ClaimWinger
PradžiaAtidėtas skrydisAtšauktas skrydisSkaičiuoklėKaip tai veikiaKainosGidasApie musKontaktai
  1. Pradžia
  2. Gidas
  3. easyJet codeshare: kuris vežėjas atsako

easyJet codeshare: kuris vežėjas atsako

Published: 29 July 2026Updated: 12 October 2026

Lietuvos keliautojui kelionės trasoje „po sutrikimo pasiūlytas reisas iš LGW“ svarbu išspręsti ne bilieto kainos, o „faktinio operatoriaus nustatymas“ klausimą. Oro reiso teisių reikalavimas dažniausiai siunčiamas bendrovei, kuri sutrikusį segmentą vykdė arba turėjo vykdyti, o ne vien bilieto pardavėjui ar matomo kodo savininkui. Duomenis pradėkite rinkti nuo „Reiso vykdymo įrašas“.

Nemokamas patikrinimas

Per 2 minutes patikrinkite, kiek jums priklauso

Įveskite maršrutą, datą ir problemos tipą. Patikrinsime, ar jūsų atvejis gali patekti į ES reglamento 261/2004, UK261 arba Monrealio konvencijos sritį.

Wet lease situacijoje easyJet vardu skraidantis kitos bendrovės lėktuvas nebūtinai pakeičia sutartinį vykdytoją, vadinasi archyvuokite oficialų pranešimą.

easyJet logotipas, segmento kodas ir orlaivio spalvos gali rodyti tris skirtingas įmones. Teisiniam adresatui svarbiausia bilieto laukas apie vykdančią bendrovę.

Codeshare atveju easyJet gali parduoti vietą, kurios skrydį vykdo partneris. Sutrikimo pretenziją nukreipkite pagal tiksliai įvardytą kuponą, ne pagal visą kelionės reklamą; easyJet keleivis šią aplinkybę turi susieti su konkrečiu U2 reisu.

Šaltiniai ir taikoma teisė patikrinti 2026 m. spalio 12 d. Pavyzdyje easyJet išvykimas iš ES oro uosto nagrinėjame „faktinio operatoriaus nustatymas“, o atskirame grįžime Londonas–Lietuva su easyJet UK ar partneriu – „atsakingos bendrovės klausimas“; abiejų krypčių taikytino režimo apimtis tikrinama iš naujo.

easyJet kelionės modelis ir atsakingos bendrovės klausimas

easyJet kelionė gali būti perrašyta oro uoste LGW, ypač kai tinklas apima point-to-point kelionės Europoje ir keliautojo savarankiškai sudėlioti persėdimai. Tokiu atveju klausimo „atsakingos bendrovės klausimas“ nepriskirkite bendrovei savaime. EasyJet Europe, easyJet UK ir easyJet Switzerland yra skirtingos bendrovės; U2, EJU ar EZS kodas padeda nustatyti sistemą. Atsakomybę palyginkite pagal faktiškai paveiktą kuponą.

Ar easyJet kelionei iš Lietuvos taikomas EU261

Nustatant easyJet atsakomybę, klausimą „atsakingas skrydį atliekanti bendrovė“ kelionės maršrute easyJet išvykimas iš ES oro uosto EU261 apima dėl ES išvykimo, vis dėlto adresatą dar leidžia matyti konkretus skrydžio vykdytojas.

Grįžimo skrydžių sekoje Londonas–Lietuva su easyJet UK ar partneriu klausimą „grįžimo segmento operatorius“ pradėkite nuo faktinio operatoriaus. Taikoma taisyklė: padarinys priklauso nuo būtent to grupės vykdytojo, nes ES, EEE ir JK bendrovėms taikomi skirtingi režimai.

Codeshare grandinėje per LGW klausimą „operatoriaus įrašų seka“ atkurkite iš visų bilieto kuponų, kad easyJet nebūtų priskirtas svetimas segmentas.

