IndiGo: hồ sơ bồi thường khi chậm hoặc hủy chuyến

Tuyến hồ sơ 6E: Hà Nội–Ấn Độ–một cửa ngõ EU, Anh hoặc Türkiye trên hành trình có chặng 6E

Kiểm tra điều kiện miễn phí

Kiểm tra trường hợp của bạn trong biểu mẫu

Nhập hành trình, ngày bay và loại sự cố. Chúng tôi sẽ kiểm tra liệu trường hợp của bạn có thể thuộc EU261, UK261, SHY-YOLCU hoặc Công ước Montreal hay không.

Bước 1 của 813% đã hoàn thành

Điều gì đã xảy ra với chuyến bay của bạn?

Nhận lại tới 600 € cho chuyến bay bị hoãn hoặc hủy.

Chọn tình huống mô tả đúng nhất chuyến bay của bạn:

Bước nộp: Dùng Contact Us của hãng 6E, gửi PNR 6E và tách chi phí hành lý khỏi yêu cầu về gián đoạn chuyến bay.

Không gộp quyền: đối với khoản đòi trong vụ 6E, khoản cố định, hoàn vé, chuyến thay thế, chăm sóc và thiệt hại có chứng từ dùng các phép thử khác nhau. Hồ sơ hãng 6E nên có một mục cho mỗi quyền và ghi khoản đã được thanh toán; cách này tránh yêu cầu trùng nhưng vẫn giữ phần còn tranh chấp.

6E: dựng thời gian đến qua Delhi và Mumbai (DEL/BOM)

Bảng thời gian của chuyến 6E phải tách giờ dự kiến, giờ cập nhật và giờ thực tế tại từng chặng, kèm múi giờ. Với một PNR qua DEL/BOM, mốc quan trọng là lúc cửa máy bay mở tại đích cuối, không chỉ giờ hạ cánh hoặc thời điểm lỡ nối. Ghi nguồn cho mỗi dòng và giữ cả số liệu mâu thuẫn để hãng 6E giải thích.

Hãng 6E: bộ chứng cứ bắt buộc

Mỗi tài liệu hãng 6E nên có số phụ lục và mô tả một dòng. Đối với phản hồi cuối về 6E từ hãng 6E, ảnh chụp phải còn ngày giờ, URL hoặc tên ứng dụng; email cần lưu cả tiêu đề và địa chỉ người gửi. Ở lần rà soát hồ sơ 6E của hãng 6E, che dữ liệu thẻ thanh toán không cần thiết nhưng giữ tên người bán, ngày, số tiền, loại tiền cùng bốn số cuối khi chúng giúp đối chiếu giao dịch.

Hãng 6E: tách bốn nhóm yêu cầu

Yêu cầu hãng 6E nên có bốn dòng tiền. Khi nối chứng cứ 6E với chặng DEL/BOM, dòng một là khoản cố định theo chế độ và khoảng cách; dòng hai là phần vé không dùng hoặc chi phí vận chuyển thay thế sau lựa chọn hợp lệ; dòng ba là bữa ăn, khách sạn, liên lạc và vận chuyển cần thiết; dòng bốn là thiệt hại hoặc hành lý có chứng từ theo Montreal khi áp dụng. Mỗi dòng ghi số tiền, loại tiền, hành khách và phụ lục.

Hành trình 6E: chọn EU261, UK261 hoặc SHY

Trước khi tính tiền cho hãng 6E, hãy viết một dòng kết luận cho mỗi chặng trong hướng dẫn phạm vi. Trong bộ chứng cứ 6E gửi hãng 6E, mỗi kết luận phải dẫn tới chứng cứ: sân bay từ vé, operated by từ xác nhận, điểm cuối từ PNR, thời gian từ dữ liệu vận hành và nguyên nhân từ thư hãng. Cách trình bày này cho phép cơ quan kiểm tra phép áp dụng thay vì đoán.

Hãng 6E: kiểm tra lý do từ chối

Khi hãng 6E viện dẫn nguyên nhân miễn trách nhiệm, đừng tranh luận bằng cảm giác. Đối với yêu cầu 6E trên tuyến DEL/BOM, yêu cầu tên sự kiện, mốc thời gian, dữ liệu chuyến, tác động đến máy bay/tổ bay và biện pháp hợp lý đã thử. Ở bước tính tiền cho 6E, “Operational reasons” không tự giải thích điều gì; thời tiết hoặc an ninh cũng cần liên hệ trực tiếp với chuyến và phần độ trễ không thể tránh.

Hãng 6E: PIR và đồng hồ Montreal cho hành lý

Giới hạn 1.519 SDR không phải khoản cố định của hãng 6E. Ở bước hoàn thiện yêu cầu 6E qua DEL/BOM, hành khách phải chứng minh tổn thất hợp lý, khấu trừ khoản bảo hiểm hoặc hãng đã trả và tránh đòi một hóa đơn ở hai nhóm. Khi sắp phụ lục 6E của hãng 6E, nếu hành trình không chắc thuộc Montreal, nộp sớm vẫn an toàn hơn chờ tranh luận phạm vi rồi bỏ lỡ mốc thông báo.

