Затриманий рейс LOT: коли належить компенсація до 600 EUR
Коротка відповідь: якщо рейс, який фактично виконував LOT, доставив вас до кінцевого пункту щонайменше на три години пізніше, можна вимагати 250, 400 або 600 EUR. LOT звільняється від цієї виплати лише тоді, коли доведе надзвичайну причину та вжиття всіх розумних заходів. Право на харчування, готель і зміну маршруту оцінюється окремо та не зникає тільки через надзвичайні обставини.
Безкоштовна перевірка
Перевірте свою справу за дві хвилини
Вкажіть маршрут, дату та вид порушення. Ми перевіримо, чи може ваша подорож підпадати під Регламент (ЄС) № 261/2004, UK 261 або Конвенцію Монреаля.
Що сталося з вашим рейсом?
Заявіть до 600 EUR компенсації за затриманий або скасований рейс.
Оберіть ситуацію, яка стосується вашого рейсу:
Три години рахують у пункті призначення
Для фіксованої компенсації вирішальне запізнення прибуття, а не відкладений виліт. Літак може стартувати на три години пізніше, але надолужити частину часу й прибути із запізненням 2 години 50 хвилин; тоді сам поріг статті 7 не виконано. Можлива і зворотна ситуація: виліт затримано лише на дві години, але через пропущену пересадку пасажир досягає останнього міста через шість годин.
Часом прибуття вважається момент відкриття хоча б одних дверей після встановлення літака, коли пасажири можуть вийти. Час посадки на смугу з застосунку не є остаточним показником. Запишіть час відкриття дверей або збережіть незалежні дані й повідомлення екіпажу.
Якщо Краків–Варшава–Торонто оформлено одним квитком, кінцевим пунктом є Торонто. Невелике запізнення першого сегмента, через яке втрачено стикування, може дати право на 600 EUR, якщо новий маршрут прибув щонайменше на три години пізніше. Це випливає з підходу Суду ЄС у справі Folkerts.
Таблиця швидкої оцінки
| Питання | Відповідь, що підтримує вимогу |
|---|---|
| Хто виконував рейс? | LOT зазначений як фактичний перевізник |
| Чи охоплює маршрут EU261? | Виліт з ЄС або прибуття до ЄС рейсом LOT |
| Яке кінцеве запізнення? | 3:00 або більше за часом відкриття дверей |
| Яка причина? | Операційна проблема в межах контролю LOT |
| Чи всі сегменти в одному PNR? | Так, якщо вимога спирається на кінцевий пункт після пересадки |
Окремі квитки змінюють аналіз. Якщо перший рейс запізнився і ви самостійно купили наступний переліт без спільного PNR, EU261 зазвичай не об'єднує їх у одну подорож. Тоді компенсацію за перший рейс оцінюють до його власного пункту призначення, а втрачений другий квиток може бути предметом іншої вимоги або страхування.
Як визначають 250, 400 або 600 EUR
Відстань вимірюють по великому колу, а не за реальною траєкторією літака. При захищеній пересадці беруть початок і кінцевий пункт єдиної броні.
| Категорія маршруту | Компенсація на одну особу |
|---|---|
| До 1500 км | 250 EUR |
| Внутрішні рейси ЄС понад 1500 км | 400 EUR |
| Інші рейси 1500–3500 км | 400 EUR |
| Інші рейси понад 3500 км | 600 EUR |
Приклад короткого рейсу: LOT прибуває з Варшави до Копенгагена на 3 години 25 хвилин пізніше через нестачу власного екіпажу. Відстанева категорія веде до 250 EUR на пасажира.
Приклад далекої подорожі: LOT перевозить родину з Варшави до Чикаго. Контрольована технічна проблема дає кінцеве запізнення 4 години 10 хвилин. За виконання решти умов кожен пасажир може вимагати 600 EUR. Для трьох квитків це до 1800 EUR незалежно від того, чи були квитки акційними.
За альтернативного перевезення на далеких маршрутах стаття 7 дозволяє в окремих межах зменшити суму на 50 відсотків. LOT має показати, що запропонований маршрут прибув у відповідному часовому вікні; проста згадка про перебронювання не доводить права на зменшення.
