Wizz Air skrydžio vėlavimas: trijų valandų taisyklė

Laiko juosta, kurią verta sukurti

Užrašykite penkis laikus:

Skrydžių sekimo svetainė dažnai rodo nusileidimą ar atvykimą prie vartų, todėl jos duomenis derinkite su keleivio nuotrauka, įgulos pranešimu ar Wizz Air įrašu. Pretenzijoje paprašykite patvirtinti durų atidarymo laiką.

Išvykimo vėlavimas dar nėra rezultatas

Lėktuvas gali pakilti 3 val. 10 min. vėliau ir atvykti po 2 val. 48 min. Tokiu atveju fiksuota išmoka pagal trijų valandų teismų praktiką paprastai nepriklauso. Priešingai, trumpesnis pirmojo segmento vėlavimas vienoje jungiamojoje rezervacijoje gali sukelti ilgą galutinę baigtį.

Tačiau Wizz Air įprastai parduoda taškas–taškas skrydžius. Savarankiškai prijungto antrojo bilieto praradimas nepridedamas prie pirmojo reiso vėlavimo. Jei bilietus jungė WIZZ Link, patikrinkite atskirą ConnectSure apsaugą.

Kada prasideda priežiūra

Pagal EU261 priežiūros riba priklauso nuo atstumo ir numatomo išvykimo vėlavimo:

• nuo 2 valandų skrydžiams iki 1 500 km;
• nuo 3 valandų ilgesniems ES vidaus skrydžiams ir 1 500–3 500 km kitais atvejais;
• nuo 4 valandų kitiems daugiau kaip 3 500 km skrydžiams.

Wizz Air turi pasiūlyti maistą ir gėrimus proporcingai laukimui bei dvi ryšio galimybes. Jei išvykimas nukeliamas į kitą dieną, turi būti suteiktas viešbutis ir transportas.

Jei kuponas nepasiūlytas, pirkite pagrįstą maistą ir saugokite detalų čekį. Alkoholis, prabangus restoranas ar nepaaiškintos išlaidos gali būti atmesti.

Penkios valandos: ar tęsti kelionę

Kai išvykimas vėluoja bent penkias valandas, keleivis gali atsisakyti nebetikslingo skrydžio ir prašyti grąžinti bilieto kainą. Jei kelionė jau pradėta, o likusi dalis prarado tikslą, gali būti aktualus grįžimas į pradinį išvykimo punktą.

Šis pasirinkimas nėra papildoma 600 EUR suma. Jeigu atsisakote kelionės, praneškite Wizz Air raštu ir nepalikite situacijos kaip paprasto neatvykimo prie vartų.

Suma pagal maršrutą

Wizz Air vėlavimo kompensacija gali būti:

• 250 EUR iki 1 500 km;
• 400 EUR daugiau kaip 1 500 km ES viduje;
• 400 EUR 1 500–3 500 km kituose tinkamuose maršrutuose;
• 600 EUR daugiau kaip 3 500 km tarp ES ir trečiosios šalies.

Bilieto kaina, WIZZ Discount Club nuolaida ar mokėjimas kreditu sumos nekeičia, jei rezervacija buvo viešai prieinama ir keleivis turėjo patvirtintą vietą.

Priežasties testas

Wizz Air neprivalo mokėti fiksuotos sumos, jei įrodo ypatingąją aplinkybę ir visas pagrįstas priemones. Galimos išorinės priežastys yra saugiam skrydžiui netinkamas oras, oro erdvės uždarymas, konkretus ATC nurodymas ar saugumo rizika.

Įprastas techninis gedimas, trūkstama Wizz įgula, per trumpai suplanuota rotacija ar komercinis orlaivio keitimas dažnai nėra ypatingi. Jei atsakyme nurodomas ankstesnio reiso vėlavimas, klauskite, kas sukėlė pirmąjį sutrikimą.

W6, W4 ir W9

Skrydžio kodas padeda nustatyti juridinį asmenį, tačiau galutinai remkitės „operated by“:

• W6 – dažniausiai Wizz Air Hungary;
• W4 – dažniausiai Wizz Air Malta;
• W9 – Wizz Air UK.

Iš Lietuvos išvykstant EU261 taikomas visiems šiems operatoriams dėl oro uosto vietos. Grįžimo krypčiai iš trečiosios šalies bendrovės statusas gali pakeisti rezultatą.

Įrodymų rinkinys

Prie pretenzijos pridėkite rezervaciją, įlaipinimo kortelę, visus Wizz Air pranešimus, ekrano nuotraukas, durų atidarymo laiką, operatoriaus pavadinimą ir čekius. Sudarykite trumpą lentelę su planuotu bei faktiniu laiku.

Jei keleivių keli, įrašykite kiekvieną vardą. Fiksuota suma skaičiuojama kiekvienam, o vienos vakarienės ar viešbučio sąskaitos nereikia dauginti.

