ClaimWinger
KezdőlapKésett járatTörölt járatKalkulátorHogyan működikÁrlistaÚtmutatóRólunkKapcsolat
  1. Kezdőlap
  2. Útmutató
  3. Budapest–Toronto

Air Canada Budapest–Toronto: mikor jár 600 euró kártalanítás?

Útvonal- és jogi információk ellenőrizve: 2026. szeptember 20.

Ingyenes jogosultság-ellenőrzés

Ellenőrizze az ügyét az űrlapon

Adja meg az útvonalat, a dátumot és a fennakadás típusát. Ellenőrizzük, hogy az ügyre alkalmazható-e a 261/2004/EK rendelet vagy a UK 261.

Lépés 1 of 813% kész

Mi történt a járatával?

Igényeljen akár 600 €-t késett vagy törölt járatért.

Válassza ki a járatára leginkább illő helyzetet:

Rövid válasz: a közvetlen Air Canada Budapest–Toronto út Budapestről induló iránya az EU261 alá tartozik. A távolság 3500 km feletti, ezért legalább háromórás torontói érkezési késésnél, megfelelő törlésnél vagy akarata ellenére történt beszállás-megtagadásnál 600 EUR járhat utasonként. A fuvarozó akkor kerülheti el a fix összeget, ha bizonyítja a rendkívüli körülményt és az észszerű intézkedéseket. A Toronto–Budapest visszaút Air Canada üzemeltetésénél más: azon rendszerint az APPR, nem az EU261 adja a fix összeg vizsgálatát.

A közvetlen járat 2026-os státusza

Az Air Canada és a Budapest Airport hivatalos közlése szerint a közvetlen BUD–YYZ kapcsolat 2026 nyarán tért vissza. A Budapestről induló szezon 2026. június 6. és október 24. közé esett. A heti gyakoriság a szezonon belül változhatott, ezért egy igénynél ne egy általános menetrendre, hanem az e-ticketen szereplő konkrét dátumra és járatra hivatkozzon.

Ez a dátumozás fontos. A szezonális útvonalat nem szabad automatikusan jövő évi vagy téli közvetlen kapcsolatként kezelni. Ha későbbi utazást vizsgál, előbb az Air Canada aktuális menetrendjében ellenőrizze, közvetlen vagy átszállásos jegyről van-e szó.

Három feltétel a 600 euróhoz

A 600 EUR nem pusztán a késésért jár. Három külön kérdésre kell igen választ kapni.

1. A járat az EU261 hatálya alatt áll?

Budapestről indulva igen lehet. Az EU261 az EU-repülőtérről induló utast védi akkor is, ha a járatot egy nem uniós társaság, jelen esetben Air Canada üzemelteti.

2. Elég nagy volt a jogilag releváns zavar?

Késésnél a torontói ajtónyitás időpontját kell az eredeti menetrend szerinti érkezéshez mérni. Három óra vagy több a fix összeg küszöbe. Törlésnél a közlés időpontját és az alternatíva indulási, illetve érkezési idejét együtt kell értékelni. Beszállás megtagadásánál az utasnak megerősített foglalással, időben kell megjelennie, és nem állhat fenn egészségügyi, biztonsági vagy okmányhiba.

3. Van bizonyított mentesítő ok?

Az Air Canadának kell igazolnia a konkrét rendkívüli eseményt, annak hatását erre a járatra és azt, hogy észszerű intézkedésekkel sem lehetett elkerülni a zavart. A „weather” vagy „operational issue” önmagában nem mutatja meg, hol, mikor és hogyan vált elkerülhetetlenné a késés.

Mennyi jár az új érkezési idő alapján?

Helyzet a BUD–YYZ útonLehetséges EU261-eredmény
2 óra 55 perc torontói késésnincs fix összeg a háromórás küszöb alapján
3 óra 20 perc, fuvarozói személyzeti ok600 EUR lehet
törlés, új járat 7 órával később600 EUR lehet, ha a közlés és az ok feltételei teljesülnek
átfoglalás, érkezés 3 óra 40 perccel később300 EUR-ra csökkenthető
súlyos, bizonyított repülőtér-zárásfix összeg nem feltétlenül jár, ellátás igen

A 50 százalékos csökkentés hosszú távú átfoglalásnál akkor jöhet szóba, ha a végső érkezés nem több mint négy órával későbbi. Nem elég, hogy a légitársaság valamilyen alternatívát küldött; annak tényleges érkezését kell nézni.

Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnál a teljes összeg 2400 EUR lehet. A jegyár lehet ennél alacsonyabb vagy magasabb: a fix kártalanítás nem a tarifa százaléka.

EU261 és APPR ugyanazon budapesti indulásnál

Mivel a járat Kanadába tart, a kanadai APPR is releváns lehet. Air Canada nagy légitársaságként az ellenőrzése alatt álló, nem biztonsági okú zavar esetén 3–6 órás végső késésre 400 CAD, 6–9 órára 700 CAD, 9 órától 1000 CAD összeget alkalmaz.

Az EU261 és az APPR tesztje nem teljesen azonos. Egy műszaki esemény, biztonsági besorolás vagy előzetes értesítés eltérő eredményt adhat. A két rendszert ezért érdemes összehasonlítani, de nem szabad ugyanazért a kényelmetlenségért két teljes fix összeget elhallgatva felvenni. Az Air Canada kifejezetten vizsgálja, történt-e már kifizetés más utasjogi rendszerben.

Gyakorlati sorrend BUD-indulásnál: a 600 EUR-os EU261-jogalapot világosan nevezze meg, csatolja a teljes érkezési késést és az okra vonatkozó adatokat, majd az APPR-t csak a ténylegesen külön vagy kedvezőbb jog kérdéseként kezelje.

Ha Torontóban tovább kellett volna utazni

Ha a jegy végső célja Ottawa, Vancouver, Calgary, Halifax vagy egy amerikai város volt, nem feltétlenül a torontói leszállás dönti el a három órát. Egy foglalásnál a végső célállomás tényleges érkezése a fontos.

Példa: a közvetlen BUD–YYZ járat 2 óra 10 perc késéssel érkezik, emiatt az utas lekési az ugyanazon jegyen szereplő YYZ–YVR járatot, és Vancouverbe 8 órával később jut el. A jogi késés 8 óra lehet, nem 2 óra 10 perc. A teljes út távolsága alapján a 600 EUR-os sáv továbbra is releváns.

Külön vásárolt Toronto–Vancouver jegynél az Air Canada nem feltétlenül felel az önálló szerződés lekéséséért. A különbséget a Budapest–Kanada csatlakozási útmutató mutatja be.

Ellátás Ferihegyen és átfoglalás

Budapesti indulásnál az EU261 szerinti ellátás nem csak akkor jár, ha a fix 600 EUR is jár. Az ok lehet időjárás vagy légiforgalmi korlátozás, de az észszerű várakozás alatt továbbra is kérhető:

  • étel és ital a várakozással arányosan;
  • két kommunikációs lehetőség;
  • szállás, ha az új indulás másnapra kerül;
  • transzfer a repülőtér és a szállás között.

Törlésnél választhat visszatérítést vagy a torontói, illetve az egy jegyen szereplő végső célhoz vezető átfoglalást. Ha tovább akar utazni, ne fogadjon el elhamarkodottan teljes visszatérítést: azzal a fuvarozási választás lezárulhat, és egy új, drága jegy megtérítése vitásabbá válhat.

Ha az Air Canada nem ad utalványt, kérje írásban az ellátást, majd csak észszerű összeget költsön. Alkohol, luxusszálloda vagy indokolatlan taxizás helyett a szükséges és arányos kiadás védhető.

Bizonyítékok közvetlen BUD–YYZ ügyhöz

Készítsen egy idővonalat:

IdőpontMit rögzítsen?
első értesítésSMS/e-mail képernyőképe és időbélyege
tervezett check-inmegerősített foglalás és időben történt megjelenés
kapukijelző, beszállókártya, közölt ok
átfoglalásúj járat, új ülés és végső cél
érkezésajtónyitás vagy megbízható érkezési adat
várakozástételes étel-, hotel- és közlekedési számlák

Őrizze meg az eredeti útvonalat akkor is, ha az alkalmazás azt az új járattal felülírja. A törlés után eltűnő eredeti adatok nélkül nehezebb bizonyítani az összehasonlítás alapját.

