Icelandair skrydžiai iš Lietuvos: kada galioja EU261

Published: 2 May 2026Updated: 12 October 2026

Jeigu sutriko FI kodu pažymėta kelionė per KEF, atsakymo neieškokite vien programėlėje. Išvykimas iš Vilniaus, Kauno ar Palangos patenka į EU261 nepriklausomai nuo oro vežėjo kilmės, o grįžimui iš ne ES valstybės lemiama bendrovės teisinė tapatybė. Nustatykite dokumentą „Išvykimo šalies taisyklės“ ir kiekvieno kupono operated by įrašą.

Nemokamas patikrinimas

Per 2 minutes patikrinkite, kiek jums priklauso

Įveskite maršrutą, datą ir problemos tipą. Patikrinsime, ar jūsų atvejis gali patekti į ES reglamento 261/2004, UK261 arba Monrealio konvencijos sritį.

Maršrutas su persėdimu per KEF nepadaro visų Icelandair segmentų vienodų. Kiekviename kupone nustatykite išvykimą, vykdytoją ir rezervacijos vientisumą.

Icelandair kelionė pirmyn ir atgal nėra vienas teritorinės aprėpties paaiškinimas. Kiekvieną kryptį patikrinkite nuo jos pirmojo išvykimo oro uosto.

Iš Lietuvos kylantis Icelandair reisas turi aiškų EU261 išvykimo ryšį, o grįžtant iš ES nepriklausančios šalies gali pasikeisti ir režimas, ir institucija.

Šaltiniai ir taikoma teisė patikrinti 2026 m. spalio 12 d. Pavyzdyje Lietuva–Keflavikas–Bostonas nagrinėjame „krypčių palyginimas“, o atskirame grįžime Bostonas–Keflavikas–Lietuva – „Lietuvos išvykimo vertinimas“; abiejų krypčių reglamento taikymo sritis tikrinama iš naujo.

Icelandair kelionės modelis ir Lietuvos išvykimo vertinimas

Icelandair tinklas Lietuvos keliautojui aktualus dėl tokių kelionių: kelionės į Islandiją ir transatlantiniai persėdimai per Keflaviką. Vertinant klausimą „Lietuvos išvykimo vertinimas“, komercinė geografija nepakeičia bilieto; Icelandair prašyme šią išvadą pagrįskite konkretaus FI segmento duomenimis. Codeshare ar pakeistas Europos maitinamasis segmentas gali turėti kitą vykdytoją nei Icelandair; Icelandair prašyme šią išvadą pagrįskite konkretaus FI segmento duomenimis. Būtent dėl šios priežasties pasilaikykite kiekvieną vežimo dokumento dalį, operatorių ir maršruto versiją.

Ar Icelandair kelionei iš Lietuvos taikomas EU261

Icelandair kelionės maršrute Lietuva–Keflavikas–Bostonas klausimą „EU261 teritorinė aprėptis“ teritoriniu požiūriu išsprendžia ES pradžia, nepriklausomai nuo bendrovės kilmės šalies.

Lyginant kryptis, išvykimo iš Lietuvos išvados nekopijuokite klausimui „už Europos Sąjungos esančios valstybės grįžimas“ kelionės trasoje Bostonas–Keflavikas–Lietuva. Čia tiksliai įvardytą reisą vykdanti Icelandair, kaip ES arba EEE bendrovė, įprastai išlaiko EU261 apsaugą.

Skrydžių sekoje per KEF klausimą „išvykimo ir atvykimo kryptys“ vertinkite abiem kryptimis; Icelandair ženklas savaime nesuvienodina skirtingų teisinių režimų.

Lietuvos arba kitos valstybės pilietybė šio rezultato nekeičia. Teisių pagal kryptį klausimas priklauso nuo maršruto pradžios, faktinio operatoriaus ir būtent to įvykio, o ne nuo keliautojo paso.

