ClaimWinger
Ana SayfaRötar Yapan Uçuşİptal Edilen UçuşHesaplayıcıNasıl ÇalışırFiyat ListesiRehberHakkımızdaİletişim
  1. Ana Sayfa
  2. Rehber
  3. Tailwind geciken, kayıp ve hasarlı bagaj

Tailwind geciken, kayıp veya hasarlı bagaj: PIR, 7 ve 21 gün

Tailwind uçuşundan sonra valiz bantta görünmüyorsa yalnızca tur rehberine haber vermek yeterli değildir. Yolcu havalimanından ayrılmadan kayıp eşya biriminde PIR düzenletmeli, bagaj etiketini ve dosya numarasını saklamalıdır. PIR aramayı başlatır, fakat hasar veya gecikme için taşıyıcıya gönderilecek ayrıntılı yazılı talebin her zaman yerine geçmez. Montreal Sözleşmesi kapsamındaki uluslararası taşımada hasarlı kayıtlı bagaj için teslimden itibaren yedi gün, gecikmiş bagaj için valizin yolcuya verildiği tarihten itibaren 21 gün önem taşır. Güncel 1.519 SDR sınırı otomatik ödeme değildir; kanıtlanan gerçek zararın yolcu başına üst sınırıdır.

Ücretsiz kontrol

2 dakika içinde EU261 claim ihtimalini kontrol edin

Rota, tarih ve uçuş problemini girin. Avrupa-Türkiye uçuşunuzun EU Regulation 261/2004 kapsamında tazminata uygun olup olmadığını kontrol ederiz.

Adım 1 of 813% tamamlandı

Adım 1 / 7 | %14 tamamlandı

Rötar yapan veya iptal edilen bir uçuş için 600 €'ya kadar geri alın. Sadece tazminatınızı aldığınızda ödeme yaparsınız.

Uçuşunuzu en iyi tanımlayan durumu seçin:

Bagaj içeriğini kanıtlarken yolculuk öncesi fotoğraflar, satın alma kayıtları ve ödeme geçmişi yararlı olabilir; ancak her küçük eşya için fatura bulunmaması talebi otomatik olarak yok etmez. Liste gerçekçi, yaş ve kullanımı dikkate alan değerlerle hazırlanmalıdır. Değerli elektronik, para, ilaç veya kırılabilir eşyanın kayıtlı bagaja konulmasına ilişkin taşıma koşulları ayrıca incelenir. Geciken valiz eve dönüşte kaybolmuşsa temel alışveriş ihtiyacı tatilin ilk gününe göre daha düşük olabilir. Tailwind'in bagaj birimi teslimat yaptığında yolcu valizi teslim alanında yeniden fotoğraflayıp yeni hasarı kaydetmelidir. PIR numarası bütün yazışmalarda kullanılmalı, fakat kişisel veriler açık sosyal medya mesajına yazılmamalıdır. Hangi taşıyıcının son segmenti işlettiği tartışılıyorsa hem olası muhataplara süresi içinde bildirim yapılması değerlendirilebilir; şirketlerin kendi arasındaki yönlendirme kısa süreleri durdurmaz.

Bagaj tesliminden sonra arama dosyası kapansa bile tazminat talebi kendiliğinden sonuçlanmaz. Yolcu teslim edilen eşyanın durumunu, zorunlu alışverişleri ve yazılı sürenin son gününü takvimine kaydeder. Tailwind veya başka bir taşıyıcıdan ödeme gelirse hangi fişlerin kabul edildiği kontrol edilir. Tailwind dosyasında reddedilen kalemler için ürünün neden gerekli olduğu açıklanabilir; yalnızca toplamı yeniden göndermek eksik gerekçeyi çözmez.

Gecikmiş bagajda makul alışveriş, seyahatin evresine göre değişir. Tatilin ilk gününde temel kıyafet, mayo veya hijyen ürünü gerekli olabilir; evine dönmüş kişinin aynı kapsamda alışveriş yapması daha zor savunulur. İş toplantısı, düğün veya soğuk hava özel ihtiyaç yaratabilir, ancak her ürünün amaçla bağı kurulmalıdır. Yolcu pahalı bir eşya almak zorundaysa neden kiralama ya da daha ucuz seçenek bulunmadığını kısaca açıklar. Valiz teslim edildiğinde kullanılmamış ve iade edilebilir ürünler için mağaza koşulları kontrol edilir. Talep gerçek kaybı karşılar, gecikmeyi fırsata çeviren genel bir alışveriş bütçesi değildir.