Hãng 6E: viết thư và bảng tiền

Một thư hãng 6E dễ xử lý có cấu trúc: nhận dạng chuyến, lịch trình gốc, thực tế, căn cứ, bảng tiền, danh mục phụ lục và yêu cầu phản hồi. Tiêu đề chứa số 6E, ngày, PNR; mỗi khoản ghi tiền tệ gốc, còn quy đổi chỉ là tham khảo. Trong bảng thời gian 6E qua DEL/BOM, hãy yêu cầu hãng nói rõ khoản nào được chấp nhận, khoản nào bị bác và dữ kiện nào làm cơ sở.

Hãng 6E: leo thang đến đúng cơ quan

Đường leo thang của yêu cầu hãng 6E được xác định từ sân bay, pháp nhân vận hành và căn cứ chính, không chỉ từ trụ sở hãng. Khi gửi cơ quan, thêm một trang nêu điều còn tranh chấp, số tiền và lý do bác. Khi rà hồ sơ 6E, nếu hãng im lặng, kèm biên nhận cùng ảnh trạng thái; đồng thời kiểm tra thời hiệu vì quy trình nội bộ không luôn dừng hạn khởi kiện.

Hãng 6E: kiểm tra cuối trước khi gửi

Lần rà soát cuối của yêu cầu hãng 6E không phải đọc lại câu chuyện mà là kiểm tra chuỗi chứng minh. Chặng 6E cần nối e-ticket với operated by, PNR với đích cuối, dữ liệu thời gian với độ trễ và hóa đơn với từng khoản. Quay về ma trận hướng bay để chắc rằng chế độ pháp lý đúng với hành trình 6E, sau đó mới gửi.

Câu hỏi thường gặp

Một yêu cầu hoàn chỉnh đối với hãng 6E bắt đầu từ chứng cứ gì?

Với đơn mang mã chuyến 6E, không có một giấy tờ duy nhất; e-ticket gốc, PNR, thẻ lên máy bay và dòng operated by phải được đọc cùng nhau. Trong thư yêu cầu dành cho 6E, mỗi số tiền hoặc thời điểm phải dẫn tới một tệp; ảnh chụp trang cuối và mã yêu cầu xác nhận đúng phiên bản đã gửi.

Trong vụ 6E, hoàn tiền vé có loại trừ bồi thường pháp định không?

Với bảng tiền 6E gửi hãng 6E, việc nhận lại giá vé chưa tự trả lời liệu điều kiện của EU261, UK261 hay SHY đã được đáp ứng hay chưa. Bảng tiền phải chỉ ra người nhận, loại tiền, chứng cứ và khoản hãng 6E đã thanh toán để tránh trùng lặp.

Mốc nào được dùng thay cho giờ hạ cánh trong hồ sơ hãng 6E?

Khi kiểm tra phản hồi 6E của hãng 6E, so giờ dự kiến với thời điểm cửa mở tại nơi hành trình kết thúc và ghi rõ múi giờ của từng mốc. Trong gói leo thang 6E về tuyến DEL/BOM, dùng dữ liệu sân bay, ảnh, ứng dụng và lịch trình thay thế; giữ thẻ lên máy bay của mọi chặng để đối chiếu.

Hành khách phải hỏi gì khi hãng 6E dùng lý do thời tiết, ATC hoặc an ninh?

Khi dựng diễn biến 6E tại DEL/BOM, một nhãn chung chưa đủ; phản hồi phải nối nguyên nhân cụ thể với chuyến tranh chấp và phần độ trễ không thể tránh. Trong bộ giấy tờ của chuyến 6E, hành khách không phải đoán hồ sơ nội bộ, nhưng có thể phản đối lời từ chối không gắn với ngày, máy bay hoặc chặng cụ thể.

Sau phản hồi của hãng 6E, vụ 6E nên được gửi cơ quan nào?

Khi rà hồ sơ 6E, hãy bắt đầu từ căn cứ chính, sân bay liên quan và pháp nhân khai thác trước khi mở thủ tục bên ngoài. Khi chuyển vụ 6E, giữ nguyên số phụ lục và nêu ngắn điều còn tranh chấp để cơ quan so sánh với đơn ban đầu.

Voucher của hãng 6E có thể đóng toàn bộ hồ sơ trong trường hợp nào?

Đối với khoản đòi trong vụ 6E, chỉ cân nhắc sau khi đọc giá trị, hạn dùng, khả năng chuyển nhượng và mọi điều khoản từ bỏ quyền. Khi rà hồ sơ 6E, nếu đồng ý, giữ ảnh màn hình cùng ngày chấp nhận; nếu không, trả lời rõ rằng hành khách vẫn yêu cầu phương thức phù hợp.