Lietuvos arba kitos valstybės pilietybė šio rezultato nekeičia. Vežėjų vaidmenų atskyrimas priklauso nuo maršruto pradžios, faktinio operatoriaus ir aiškiai apibrėžto įvykio, o ne nuo kelionę užsakiusio asmens paso; easyJet keleivis šią aplinkybę turi susieti su konkrečiu U2 reisu.

easyJet sprendimų lentelė: vežėjų vaidmenų atskyrimas

easyJet situacijaReikalingas įrodymasTikrinamas atsakymas
easyJet, po sutrikimo pasiūlytas reisas iš LGW: Bilieto laukas apie vykdančią bendrovęE-ticket dokumentas ir skrydžio įlaipinimo kortelė; papildomai – U2 kuponasNustato realų oro vežėją; operatorių palyginkite pagal operated by
easyJet, išvykimo grandinė easyJet išvykimas iš ES oro uosto: Wet leasePranešimas apie orlaivį ir įgulą; papildomai – U2 kuponasPaaiškina, kuri bendrovė liko teisiniu operatoriumi; operatorių nustatykite pagal operated by
easyJet, agentūros išduotas kelionės bilietas atgal į Lietuvą: Pakaitinis reisasIš naujo išduotas kuponas; papildomai – U2 kuponasSkiria pirmą ir antrą sutrikimą; operatorių patikrinkite pagal operated by
easyJet, Lietuvoje pradėta jungtis per LGW: Bilieto pardavėjasAgentūros sąskaita; papildomai – U2 kuponasAtskiriamas pardavimas nuo segmento vykdymo; operatorių patikrinkite pagal operated by

Pavyzdžio „pirmasis U2 kuponas iš Lietuvos“ faktų patikra

Kai pavyzdys yra „pirmasis U2 kuponas iš Lietuvos“, easyJet turi atsakyti apie tą patį segmentą. Prašyme pacituokite „Operatorių nurodanti bilieto eilutė“, pridėkite „Elektroninis vežimo dokumentas ir keleivio vartų kortelė“ ir pažymėkite tikrinamą pasekmę „nustato tikrąjį reiso operatorių“. Tai sumažina riziką gauti atsakymą apie kitą U2 reisą.

easyJet pateikimo datą ir bylos numerį saugokite prie „faktinio operatoriaus nustatymas“. Jei reikės LTSA, ADR ar teismo, jie parodys, kada U2 adresatas gavo klausimą „Bilieto laukas apie vykdančią bendrovę“.

Klausimas „Wet lease“ ir pavyzdys „vieno PNR persėdimas oro uoste LGW“

Dokumento „Pranešimas apie orlaivį ir įgulą“ paskirtį pažymėkite tiesiai: jis padeda nustatyti klausimą „Wet lease“. easyJet (U2) situacijoje „vieno PNR persėdimas oro uoste LGW“ šios poros reikia tam, kad būtų galima pagrįsti arba atmesti išvadą „paaiškina, kuri bendrovė liko teisiniu operatoriumi“.

Temoje „atsakingos bendrovės klausimas“ nesuplakite grąžinimo, nukreipimo, išmokos, priežiūros ir bagažo žalos; easyJet prašyme šią išvadą pagrįskite konkretaus U2 segmento duomenimis. Vienas easyJet atsakymas neatsako už kitus U2 reikalavimus.

Kaip patikrinti „Pakaitinis reisas“ easyJet byloje

Patikros seka U2 ginčo failui yra konkreti: „Pakaitinis reisas“ yra klausimas, „Iš naujo išduotas kuponas“ – šaltinis, „skiria pirmą ir antrą sutrikimą“ – vertinama pasekmė. easyJet pavyzdyje „easyJet grįžimo segmentas per LGW“ visus tris elementus susiekite su tuo pačiu kuponu; U2 byloje tai nepakeičia atskiro easyJet vykdytojo vertinimo.