Hasar dosyasında onarım ve değer kaybı seçenekleri karşılaştırılır. Yetkili servis valizin güvenli biçimde onarılabileceğini söylüyorsa yeni ürün fiyatının tamamı haklı olmayabilir. Onarım mümkün değilse yazılı rapor, ürünün yaşı, ilk fiyatı ve mevcut piyasa değeri sunulur. Tailwind valizi incelemek isterse teslim koşulu ve geri gönderim kaydı alınır; delil olan eşya sonuçlanmadan atılmaz. İçerikte kırılan nesneler için taşıma kısıtları, doğru paketleme ve kayıtlı bagajda kabul edilmeyen değerli eşyalar ayrıca gözden geçirilir.

Bagaj bir aile üyesinin adına etiketlenmiş olsa bile içeriğin kime ait olduğu ve Montreal limitinin yolcu bazında nasıl uygulanacağı somutlaştırılır. Ortak valize dört kişinin eşyası konmuşsa biletler, etiket ve içerik listesi birlikte sunulur; sonuç varsayımla dört ayrı limit olarak çoğaltılmaz. Özel değer beyanı yapıldıysa makbuzu eklenir. Son aşamada Tailwind'in teklif ettiği tamir, ikame valiz veya nakit, kabul edilen hasar kalemleriyle karşılaştırılır. Uzlaşma yalnızca boş valizi mi, içeriği mi, gecikme alışverişini mi kapsıyor sorusu yazılı cevaplanmadan dosya kapatılmaz. İkame valiz teslim alınırsa marka, boyut ve kabul belgesi fotoğraflanır; bunun geçici çözüm mü yoksa nihai uzlaşma mı olduğu açıkça belirtilir.

PIR bagaj bandında veya kayıp eşya masasında açılmalıdır

Valiz gelmediğinde etiket numarası, uçuş, bagajın görünümü ve teslim adresi sisteme girilir. Tailwind seyahat bilgisi kayıp bagaj biriminin iletişimini verir; havalimanındaki yer hizmeti şirketi değişebileceği için dosya numarası özellikle önemlidir. Eve döndükten sonra yalnızca telefon etmek, olay anındaki kaydı oluşturmaz.

Hasarlı valizde yedi günlük yazılı süreyi kaçırmayın

Valiz teslim edilir edilmez kırık teker, gövde, fermuar ve iç hasar fotoğraflanmalıdır. Kayıtlı bagaj hasarı için yazılı şikâyet en geç teslimden itibaren yedi gün içinde taşıyıcıya ulaştırılır. Onarım yapılmadan önce Tailwind'e inceleme fırsatı verilir; olağan çizik ile taşıma sırasında oluşan işlev kaybı ayrılır.

Geciken bagajda 21 gün teslim tarihinden başlar

Valiz birkaç gün sonra bulunduğunda yazılı talep, uçuş tarihinden değil bagajın yolcuya sunulduğu tarihten itibaren en geç 21 gün içinde yapılmalıdır. Teslim saati ve yöntemi kaydedilir. PIR açmakla yetinmeyip zorunlu alışverişlerin listesi, ayrıntılı fişleri ve gecikme süresi Tailwind'e gönderilir.

Yirmi bir günü aşan gecikme kayıp değerlendirmesini gündeme getirir

Montreal sisteminde bagaj 21 gün içinde ulaşmadıysa veya taşıyıcı kaybı daha önce kabul ettiyse kayıp talebi kurulabilir. İçerik listesinde marka, yaş, ilk fiyat ve güncel makul değer yazılır. Kullanılmış eşyaların tamamını yeni ürün fiyatıyla toplamak yerine yıpranma ve kanıt dikkate alınmalıdır.

1.519 SDR valiz başına sabit para değildir

Güncel Montreal sorumluluk sınırı yolcu başına 1.519 Özel Çekme Hakkıdır. Bu tutar, kanıtlanan zarar daha düşükse otomatik olarak tam ödenmez ve her valiz için ayrı ayrı çoğaltılmaz. Uçuştan önce usulüne uygun yüksek değer beyanı yapılmışsa veya taşıyıcının istisnai davranışı kanıtlanırsa sonuç farklılaşabilir.

Zorunlu alışveriş yolculuğun amacına uygun olmalıdır

Tatilin ilk günlerinde temel kıyafet ve hijyen ürünü gerekebilir; eve dönüşte ihtiyaç genellikle daha sınırlıdır. Yolcu gecikmenin süresi, hava, etkinlik ve bagajda bulunan eşyaya göre ölçülü alışveriş yapmalıdır. Banka ekstresi ürün ayrıntısını göstermediğinden fiş, mümkünse ürün açıklamasıyla birlikte saklanır.

