Air Canada: EU261 pri odlete a APPR pri návrate
Air Canada môže dlžiť 250, 400 alebo 600 EUR za cestujúceho, ak je krytý let zrušený s krátkym predstihom, prílet do konečného cieľa mešká aspoň tri hodiny alebo dôjde k nedobrovoľnému odmietnutiu nástupu. Air Canada nie je dopravca EÚ: pri odlete z Európy môže platiť EU261, zatiaľ čo pri samostatnom návrate z Kanady treba pracovať predovšetkým s APPR. Príčina zakladá výnimku len vtedy, keď ju dopravca preukáže.
Bezplatné overenie
Overte za 2 minúty, koľko vám patrí
Zadajte trasu, dátum a typ problému. Overíme, či váš prípad môže patriť pod nariadenie EÚ 261/2004, UK261 alebo Montrealský dohovor.
Jedna letenka môže obsahovať dva právne režimy
Odlet Air Canada z EÚ patrí pod EU261. Samostatný návrat z Kanady prevádzkovaný AC spravidla nie, pretože Air Canada nie je dopravca EÚ. Kanadské APPR však pokrývajú lety do, z a v Kanade podľa vlastných podmienok.
Nežiadajte za tú istú udalosť automaticky 600 EUR aj 1 000 CAD. Najprv označte dotknutý smer, operátora, príčinu a režim. Pri codeshare s Lufthansa, Austrian alebo iným dopravcom môže „operated by“ zmeniť európsku analýzu.
| Cesta | Prvý režim na preverenie |
|---|---|
| Viedeň–Toronto na Air Canada | EU261 |
| Toronto–Viedeň na Air Canada | Kanadské APPR |
| Toronto–EÚ, operátor Lufthansa | EU261 môže platiť |
| Vnútroštátny let AC v Kanade | APPR |
EU261: 600 EUR pri ceste začatej v Európe
Pre chránenú cestu nad 3 500 km je základ 600 EUR za osobu. Pri presmerovaní s konečným príchodom najviac štyri hodiny po pláne môže byť suma znížená na 300 EUR. Sleduje sa posledný cieľ jednej rezervácie, nie iba prvé kanadské letisko.
Cesta Praha–Toronto–Vancouver na jednom e-tickete môže skončiť vo Vancouveri. Ak boli Toronto–Vancouver a transatlantický let kúpené oddelene, výsledok sa rozdelí. Imigračné formality samy osebe jednu rezerváciu nerušia.
APPR: príčina určuje viac než samotný čas
Kanadské pravidlá rozlišujú narušenie v kontrole dopravcu, v jeho kontrole vyžadované pre bezpečnosť a mimo kontroly. Pevná kompenzácia za meškanie alebo zrušenie sa viaže na kategóriu príčiny a konečné meškanie. Air Canada je veľký dopravca; pri udalosti v jeho kontrole, ktorá nie je potrebná pre bezpečnosť, sa používajú pásma 400, 700 a 1 000 CAD podľa dĺžky príchodu.
Tieto sumy a proces overte podľa pravidiel platných v deň letu. APPR majú vlastné požiadavky na presmerovanie, komunikáciu a lehoty. Európsku „mimoriadnu okolnosť“ neprekladajte mechanicky na kanadskú kategóriu.
Model: zrušený návrat z Montrealu
Air Canada zruší Montreal–Viedeň a ponúkne cestu o deň neskôr. Keď let prevádzkuje AC, EU261 spravidla nie je základom pre návrat. Cestujúci má preveriť APPR: dôvod zrušenia, ponúknuté presmerovanie, starostlivosť a konečný príchod.
Ak ten istý segment fyzicky vykonáva Austrian, výsledok môže byť iný. Marketingový kód AC na potvrdení nie je rozhodujúci. Palubná vstupenka, lietadlo a riadok operátora určia správny formulár.
Bezpečnostná technika nie je rovnaká kategória v oboch systémoch
Pri EU261 bežná technická chyba spravidla zostáva v sfére dopravcu. APPR osobitne rozlišujú udalosť v kontrole, ale vyžadovanú pre bezpečnosť, pri ktorej pevná kompenzácia nemusí vzniknúť, hoci zostávajú iné povinnosti.
Žiadajte presný opis poruchy, čas zistenia a opravy a dôvod zaradenia. Všeobecné „maintenance“ neumožňuje skontrolovať európsky ani kanadský test. Pri počasí či ATC odložte letiskové hlásenia a ponuku alternatív.
Presmerovanie a starostlivosť sa posudzujú samostatne
Na krytom európskom odlete má Air Canada ponúknuť refundáciu alebo presmerovanie a poskytovať jedlo, hotel a transfer podľa potreby. Pri APPR sa rozsah pomoci odvíja aj od kategórie udalosti a okolností. Uchovajte každú ponuku a účtenku.
