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TAP Air Portugal: cuándo corresponden 600 euros

TAP puede deber 600 euros por pasajero cuando un viaje cubierto supera 3.500 km y termina con tres horas o más de retraso, se cancela en condiciones indemnizables o existe una denegación de embarque involuntaria. En una conexión única se mide la distancia entre el primer origen y el destino final. La cifra puede reducirse a 300 euros si TAP ofrece transporte alternativo y la llegada queda por debajo de cuatro horas de demora.

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Introduce ruta, fecha y tipo de incidencia. Revisamos si tu caso puede entrar en el Reglamento CE 261/2004, UK261 o el Convenio de Montreal.

El cálculo en cuatro preguntas

  1. ¿El viaje está dentro de EU261?
  2. ¿Cuál es el destino final de la reserva afectada?
  3. ¿La llegada alcanzó el umbral o la cancelación cumple los requisitos?
  4. ¿TAP prueba una circunstancia extraordinaria y medidas razonables?

No empieces por el precio del billete. La compensación de los artículos 5 y 7 es fija por pasajero y distancia. Un asiento adquirido en oferta, un billete premio o una tarifa económica puede generar la misma suma que otro billete elegible en la misma ruta.

Bandas de distancia de EU261

Distancia protegidaCompensación ordinaria
Hasta 1.500 km250 EUR
Más de 1.500 km dentro de la UE400 EUR
Entre 1.500 y 3.500 km en otros viajes400 EUR
Más de 3.500 km fuera de la UE600 EUR

La distancia se calcula por la ruta ortodrómica entre origen y destino protegido, no por los kilómetros realmente recorridos ni por la suma de cada desvío. En una reserva Madrid-Lisboa-Rio de Janeiro se toma Madrid-Rio de Janeiro. En un billete solo Madrid-Lisboa, se toma ese tramo y la banda ordinaria es 250 EUR.

Destino final en una conexión TAP

EU261 define destino final a partir del contrato de transporte. Cuando TAP emite varios tramos en una reserva, una demora en Lisboa puede medirse hasta Brasil, Estados Unidos, Canadá o África. El primer vuelo no necesita llegar tres horas tarde: basta que la conexión perdida deje una demora final igual o superior al umbral.

Con dos billetes separados, el segundo destino no se incorpora automáticamente. Si el vuelo TAP a Lisboa llega dos horas tarde y pierdes un billete independiente a São Paulo, no puedes calcular 600 EUR como si TAP hubiera vendido el trayecto completo. Revisa si la agencia ofrecía una garantía contractual de autoconexión, que es distinta de EU261.

La guía sobre conexión perdida TAP en Lisboa explica cómo distinguir un billete continuo de dos contratos.

Tres horas, cuatro horas y la reducción a 300 euros

En larga distancia, una llegada de tres horas activa el análisis de compensación. La reducción del 50 % exige transporte alternativo y llegada dentro de cuatro horas respecto del horario original.

Resultado final en ruta de más de 3.500 kmCifra potencial
2 h 59 min tarde0 EUR por retraso
3 h 20 min tarde tras reubicación300 EUR puede ser aplicable
3 h 20 min tarde sin transporte alternativo relevanteNo asumir reducción automática
4 h o más tarde600 EUR

La hora relevante es la apertura de una puerta que permita desembarcar. En expedientes cercanos a los límites, pide datos operativos y guarda mensajes de la tripulación o del aeropuerto.

Por qué TAP puede responder también en el regreso

TAP Air Portugal es una aerolínea comunitaria. Por eso un vuelo operado por TAP desde Brasil, Estados Unidos u otro país tercero hacia Lisboa y después España puede entrar en EU261. La protección no se limita a viajes que salen de Europa.

El código TP no resuelve por sí solo el operador. Si el tramo desde el país tercero lo ejecuta una compañía no comunitaria bajo código compartido, la cobertura puede cambiar. Revisa la tarjeta de embarque y el campo «operado por» antes de reclamar.

Para España-Brasil, consulta el análisis específico de EU261 con TAP en ambos sentidos.

Ejemplos de cálculo por pasajero y por familia

Ejemplo 1: una persona. Sevilla-Lisboa-São Paulo en una reserva llega cinco horas tarde por falta de tripulación disponible. Si TAP operó los vuelos y no prueba una excepción, la cifra potencial es 600 EUR.

Ejemplo 2: familia. Dos adultos y dos menores con asiento llegan seis horas tarde a Miami. Cuatro pasajeros elegibles multiplicados por 600 EUR dan 2.400 EUR. El localizador único no reduce el número de reclamantes.

Ejemplo 3: reubicación rápida. Un pasajero llega a Brasil tres horas y treinta minutos tarde en la alternativa ofrecida. TAP puede invocar la reducción a 300 EUR si se cumplen exactamente sus condiciones.

Ejemplo 4: pareja con dos reservas separadas. Málaga-Lisboa termina con dos horas de retraso y se pierde otro billete. No se calcula automáticamente hasta el destino transatlántico; el primer contrato se queda por debajo del umbral de compensación por retraso.

Cancelación y denegación de embarque

Los 600 EUR no son exclusivos de retrasos. Una cancelación avisada con menos de 14 días puede generar la misma banda, salvo alternativa dentro de los márgenes legales o causa extraordinaria. En una denegación involuntaria por sobreventa, la compensación se aplica si el pasajero se presentó correctamente y no cedió voluntariamente su plaza.

El reembolso del billete y el transporte alternativo son derechos separados. Tras una cancelación, elige según si todavía necesitas viajar. El análisis de reembolso y bonos TAP explica cómo documentar esa decisión.

Circunstancias extraordinarias: quién debe probarlas

La carga de acreditar la excepción corresponde a la aerolínea. Debe identificar un evento ajeno a su actividad normal o fuera de su control efectivo, enlazarlo con tu demora y demostrar medidas razonables.

El mal tiempo real, una restricción de control aéreo o un cierre aeroportuario pueden excluir la cantidad fija. Una avería ordinaria, la mala planificación de rotación o una explicación genérica no bastan necesariamente. Incluso con causa extraordinaria, TAP debe atender al pasajero y ofrecer reembolso o reubicación cuando proceda.

Pide una respuesta individual: hora del evento, aeropuerto afectado, limitación operativa y opciones valoradas. No tienes que aceptar que todos los vuelos del día quedaron inevitablemente afectados por el mismo motivo.

Gastos que se suman a la compensación

Los 600 EUR no sustituyen comida, hotel y transporte terrestre debidos durante la espera. Tampoco incluyen el reembolso de un asiento o equipaje pagado que no se prestó en el nuevo vuelo. Presenta cada partida con su factura.

Los daños adicionales requieren base jurídica, causalidad y prueba; no son otro baremo automático. Evita inflar la petición con importes sin documento, porque dificulta resolver la parte clara de EU261.

Cómo formular la petición

  • Identifica a cada pasajero y no solo al titular de la reserva.
  • Incluye el itinerario completo y el operador de cada tramo.
  • Explica la llegada final con horarios previstos y reales.
  • Solicita 600 EUR por persona o justifica por qué no procede la reducción.
  • Añade gastos bajo un encabezado y total independientes.
  • Adjunta tarjetas, avisos, facturas y prueba del envío.

El formulario TAP debe recibir una cifra exacta y una cronología breve. Si TAP aplica 300 EUR sin explicar el transporte alternativo y la hora final, pide el cálculo utilizado.

FAQ sobre los 600 euros de TAP

¿Cuántas horas de retraso hacen falta para pedir 600 euros?

La llegada al destino final debe alcanzar normalmente tres horas. En larga distancia, una reubicación que llega con menos de cuatro horas de demora puede permitir reducir la suma a 300 EUR.

¿Se suman las distancias de todos los tramos?

No. Se usa la distancia ortodrómica entre el primer origen y el destino final protegido de la reserva, sin sumar cada segmento por Lisboa.

¿Un billete barato reduce la compensación?

No. La cifra fija depende de distancia e incidencia, no del precio. El pasajero debe tener una reserva elegible y cumplir las condiciones de transporte.

¿Cuánto puede recibir una familia de cuatro personas?

En un caso elegible de más de 3.500 km, hasta 2.400 EUR en total. Los gastos razonables documentados se reclaman aparte.

¿TAP puede pagar solo 300 euros sin explicación?

Debe cumplirse la regla de reducción: transporte alternativo y llegada con menos de cuatro horas de demora. Solicita la hora y el cálculo si la respuesta no los identifica.

Fuentes oficiales consultadas

  • Reglamento (CE) n.º 261/2004, artículos 7 y 8
  • TJUE C-11/11 sobre retraso en destino final
  • TJUE C-452/13 sobre hora de llegada
  • TAP: retrasos y cancelaciones
  • TAP: reclamaciones
  • AESA: derechos de pasajeros
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Ayudamos a los pasajeros a reclamar compensación por vuelos retrasados y cancelados. Hasta 600 EUR según el Reglamento CE 261/2004.

Sociedad registrada

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KRS: 0001207694 · NIP: 7011289798 · REGON: 543436257

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