Icelandair sprendimų lentelė: teisių pagal kryptį klausimas

Icelandair situacija	Reikalingas įrodymas	Tikrinamas rezultatas
Icelandair, išvykimo grandinė Lietuva–Keflavikas–Bostonas: Kitas režimas	Išvykimo šalies taisyklės; papildomai – FI kuponas	Palieka alternatyvą, kai EU261 netaikomas; operatorių įvertinkite pagal operated by
Icelandair, partnerio vykdomas segmentas su FI kodu: Vienas užsakymas	Visų segmentų kuponai; papildomai – FI kuponas	Atskleidžia saugomą galutinę vietą; operatorių patikrinkite pagal operated by
Icelandair, atskiras grįžimo kuponas Bostonas–Keflavikas–Lietuva: Bendrovės licencijos valstybė	Licencija ir operated by; papildomai – FI kuponas	Skiria ES, JK, Šveicarijos ar valstybės už ES ribų bendrovę; operatorių nustatykite pagal operated by
Icelandair, agentūros išduotas kelionės bilietas atgal į Lietuvą: Grįžimo kryptis	Atskiras grįžimo vežimo dokumentas; papildomai – FI kuponas	Neleidžia kopijuoti išvykimo išvados; operatorių patikrinkite pagal operated by

Icelandair atsakymas į punktą „Kitas režimas“

Icelandair dokumentuose atskirkite situaciją „Icelandair grįžimo segmentas per KEF“ nuo likusios kelionės. Klausimą „Kitas režimas“ pagrįskite įrodymu „Išvykimo šalies taisyklės“; tuomet spręskite, ar teisinga išvada „palieka alternatyvą, kai EU261 netaikomas“; Icelandair atveju šią taisyklę taikykite tik dokumentuotam FI segmentui. FI kodas vienas operatoriaus neįrodo.

Codeshare numeris vienas neįrodo „Kitas režimas“. Icelandair bilieto ir kortelės bilieto laukas apie vykdančią bendrovę patvirtina, kuri bendrovė turi atsakyti už FI temą „krypčių palyginimas“.

Kada punktas „Vienas užsakymas“ lieka neįrodytas

Pavyzdžiui „pirmasis FI kuponas iš Lietuvos“ skirkite atskirą Icelandair bylos dalį. Jos klausimas – „Vienas užsakymas“, reikalingas įrodymas – „Visų segmentų kuponai“, o sprendimo tikslas – „atskleidžia saugomą galutinę vietą“; FI dokumentuose tai tikrinkite kaip Icelandair krypties dalį. Taip partnerio duomenys nepakeis FI segmento faktų.

Kvitus nuo punkto „Vienas užsakymas“ laikykite atskirai. Icelandair teisinį pagrindą rodo temos „Lietuvos išvykimo vertinimas“ faktai, o sąskaita pagrindžia realią FI keliautojo išlaidą.

Ką rodo dokumentas „Licencija“

Dokumento „Licencija ir operated by“ paskirtį įrašykite tiesiai: jis sutikrina klausimą „Operatoriaus teisinė tapatybė“. Icelandair (FI) situacijoje „partnerio orlaiviu vykdomas bilieto kuponas“ šios poros reikia tam, kad būtų galima pagrįsti arba atmesti išvadą „skiria ES, JK, Šveicarijos ar ES nepriklausančios šalies bendrovę“.

Prieš taikydami išvadą maršrutui Bostonas–Keflavikas–Lietuva, iš naujo parinkite režimą dėl „teisių pagal kryptį klausimas“. Icelandair vardas neduoda to paties atsakymo, kai pasikeičia valstybė ar FI juridinis vykdytojas; Icelandair prašyme šią išvadą pagrįskite konkretaus FI segmento duomenimis.

Klausimas „Grįžimo kryptis“ ir pavyzdys „per agentūrą pakeistas FI maršrutas“

Patikros seka FI ginčo failui yra konkreti: „Grįžimo kryptis“ yra klausimas, „Atskiras grįžimo kelionės bilietas“ – šaltinis, „neleidžia kopijuoti išvykimo išvados“ – vertinama pasekmė. Icelandair pavyzdyje „per agentūrą pakeistas FI maršrutas“ visus tris elementus susiekite su tuo pačiu kuponu; Icelandair keleivis šią aplinkybę turi susieti su konkrečiu FI reisu.

Temoje „ES nepriklausančios šalies grįžimas“ nesuplakite grąžinimo, nukreipimo, išmokos, priežiūros ir bagažo žalos; FI prašyme šį faktą priskirkite Icelandair krypties klausimui. Vienas Icelandair padarinys neatsako už kitus FI reikalavimus.

