Ethiopian Airlines: hồ sơ bồi thường khi chậm hoặc hủy chuyến

Tuyến hồ sơ ET: Hà Nội hoặc Đông Nam Á–Addis Ababa–EU hoặc Vương quốc Anh

Kiểm tra điều kiện miễn phí

Kiểm tra trường hợp của bạn trong biểu mẫu

Nhập hành trình, ngày bay và loại sự cố. Chúng tôi sẽ kiểm tra liệu trường hợp của bạn có thể thuộc EU261, UK261, SHY-YOLCU hoặc Công ước Montreal hay không.

Bước 1 của 813% đã hoàn thành

Điều gì đã xảy ra với chuyến bay của bạn?

Nhận lại tới 600 € cho chuyến bay bị hoãn hoặc hủy.

Chọn tình huống mô tả đúng nhất chuyến bay của bạn:

Bước nộp: Nộp qua Support and Feedback của hãng ET với hành trình đầy đủ, giờ đến cuối và hóa đơn được phân loại.

Hồ sơ hãng ET nên bắt đầu bằng bản ghi sự kiện, không phải một lá thư cảm tính. Khi rà hồ sơ ET, hãy lưu e-ticket gốc, PNR, operated by, lịch trình trước đổi tuyến, giờ đến đích cuối và mọi lý do hãng đã nêu. Đối với yêu cầu ET trên tuyến ADD, chia riêng khoản theo EU261, UK261 hoặc SHY, hoàn vé, chăm sóc, chi phí và hành lý để mỗi yêu cầu dẫn tới đúng chứng cứ.

ET: dựng thời gian đến qua Addis Ababa (ADD)

Lập bảng cho hãng ET với cột giờ dự kiến, giờ thực tế, múi giờ, nguồn và sự kiện. Với bảng tiền ET gửi hãng ET, ở điểm cuối, ghi thời điểm ít nhất một cửa máy bay mở để hành khách có thể xuống; không dùng giờ chạm đường băng. Với hành trình qua ADD, ghi riêng giờ lỡ nối chuyến, chuyến thay thế và giờ đến cuối cùng để chứng minh hậu quả của chặng đầu.

Hãng ET: bộ chứng cứ bắt buộc

Ở bước tính tiền cho ET, nếu mua qua đại lý, hành khách giữ hóa đơn, điều kiện gói và thư của OTA nhưng không để đại lý che khuất hãng vận hành. Mọi biểu mẫu gửi hãng ET cần được chụp toàn trang trước khi bấm gửi, sau đó lưu mã vụ và email xác nhận; nếu không có biên nhận, ghi lại ngày giờ cùng kết quả kỹ thuật.

Hãng ET: tách bốn nhóm yêu cầu

Đừng cộng mọi tổn thất của chuyến ET thành một con số. Trong bộ chứng cứ ET gửi hãng ET, tiền theo EU261, UK261 hoặc SHY thường tính theo người; taxi hay khách sạn chung tính một lần; vé công tác có thể do doanh nghiệp thanh toán. Hồ sơ hãng ET phải chỉ rõ ai yêu cầu khoản nào và vì sao hai dòng không trùng cùng một thiệt hại.

Hành trình ET: chọn EU261, UK261 hoặc SHY

Căn cứ cho hãng ET phải được chọn từ hướng bay chứ không từ mong muốn về mức tiền. Dùng ma trận EU261, UK261 và SHY của hãng ET, sau đó ghi chế độ chính, chế độ thay thế nếu hợp lý và lý do không có thanh toán kép. Khi sắp phụ lục ET của hãng ET, khoản EU261 giữ nguyên EUR, khoản UK261 giữ nguyên GBP; SHY dùng các mức 100/250/400/600 EUR nhưng thanh toán bằng TRY tương đương theo tỷ giá bán TCMB vào ngày mua vé.

Hãng ET: kiểm tra lý do từ chối

So sánh phản hồi hãng ET với thông báo tại sân bay và các email trước đó. Khi kiểm tra phản hồi ET của hãng ET, nếu nguyên nhân thay đổi từ thời tiết sang kỹ thuật hoặc thiếu tổ bay, trích cả hai phiên bản và yêu cầu làm rõ; mâu thuẫn không tự bảo đảm thắng kiện nhưng tạo lý do hợp lệ để cơ quan có thẩm quyền yêu cầu dữ liệu vận hành chi tiết.