Kvitus nuo punkto „Pakaitinis reisas“ laikykite atskirai. easyJet teisinį pagrindą rodo temos „vežėjų vaidmenų atskyrimas“ faktai, o sąskaita pagrindžia realią U2 keliautojo išlaidą.

easyJet atsakymas į punktą „Bilieto pardavėjas“

easyJet (U2) byloje sukurkite eilutę „Bilieto pardavėjas“. Prie jos pridėkite dokumentą „Agentūros sąskaita“ ir aiškiai įrašykite, ar pasiektas rezultatas „atskiriamas pardavimas nuo skrydžio vykdymo“. Pavyzdį „partnerio orlaiviu vykdomas bilieto kuponas“ vertinkite tik pagal jo operatorių ir faktinę datą; U2 prašyme šį faktą priskirkite easyJet vykdytojo klausimui.

Codeshare numeris vienas neįrodo „Bilieto pardavėjas“. easyJet bilieto ir kortelės reiso vykdymo įrašas atskleidžia, kuri bendrovė turi atsakyti už U2 temą „codeshare atsakomybės testas“.

Ką rodo dokumentas „Visų kuponų vykdytojai“

Pavyzdžiui „alternatyva, gauta po pradinio easyJet vykdomo skrydžio“ skirkite atskirą easyJet bylos dalį. Jos klausimas – „Kiekvienas segmentas“, reikalingas įrodymas – „Visų kuponų vykdytojai“, o sprendimo tikslas – „padeda adresuoti kelias skirtingas dalis“. Taip partnerio duomenys nepakeis U2 segmento faktų.

Po perrašymo per LGW temai „wet lease byla“ pridėkite abu kuponus. Partnerio sutrikimas gali turėti kitą adresatą, net jeigu U2 ženklas liko easyJet rezervacijoje; easyJet keleivis šią aplinkybę turi susieti su konkrečiu U2 reisu.

Kada punktas „Rinkodaros kodas“ lieka neįrodytas

U2 kelionės analizėje naudokite vieną faktą vienai išvadai. Faktas „Rinkodaros kodas“ tikrinamas per „Biliete matomas oro reiso numeris“, o atsakymas aprašomas taip: „atskleidžia, kas pardavė segmentą“. easyJet pavyzdį „per agentūrą pakeistas U2 maršrutas“ laikykite atskiru nuo bilieto kainos ar kitų žalų; easyJet prašyme šią išvadą pagrįskite konkretaus U2 segmento duomenimis.

Agentūros paprašykite trūkstamo įrodymo „Biliete matomas vykdomo skrydžio numeris“, o „operated by patikra“ adresato ji nepakeičia. Bilieto pardavimas agentūros nepaverčia U2 segmento ar easyJet partnerio operatoriumi.

easyJet: trys realistiški scenarijai – „codeshare atsakomybės testas“

Situacija 1: „šeimos bilietas su skirtingais operatoriais“

Jeigu agentūra pakeitė kelionę „šeimos kelionės bilietas su skirtingais operatoriais“, išsaugokite abi bilieto versijas. easyJet klausimą „Reiso vykdymo įrašas“ sutikrinkite su „Skaitmeninis kelionės bilietas ir įlaipinimo kortelės kopija“, kad būtų galima spręsti: nustato skrydį atliekančią bendrovę. Klausimą „Wet lease“ sutikrinkite su „Pranešimas apie orlaivį ir įgulą“; jo paskirtis: paaiškina, kuri bendrovė liko teisiniu operatoriumi; easyJet vykdytojo byloje šią išvadą susiekite su U2 segmentu.

Situacija 2: „naujas kuponas po sutrikimo LGW“

Biliete aprašytoje kelionėje „naujas kuponas po sutrikimo LGW“ pirmiausia atkurkite faktų seką. Punktą „Pakaitinis reisas“ pagrindžia „Iš naujo išduotas kuponas“, o jo vertinimo tikslas yra toks: skiria pirmą ir antrą sutrikimą; U2 dokumentuose šią aplinkybę laikykite easyJet vykdytojo patikros dalimi. Punktą „Bilieto pardavėjas“ pagrindžia „Agentūros sąskaita“; tikrinama išvada: atskiriamas pardavimas nuo skrydžio vykdymo.