Az igény beadásához az Air Canada kártalanítási űrlap útmutató ad lépésről lépésre ellenőrzőlistát.

A visszaút nem a tükörképe az odaútnak

A közvetlen YYZ–BUD járat Kanadából indul, és Air Canada kanadai üzemeltető. Emiatt önmagában nem kerül az EU261 hatálya alá csak azért, mert Budapesten ér véget vagy ugyanazon oda-vissza jegyen szerepel. APPR-kártalanítás, átfoglalás és visszatérítés ugyanakkor felmerülhet.

Ha a hazautat ténylegesen egy uniós partner üzemelteti, vagy az útvonal szerkezete más, újra kell vizsgálni a hatályt. A marketing AC-kód nem elég. A visszairány részletes döntési fája az Air Canada Kanada–Budapest útmutatóban található.

FAQ – gyakori kérdések

Biztosan 600 EUR a Budapest–Toronto összeg?

A távolsági kategória 600 EUR, de a jogosultsághoz legalább háromórás végső késés, megfelelő törlés vagy kényszerű beszállás-megtagadás és a fuvarozó számára nem mentesítő ok szükséges.

A kifutópályán töltött idő beleszámít a késésbe?

Igen, a tényleges érkezéshez az ajtónyitás a lényeg, nem pusztán a kerekek földet érése. Az eredeti menetrend szerinti érkezéssel ezt az időpontot hasonlítsa össze.

A járat szezonális jellege csökkenti a jogaimat?

Nem. A szezonális menetrend nem gyengíti az EU261-jogokat. Viszont jövőbeli utazásnál ellenőrizni kell, hogy a konkrét napon valóban közvetlen járat szerepel-e a foglalásban.

Időjárásnál jár hotel Budapesten?

Ha az új indulás miatt éjszakázni kell, az EU261 szerinti szükséges szállás és transzfer rendkívüli időjárásnál is fennmaradhat, még ha a 600 EUR-os fix összeg nem is jár.

Ha Torontóban lekésem a külön jegyes járatomat, azért is felel az Air Canada?

Nem automatikusan. Külön jegynél a második szerződés kockázatát általában az utas viseli. Az első járat késésére járó saját jogokat ettől még érvényesítheti.

Hol támadhatom meg az Air Canada elutasítását?

Budapestről induló EU261-ügyben a légitársasági panasz után a Budapest Főváros Kormányhivatala lehet a kijelölt végrehajtó hatóság. APPR-ügyben az Air Canada írásos megkeresése és 30 nap elteltével a CTA lehet illetékes.

Hivatalos források

  • Air Canada – a Budapest–Toronto útvonal 2026-os visszatérése
  • Budapest Airport – a járat 2026. június 6. és október 24. között
  • Air Canada – európai utasjogi értesítések
  • EUR-Lex – 261/2004/EK rendelet
  • CTA – Air Canada mint nagy légitársaság és az APPR összegei
  • NKFH – magyar jogérvényesítési fórumok
ClaimWinger

Segítünk az utasoknak kártalanítást szerezni késő és törölt járatok után. Akár 600 EUR az EK 261/2004 rendelet alapján.

Bejegyzett társaság

CLAIM WINGER spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

KRS: 0001207694 · NIP: 7011289798 · REGON: 543436257

ul. Szczęśliwicka 29/29A/67, 02-353 Warszawa, Poland

Gyors linkek

  • Késett járat
  • Törölt járat
  • Kalkulátor
  • Hogyan működik
  • Útmutató
  • Rólunk

Információk

  • Árlista
  • Általános Szerződési Feltételek
  • Adatvédelmi Szabályzat
  • Kapcsolat
contact@claimwinger.com+48 789 697 175

© 2026 ClaimWinger. Minden jog fenntartva.