TUI kompenzace: 250, 400 nebo 600 eur

Published: Updated:

Krátká odpověď: Částka za narušený let TUI se počítá pro každého oprávněného cestujícího: 250, 400 nebo 600 eur podle chráněné vzdálenosti. Cena tarifu ani počet přestupů sazbu neurčují.

Bezplatné ověření

Ověřte za 2 minuty, kolik vám náleží

Zadejte trasu, datum a typ problému. Ověříme, zda váš případ může spadat pod nařízení EU 261/2004, UK261 nebo Montrealskou úmluvu.

Pro výpočet na trase charter Praha–Kanárské ostrovy je podstatná chráněná vzdálenost až k poslednímu cíli. Cena tarifu TUI, počet kuponů vedených přes uzel „evropské a britské základny“ ani společná platba za rodinu sazbu samy neurčují.

Hlavní model této stránky je charter Praha–Kanárské ostrovy; pro srovnání používáme návrat do EU s TUI fly Belgium. Obě varianty mají jiný směr, přestup nebo provozovatele, a proto vyžadují vlastní kontrolu dokladů.

Kdy se na let BY vztahují evropská pravidla

Pro téma výše kompenzace u cesty balíček TUI s letem jiné aerolinky si opište letiště prvního odletu, poslední cíl na jedné letence a společnost uvedenou u slov „operated by“. Údaj o uzlu „evropské a britské základny“ sám neurčuje použitelný předpis; výsledek se váže ke směru a skutečnému provozovateli narušeného úseku.

Značka TUI zahrnuje více právních subjektů. U případu balíček TUI s letem jiné aerolinky rozhodne konkrétní provozovatel a směr, nikoli společné logo nebo aplikace skupiny.

Šest kontrolních bodů pro výše kompenzace

Jak u TUI prověřit: Právní sazebník

Aplikace společnosti TUI může starší údaje nahradit novými. Proto před hodnocením bodu „použitelný právní režim“ uchovejte dokument „trasu a provozovatele“ pro trasu charter Praha–Kanárské ostrovy. Odtud vede ověřitelná cesta k závěru, podle kterého systému se peněžní sazba stanoví. Na trase charter Praha–Kanárské ostrovy proto zaznamenejte vedle sebe původní údaj a pozdější verzi od TUI. Rozdíl popište jednou větou; bez něj nelze spolehlivě rozhodnout, podle kterého systému se peněžní sazba stanoví.

Kdy bod Pásmo vzdálenosti změní výsledek

Otázku „vzdálenost k poslednímu cíli“ ověřujte podle stavu v den cesty zájezd z Vídně provozovaný X3. Dokument „letištní kódy všech segmentů“ archivujte dříve, než otevřete další korespondenci. Potom označte, co je jisté, co TUI rozporuje a co to znamená pro závěr, do kterého vzdálenostního pásma chráněná cesta patří. V itineráři s uzlem „evropské a britské základny“ může stejný dokument vypadat přesvědčivě, ale patřit jinému úseku. Přiřaďte jej letu BY a výslovně zapište, co dokládá a co stále zůstává otevřené.

Osobní výpočet na trase návrat do EU s TUI fly Belgium

Čtěte cestu návrat do EU s TUI fly Belgium zpětně od skutečné cílové destinace. Porovnejte bod „počet oprávněných osob“ s dokumentem „jmenný seznam rezervace“ a každou pozdější změnu označte jako novou verzi. Jen tak lze určit, kolik oprávněných osob má vlastní nárok, podle stavu letu BY. Pro model návrat do EU s TUI fly Belgium postačí stručný závěr ve třech bodech: zjištěná skutečnost, zdroj a dopad. Tento formát dovolí společnosti TUI reagovat na podstatu, nikoli jen poslat obecnou odpověď.

Důkaz pro Přílet náhradní dopravy u letu BY

K tématu výše kompenzace na trase balíček TUI s letem jiné aerolinky potřebujete dohledatelný závěr o bodu „čas příletu náhradní dopravy“. Propojte jej s dokumentem „nový čas příletu“ a jeho datem. Voucher ani nový let nemažou původní událost; cílem je zjistit, zda náhradní doprava dorazila v rozhodném časovém okně. Jestliže TUI údaj později změní, nemažte starší verzi. Obě podoby označte datem a srovnejte; právě časová posloupnost může objasnit, zda náhradní doprava dorazila v rozhodném časovém okně.

Co musí dokumenty BY objasnit: Poloviční snížení

Vraťte se k itineráři charter Praha–Kanárské ostrovy platnému v den letu. Pro otázku „možné snížení o polovinu“ použijte podklad „podmínky přesměrování“, nikoli dnešní letový řád. Pokud údaj chybí, požádejte TUI o jeho doplnění a vysvětlení, zda jsou splněny podmínky pro snížení sazby o polovinu. Nejdříve uzavřete tento jediný bod u letu BY. Až následně jej vložte do celkového výpočtu nebo žádosti, aby se tvrzení o trase charter Praha–Kanárské ostrovy nesmíchalo s odlišným druhem nároku.

