TAP vuelo cancelado: reembolso, alternativa o bono
Si TAP cancela tu vuelo, puedes elegir entre el reembolso del billete y un transporte alternativo; un bono no debe imponerse como única opción. Además, puede corresponder una compensación de 250, 400 o 600 euros cuando el aviso llega con menos de 14 días y TAP no prueba una excepción. La sentencia C-76/23 Cobult permite que una elección realizada en un formulario web cuente como acuerdo para recibir un bono, pero solo si el pasajero pudo decidir de forma libre e informada después de recibir información clara.
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Introduce ruta, fecha y tipo de incidencia. Revisamos si tu caso puede entrar en el Reglamento CE 261/2004, UK261 o el Convenio de Montreal.
Tres opciones que no deben confundirse
El artículo 8 de EU261 obliga a ofrecer una elección real tras la cancelación:
| Opción | Cuándo resulta útil | Efecto principal |
|---|---|---|
| Reembolso | El viaje perdió su finalidad | Recuperas el precio aplicable y dejas de exigir ese transporte |
| Reubicación a la primera oportunidad | Aún necesitas llegar cuanto antes | TAP debe buscar una alternativa razonable |
| Reubicación en fecha posterior | Prefieres viajar más adelante | Depende de plazas y condiciones comparables |
El reembolso debe efectuarse conforme al Reglamento, actualmente dentro de siete días. Una reforma europea aprobada en 2026 contempla reglas futuras distintas, pero no deben aplicarse antes de su fecha efectiva. Esta guía refleja el derecho vigente el 25 de agosto de 2026.
La compensación fija es otro derecho. Puedes elegir reubicación y seguir reclamando la suma si se cumplen sus requisitos. También puedes elegir reembolso y conservar una compensación nacida por el aviso tardío. Lo que no puedes hacer es cobrar dos veces el precio del mismo billete.
Cuándo una cancelación genera 250, 400 o 600 euros
TAP no debe la suma fija si informó al menos 14 días antes. Si avisó entre 7 y 13 días, puede evitarla ofreciendo una alternativa que salga como máximo dos horas antes y llegue menos de cuatro horas después. Con menos de 7 días, los márgenes pasan a una hora antes y menos de dos horas después.
| Aviso | Qué debe demostrar TAP para evitar la compensación por la alternativa |
|---|---|
| 14 días o más | No hay compensación fija por el aviso |
| Entre 7 y 13 días | Salida no más de 2 h antes y llegada menos de 4 h después |
| Menos de 7 días | Salida no más de 1 h antes y llegada menos de 2 h después |
Aunque la alternativa no cumpla esos márgenes, TAP todavía puede quedar exenta si prueba una circunstancia extraordinaria inevitable y medidas razonables. El reembolso, el transporte alternativo y la asistencia no desaparecen por esa causa.
Guarda el primer aviso completo. La compañía debe demostrar cuándo informó. Una notificación enviada solo a una agencia puede plantear problemas si no llegó al pasajero dentro del plazo, según las circunstancias de la reserva.
Qué decidió el Tribunal de Justicia en el caso Cobult
El asunto C-76/23 nació de un formulario de reembolso de TAP. El Tribunal interpretó la exigencia de «previo acuerdo firmado por el pasajero» para pagar mediante bonos. Determinó que una elección en línea puede constituir ese acuerdo sin firma manuscrita si el pasajero pudo elegir de manera libre e informada.
El punto central es la información. El transportista debe facilitar datos claros y completos que permitan comparar bono y dinero. Si la interfaz oculta la devolución monetaria, la dificulta de forma desproporcionada o presenta el bono como única salida, la elección puede no ser libre e informada.
Por tanto, no son correctas dos afirmaciones extremas: ni cada bono elegido en una web es inválido, ni cualquier clic cierra automáticamente el derecho a dinero. Conserva capturas del proceso, textos de botones, condiciones, importe, caducidad y restricciones mostradas en el momento de decidir.
Antes de aceptar un bono TAP
Compara al menos:
- valor nominal frente al dinero que corresponde;
- fecha de caducidad y periodo para reservar o volar;
- transmisibilidad y uso para otras personas;
- rutas, tarifas y extras admitidos;
- posibilidad de usarlo parcialmente;
- devolución si el nuevo viaje vuelve a cancelarse;
- renuncias incluidas en el acuerdo.
