và mô tả một dòng. Ở lần rà soát hồ sơ VF của hãng VF, ảnh chụp phải còn ngày giờ, URL hoặc tên ứng dụng; email cần lưu cả tiêu đề và địa chỉ người gửi. Với bảng tiền VF gửi hãng VF, che dữ liệu thẻ thanh toán không cần thiết nhưng giữ tên người bán, ngày, số tiền, loại tiền cùng bốn số cuối khi chúng giúp đối chiếu giao dịch.

Hãng VF: tách bốn nhóm yêu cầu

Nếu hãng VF trả một khoản không ghi mục đích, hãy yêu cầu giải thích trước khi giảm số dư. Đối với phản hồi cuối về VF từ hãng VF, ghi mọi thanh toán bằng nguyên tệ và ngày nhận; không chuyển một đề nghị điểm thưởng thành tiền nếu điều kiện không cho phép. Đối với yêu cầu VF trên tuyến SAW/ESB, chỉ chấp nhận “full and final settlement” sau khi đối chiếu đủ bốn nhóm quyền và mọi hành khách.

Hành trình VF: chọn EU261, UK261 hoặc SHY

Căn cứ cho hãng VF phải được chọn từ hướng bay chứ không từ mong muốn về mức tiền. Dùng ma trận EU261, UK261 và SHY của hãng VF, sau đó ghi chế độ chính, chế độ thay thế nếu hợp lý và lý do không có thanh toán kép. Khi nối chứng cứ VF với chặng SAW/ESB, khoản EU261 giữ nguyên EUR, khoản UK261 giữ nguyên GBP; SHY dùng các mức 100/250/400/600 EUR nhưng thanh toán bằng TRY tương đương theo tỷ giá bán TCMB vào ngày mua vé.

Hãng VF: kiểm tra lý do từ chối

Đối chiếu thư hãng VF với ảnh bảng sân bay, tin nhắn và lời giải thích đã ghi tại quầy. Ở bước hoàn thiện yêu cầu VF qua SAW/ESB, một thay đổi lý do không tự tạo khoản tiền nhưng phải được đặt trước cơ quan xử lý để kiểm tra độ tin cậy. Khi rà hồ sơ VF, hành khách nên yêu cầu câu trả lời theo từng khoản thay vì để lý do chung che cả chăm sóc hoặc hoàn vé.

Hãng VF: PIR và đồng hồ Montreal cho hành lý

Mức 1.519 SDR là giới hạn trách nhiệm hiện hành mỗi hành khách, không phải khoản mặc định từ hãng VF. Trong vụ VF, hãy liệt kê tuổi và giá trị đồ vật, chi phí hợp lý cùng khoản bảo hiểm đã hoàn. Ở bước tính tiền cho VF, nếu chưa chắc Công ước Montreal bao phủ toàn bộ hợp đồng, vẫn gửi PIR và khiếu nại sớm rồi yêu cầu hãng nêu chế độ áp dụng.

Hãng VF: viết thư và bảng tiền

Thư gửi hãng VF nên ngắn ở phần kể và chính xác ở phần bảng. Trong bộ chứng cứ VF gửi hãng VF, ghi loại tiền gốc, còn quy đổi chỉ để tham khảo; phân biệt người nhận khoản cố định với người đã trả chi phí, nhất là vé doanh nghiệp. Trước khi nộp yêu cầu VF, kiểm tra tên tệp, số phụ lục và tạo một bản lưu trữ không chỉnh sửa của toàn bộ gói.

Hãng VF: leo thang đến đúng cơ quan

Khi hãng VF đã trả lời cuối hoặc hết thời hạn công bố, hãy chọn cơ quan theo chế độ: NEB phù hợp cho EU261, ADR hoặc CAA cho UK261, SHGM cho SHY. Trong thư yêu cầu dành cho VF, mỗi cơ quan chỉ xử lý phần thuộc đúng chế độ và thẩm quyền; CAAV chỉ hỗ trợ phạm vi trong nước. Gói chuyển vụ VF phải giữ nguyên đơn đầu, mã hồ sơ, bảng giờ, bảng tiền và phụ lục.

Hãng VF: kiểm tra cuối trước khi gửi

Hồ sơ gửi hãng VF chỉ hoàn tất khi mỗi kết luận có một tài liệu và mỗi số tiền có một phép tính. Trong vụ VF, kiểm tra lại pháp nhân, điểm cuối, thời gian thực tế, nguyên nhân, khoản đã nhận và người thụ hưởng. Trong gói leo thang VF về tuyến SAW/ESB, dùng trang xác định phạm vi để xác nhận căn cứ chính, rồi lưu biên nhận hệ thống cùng bản nộp không chỉnh sửa.

Câu hỏi thường gặp

Bộ hồ sơ VF của hãng VF cần những tài liệu nền nào?

Trước hết hãy đóng băng vé gốc, mã giữ chỗ, hãng khai thác và mọi thư thay đổi mà hãng VF đã gửi. Với đơn mang mã chuyến VF, mỗi số tiền hoặc thời điểm phải dẫn tới một tệp; ảnh chụp trang cuối và mã yêu cầu xác nhận đúng phiên bản đã gửi.

Một thư gửi hãng VF có thể chứa cả refund và khoản theo EU261, UK261 hoặc SHY chứ?

Trong bộ giấy tờ của chuyến VF, một đơn có thể nêu cả hai, miễn hành khách giải thích căn cứ riêng cho từng khoản thay vì cộng chung một con số. Đối với khoản đòi trong vụ VF, khoản cố định phụ thuộc phạm vi, loại sự cố, thời gian và nguyên nhân; giá vé lại gắn với dịch vụ không sử dụng.

Mốc nào được dùng thay cho giờ hạ cánh trong hồ sơ hãng VF?

Khi sắp phụ lục VF của hãng VF, mốc đến cần phản ánh khi hành khách có thể rời máy bay ở đích cuối của hợp đồng vận chuyển. Ảnh bảng chuyến, thông báo của hãng VF và nguồn vận hành độc lập nên được đặt cạnh nhau trong bảng thời gian.

Hành khách phải hỏi gì khi hãng VF dùng lý do thời tiết, ATC hoặc an ninh?

Khi dựng diễn biến VF tại SAW/ESB, hãy hỏi dữ kiện vận hành tương ứng: khung giờ thời tiết, quyết định ATC, vấn đề an ninh hoặc bản chất lỗi kỹ thuật. Khi sắp phụ lục VF của hãng VF, nếu lý do thay đổi, trích đủ các phiên bản và đề nghị một kết luận nhất quán có dữ liệu hỗ trợ.

Làm sao chọn đúng NEB, ADR/CAA hoặc SHGM cho hồ sơ VF?

Đối với phản hồi cuối về VF từ hãng VF, cơ quan được chọn theo chế độ áp dụng và nơi xảy ra sự cố, không chỉ theo trụ sở hay thương hiệu của hãng. Khi dựng diễn biến VF tại SAW/ESB, CAAV có thể hướng dẫn phần trong nước; gói leo thang vẫn phải giữ đơn gốc, biên nhận, phản hồi, bảng giờ và bảng tiền.

Có nên nhận voucher hoặc điểm trong vụ VF của hãng VF?

Ở bước hoàn thiện yêu cầu VF qua SAW/ESB, chỉ cân nhắc sau khi đọc giá trị, hạn dùng, khả năng chuyển nhượng và mọi điều khoản từ bỏ quyền. Trong bảng thời gian VF qua SAW/ESB, một khoản giảm giá tương lai không nên làm mất quyền khác nếu nội dung dàn xếp không nêu minh bạch và không có sự đồng ý tự nguyện.