FI bylos dokumentas „Pirmasis kelionės oro uostas“

Maršruto „vieno PNR persėdimas oro uoste KEF“ faktus dėstykite trimis eilutėmis: „Išvykimo valstybė“, „Pirmasis kelionės oro uostas“ ir „nustato teritorinę aprėptį“. Tokia Icelandair (FI) struktūra patvirtina, kur baigiasi faktas ir prasideda teisinė išvada; FI prašyme šį faktą priskirkite Icelandair krypties klausimui.

Kryptį Bostonas–Keflavikas–Lietuva vertinkite iš naujo dėl „teritorinės apsaugos testas“. Lietuvos išvykimo apsauga neperšoka į grįžimą: nustatykite Icelandair statusą, pirmą oro uostą ir FI vykdytoją; FI prašyme šį faktą priskirkite Icelandair krypties klausimui.

Praktinis Icelandair testas: „Vykdytojo pakeitimas“

Jeigu Icelandair sprendimas susijęs su pavyzdžiu „alternatyva, gauta po pradinio Icelandair vykdomo skrydžio“, išskirkite teiginį „Vykdytojo pakeitimas“. Jam patikrinti naudokite „Naujas bilieto įrašas arba oro uosto pranešimas“, o prašomą išvadą formuluokite kaip „atnaujina atsakingą bendrovę“. Taip FI ginčas lieka tikslus.

Po perrašymo per KEF temai „EU261 maršruto byla“ pridėkite abu kuponus. Partnerio sutrikimas gali turėti kitą adresatą, net jeigu FI ženklas liko Icelandair rezervacijoje; FI byloje tai nepakeičia atskiro Icelandair krypties vertinimo.

Icelandair: trys realistiški scenarijai – „trečiosios šalies grįžimas“

Situacija 1: „partnerio jungtis po persėdimo oro uoste KEF“

Pavyzdyje „partnerio jungtis po persėdimo oro uoste KEF“ vieno ekrano vaizdo nepakanka. Icelandair bylą padalykite į „Kitas režimas“ su įrodymu „Išvykimo šalies taisyklės“ ir „Vienas užsakymas“ su įrodymu „Visų segmentų kuponai“. Pirmos dalies paskirtis: palieka alternatyvą, kai EU261 netaikomas. Antros dalies paskirtis: leidžia matyti saugomą galutinę vietą.

Situacija 2: „naujas kuponas po sutrikimo KEF“

Ginče dėl „naujas kuponas po sutrikimo KEF“ vertinimas turi būti atkuriamas iš dokumentų. Icelandair (FI) daliai susiekite „Operatoriaus teisinė tapatybė“ su „Licencija ir operated by“ ir sutikrinkite: skiria ES, JK, Šveicarijos ar ES nepriklausančios šalies bendrovę. Tada susiekite „Grįžimo kryptis“ su „Atskiras grįžimo vežimo dokumentas“ ir įvertinkite: neleidžia kopijuoti išvykimo išvados.

Situacija 3: „šeimos bilietas su skirtingais operatoriais“

Situacija prasideda nuo maršruto „šeimos kelionės bilietas su skirtingais operatoriais“. Klausimą „Išvykimo valstybė“ pagrįskite dokumentu „Pirmasis kelionės oro uostas“; jo praktinė reikšmė: nustato teritorinę aprėptį; FI dokumentuose šią aplinkybę laikykite Icelandair krypties patikros dalimi. Klausimui „Vykdytojo pakeitimas“ pridėkite „Naujas skrydžio bilietas arba oro uosto pranešimas“; ši patikra turi parodyti, ar pagrįsta tokia išvada: atnaujina atsakingą bendrovę.

Speciali Icelandair patikra: „teritorinės apsaugos testas“

Icelandair tinklo aprašymas: kelionės į Islandiją ir transatlantiniai persėdimai per Keflaviką. Tai maršruto kontekstas, o ne garantija, kad kiekviena grįžimo kryptis turi tokią pačią EU261 apsaugą kaip išvykimas iš Lietuvos; FI dokumentuose tai tikrinkite kaip Icelandair krypties dalį.

