Tailwind charter ve paket tur uçuşunda yolcu hakları

Tailwind'in iş modeli tur operatörleri için charter uçuşlarına dayanır ve şirket resmî bilgisinde doğrudan bilet satmadığını açıklar. Bu nedenle yolcunun elinde klasik hava yolu bileti yerine paket voucherı, otel sözleşmesi ve organizatörün uçuş bildirimi bulunabilir. Yine de charter olması EU261, UK261 veya SHY-YOLCU'nun coğrafi ve olay şartlarını ortadan kaldırmaz. Uçuş gecikmesi ya da iptali için fiilî taşıyıcı, paketin esaslı değişmesi veya hizmetin ayıplı olması için organizatör farklı sorumluluklar taşıyabilir. İyi dosya iki muhataba aynı toplam faturayı göndermek yerine uçuş hakkını, paket fiyat indirimini ve gerçek ek gideri ayrı ayrı tanımlar.

Ücretsiz kontrol

2 dakika içinde EU261 claim ihtimalini kontrol edin

Rota, tarih ve uçuş problemini girin. Avrupa-Türkiye uçuşunuzun EU Regulation 261/2004 kapsamında tazminata uygun olup olmadığını kontrol ederiz.

Adım 1 of 813% tamamlandı

Adım 1 / 7 | %14 tamamlandı

Rötar yapan veya iptal edilen bir uçuş için 600 €'ya kadar geri alın. Sadece tazminatınızı aldığınızda ödeme yaparsınız.

Uçuşunuzu en iyi tanımlayan durumu seçin:

Paket tur dosyasında uçuş fiyatının görünmemesi, hava yolu haklarının olmadığı anlamına gelmez. Organizatörden uçuş bileşeni, planlanan taşıyıcı ve değişiklik geçmişi istenebilir. Tailwind'in yolcuya doğrudan satış yapmaması, fiilî taşıyıcı sıfatını ortadan kaldırmaz; aynı şekilde hava yolu bütün tatil paketinin sağlayıcısı hâline gelmez. Yolcu iki başvuruyu aynı kronolojiye dayandırabilir, fakat sonuç kısımlarını ayırmalıdır. Örneğin iki günlük gecikme için standart ödeme Tailwind'e, iki kullanılmayan otel gecesinin fiyat indirimi organizatöre yönelir. Yeni uçuş ve ekstra otel organizatör tarafından ücretsiz sunulmuşsa bu hizmetler masraf tablosundan çıkarılır. Paket sözleşmesindeki şikâyet süreleri ile havacılık başvurusunun süreleri farklı olabileceğinden ikisi de gecikmeden gönderilir. Böylece taraflardan birinin diğerine yönlendirmesi yolcunun bütün haklarını zaman aşımına uğratmaz.

Organizatör ile Tailwind farklı cevaplar verirse yolcu belgeleri karşılaştırıp çelişkiyi her iki tarafa da kısa biçimde iletebilir. Uçuş saati, fiilî taşıyıcı veya yapılan ödeme konusunda tek ortak gerçek seti kullanılmalıdır. Bir tarafın sağladığı çözüm diğer başvuruda gizlenmemelidir. Şeffaf mahsup, yolcunun aynı zararı iki kez istemediğini gösterir ve geriye kalan paket hizmeti ile havacılık hakkının ayrı değerlendirilmesini kolaylaştırır.

İki sözleşmeli yapı, iletişim planına da yansıtılmalıdır. Uçuş iptal edildiğinde yolcu aynı gün Tailwind'e taşıma seçimini, organizatöre ise paketin nasıl sürdürüleceğini sorabilir. Bir tarafa gönderilen cevap diğerinin kararını etkiliyorsa paylaşılır. Örneğin Tailwind iki gün sonraya kesin yer verdiğinde organizatör oteli uzatabilir; organizatör tatili tamamen iptal ettiğinde yolcu artık yeniden yönlendirme yerine uçuş iadesini seçebilir. Kararların tarih sırası korunur, çünkü daha sonraki çözüm önceki anda yapılan makul harcamayı geriye dönük olarak gereksiz hâle getirmez.

Paket fiyatının bölünmesi gerektiğinde rastgele yüzde kullanılmaz. Sözleşme, fatura, organizatör açıklaması ve benzer tarihteki bağımsız hizmet fiyatları incelenebilir. Kaybedilen bir gece için talep, bütün tatilin değerini otomatik olarak kapsamaz; tatilin amacı tamamen bozulmuşsa bunun ayrıca gerekçelendirilmesi gerekir. Tailwind'den alınan standart ödeme de otel fiyatının iadesi değildir. Hesap tablosunda hizmet adı, sağlayıcı, vaat edilen dönem, fiilen kullanılan miktar ve alınan çözüm bulunur. Bu görünüm, bir toplu voucher'ın hangi eksikleri gerçekten karşıladığını sınamayı sağlar.