Příklad zájezd z Vídně provozovaný X3: Náklady vedle paušálu

Doklady k trase zájezd z Vídně provozovaný X3 musí odpovědět na otázku „oddělené účtenkové nároky“. Praktickým podkladem je soubor „samostatný soupis nákladů“. Napište, co jednoznačně prokazuje a co zůstává otevřené; tím se objasní, které doložené náklady se počítají mimo pevný paušál. Český cestující nemusí znát interní systémy TUI. Může však předložit dokument z cesty zájezd z Vídně provozovaný X3 a požádat o konkrétní vysvětlení chybějící skutečnosti související s místem přestupu „evropské a britské základny“.

Postup vůči TUI krok za krokem

  1. Uložte původní potvrzení rezervace pro model charter Praha–Kanárské ostrovy, číslo letu BY, PNR a doklad o provozovateli.
  2. Zařaďte chráněnou cestu do vzdálenostního pásma a spočítejte každou osobu zvlášť.
  3. Pošlete úplné podání správné právní společnosti TUI a uchovejte jeho kopii i potvrzení doručení.
  4. V případě, že odpověď pro model balíček TUI s letem jiné aerolinky chybí nebo je obecná, reklamujte konkrétní sporný bod a teprve následně zvolte příslušnou eskalaci.

Oficiální formulář TUI používejte jako první kanál, pokud je dostupný. Nevyplňujte však jen povinná políčka: stručně objasněte právní logiku, doplňte přesnou částku nebo požadované řešení a přiložte soubory v pořadí, v němž na ně odkazujete. Takové podání se lépe kontroluje i při pozdější eskalaci.

Lhůty, ÚCL a stav práva k 9. říjnu 2026

U nároku proti TUI neodkládejte první písemné podání. České soukromé právo obsahuje rovněž krátké lhůty pro oznámení práv z letecké přepravy; bezpečný postup je podat úplný nárok bez zbytečného odkladu, nikoli čekat na poslední možný den. ÚCL vykonává dohled ve své působnosti, ale reklamaci ani případné peněžní vymáhání za cestujícího nenahrazuje; u zahraničního odletu se navíc prověřuje orgán dané země. Kontrola práva proběhla 9. října 2026. Budoucí devítiměsíční lhůta a třicetidenní odpověď z reformy roku 2026 se zde ještě nepoužívají jako současný režim.

Praktický závěr pro cestu s uzlem „evropské a britské základny“ je jednoduchý: nejdříve ověřte vzdálenost, počet osob a čas náhradního příletu, potom teprve formulujte požadavek vůči TUI. Tento sled omezuje zamítnutí kvůli nejasnému adresátovi a současně nechává oddělené nároky na kompenzaci, cenu přepravy, péči nebo zavazadlo.

Související české průvodce pro TUI

Časté otázky

Jak má TUI doložit „pásmo vzdálenosti“ na trase zájezd z Vídně provozovaný X3?

Odpověď srovnejte s položkou „letištní kódy všech segmentů“. Dopravce má reagovat na zjištěný rozpor tak, aby bylo možné zjistit, do kterého vzdálenostního pásma chráněná cesta patří, nikoli pouze zopakovat obecný důvod. Pro let BY v modelu charter Praha–Kanárské ostrovy ponechte tuto otázku v samostatné části reklamace.

TUI: Mění přesměrování v uzlu „evropské a britské základny“ posouzení bodu „osobní výpočet“?

Může změnit čas, trasu nebo provozovatele, ale nemaže původní událost. Pro model návrat do EU s TUI fly Belgium porovnejte starý a nový itinerář a zkontrolujte, kolik oprávněných osob má vlastní nárok. Při cestě zájezd z Vídně provozovaný X3 prověřte výsledek podle dokumentů, nikoli podle obecné mapy spojů spojené s uzlem „evropské a britské základny“.

TUI: Mění cenu nároku drahá letenka?

Nikoli. Sazba 250, 400 nebo 600 eur vychází z pravidel a vzdálenosti, nikoli z ceny tarifu. Cena letenky je podstatná pro refundaci, což je jiný nárok. U modelu charter Praha–Kanárské ostrovy proto pracujte s doklady z konkrétního dne a se skutečným provozovatelem BY.

TUI: Dostane rodina jednu částku?

Ne. Každý oprávněný pasažér má vlastní sazbu. V reklamaci uveďte jména a výpočet po osobách, i když všichni sdílejí PNR. Na trase zájezd z Vídně provozovaný X3 propojte tento závěr s původním itinerářem společnosti TUI.

TUI: Kdy lze částku zkrátit o polovinu?

Jen při přesměrování, které dorazí v zákonném časovém okně podle vzdálenosti. Dopravce musí vycházet ze skutečného příletu, ne jen z plánovaného času náhradního letu. Příklad návrat do EU s TUI fly Belgium navíc vyžaduje oddělit dotčený úsek od pozdější náhradní dopravy.

TUI: Co u cesty charter Praha–Kanárské ostrovy prokazuje položka „trasu a provozovatele“?

Má objasnit bod „použitelný právní režim“ a umožnit posoudit, podle kterého systému se peněžní sazba stanoví. Dokument přiřaďte konkrétnímu úseku BY; bez této vazby může TUI oprávněně žádat doplnění. U cesty balíček TUI s letem jiné aerolinky zaznamenejte stejný bod ještě před změnou rezervace v aplikaci TUI.

Oficiální zdroje

Právní a zdrojová kontrola: 9. října 2026.