Örnek: Antalya'da valizi üç gün geciken aile

Tailwind ile gelen iki yolcunun tek valizi Antalya'ya ulaşmıyor. PIR aynı gün açılıyor, aile temel giysi ve hijyen ürünü alıyor, üçüncü gün teslim saatini kaydediyor. Yazılı talep 21 gün içinde gönderiliyor; ortak valiz olmasına rağmen içerik ve harcamalar gerçek yolcu zararına göre açıklanıyor, iki kişiye otomatik 1.519'ar SDR istenmiyor.

Paket tur ve bagaj talepleri farklı zararlara yönelir

Tur operatörü iletişime yardım edebilir veya gecikme nedeniyle kullanılamayan özel etkinlik için paket çözümü sunabilir. Valizin kendisi ve zorunlu alışveriş Montreal çerçevesinde taşıyıcıya yöneltilir. Bir eşyanın değeri organizatör tarafından ödenmişse Tailwind'e aynı kalem yeniden eklenmez.

Bagaj dosyasında iki yıllık dava süresi de izlenmelidir

Montreal Sözleşmesi, dava hakkı için varış, planlanan varış veya taşımanın durduğu tarihle bağlantılı iki yıllık bir süre öngörür. Bu uzun süre yedi ve 21 günlük yazılı bildirimleri erteleme izni vermez. PIR, etiket, fotoğraflar, içerik listesi, fişler, teslim kanıtı ve Tailwind yazışması kronolojik saklanmalıdır.

Tailwind bagaj dosyasını havalimanından nihai hesaba taşımak

Bagaj süreci bant başında üç belgeyle başlar: bagaj etiketi, PIR ve olay anındaki fotoğraf. Valiz gelmediyse görünümü, marka ve teslim adresi doğru yazılır; hasarlı geldiyse bütün kırıklar, iç kısım ve işlev kaybı onarım öncesinde kaydedilir. Yolcu PIR numarasını telefonuna ve ayrı bir kâğıda not eder. Yer hizmeti şirketi Tailwind'den farklı olabilir, fakat arama biriminin adı nihai tazminat muhatabını otomatik belirlemez. Uçuş kuponları ve bütün bağlantılar da saklanır, çünkü bagajın en son hangi taşıyıcıya teslim edildiği önemli olabilir.

Kısa süreler için ayrı takvim oluşturulur. Hasarlı kayıtlı bagajda teslimden itibaren yedi gün, gecikmiş bagajda valizin yolcuya verildiği tarihten itibaren 21 gün yazılı bildirim bakımından önem taşır. Valiz 21 gün içinde ulaşmaz veya kayıp daha önce kabul edilirse içerik üzerinden kayıp hesabı hazırlanır. İki yıllık dava süresi bu kısa bildirimleri ertelemez. Yolcu gönderdiği e-postanın tam metnini, eklerini ve teslim kaydını saklar; yalnızca PIR açıldığı için parasal talebin de yapılmış olduğunu varsaymaz.

Zarar hesabı gerçek değer ve zorunlu ihtiyaç üzerinden kurulur. Gecikme sırasında alınan kıyafet ile hijyen ürünü seyahatin amacı, hava ve teslim gününe uygun olmalıdır. Eve dönüşte ihtiyaç tatilin başlangıcına göre daha sınırlı olabilir. Kayıp içerik listesinde her eşyanın yaşı, ilk fiyatı, bugünkü makul değeri ve kanıtı yer alır. Kullanılmış her ürün yeni satış fiyatıyla yazılmaz. 1.519 SDR tavanı, kanıtlanan zararı otomatik olarak bu seviyeye çıkarmaz ve valiz sayısıyla çoğalmaz.

Birden fazla şirket varsa bildirim sorunu bekletilmez. Tailwind ilk segmenti, başka taşıyıcı ikinci segmenti işlemiş olabilir; Montreal'in ardışık taşıyıcı kuralları incelenirken uygun muhataplara süresi içinde yazmak değerlendirilir. Paket organizatörü iletişime yardım edebilir, ancak bagajın kendisi ve zorunlu alışveriş taşıma talebi olarak ayrı kalır. Teslim edilen valizde yeni hasar varsa teslim alanında tekrar fotoğraf çekilir. Son dosya, etiket-PIR-yazılı talep-fiş-teslim sırasını koruyarak arama süreci ile para hesabını birbirine bağlar.

