ClaimWinger
AccueilVol RetardéVol AnnuléCalculateurComment Ça MarcheListe de PrixConseilÀ ProposContact
  1. Accueil
  2. Conseil
  3. Formulaire SAS

Formulaire de réclamation SAS pour demander l’indemnisation

Réponse pratique : préparez avant l’envoi le PNR, l’e-ticket, les cartes d’embarquement, le transporteur effectif, les heures contractuelles et réelles, les messages SAS, les justificatifs de dépenses et les coordonnées de chaque passager. Utilisez ensuite le formulaire SAS après le voyage, séparez l’indemnité forfaitaire du remboursement et des frais, puis conservez la confirmation et le numéro de dossier. Une demande factuelle et ventilée est plus simple à traiter qu’un récit sans montants.

Analyse gratuite

Vérifiez votre dossier dans le formulaire

Indiquez l’itinéraire, la date et le type de perturbation. Nous vérifions si votre dossier peut relever du règlement CE 261/2004 ou UK261.

Étape 1 de 813% terminé

Que s'est-il passé avec votre vol ?

Récupérez jusqu'à 600 € pour un vol retardé ou annulé. Vous ne payez que si vous recevez votre indemnisation.

Choisissez la situation qui décrit le mieux votre vol :

Formulaire, suivi SAS et droit applicable vérifiés le 26 août 2026.

Avant de commencer le formulaire

PièceUtilité
Confirmation et PNRRelie les passagers aux segments réservés
Reçu électroniqueMontre itinéraire, émetteur, prix et classes de réservation
Cartes d’embarquementAide à identifier vol, cabine et opérateur réel
Notifications SASÉtablit chronologie, annulation ou solution proposée
Preuve d’arrivéePermet le calcul à la dernière destination
Factures détailléesJustifie repas, hôtel, transfert ou transport alternatif

Créez un dossier numérique par réservation et nommez les fichiers clairement. Une photo IMG_8472 n’indique rien ; hotel-copenhague-12-aout.pdf permet de comprendre la pièce sans l’ouvrir. Ne joignez pas de documents médicaux, bancaires ou d’identité qui ne servent pas la demande.

Étape 1 : identifier le transporteur effectif de chaque segment

L’indemnité EU261 vise la compagnie qui a réellement exploité le vol perturbé, pas nécessairement celle qui a vendu le billet. Relevez la mention « operated by » sur l’e-ticket et la carte. SAS Connect, SAS Link, Air France, KLM, Delta ou un opérateur en location avec équipage peuvent apparaître derrière un code SK.

Si l’opérateur a changé le jour du départ, joignez l’ancienne et la nouvelle information. Le guide du transporteur effectif SAS aide à choisir le destinataire sans perdre la trace d’une réclamation déjà ouverte.

Étape 2 : vérifier la réservation et la destination finale protégée

Regroupez les coupons portant la même référence. Sur une réservation unique, la dernière destination sert normalement au calcul du retard et de la distance. Deux billets autonomes ne fusionnent pas parce que les horaires ont été choisis pour se suivre.

Notez le premier aéroport, chaque correspondance, le dernier point et les numéros de réservation. Si une agence a construit un forfait ou fourni une garantie de correspondance, conservez ses conditions séparément.

Étape 3 : documenter la perturbation et l’heure d’arrivée

Pour un retard, comparez l’heure contractuelle au moment où une porte s’est ouverte au dernier aéroport. Pour une annulation, ajoutez la date et l’heure de la première notification ainsi que le trajet alternatif. Pour un refus d’embarquement, indiquez votre présence à l’heure avec les documents requis et demandez un écrit au comptoir.

Les captures de l’application, photographies des écrans et messages reçus complètent les données opérationnelles. Évitez d’affirmer une cause non confirmée ; indiquez exactement ce que SAS a communiqué.

Étape 4 : séparer indemnité, remboursement et frais

Construisez trois lignes au minimum lorsque cela correspond au dossier. La première porte le forfait de 250, 400 ou 600 euros par personne. La deuxième concerne le prix d’un billet ou d’un segment non utilisé. La troisième additionne les dépenses raisonnables avec factures.

Un déclassement, un bagage ou un dommage supplémentaire possède encore une autre base. Ne présentez pas un total unique sans expliquer sa composition. Le calcul de l’indemnité SAS fournit les catégories de distance.

Étape 5 : préparer chaque passager concerné

Listez nom complet, référence, segment et montant de chaque voyageur. Un PNR familial ne transforme pas quatre droits en une seule créance. Si un adulte dépose la demande pour d’autres adultes, SAS peut demander un mandat. Pour un mineur, précisez la qualité du représentant légal.

Contrôlez l’orthographe telle qu’elle figure sur le billet. Préparez les coordonnées de paiement demandées et vérifiez que le titulaire du compte peut recevoir la somme pour les personnes représentées.

Étape 6 : remplir le formulaire SAS

Accédez à la rubrique réclamations après le voyage depuis le site officiel. Choisissez le motif correspondant au transport, puis saisissez la chronologie en phrases courtes : trajet, événement, opérateur, arrivée finale, cause annoncée et solution reçue. Ajoutez un tableau des montants dans le champ libre si possible.

