Avianca: cuándo corresponden 600 euros de indemnización
La compensación Avianca suele alcanzar 600 euros por pasajero cuando el vuelo cubierto supera 3.500 kilómetros y la llegada al destino final acumula al menos tres horas de retraso, hay una cancelación indemnizable o se deniega el embarque involuntariamente. En una reubicación con llegada entre tres y cuatro horas tarde, la compañía puede reducir la cifra a 300 euros. El cálculo se hace por persona, no por reserva.
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Introduce ruta, fecha y tipo de incidencia. Revisamos si tu caso puede entrar en el Reglamento CE 261/2004, UK261 o el Convenio de Montreal.
Tres preguntas antes de multiplicar 600 euros
La distancia por sí sola no crea el derecho. Primero confirma que EU261 se aplica: una salida española operada por Avianca sí entra, mientras que un regreso directo desde Colombia con Avianca normalmente no. Después identifica una incidencia indemnizable y descarta una circunstancia extraordinaria que la compañía pueda demostrar. Solo entonces se aplica la banda de distancia.
| Pregunta | Respuesta necesaria para avanzar |
|---|---|
| ¿El vuelo está dentro de EU261? | Sí, por ejemplo una salida desde Madrid o Barcelona |
| ¿La incidencia alcanza el umbral? | Tres horas finales, cancelación apta o denegación involuntaria |
| ¿La causa exime a Avianca? | No, o la prueba de la compañía es insuficiente |
La guía principal de Avianca desarrolla el test de cobertura para evitar calcular una cifra sobre un vuelo que queda fuera.
Tabla de 250, 400 y 600 euros
EU261 utiliza la distancia ortodrómica, no los kilómetros realmente volados tras un desvío. Para un itinerario con conexión protegida se toma la distancia entre el primer origen y el destino final afectado, según la interpretación aplicable, sin sumar mecánicamente cada segmento.
| Distancia del viaje cubierto | Importe ordinario |
|---|---|
| Hasta 1.500 km | 250 € |
| Más de 1.500 km dentro de la UE y otros vuelos de 1.500 a 3.500 km | 400 € |
| Más de 3.500 km fuera de la UE | 600 € |
Madrid-Bogotá y Barcelona-Bogotá están en la tercera banda. Muchas conexiones desde España a destinos posteriores en América también la superan. Una ruta corta operada por un socio dentro de Europa puede caer en otra cantidad, por lo que hay que usar los extremos del itinerario protegido y al operador correspondiente.
Reducción a 300 euros: cuándo es legítima
El artículo 7 permite reducir al 50 % cuando se ofrece transporte alternativo y la demora final no supera cuatro horas en viajes de más de 3.500 kilómetros. No es una rebaja automática por aceptar otro vuelo. Si la puerta se abre cuatro horas y cinco minutos tarde, la banda completa sigue siendo el punto de partida.
Ejemplo: Avianca cancela Madrid-Bogotá y reubica a una pasajera vía otra ciudad. Llega 3 h 35 min tarde. Si se cumplen las demás condiciones, 300 euros pueden ser correctos. Si llega 6 h 10 min tarde, corresponden 600 euros; el hecho de haber volado con una alternativa no recorta la cifra.
Cálculo por familia o grupo
La compensación pertenece individualmente a cada viajero con reserva confirmada. No se divide entre personas ni se limita al comprador principal. Los menores con asiento y billete sujeto a una tarifa disponible al público entran en el cálculo. Un bebé que viaja gratuitamente sin asiento exige revisar si existe una tarifa y una reserva cubierta por el artículo 3.3.
| Composición | 600 € por persona | 300 € por persona |
|---|---|---|
| 1 pasajero | 600 € | 300 € |
| Pareja | 1.200 € | 600 € |
| 2 adultos + 2 menores | 2.400 € | 1.200 € |
| Grupo de 6 | 3.600 € | 1.800 € |
Cada persona debe quedar identificada en la solicitud. Si presenta el caso un representante, AESA puede exigir autorizaciones individuales y documentación adicional para menores.
El precio del billete no modifica la suma fija
Una tarifa económica puede costar menos que la compensación y aun así generar 600 euros. El Reglamento no devuelve un porcentaje del precio: fija una cantidad por pérdida de tiempo. Un billete premio también puede estar cubierto cuando las millas se canjearon dentro de un programa disponible al público; consulta la guía LifeMiles y EU261.
El reembolso del billete funciona de otra manera. Si Avianca cancela y el pasajero elige no viajar, puede recuperar el precio correspondiente. Esa devolución puede coexistir con la suma fija cuando se cumplen las condiciones. No multipliques 600 euros por el número de tramos: una misma perturbación del viaje produce una compensación por pasajero según la llegada final.
Gastos y asistencia se añaden cuando corresponde
Los 600 euros no sustituyen hotel, comida o traslado. Si la espera exige asistencia y Avianca no la ofrece, conserva facturas de gastos necesarios y proporcionados. Se reclaman por su importe real. Tampoco cubren automáticamente una reserva turística perdida; esa pérdida puede requerir una acción por daños y prueba de causalidad.
Ejemplo: una familia de tres llega ocho horas tarde y recibe 1.800 euros de compensación. Durante la espera gastó 84 euros en comidas razonables que Avianca no proporcionó. Puede solicitar además esos 84 euros con recibos. No hay doble cobro porque los conceptos responden a finalidades diferentes.
Situaciones que suelen excluir la suma
Clima incompatible con la operación, cierres de aeropuerto, riesgos de seguridad y decisiones externas de gestión del tráfico pueden ser extraordinarios. La compañía todavía debe mostrar la relación con el vuelo y medidas razonables. Una explicación vaga o una avería ordinaria no basta.
También quedan fuera los retrasos inferiores a tres horas y los vuelos sin cobertura territorial, aunque la experiencia haya sido mala. El artículo sobre Colombia-España sin EU261 ayuda a detectar el segundo supuesto sin prometer una reclamación inviable.
Cómo sostener el cálculo
Adjunta itinerario completo, PNR, tarjetas de embarque y prueba de hora real. Explica en una frase la cobertura: “vuelo operado por Avianca con salida Madrid”. Indica el destino final y la demora. Después presenta la operación aritmética por persona y separa gastos o reembolso.
No aceptes una cifra reducida sin comparar la hora final. Si Avianca paga 300 euros por una llegada superior a cuatro horas, responde con la evidencia. Si rechaza el caso, pide la causa específica y valora la escalada mediante formulario y AESA.
FAQ sobre Avianca y 600 euros
¿Cada pasajero puede pedir 600 euros?
Sí, si cada uno tenía una reserva cubierta y la incidencia cumple los requisitos.
¿Avianca puede pagar solo 300 euros?
Puede reducir la banda si el transporte alternativo deja la llegada por debajo de cuatro horas de retraso en un viaje de más de 3.500 km.
¿El billete debe costar al menos 600 euros?
No. La compensación fija no depende del precio pagado.
¿Puedo sumar hotel y comidas a los 600 euros?
Sí, cuando eran gastos razonables derivados de asistencia no prestada y se acreditan con facturas.
¿Se pagan 600 euros por cada tramo de una conexión?
No. Normalmente se calcula una suma por pasajero para la perturbación del itinerario, atendiendo al destino final protegido.