Tailwind geciken, kayıp ve hasarlı bagaj dosyasını tamamlayan rehberler

  • Sonraki kontrol için: Tailwind uçağa kabul edilmeme ve overbooking
  • Ayrı hesaplama gerektiğinde: Tailwind iptali, iade ve yeniden yönlendirme
  • Dosyanın tamamlayıcı bölümü olarak: Tailwind tazminat başvurusu ve belgeler

Sık sorulan sorular

Tailwind valizimi getirmediyse ilk iş nedir?

Havalimanından ayrılmadan bagaj etiketiyle PIR düzenletin ve dosya numarasını alın. Daha sonra yazılı tazminat talebini ayrıca gönderin.

PIR açmak 21 günlük şikâyet yerine geçer mi?

Her zaman değil. PIR arama kaydıdır; geciken bagaj teslim edildikten sonra 21 gün içinde ayrıntılı yazılı talep göndermek güvenli yaklaşımdır.

Hasarlı valiz için süre kaç gündür?

Kayıtlı bagaj hasarında yazılı şikâyet teslimden itibaren en geç yedi gün içinde yapılmalıdır. Fotoğraflar teslim alanında çekilmelidir.

Tailwind her kayıp valiz için 1.519 SDR öder mi?

Hayır. 1.519 SDR otomatik götürü para değil, uluslararası Montreal taşımalarında kanıtlanan zarara uygulanan yolcu başına üst sınırdır.

Bagaj gecikince hangi alışverişler istenebilir?

Seyahatin amacı ve gecikme süresi için gerekli, ölçülü temel ürünler istenebilir. Ayrıntılı fiş ve valizin teslim tarihi saklanmalıdır.

Bagaj şikâyeti SHGM'nin SHY formuna yazılır mı?

Bagaj konuları SHY-YOLCU mekanizmasının dışında kalabilir. Montreal temelli talep önce doğru taşıyıcı ve uygun uyuşmazlık yoluyla yürütülmelidir.

Resmî kaynaklar

Taşıyıcının kimliği, uçuş kapsamı ve başvuru usulü aşağıdaki resmî metinler üzerinden denetlenebilir:

  • IATA: Tailwind Airlines üye profili ve TI kodu
  • SHGM: ruhsatlı hava yolu işletmeleri ve Tailwind TR 022
  • Tailwind Airlines: sık sorulan sorular ve bilet satış modeli
  • Tailwind Airlines: kurumsal ana sayfa ve filo bilgisi
  • Tailwind Airlines: uçuş noktaları
  • Tailwind Airlines: yolcu hakları belgesi
  • Tailwind Airlines: seyahat ve bagaj bilgileri
  • SHGM: güncel SHY-YOLCU metni
  • Resmî Gazete: SHY-YOLCU gecikme değişikliği
  • SHGM: yolcu hakları şikâyet başvurusu
  • EUR-Lex: 261/2004 sayılı Tüzük
  • Avrupa Komisyonu: EU261 yorum kılavuzu
  • Birleşik Krallık CAA: UK261 kapsam belgesi
  • Birleşik Krallık CAA: gecikme hakları
  • Birleşik Krallık CAA: uçağa kabul edilmeme
  • Birleşik Krallık CAA: alt sınıfa düşürme
  • ABAD: wet lease ve fiilî hava yolu kararı C-532/17
  • ICAO: Montreal Sözleşmesi güncel sorumluluk sınırları
  • EUR-Lex: paket seyahatlere ilişkin 2015/2302 sayılı Direktif
ClaimWinger

Yolcuların geciken ve iptal edilen uçuşlar için tazminat almasına yardımcı oluyoruz. EC 261/2004 kapsamında 600 EUR’ya kadar.

Kayıtlı şirket

CLAIM WINGER spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

KRS: 0001207694 · NIP: 7011289798 · REGON: 543436257

ul. Szczęśliwicka 29/29A/67, 02-353 Warszawa, Poland

Hızlı bağlantılar

  • Rötar Yapan Uçuş
  • İptal Edilen Uçuş
  • Hesaplayıcı
  • Nasıl Çalışır
  • Rehber
  • Hakkımızda

Bilgi

  • Fiyat Listesi
  • Şartlar ve Koşullar
  • Gizlilik Politikası
  • İletişim
contact@claimwinger.com+48 789 697 175

© 2026 ClaimWinger. Tüm hakları saklıdır.