Ne multipliez pas les formulaires identiques pour le même dossier. Un envoi principal complet, suivi sous sa référence, réduit le risque de réponses contradictoires.

Étape 7 : contrôler les pièces et coordonnées bancaires

Avant validation, comparez les numéros de vol, dates et aéroports avec l’e-ticket. Vérifiez que chaque facture est lisible, que les totaux correspondent et que les coordonnées bancaires ne comportent pas d’erreur. Masquez les données de carte qui ne sont pas nécessaires.

Relisez aussi le choix demandé : remboursement, réacheminement déjà acheté, indemnité ou frais. Une case mal choisie peut diriger le dossier vers une équipe qui ne traite pas le bon objet.

Étape 8 : conserver la confirmation et suivre le dossier

Enregistrez la page finale, l’e-mail automatique, la date d’envoi et le numéro de dossier. SAS indique sur sa page de suivi viser actuellement un traitement sous trente jours. Cette annonce est un objectif de service de la compagnie ; elle ne correspond pas à la future obligation européenne adoptée en juillet 2026, encore inapplicable.

Relancez sous la même référence avec une question précise. Si une pièce manque, joignez-la sans recommencer toute l’histoire. La page contester un refus SAS décrit la réponse à une exception vague.

Exemple de présentation des montants

PostePassager ou factureMontant demandéJustificatif
Indemnité EU261Mme A400 €Billet, arrivée et distance
Indemnité EU261M. B400 €Même PNR, carte individuelle
HôtelFacture commune148 €Facture détaillée
TransfertReçu taxi36 €Reçu et trajet

Expliquez toute conversion de devise avec le justificatif de paiement. Ne majorez pas les frais par une somme forfaitaire inventée. Si une dépense concerne deux personnes, dites-le plutôt que de la dupliquer dans chaque ligne.

Après une réponse incomplète ou une absence de réponse

Demandez à SAS d’identifier le fait précis justifiant un refus, avec son lien temporel et les mesures raisonnables. Pour un paiement partiel, indiquez les postes acceptés puis ceux qui restent ouverts. Ne refusez pas une somme incontestable uniquement parce qu’un autre volet demeure litigieux, mais vérifiez qu’aucune quittance générale ne vous est imposée.

En France, la DGAC reçoit un signalement après une réclamation préalable et le délai indiqué sur son portail. Cette procédure contribue au contrôle du respect des règles, sans ordonner votre virement personnel. Une médiation peut traiter le litige individuel si les conditions de recevabilité et de compétence sont réunies.

Depuis février 2026, certaines actions judiciaires françaises fondées sur l’annulation, le retard ou le refus d’embarquement exigent une médiation préalable, avec exceptions transitoires. Le guide des recours contre SAS ordonne ces étapes.

La réforme européenne introduira plus tard neuf mois pour déposer une demande et trente jours pour la réponse. Au 26 août 2026, elle n’a pas remplacé le droit actuel. Déposez le dossier sans attendre afin de préserver les preuves et les délais susceptibles de dépendre du forum.

FAQ

Quel formulaire SAS utiliser après un retard ou une annulation ?

Utilisez la rubrique officielle de réclamation après le voyage et choisissez le motif de perturbation correspondant. Gardez l’adresse, la confirmation et la référence obtenue.

Puis-je inclure plusieurs passagers dans une demande ?

Oui si le formulaire le permet et si chacun est identifié. Préparez les mandats éventuellement requis et ventilez le forfait personne par personne.

Faut-il joindre un relevé bancaire pour les repas ?

Une facture détaillée est plus probante, car elle montre la nature, la date et le montant de l’achat. Le débit peut servir de complément.

SAS doit-elle répondre sous trente jours aujourd’hui ?

SAS annonce actuellement cette cible sur son suivi. La future obligation réglementaire européenne de trente jours n’est toutefois pas encore applicable.

Dois-je envoyer un nouveau formulaire pour relancer ?

Non dans la plupart des cas. Répondez sous la référence existante, joignez la pièce utile et formulez clairement la question encore sans réponse.

Sources officielles

  • SAS : assistance et informations
  • SAS : réclamations après voyage
  • SAS : suivre un dossier
  • SAS : conditions de transport
  • Règlement européen 261/2004
  • DGAC : portail des droits des passagers
  • Médiation Tourisme et Voyage : déposer une demande
ClaimWinger

Nous aidons les passagers à récupérer une indemnisation pour les vols retardés et annulés. Jusqu’à 600 EUR selon le règlement CE 261/2004.

Société enregistrée

CLAIM WINGER spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

KRS: 0001207694 · NIP: 7011289798 · REGON: 543436257

ul. Szczęśliwicka 29/29A/67, 02-353 Warszawa, Poland

Liens rapides

  • Vol Retardé
  • Vol Annulé
  • Calculateur
  • Comment Ça Marche
  • Conseil
  • À Propos

Informations

  • Liste de Prix
  • Conditions Générales
  • Politique de Confidentialité
  • Contact
contact@claimwinger.com+48 789 697 175

© 2026 ClaimWinger. Tous droits réservés.