Organizatör veya taşıyıcı diğerini tek sorumlu gösterdiğinde yolcu talebini rol üzerinden yeniden kurar. “Uçuşu biz satmadık” cevabına karşı fiilî taşıyıcı bilgisi; “paketi hava yolu değiştirdi” cevabına karşı organizatörün bütünsel sözleşme yükümlülüğü gösterilir. Bununla birlikte ulusal paket hukuku, şikâyet süreleri ve tazminat türleri ülkeye göre değişebileceğinden somut sözleşme şartları okunur. Nihai dosyada iki cevap, iki ödeme çizelgesi ve ortak olay kronolojisi yer alır. Bu düzen hem sorumluluğun taraflar arasında kaybolmasını hem de yolcunun aynı otel, transfer veya bilet zararını iki kez tahsil etmesini önler. Dönüş uçuşu uzatılmış konaklama nedeniyle değiştiyse yeni voucher ve önceki kupon birlikte saklanır. Organizatörün ücretsiz çözümü kabul etmek, Tailwind'in ilk aksama bakımından bütün hakların kendiliğinden sona erdiği anlamına gelmez; feragat ancak açık metin üzerinden değerlendirilir. Paket dosyasının kapanışında kullanılmayan her hizmetin durumu ayrıca işaretlenir.

Charter bileti yolcu hakkından feragat değildir

Koltuğun tur şirketi tarafından blok olarak satın alınması, yolcunun halka açık bir tarifeden doğrudan Tailwind bileti almaması anlamına gelebilir. Ancak geçerli rezervasyonla taşınacak kişi, kapsam şartları sağlandığında gecikme, iptal veya uçağa kabul edilmeme haklarından yararlanabilir. Özel ve halka açık olmayan ücretsiz tarife istisnası, her paket müşterisine otomatik uygulanamaz.

Fiilî taşıyıcı ile paket organizatörü farklı görevler üstlenir

Tailwind uçuş operasyonu, bakım ve uygun havacılık tazminatının muhatabı olabilir. Organizatör ise uçuş, otel, transfer ve diğer hizmetlerden oluşan paketin sözleşmeye uygunluğunu sağlamakla yükümlüdür. Aynı olay her iki ilişkiyi etkileyebilir; başvurular ayrı konu, dayanak ve talep listesiyle hazırlanmalıdır.

Program değişikliği iptal mi, paket değişikliği mi olabilir?

Kalkışın günler öncesinden önemli ölçüde öne veya geriye alınması, hava yolcu hukukunda iptal niteliği taşıyabilecek bir durum yaratabilir. Aynı değişiklik tatilin süresini azaltıyorsa paket sözleşmesinde de esaslı değişiklik sorusu doğar. İlk program, değişiklik tarihi, yeni saat ve otel gecesi etkisi saklanmadan iki sonuç da doğru değerlendirilemez.

İade seçimi paket bedelinin tamamını otomatik belirlemez

Tailwind segmentinin kullanılmayan bedeli ile otel, transfer ve diğer paket hizmetlerinin fiyatı aynı değildir. Organizatörün yaptığı toplam iadenin hangi bileşenlere ait olduğu dökümle istenmelidir. Yolcu uçuş için yeniden yönlendirmeyi seçerken paketin kalan kısmını kullanabilir veya değişiklik çok ciddiyse paket mevzuatındaki seçenekleri ayrıca değerlendirebilir.

Organizatörün iletişimi hava yoluna teslim kanıtı olmayabilir

Tur şirketi şikâyeti aldığını söyleyebilir, fakat Tailwind'e hangi tarihte ve hangi eklerle ilettiği belli olmayabilir. Uçuş talebi için taşıyıcının dosya numarası veya doğrudan müşteri ilişkileri teslimi daha güvenlidir. Organizatöre gönderilen mesaj ise paket değişikliği açısından ayrı bildirim kanıtı oluşturur.

Aynı zarar için iki kez ödeme alınamaz

Kaçırılan bir otel gecesi organizatör tarafından tam iade edilmişse aynı bedel Tailwind'e tekrar yazılmaz. Buna karşılık yolcuya ödenen EU261 veya SHY standart tazminatı, paket fiyatındaki farklı bir hizmet eksikliğini her durumda ortadan kaldırmaz. Her ödeme yanında hangi menfaati karşıladığı açıklanmalı ve çakışma varsa mahsup yapılmalıdır.

Örnek: Tailwind iptali tatili iki gün kısaltıyor

Berlin-Antalya gidişi iptal edilip iki gün sonraya taşınıyor. Yolcu Tailwind'den AB kalkışına dayalı yeniden yönlendirme, bakım ve uygun standart ödemeyi; organizatörden kullanamadığı iki otel gecesi ile paketin esaslı değişikliğine ilişkin çözümü ayrı ister. Alternatif uçuş başka hava yoluyla sağlanmışsa ücretsiz taşıma bedelini ikinci kez talep etmez.

Paket belgesinden uçuş kimliği çıkarılmalıdır

Voucherda tarih, rota, planlanan saat, uçuş numarası, Tailwind veya başka fiilî taşıyıcı ibaresi ve yolcu adları bulunmalıdır. Eksikse organizatörden taşıma belgesi istenir. Son dakika değişiklikleri eski belgenin üzerine yazılmamalı; ilk sürüm ve her yeni bildirim ayrı saklanmalıdır.