Pateikti maršrutai nėra dabartinio dažnio ar nurodyto vykdomo skrydžio pažadas. Icelandair kelionės dieną sutikrinkite savo bilietą su oficialiais oro uosto duomenimis ir išsaugokite matytą versiją; FI dokumentuose tai tikrinkite kaip Icelandair krypties dalį.

Įrodymai Icelandair bylai dėl temos „teritorinės apsaugos testas“

Viename aplanke laikykite Icelandair dokumentus dėl „teritorinės apsaugos testas“. Išvykimą Lietuva–Keflavikas–Bostonas, grįžimą Bostonas–Keflavikas–Lietuva ir pakeistą segmentą pažymėkite atskiromis bylos dalimis:

Kitas režimas: Išvykimo šalies taisyklės. Praktinė reikšmė Icelandair temai „krypčių palyginimas“: palieka alternatyvą, kai EU261 netaikomas.
Vienas užsakymas: Visų segmentų kuponai. Praktinė reikšmė Icelandair temai „Lietuvos išvykimo vertinimas“: leidžia matyti saugomą galutinę vietą.
Bendrovės licencijos valstybė: Licencija ir operated by. Praktinė reikšmė Icelandair temai „teisių pagal kryptį klausimas“: skiria ES, JK, Šveicarijos ar ES nepriklausančios šalies bendrovę.
Grįžimo kryptis: Atskiras grįžimo skrydžio bilietas. Praktinė reikšmė Icelandair temai „valstybės už ES ribų grįžimas“: neleidžia kopijuoti išvykimo išvados.
Išvykimo valstybė: Pirmasis kelionės oro uostas. Praktinė reikšmė Icelandair temai „teritorinės apsaugos testas“: nustato teritorinę aprėptį.
Vykdytojo pakeitimas: Naujas vežimo dokumentas arba oro uosto pranešimas. Praktinė reikšmė Icelandair temai „EU261 maršruto byla“: atnaujina atsakingą bendrovę.
pirminis Icelandair e-ticket dokumentas, PNR, kelionę užsakiusių asmenų vardai ir FI operated by įrašai temai „krypčių palyginimas“.
Icelandair pateikto prašymo dėl „Lietuvos išvykimo vertinimas“ kopija, priedų sąrašas, gavimo data ir bylos numeris.

Failų pavadinimuose naudokite datą, oro uostų kodus ir operatorių. Taip Icelandair atsakymą dėl „teritorinės apsaugos testas“ galima susieti su aiškiai pažymėtu failu, o LTSA ar kita institucija neturi spėlioti, kurį FI reisą aprašote.

Veiksmų seka teikiant Icelandair prašymą

Įrodymą „Išvykimo šalies taisyklės“ priskirkite klausimui „Kitas režimas“. Bilieto maršrute „pirmasis FI kuponas iš Lietuvos“ jis reikalingas šiai išvadai patikrinti: palieka alternatyvą, kai EU261 netaikomas.
Chronologijoje pažymėkite „partnerio orlaiviu vykdomas bilieto kuponas“ bei faktą „Vienas užsakymas“. Šalia įkelkite „Visų segmentų kuponai“. Dokumento praktinė reikšmė: patvirtina saugomą galutinę vietą.
Sutikrinkite FI kuponą su punktu „Vykdytojo registracijos režimas“ ir pridėkite įrodymą „Licencija ir operated by“. Šio žingsnio tikslas: skiria ES, JK, Šveicarijos ar ES nepriklausančios šalies bendrovę.
Peržiūrėkite situaciją „vieno PNR persėdimas oro uoste KEF“ pagal punktą „Grįžimo kryptis“. Icelandair ginčo failui užfiksuokite „Atskiras grįžimo kelionės bilietas“ ir įvertinkite, ar galima pagrįsti: neleidžia kopijuoti išvykimo išvados.
Atskirkite FI segmento klausimą „Išvykimo valstybė“ nuo kitų reikalavimų. Jo įrodymas yra „Pirmasis kelionės oro uostas“, o praktinė reikšmė tokia: nustato teritorinę aprėptį; FI dokumentuose šią aplinkybę laikykite Icelandair krypties patikros dalimi.
Dokumentų sąraše sukurkite eilutę „Vykdytojo pakeitimas“. Prie jos pateikite „Naujas kelionės bilietas arba oro uosto pranešimas“ bei situaciją „Icelandair grįžimo segmentas per KEF“. Tikrinimo paskirtis: atnaujina atsakingą bendrovę.
Pateikite Icelandair prašymą dėl „krypčių palyginimas“ įrodomu kanalu ir archyvuokite visą tekstą, priedus, datą bei FI bylos numerį.