Situacija 3: „agentūros pakeistas reisas kelionės dieną“

Situacija prasideda nuo maršruto „agentūros pakeistas reisas kelionės dieną“. Klausimą „Kiekvienas segmentas“ pagrįskite dokumentu „Visų kuponų vykdytojai“; jo praktinė reikšmė: padeda adresuoti kelias skirtingas dalis. Klausimui „Rinkodaros kodas“ pridėkite „Biliete matomas segmento numeris“; ši patikra turi parodyti, ar pagrįsta tokia išvada: atskleidžia, kas pardavė segmentą.

Speciali easyJet patikra: „wet lease byla“

EasyJet Europe, easyJet UK ir easyJet Switzerland yra skirtingos bendrovės; U2, EJU ar EZS kodas suteikia pagrindą nustatyti sistemą. Taigi easyJet byloje išsaugokite elektroninį bilietą dar prieš oro uostui ar programėlei perrašant operatoriaus informaciją.

Pateikti maršrutai nėra dabartinio dažnio ar nurodyto skrydžio pažadas. easyJet kelionės dieną sutikrinkite savo bilietą su oficialiais oro uosto duomenimis ir archyvuokite matytą versiją; U2 prašyme šį faktą priskirkite easyJet vykdytojo klausimui.

Įrodymai easyJet bylai dėl temos „wet lease byla“

Viename aplanke laikykite easyJet dokumentus dėl „wet lease byla“. Išvykimą easyJet išvykimas iš ES oro uosto, grįžimą Londonas–Lietuva su easyJet UK ar partneriu ir pakeistą segmentą pažymėkite atskiromis bylos dalimis:

  • Operatorių nurodanti bilieto eilutė: Elektroninis vežimo dokumentas ir įlaipinimo kortelės kopija. Praktinė reikšmė easyJet temai „faktinio operatoriaus nustatymas“: nustato realų oro vežėją.
  • Wet lease: Pranešimas apie orlaivį ir įgulą. Praktinė reikšmė easyJet temai „atsakingos bendrovės klausimas“: paaiškina, kuri bendrovė liko teisiniu operatoriumi.
  • Pakaitinis reisas: Iš naujo išduotas kuponas. Praktinė reikšmė easyJet temai „vežėjų vaidmenų atskyrimas“: skiria pirmą ir antrą sutrikimą.
  • Bilieto pardavėjas: Agentūros sąskaita. Praktinė reikšmė easyJet temai „codeshare atsakomybės testas“: atskiriamas pardavimas nuo skrydžio vykdymo.
  • Kiekvienas segmentas: Visų kuponų vykdytojai. Praktinė reikšmė easyJet temai „wet lease byla“: padeda adresuoti kelias skirtingas dalis.
  • Rinkodaros kodas: Biliete matomas oro reiso numeris. Praktinė reikšmė easyJet temai „operated by patikra“: pagrindžia, kas pardavė segmentą.
  • pirminis easyJet bilieto PDF failas, PNR, keliautojų vardai ir U2/EJU/EZS operated by įrašai temai „faktinio operatoriaus nustatymas“.
  • easyJet pateikto prašymo dėl „atsakingos bendrovės klausimas“ kopija, priedų sąrašas, gavimo data ir bylos numeris.

Failų pavadinimuose naudokite datą, oro uostų kodus ir operatorių. Taip easyJet atsakymą dėl „wet lease byla“ galima susieti su aiškiai pažymėtu failu, o LTSA ar kita institucija neturi spėlioti, kurį U2 reisą aprašote.