İki başvurunun ödeme tablosu birbiriyle tutarlı olmalıdır

Tailwind dosyasında standart tazminat, uçuş iadesi ve bakım; organizatör dosyasında kullanılmayan paket hizmeti, fiyat indirimi veya fesih sonucu gösterilir. Ortak masrafın kime yöneltildiği not edilir. Bir taraftan ödeme geldiğinde diğer tablo güncellenir ve kalan zarar açıklanır.

Tailwind uçuşu ile tatil paketini iki sözleşme olarak yönetmek

Paket tatilde aynı olay iki ayrı sözleşmeyi etkiler. Tailwind taşıma hizmetini fiilen yerine getirir veya getirmeyi üstlenir; organizatör ise uçuş, otel, transfer ve diğer hizmetlerden oluşan bütün paketi sunar. Yolcu dosyanın başında bu rolleri yazar ve her talebi ilgili sütuna yerleştirir. Örneğin AB'den kalkan charterın dört saat gecikmesi için EU261 değerlendirmesi Tailwind'e, kullanılmayan ilk otel gecesi ve değişen transfer için paket sözleşmesi organizatöre yönelir. Tek bir olay anlatısı kullanılabilir, fakat para ve çözüm bölümleri aynı olmaz.

Program değişiklikleri tarih sırasıyla saklanmalıdır. İlk katalog veya voucher planlanan uçuşu, sonraki e-posta yeni saati, kapıdaki kart ise gerçek taşıyıcıyı gösterebilir. Önemli ölçüde öne alınan ya da ertelenen uçuş havacılık hukukunda iptal niteliği kazanabilir; aynı değişiklik paketin esaslı özelliğini de bozabilir. Bildirimin tarihi, tatilin kaç gün etkilendiği ve organizatörün sunduğu alternatif kayda girer. Yolcu yalnızca yeni programı saklarsa eski sözleşmenin nasıl değiştiğini gösteremez.

Ödeme hesabı hizmet bazında yapılır. Tailwind yeniden yönlendirme sağlamışsa yeni biletin bedeli ikinci kez istenmez. Organizatör iki ek otel gecesi ödemişse aynı oda Tailwind bakım giderine yazılmaz. Buna karşılık uygun standart tazminat zaman kaybını, paket fiyat indirimi ise kullanılmayan otel veya hizmeti karşılayabilir; bu iki menfaat birbirinin aynısı değildir. Her ödeme yanında 'hangi kalemi kapattı?' sorusunun cevabı bulunur. Belirsiz toplu iade gelirse ayrıntı dökümü istenir.

Başvuru yolları paralel ama şeffaf yürütülür. Tailwind'e gönderilen uçuş talebinin kopyası organizatöre bilgi için eklenebilir; organizatörün paket çözümü de hava yoluna açıklanır. Taraflardan biri diğerinin sorumlu olduğunu söylerse hukuki rol ve istenen kalem yeniden belirtilir. Her iki sözleşmenin şikâyet veya zamanaşımı kuralları ayrı izlenir. Bu yöntem, aracılık nedeniyle hava yolu dosyasının hiç açılmamasını, aynı zararın iki kez talep edilmesini ve taraflardan birinin yaptığı gerçek çözümün gizlenmesini engeller.

Tailwind charter ve paket tur hakları dosyasını tamamlayan rehberler

Sık sorulan sorular

Tailwind charter uçuşu EU261 dışında mı kalır?

Hayır. AB kapsamındaki havalimanından kalkış gibi coğrafi şartlar sağlanırsa charter veya paket satış EU261'i dışlamaz.

Paket tatilde uçuş gecikmesi için kime yazılır?

Havacılık hakları fiilî taşıyıcıya, paket hizmetindeki eksiklik organizatöre yöneltilir. İki talebin kalemleri ayrı gösterilmelidir.

Tur operatörü tazminatı benim adıma isteyebilir mi?

Yetkisi ve iletim kanıtı varsa aracılık edebilir. Tailwind'in dosya numarası ile gönderilen metnin kopyasını istemek yararlıdır.

Uçuş saati önceden değişirse bu iptal sayılır mı?

Değişikliğin büyüklüğü, bildirim zamanı ve yeni uçuşun niteliği incelenir. Aynı olay paket sözleşmesinde esaslı değişiklik de oluşturabilir.

Otel gecesi iade edildiyse uçuş tazminatı istenebilir mi?

Farklı zararları karşılıyorlarsa evet. Ancak aynı otel bedeli veya aynı bilet ücreti iki kez talep edilemez.

Paket voucherı biniş kartı yerine geçer mi?

Rezervasyonu kanıtlayabilir, fakat fiilî taşıyıcı ve gerçek operasyon için biniş kartı, operated by bilgisi ve havalimanı kayıtları da saklanmalıdır.

Resmî kaynaklar

Taşıyıcının kimliği, uçuş kapsamı ve başvuru usulü aşağıdaki resmî metinler üzerinden denetlenebilir: