easyJet: como calcular 250, 400 ou 600 EUR

Critérios legais revistos em 20 de outubro de 2026.

O guia principal de reclamações easyJet ajuda a confirmar primeiro se o evento gera compensação; esta página resolve depois o escalão correto.

A tabela só funciona depois de qualificar o caso

Colocar dois aeroportos numa calculadora não prova o direito. A distância apenas escolhe o escalão quando já existe um evento elegível. Use esta ordem:

1. identificar atraso à chegada, cancelamento tardio ou recusa involuntária;
2. confirmar âmbito do CE 261 ou, se aplicável, UK261/quadro suíço;
3. descobrir a transportadora operadora;
4. definir o destino final de uma reserva protegida;
5. medir a distância ortodrómica;
6. testar causa extraordinária e eventual redução.

Uma chegada pontual não gera 400 EUR por o percurso ser longo. Da mesma forma, um voo barato pode gerar valor muito superior à tarifa se a perda de tempo e os restantes critérios estiverem demonstrados.

Os três escalões europeus

Intracomunitário é uma categoria jurídica, não sinónimo de voo dentro do continente europeu em linguagem corrente. Territórios e países associados exigem atenção. Não atribua 600 EUR apenas porque o mapa mostra mais de 3.500 km: se a rota pertence à categoria intracomunitária, o teto normal continua em 400 EUR.

Rotas easyJet a partir de Portugal situam-se frequentemente nos escalões de 250 ou 400 EUR. Os 600 EUR são possíveis apenas quando a distância e a categoria legal os sustentam; não anuncie esse valor como resultado normal da rede de curto e médio curso.

Como medir sem somar estradas ou escalas

A distância relevante é a linha de grande círculo entre aeroportos. Quilómetros de carro, percurso real da aeronave e desvio meteorológico não alteram a categoria. Use códigos aeroportuários corretos: Londres tem vários aeroportos e a troca entre eles pode alterar ligeiramente o cálculo ou criar um custo de transferência distinto.

Num voo direto, meça origem e destino contratual. Numa reserva única com ligação protegida, o destino final pode entrar no cálculo sem somar cada segmento. Em duas reservas autossuficientes, cada contrato é normalmente analisado separadamente. Uma self-connection comercializada em Worldwide by easyJet requer leitura das condições; a proteção de ligação não é prova automática de um único destino final para CE 261.

Se o resultado está muito perto de 1.500 ou 3.500 km, guarde a ferramenta, os códigos e o método. Arredondamentos diferentes podem mudar escalão. Não substitua a medição por uma lista antiga de rotas.

O preço da tarifa não entra na multiplicação

O artigo 7 usa montantes fixos. Não se calcula preço x percentagem. Uma passagem de 35 EUR pode dar 250 EUR; uma tarifa de 500 EUR não sobe acima do escalão. Esta lógica distingue compensação de reembolso.

Os extras têm tratamento próprio. Lugar, bagagem, embarque prioritário ou tarifa flexível podem ser devolvidos quando o serviço não foi prestado, mas não aumentam os 250-600 EUR. O reembolso do bilhete devolve preço; a assistência recupera despesa necessária; a Convenção de Montreal cobre certos danos comprovados. Mantenha quatro colunas para evitar duplicação.

Cada passageiro é uma unidade, despesas não

Uma família de dois adultos e duas crianças com lugares confirmados pode ter quatro compensações. O passageiro que viajou gratuitamente em regime não disponível ao público ou um bebé sem título comparável pode exigir análise. Não exclua crianças apenas pela idade nem inclua automaticamente qualquer nome no PNR.

Hotel, refeição e táxi são custos reais. Um quarto familiar de 160 EUR não se torna 640 EUR porque quatro pessoas o usaram. Associe o recibo ao grupo, indique pagador e divida apenas quando a fatura contém itens individualizáveis.

Exemplo: três passageiros elegíveis numa rota de 1.720 km chegam quatro horas tarde por avaria corrente. A compensação potencial é 3 x 400 = 1.200 EUR. Além disso, a família apresenta 94 EUR de alimentação documentada. Não soma 94 EUR três vezes, nem desconta a refeição da quantia fixa.

Quando a chegada alternativa reduz a metade

Após cancelamento ou recusa de embarque, a companhia pode reduzir a indemnização em 50% se o reencaminhamento levar ao destino com atraso dentro de limites legais:

Compare horários reais. Uma reserva alternativa prevista para chegar dentro do limite, mas que também atrasa, pode não sustentar a redução. Guarde o cartão e a hora da porta do segundo voo. A redução não transforma automaticamente 400 EUR em 200 EUR em todo cancelamento; primeiro precisa de reencaminhamento e chegada qualificada.

Portugal, Reino Unido e duas moedas

UK261 utiliza escalões em libras. Numa rota Portugal-Reino Unido pode haver sobreposição de âmbitos conforme direção e operador. Isso não autoriza receber 250 EUR mais o equivalente britânico pelo mesmo evento. Escolha uma base coerente, declare pagamentos e não faça conversões improvisadas.

Na partida portuguesa, o CE 261 oferece uma referência clara em euros. Na saída britânica, UK261 aplica-se independentemente da nacionalidade da companhia; uma operação EJU pode ainda levantar questão europeia na chegada. O guia easyJet Portugal-Reino Unido organiza operadora, moeda e autoridade.

Suíça: valor semelhante, caminho distinto

Os direitos suíços reproduzem grande parte da arquitetura do Regulamento 261 e a autoridade federal publica tabela até 600 EUR. Todavia, a aplicação de jurisprudência europeia e o canal de execução não devem ser presumidos idênticos em todos os pontos. Uma partida de Portugal permanece abrangida pelo CE 261; uma partida suíça exige enquadramento local e identificação de EZS, EJU ou EZY.

Não transforme a semelhança de valores numa afirmação de identidade total. Veja easyJet Switzerland, Genebra e Basileia para a escolha de via.

Três exemplos de cálculo

Exemplo 1: rota curta. Uma passageira chega 3h18 tarde num voo de 1.120 km a partir de Lisboa. O evento está coberto e a causa é falha operacional normal. Resultado potencial: 250 EUR.

Exemplo 2: voo intracomunitário longo. Quatro viajantes num voo acima de 1.500 km dentro da categoria europeia chegam ao destino final 4h05 tarde. O preço total da reserva foi 420 EUR. A conta potencial continua a ser 4 x 400 = 1.600 EUR, não 420 EUR.

Exemplo 3: bilhetes separados. Um voo easyJet de 1.600 km atrasa e o passageiro perde outro bilhete de longo curso. O escalão easyJet é avaliado pelo primeiro contrato, normalmente 400 EUR; o destino distante do segundo bilhete não cria por si só 600 EUR. Custos do voo perdido precisam de seguro, proteção Worldwide ou outra base.

Situações em que a tabela não paga

Os números não são devidos quando a chegada fica abaixo de três horas num simples atraso, o cancelamento foi informado com antecedência suficiente e alternativa compatível, existe causa extraordinária inevitável comprovada, o passageiro não tinha reserva confirmada ou chegou tarde ao embarque, ou o voo fica fora do âmbito territorial aplicável.

Também não confunda cancelamento voluntário. Se o passageiro desiste por motivo pessoal, aplicam-se condições da tarifa, seguro e eventual devolução de taxas, não a tabela do artigo 7. O facto de a viagem já não ser conveniente não é um atraso imputável à easyJet.

Provar a multiplicação no pedido

Junte lista nominal de passageiros, cartões, distância e categoria. Indique valor por pessoa x número de elegíveis, depois apresente despesas noutra tabela. Se a easyJet paga parcialmente, peça discriminação: passageiro excluído, redução de 50%, moeda ou causa. Um pagamento sem memória de cálculo não impede pedir esclarecimento.

Use o formulário de indemnização easyJet. A data de 20 de outubro de 2026 importa: a reforma europeia aprovada em julho ainda não substitui os montantes e procedimentos atuais enquanto não decorrer o período de entrada em aplicação.

Perguntas frequentes

Um bilhete easyJet de 20 EUR pode dar 250 EUR?

Sim. A compensação é fixa e depende de distância e evento, não do preço promocional, desde que todos os requisitos estejam cumpridos.

A easyJet paga sempre 600 EUR num voo superior a 3.500 km?

Não. A categoria intracomunitária mantém normalmente 400 EUR mesmo acima dessa distância, e é necessário verificar cobertura, atraso e causa.

Somo as distâncias de dois bilhetes separados?

Em regra, não. Cada contrato é avaliado autonomamente. Uma proteção de self-connect pode cobrir custos sem alterar o destino final do primeiro voo no CE 261.

A indemnização é por reserva ou por pessoa?

É individual para cada passageiro elegível. As despesas reais da reserva são reembolsadas apenas no montante efetivamente pago.

Quando a easyJet pode pagar metade?

Quando oferece reencaminhamento e a chegada efetiva fica dentro do limite de duas, três ou quatro horas correspondente à distância.

Posso acumular o valor europeu e o britânico?

Não pelo mesmo evento e perda de tempo. Uma rota pode entrar em dois âmbitos, mas pagamentos sobrepostos devem ser declarados e não duplicados.

Fontes oficiais

• Regulamento (CE) n.º 261/2004, artigo 7
• easyJet: aviso de direitos por atraso e cancelamento
• UK CAA: compensação por atrasos
• FOCA: visão geral de compensação e assistência
• ANAC: direitos do passageiro