Un incentivo adicional puede hacer atractivo el bono, pero asumes el riesgo de no usarlo. Si necesitas liquidez o no prevés volar con TAP, el dinero suele ser una opción más flexible.
Reubicación a la primera oportunidad
TAP informa de que, tras una cancelación, puede asignar automáticamente el siguiente vuelo disponible y permitir cambios en su plataforma de incidencias. Esa automatización no elimina el derecho a una alternativa razonable. Si la propuesta llega dos días después y existe una ruta comparable mucho antes, pide que la valoren.
Documenta horarios disponibles, conversaciones y negativas antes de comprar por tu cuenta. Un billete alternativo puede ser reembolsable cuando la compañía incumple su obligación, pero su necesidad y precio deben poder justificarse. Evita una clase superior innecesaria si había una opción comparable.
Si aceptas reubicación, TAP debe seguir prestando atención hasta la salida: comida, bebida, hotel y traslados cuando correspondan. Conserva las facturas si no los proporciona.
Viaje parcialmente utilizado
Una cancelación durante una conexión puede hacer inútil también el tramo ya realizado. El Reglamento contempla el reembolso de las partes no efectuadas y de las efectuadas que ya no sirven al plan original, además de un vuelo de regreso al primer punto de partida cuando proceda.
Ejemplo: viajas desde España a Lisboa para conectar con Brasil y el largo radio se cancela. Si el viaje profesional ya no puede cumplirse, no limites la petición al tramo Lisboa-Brasil sin explicar por qué el segmento inicial perdió utilidad. Si prefieres continuar, solicita reubicación hasta el destino final.
Reservas mediante agencia u OTA
La agencia puede intervenir en la devolución comercial, especialmente si cobró el billete, pero la obligación EU261 por cancelación corresponde al transportista efectivo. Pide a ambas partes que identifiquen quién tiene el dinero y qué solicitud está abierta. No aceptes respuestas circulares sin número de expediente.
Guarda el recibo de pago, el número de billete y la factura de la agencia. Si TAP afirma que devolvió al intermediario, solicita fecha, importe y referencia de la operación. Una comisión legítima de la agencia debe analizarse por separado del precio que la aerolínea estaba obligada a restituir.
Cómo reclamar cada partida
- Indica vuelo, fecha, reserva, operador y fecha exacta del aviso.
- Expresa la elección: dinero o transporte alternativo.
- Calcula por pasajero la compensación fija, si procede.
- Adjunta gastos de atención bajo una sección separada.
- Si se seleccionó un bono, aporta capturas y explica por qué la elección no fue informada, si ese es el caso.
- Conserva la confirmación de envío y la respuesta completa.
Usa el formulario de reclamación TAP para presentar una cronología verificable. Si el problema principal es la cuantía de larga distancia, revisa cuándo TAP debe pagar 600 euros.
FAQ sobre cancelaciones y bonos TAP
¿TAP puede obligarme a aceptar un bono?
No. El Reglamento reconoce el reembolso en dinero y el bono requiere acuerdo. Una elección en línea puede ser válida si fue libre e informada tras recibir información clara.
¿Aceptar otro vuelo elimina la compensación?
No automáticamente. La reubicación y la suma fija son derechos distintos. La hora de la alternativa puede influir en si existe compensación o si la cifra de larga distancia se reduce.
¿Cuánto tiempo tiene TAP para devolver el billete?
La regla vigente analizada aquí establece siete días. No confundas ese plazo de pago con futuros plazos de reforma o con el tiempo para presentar una reclamación.
¿Puedo recuperar también los extras del vuelo cancelado?
Solicita el reembolso de asientos, equipaje u otros servicios pagados que no se prestaron en la alternativa. Aporta recibos y separa esos importes de la compensación EU261.
¿Qué prueba necesito si elegí el bono por error?
Conserva capturas del formulario, botones, condiciones, caducidad y opciones visibles. Explica qué información faltó o qué diseño impidió una elección libre e informada.