Ak dopravca neponúkne skorú cestu, pošlite mu dostupné alternatívy pred vlastným nákupom. Primeraná economy letenka má lepší dôkazný profil než luxusná trasa bez komunikácie. Cena nového lístka nie je automatickou súčasťou pevnej kompenzácie.
Dva spisy pre jednu spiatočnú rezerváciu
Pre odlet vytvorte eurový výpočet a uveďte odlet z EÚ. Pre návrat vytvorte kanadskú časovú os, kategóriu príčiny a sumu v CAD. Priložte e-ticket, PNR, operátora, palubné vstupenky, oznámenia, presmerovanie, čas dverí a účtenky.
Air Canada požiadajte o písomné vysvetlenie kategórie. Pri neuspokojivej odpovedi možno podľa podmienok podať sťažnosť Canadian Transportation Agency. Európsky orgán sa vyberá podľa krytého odletu.
Slovenský § 763 ods. 3 vyžaduje uplatniť práva bez zbytočného odkladu a najneskôr do šiestich mesiacov. Kanadské procesné lehoty sledujte navyše; jedna nepredlžuje druhú.
Rozdiel jednej a dvoch rezervácií vysvetľuje sprievodca prípojmi. AC a partnerských operátorov nájdete v katalógu A–Z; eurové pásmo v kalkulačke.
APPR majú vlastný reklamačný kalendár
Pri kanadskom režime cestujúci spravidla podáva písomnú žiadosť o kompenzáciu dopravcovi do jedného roka od narušenia. Air Canada má následne v pravidlách stanovený čas na zaplatenie alebo vysvetlenie odmietnutia. Pred podaním overte aktuálne znenie CTA pre dátum letu.
Tento kanadský kalendár nenahrádza slovenské šesťmesačné riziko pri právach z prepravy. Pri spiatočnej ceste preto pošlite oba správne formulované nároky skoro a uchovajte automatické potvrdenia.
Odmietnutie nástupu a kapacita
APPR aj EU261 riešia odmietnutie nástupu, ale používajú vlastné sumy a mechanizmy. Pri európskom odlete uveďte EU261. Pri kanadskom odlete nechajte Air Canada písomne označiť dôvod, kategóriu a konečný čas presmerovania.
Dobrovoľný voucher nie je to isté ako nedobrovoľné odmietnutie. Ak ste prišli načas s platnými dokladmi, odmietli sa vzdať miesta a napriek tomu ste neleteli, uchovajte zoznam ponúk, novú palubnú vstupenku a čas príchodu.
Alternatívne kanadské letisko
Presmerovanie do Hamiltonu namiesto Toronta alebo na iný blízky bod môže vyžadovať pozemnú dopravu. Pýtajte sa, či ju Air Canada organizuje a kam presne vedie. Odložte pokyn, lístok a čas dosiahnutia dohodnutého cieľa.
Pri EU261 sa transfer medzi alternatívnym a pôvodným letiskom posudzuje osobitne. Pri APPR použite kanadské pravidlá a ponuku dopravcu. V oboch prípadoch kupujte primerane a najprv zdokumentujte žiadosť.
Oneskorený kufor nepoužíva tabuľku APPR pre meškanie osoby
Pri nedoručenej batožine vytvorte PIR ešte na letisku, odložte štítok a účtenky za nevyhnutné nákupy. Ide o osobitný batožinový nárok, nie automatických 400, 700 alebo 1 000 CAD.
Ak meškala osoba aj kufor, oba prípady evidujte oddelene. Air Canada potrebuje pre APPR konečný čas pasažiera a príčinu; pre batožinu dátum doručenia, PIR a preukázané výdavky.
Časté otázky
Platí EU261 na Air Canada z Európy?
Áno, ak cesta odlieta z EÚ a spĺňa ostatné podmienky.
Čo platí na návrat Air Canada z Kanady?
Spravidla kanadské APPR, nie EU261. Overte však skutočného operátora codeshare.
Môžem dostať 1 000 CAD za každé meškanie?
Nie. APPR viažu kompenzáciu na príčinu v kontrole dopravcu a dĺžku konečného meškania; pravidlá treba aplikovať na konkrétny let.
Počíta sa pri EU261 príchod až do Vancouveru?
Pri jednom e-tickete môže áno. Pri dvoch samostatných rezerváciách sa cesty rozdeľujú.
Je údržba lietadla automaticky bez kompenzácie?
Nie. EU261 a APPR používajú rozdielne testy a Air Canada musí presne vysvetliť poruchu a jej kategóriu.
Kam poslať kanadskú sťažnosť po odmietnutí?
Najprv Air Canada; následne môže byť podľa podmienok relevantná Canadian Transportation Agency.