Pirmasis adresatas prašymo dokumentuose dėl „EU261 maršruto byla“ yra faktinis sutrikusio segmento reisą atliekantis vežėjas. Jei Icelandair atsakymas nepagrįstas arba bendrovė neatsako, tolesnį kelią rinkitės pagal pirmąjį oro uostą ir konkrečią ginčo dalį; LTSA priežiūra savaime nėra individualios sumos priteisimas.

Galiojanti teisė ir būsima reforma Icelandair keleiviui

2026-10-12 FI keleivis negali remtis būsima devynių mėnesių taisykle kaip jau galiojančia. Reforma 2026/2202 pradės būti taikoma 2027-10-23; iki tol bylą dėl „EU261 maršruto byla“ siųskite be delsimo ir palyginkite dabartinius nacionalinius terminus.

Susiję vadovai

Dažniausiai užduodami klausimai

Kam siųsti prašymą, jeigu FI kodą naudojo partnerio vykdomas reisas?

Dėl veiklos sutrikimo kreipkitės į bendrovę, kuri vykdė arba turėjo vykdyti tiksliai įvardytą segmentą; Icelandair krypties byloje šią išvadą susiekite su FI segmentu. Icelandair rinkodaros kodas FI nepakanka, jeigu bilieto lauke „operated by“ nurodytas partneris; FI prašyme šį faktą priskirkite Icelandair krypties klausimui.

Kuris dokumentas svarbiausias Icelandair klausimui „Vienas užsakymas“?

Pradinis šaltinis yra „Visų segmentų kuponai“. Icelandair (FI) reikalavimo medžiagoje jį susiekite su situacija „naujas kuponas po sutrikimo KEF“, konkrečia data ir lauku „operated by“; tik tada patikrinkite, ar dokumentai padeda daryti išvadą: atskleidžia saugomą galutinę vietą.

Kaip šeimos rezervacijoje vertinti kiekvieno FI keleivio teises?

Kiekvieno keliautojo statusą bei pasirinktą sprendimą palyginkite atskirai, net kai PNR bendras; Icelandair prašyme šią išvadą pagrįskite konkretaus FI segmento duomenimis. Kiekvienam asmeniui atskirai tikrinama ši išvada: skiria ES, JK, Šveicarijos ar už Europos Sąjungos esančios valstybės bendrovę; FI dokumentuose tai tikrinkite kaip Icelandair krypties dalį. Bendras FI viešbučio ar taksi kvitas nedauginamas.

Ar devynių mėnesių terminas jau galioja Icelandair bylai?

Ne. 2026-10-12 Reglamentas (ES) 2026/2202 dar nebuvo taikomas. Icelandair prašymo dokumentuose dėl „valstybės už ES ribų grįžimas“ jis bus taikomas nuo 2027-10-23; iki tol devynių mėnesių pateikimo terminas ir 30 dienų atsakymo terminas nėra dabartinės FI taisyklės.

Ar situacija „FI grįžimas iš KEF į Lietuvą“ automatiškai sukuria teisę prieš Icelandair?

Ne. Pavyzdys „FI grįžimas iš KEF į Lietuvą“ yra tik faktų modelis. Icelandair (FI) atsakomybė dar priklauso nuo krypties, faktinio operatoriaus, sutarties vientisumo ir įrodyto klausimo „Išvykimo valstybė“ rezultato.

Ką daryti, jei po pakeitimo trūksta įrodymo „Naujas bilietas arba oro uosto pranešimas“?

Kopijos prašykite iš Icelandair, agentūros arba oro uosto ir archyvuokite patį prašymą. Kol nėra „Naujas vežimo dokumentas arba oro uosto pranešimas“, fakto „Vykdytojo pakeitimas“ nepateikite kaip galutinai įrodyto FI bylos teiginio.