Pretenziją teikite per Wizz Air internetinę formą ir išsaugokite jos numerį. LTSA gali nagrinėti jos kompetencijai priklausantį skrydį po vežėjo atsakymo arba pasibaigus dabartiniam dviejų mėnesių terminui.

Vėlavimas ant orlaivio

Jei įlaipinimas jau baigtas, o lėktuvas kelias valandas stovi aikštelėje, priežiūros pareiga neišnyksta. Įgula turi pagal galimybes informuoti, suteikti vandens ir pasirūpinti keleivių poreikiais. Užrašykite, kada uždarytos bei atidarytos durys, ar buvo leidžiama išlipti ir kokia informacija pateikta.

Vien uždarytų durų laikas išvykstant nėra kompensacijos atvykimo matas, bet jis gali paaiškinti laukimo sąlygas ir pagrįsti išlaidas po išlaipinimo.

Nukreiptas ir grąžintas skrydis

Jeigu skrydis pakilo, grįžo į išvykimo oro uostą arba nusileido kitur, byla nėra paprastas „atvykimo vėlavimas“. Patikrinkite, ar Wizz Air vėliau tęsė tą patį reisą, ar atšaukė ir suteikė naują skrydį.

Nukreipus į kitą oro uostą, vežėjas turi spręsti transportą iki biliete nurodyto taško. Fiksuotos sumos testui vertinama priežastis ir galutinė baigtis. Išsaugokite autobuso laiką, nes vien nusileidimo alternatyviame oro uoste įrašas gali neparodyti viso vėlavimo.

Dalinis priežasties poveikis

Kartais pirmą valandą sukelia ATC apribojimas, o kitas tris – lėtas Wizz Air rotacijos atkūrimas. Tokiu atveju nereikia priimti teiginio, kad visas vėlavimas automatiškai ypatingas. Paprašykite laiko išklotinės ir priemonių po apribojimo pabaigos.

Jei Wizz Air pateikia tik bendrą įvykio kodą, paprašykite paaiškinti jo laiką ir trukmę paprasta kalba. Keleiviui nereikia atspėti vidaus santrumpos reikšmės. Atsakymą palyginkite su oro uosto veiklos pranešimais, bet nepasikliaukite vien neoficialiu skrydžių sekimo komentaru.

Laiko juostoje pažymėkite ir momentą, kada keleiviams pirmą kartą pasiūlytas maistas ar galimybė atsisakyti kelionės.

Skirtingos baigtys

VNO–Londonas, 3 val. 12 min. Išvykimas iš ES, tinkamas atvykimo vėlavimas ir įgulos planavimo problema gali suteikti 250 EUR, jei maršrutas iki 1 500 km.

KUN–Ispanija, 2 val. 55 min. Fiksuota išmoka paprastai nepasiekia ribos, bet gali likti priežiūros išlaidų reikalavimas.

VNO–ne ES kryptis, 5 val. 20 min. Išvykimas saugomas. Atstumas lemia 400 ar 600 EUR kategoriją, o priežastis – ar suma mokama.

Savarankiška jungtis. Pirmas Wizz skrydis vėlavo dvi valandas ir keleivis prarado atskirą bilietą. EU261 laikas paprastai baigiasi pirmojo bilieto paskirties vietoje.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar trys valandos skaičiuojamos nuo pakilimo?

Ne. Kompensacijai svarbus durų atidarymas galutinėje saugomo bilieto vietoje.

Ar 2 val. 59 min. suteikia 250 EUR?

Paprastai ne pagal trijų valandų ribą. Gali likti maisto ar kitų pagrįstų priežiūros išlaidų reikalavimas.

Ar po penkių valandų privalau skristi?

Ne. Galite pasirinkti grąžinimą, jei kelionė nebeturi prasmės. Sprendimą pateikite raštu.

Ar techninis gedimas atleidžia Wizz Air?

Įprastas gedimas dažniausiai ne. Išorinis paslėptas gamybos defektas ar kitas nekontroliuojamas įvykis gali būti vertinamas kitaip.

Ar WIZZ Link antro reiso vėlavimas įskaičiuojamas?

Paprastai ne kaip viena oro vežimo rezervacija. Tai savarankiškas persėdimas su atskira ConnectSure apsauga.

Ar viešbutis priklauso ir dėl audros?

Taip, jei tęsiate tinkamą kelionę kitą dieną. Ypatinga aplinkybė fiksuotą sumą ir priežiūrą veikia skirtingai.

Oficialūs šaltiniai

• Wizz Air EC261 taisyklės.
• Wizz Air informacija apie vėluojantį skrydį.
• Reglamentas (EB) Nr. 261/2004.
• ES Teisingumo Teismo sprendimas Germanwings, C-452/13.
• LTSA keleivių teisių tvarka.
• WIZZ Link savarankiško persėdimo informacija.