Які причини зазвичай залишаються відповідальністю LOT
Типові операційні обставини включають звичайну несправність літака, відсутність члена екіпажу, проблему з плануванням ротації або несвоєчасне технічне обслуговування. У справах Wallentin-Hermann і van der Lans Суд ЄС пояснив, що звичайні технічні проблеми, які виникають у діяльності авіакомпанії, переважно не є надзвичайними.
Водночас виробничий дефект, який виробник або орган влади виявив у цілій серії літаків, саботаж чи тероризм можуть мати іншу оцінку. Важлива не назва «технічна причина», а походження події та реальний контроль перевізника. Детальний тест наведено в матеріалі про технічну несправність LOT.
LOT повинен довести не лише надзвичайність, а й причинний зв'язок із вашим рейсом. Посилання на ранковий туман не пояснює вечірню затримку автоматично. Перевізник також має показати розумні заходи: використання доступного резерву, пошук іншого маршруту та належну організацію після завершення обмежень.
Допомога під час очікування
Право на турботу виникає раніше, ніж тригодинний поріг компенсації. Залежно від відстані очікування від двох, трьох або чотирьох годин має дати пасажирові їжу й напої в розумному співвідношенні до часу. Також належать два повідомлення або дзвінки. Якщо новий виліт очікується наступного дня, потрібні готель і транспорт між аеропортом та місцем ночівлі.
Коли LOT не видає ваучер, купуйте необхідне розумно. Звичайна вечеря, вода, стандартний готель біля WAW і трансфер мають значно кращу доказову позицію, ніж алкоголь, дорогий номер або необов'язкова екскурсія. Збережіть детальні чеки та доказ звернення до стійки. Повернення витрат у Варшаві розглядається окремо від 250–600 EUR.
При затримці відправлення щонайменше на п'ять годин пасажир може відмовитися від подорожі й обрати повернення вартості невикористаного квитка, а за потреби також зворотний рейс до початкового пункту. Це право не означає автоматичної компенсації: її умови перевіряють окремо.
Докази та вимога після прибуття
Збережіть PNR, електронний квиток, посадкові талони всіх сегментів, повідомлення про затримку та новий маршрут. Запишіть фактичний час відкриття дверей у кінцевому пункті. Якщо LOT назвав причину усно, попросіть письмове підтвердження або занотуйте місце, час і зміст розмови.
У вимозі вкажіть:
- маршрут і всі сегменти однієї броні;
- запланований та фактичний час кінцевого прибуття;
- фактичного перевізника кожного важливого сегмента;
- суму 250, 400 або 600 EUR для кожного пасажира;
- окремий перелік витрат з чеками та банківські реквізити.
Офіційна форма LOT після подорожі просить PNR, номер квитка, рейс, дату, маршрут і вкладення. Збережіть підтвердження надсилання. Якщо відповідь містить лише загальне посилання на погоду або операційні обставини, попросіть конкретні докази. Форма компенсації LOT містить готову структуру звернення.
Відмінність від загальної сторінки про затримку
Загальний порадник про затриманий рейс пояснює базові права незалежно від авіакомпанії. Ця сторінка стосується саме LOT: охоплення зворотних рейсів до ЄС як рейсів перевізника ЄС, пересадок у Варшаві, форми LOT та визначення відповідальної компанії. Для первинної оцінки суми можна також використати калькулятор компенсації, але результат треба підтвердити документами.
FAQ про затриманий рейс LOT
Чи достатньо трьох годин затримки вильоту?
Ні. Для фіксованої компенсації за затримку зазвичай потрібні щонайменше три години після прибуття до кінцевого пункту. Затримка вильоту окремо запускає право на допомогу.
Який час вважати фактичним прибуттям?
Орієнтиром є відкриття хоча б одних дверей, коли пасажири можуть залишити літак, а не торкання смуги чи під'їзд до стоянки.
Чи рахується пересадка у Варшаві?
Так, якщо сегменти входять до однієї броні. Тоді оцінюють запізнення в останньому пункті, навіть коли перший рейс затримався менш ніж на три години.
Чи може LOT відмовити через поломку літака?
Звичайна несправність переважно не звільняє авіакомпанію. LOT має описати конкретну зовнішню подію, якщо вважає її надзвичайною, та довести розумні заходи.
Чи ціна дешевого квитка зменшує компенсацію?
Ні. Суми встановлені за відстанню та умовами порушення. Тариф квитка не зменшує 250, 400 або 600 EUR.