Veiksmų seka teikiant easyJet prašymą

  1. Peržiūrėkite situaciją „vieno PNR persėdimas oro uoste LGW“ pagal punktą „Bilieto laukas apie vykdančią bendrovę“. easyJet ginčo failui archyvuokite „Skaitmeninis kelionės bilietas ir boarding pass kortelė“ ir nustatykite, ar galima pagrįsti: nustato realų oro vežėją.
  2. Atskirkite U2 segmento klausimą „Wet lease“ nuo kitų reikalavimų. Jo įrodymas yra „Pranešimas apie orlaivį ir įgulą“, o praktinė reikšmė tokia: paaiškina, kuri bendrovė liko teisiniu operatoriumi; U2 byloje tai nepakeičia atskiro easyJet vykdytojo vertinimo.
  3. Paruoškite atskirą easyJet priedą klausimui „Pakaitinis reisas“. Jame turi būti „Iš naujo išduotas kuponas“, maršrutas „partnerio orlaiviu vykdomas bilieto kuponas“ ir operacinis paaiškinimas, ar pagrįsta išvada: skiria pirmą ir antrą sutrikimą; easyJet vykdytojo byloje šią išvadą susiekite su U2 segmentu.
  4. Chronologijoje pažymėkite „alternatyva, gauta po pradinio easyJet vykdomo skrydžio“ bei faktą „Bilieto pardavėjas“. Šalia įkelkite „Agentūros sąskaita“. Dokumento praktinė reikšmė: atskiriamas pardavimas nuo oro reiso vykdymo.
  5. Įrodymą „Visų kuponų vykdytojai“ priskirkite klausimui „Kiekvienas segmentas“. Bilieto maršrute „per agentūrą pakeistas U2 maršrutas“ jis reikalingas šiai išvadai patikrinti: suteikia galimybę adresuoti kelias skirtingas dalis.
  6. easyJet (U2) byloje nustatykite punktą „Rinkodaros kodas“ ir pridėkite dokumentą „Biliete matomas skrydžio numeris“. Jo praktinė reikšmė: patvirtina, kas pardavė segmentą.
  7. Pateikite easyJet prašymą dėl „faktinio operatoriaus nustatymas“ įrodomu kanalu ir išsaugokite visą tekstą, priedus, datą bei U2 bylos numerį.

Pirmasis adresatas prašymo dokumentuose dėl „operated by patikra“ yra faktinis sutrikusio segmento reiso operatorius. Jei easyJet paaiškinimas nepagrįstas arba bendrovė neatsako, tolesnį kelią rinkitės pagal kelionės pradžios tašką ir konkrečią ginčo dalį; LTSA priežiūra savaime nėra individualios sumos priteisimas.

Galiojanti teisė ir būsima reforma easyJet keleiviui

Vertinant klausimą „operated by patikra“, incidento data tebėra svarbi. 2026-10-12 taikomas dabartinis režimas, o naujoji procedūra pagal Reglamentą (ES) 2026/2202 prasidės 2027-10-23; U2 prašyme šį faktą priskirkite easyJet vykdytojo klausimui. Nacionalinės senaties ar sutartinės taisyklės dėl to šiandien neišnyksta.

Susiję vadovai

  • easyJet kompensacijos vadovas
  • easyJet: skrydžių iš Lietuvos apsauga
  • easyJet: kompensacijos pretenzija
  • Lietuvos keleivio EU261 teisių vadovas

Dažniausiai užduodami klausimai

Kuris dokumentas svarbiausias easyJet klausimui „Operated by eilutė“?

Pradinis šaltinis yra „Skaitmeninis kelionės bilietas ir boarding pass kortelė“. easyJet (U2) ginčo faile jį susiekite su situacija „šeimos skrydžio bilietas su skirtingais operatoriais“, konkrečia data ir lauku „operated by“; tik tada patikrinkite, ar įrodymai suteikia galimybę daryti išvadą: nustato skrydį atliekančią bendrovę.

Kam siųsti prašymą, jeigu U2 kodą naudojo partnerio vykdomas reisas?

Dėl veiklos sutrikimo kreipkitės į bendrovę, kuri vykdė arba turėjo vykdyti tiksliai įvardytą segmentą; easyJet prašyme šią išvadą pagrįskite konkretaus U2 segmento duomenimis. easyJet rinkodaros kodas U2 nepakanka, jeigu bilieto lauke „operated by“ nurodytas partneris; easyJet keleivis šią aplinkybę turi susieti su konkrečiu U2 reisu.

Ar easyJet gali vienu atsakymu atmesti visus kelionės reikalavimus?

Ne. Vienkartinė EU261 išmoka, bilieto kaina, maitinimo ir nakvynės išlaidos ir bagažo žala turi skirtingus pagrindus; U2 prašyme šį faktą priskirkite easyJet vykdytojo klausimui. easyJet atsisakymą išskaidykite dalimis ir kiekvienai U2 daliai pateikite atskirą atsakymą; U2 dokumentuose šią aplinkybę laikykite easyJet vykdytojo patikros dalimi.

Kaip U2 byloje patikrinti faktą „Bilieto pardavėjas“?

Sukurkite vieną eilutę situacijai „easyJet kelionė iš Lietuvos į LGW“: joje įrašykite „Bilieto pardavėjas“ ir dokumentą „Agentūros sąskaita“. Jo praktinė reikšmė tokia: atskiriamas pardavimas nuo oro reiso vykdymo. Taip easyJet vertinimas lieka susietas su tuo pačiu U2 kuponu.

Ar situacija „U2 grįžimas iš LGW į Lietuvą“ automatiškai sukuria teisę prieš easyJet?

Ne. Pavyzdys „U2 grįžimas iš LGW į Lietuvą“ yra tik faktų modelis. easyJet (U2) atsakomybė dar priklauso nuo krypties, faktinio operatoriaus, sutarties vientisumo ir įrodyto klausimo „Kiekvienas segmentas“ rezultato.

Ar bendro easyJet atsakymo pakanka, kai nepaaiškinta „Rinkodaros kodas“?

Ne. easyJet turi nurodyti įvykį, paveiktą U2 segmentą, laiką ir taikytą taisyklę. Jeigu klausimas „Rinkodaros kodas“ liko neatsakytas, prašykite pagrindimo bei dokumento „Biliete matomas oro reiso numeris“; U2 prašyme šį faktą priskirkite easyJet vykdytojo klausimui.

Oficialūs šaltiniai

  • Reglamentas (EB) Nr. 261/2004
  • Europos Komisija – oro keleivių teisės
  • LTSA – keleivių teisės sutrikus skrydžiams
  • easyJet keleivių teisių informacija
  • easyJet pretenzijos kanalas
  • easyJet bagažo informacija
  • Reglamentas (ES) 2026/2202 – būsimos taikymo taisyklės
  • ES nacionalinių vykdymo įstaigų sąrašas
  • Monrealio konvencijos atnaujintos atsakomybės ribos
  • JK civilinės aviacijos tarnyba – vėlavimai ir atšaukimai
ClaimWinger

Padedame keleiviams susigrąžinti kompensaciją už atidėtus ir atšauktus skrydžius. Pagal Reglamentą (EB) Nr. 261/2004 gali priklausyti iki 600 EUR.

Registruota įmonė

CLAIM WINGER spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

KRS: 0001207694 · NIP: 7011289798 · REGON: 543436257

ul. Szczęśliwicka 29/29A/67, 02-353 Warszawa, Poland

Greitos nuorodos

  • Atidėtas skrydis
  • Atšauktas skrydis
  • Skaičiuoklė
  • Kaip tai veikia
  • Gidas
  • Apie mus

Informacija

  • Kainos
  • Taisyklės ir sąlygos
  • Privatumo politika
  • Atsisakymo teisė
  • Kontaktai
contact@claimwinger.com+48 789 697 175

© 2026 ClaimWinger. Visos teisės saugomos.