Hãng ET: PIR và đồng hồ Montreal cho hành lý

Mức 1.519 SDR là trần hiện hành mỗi hành khách chứ không phải tiền mặc định từ hãng ET. Trong bảng thời gian ET qua ADD, bảng thiệt hại cần giá trị, tuổi đồ vật, lý do mua thiết yếu và khoản đã được bảo hiểm hoàn. Trong bộ giấy tờ của chuyến ET, khi chưa rõ điều ước áp dụng, yêu cầu hãng nêu căn cứ nhưng vẫn bảo toàn chứng cứ cùng mốc sớm nhất.

Hãng ET: viết thư và bảng tiền

Một thư hãng ET dễ xử lý có cấu trúc: nhận dạng chuyến, lịch trình gốc, thực tế, căn cứ, bảng tiền, danh mục phụ lục và yêu cầu phản hồi. Tiêu đề chứa số ET, ngày, PNR; mỗi khoản ghi tiền tệ gốc, còn quy đổi chỉ là tham khảo. Đối với phản hồi cuối về ET từ hãng ET, hãy yêu cầu hãng nói rõ khoản nào được chấp nhận, khoản nào bị bác và dữ kiện nào làm cơ sở.

Hãng ET: leo thang đến đúng cơ quan

Không nên mở nhiều vụ song song tại nơi thiếu thẩm quyền. Hồ sơ ET chuyển ra ngoài cần e-ticket, operated by, diễn biến, bảng yêu cầu, đơn đã gửi hãng ET và phản hồi cuối. Khi dựng diễn biến ET tại ADD, giữ số phụ lục không đổi để người xử lý so sánh nhanh, rồi theo dõi riêng thời hạn của cơ quan, ADR và tòa án phù hợp.

Hãng ET: kiểm tra cuối trước khi gửi

Đọc hồ sơ ET như một người chưa biết chuyến đi: tên hãng vận hành, điểm cuối, giờ đến, nguyên nhân và công thức từng khoản có hiện rõ không? Với hãng ET, hãy so tên với e-ticket, thời gian với bảng diễn biến, tiền với hóa đơn và số phụ lục với tệp. Cuối cùng quay lại ma trận phạm vi của hãng để xác nhận đúng chiều hành trình ET, rồi lưu PDF cùng mã vụ.

Câu hỏi thường gặp

Bộ hồ sơ ET của hãng ET cần những tài liệu nền nào?

Ở lần rà soát hồ sơ ET của hãng ET, phần lõi gồm lịch trình ban đầu, số vé, booking, tên hãng vận hành và thông báo về gián đoạn. Với đơn mang mã chuyến ET, gắn dữ liệu sân bay, giờ mở cửa tại đích cuối, biên lai và xác nhận gửi đơn vào danh mục phụ lục.

Trong vụ ET, hoàn tiền vé có loại trừ bồi thường pháp định không?

Hoàn phần dịch vụ không dùng và khoản tiền do mất thời gian là hai phép thử riêng trong hồ sơ ET. Trong gói leo thang ET về tuyến ADD, nếu chọn không tiếp tục hành trình, hãy mô tả lựa chọn đó riêng và vẫn chứng minh mọi quyền còn lại theo điều kiện tương ứng.

Bảng thời gian của vụ ET cần chứng minh phút kết thúc hành trình thế nào?

Ở bước hoàn thiện yêu cầu ET qua ADD, so giờ dự kiến với thời điểm cửa mở tại nơi hành trình kết thúc và ghi rõ múi giờ của từng mốc. Đối với khoản đòi trong vụ ET, mỗi nguồn cần có dấu thời gian, còn điểm mâu thuẫn phải được nêu thay vì tự chọn số liệu thuận lợi nhất.

Hành khách phải hỏi gì khi hãng ET dùng lý do thời tiết, ATC hoặc an ninh?

Khi nối chứng cứ ET với chặng ADD, hãy hỏi dữ kiện vận hành tương ứng: khung giờ thời tiết, quyết định ATC, vấn đề an ninh hoặc bản chất lỗi kỹ thuật. Trong thư yêu cầu dành cho ET, nếu lý do thay đổi, trích đủ các phiên bản và đề nghị một kết luận nhất quán có dữ liệu hỗ trợ.

Làm sao chọn đúng NEB, ADR/CAA hoặc SHGM cho hồ sơ ET?

Trong bộ chứng cứ ET gửi hãng ET, EU261 thường dẫn tới NEB phù hợp, UK261 tới ADR hoặc CAA, còn SHY sử dụng kênh hãng rồi SHGM. Khi chuyển vụ ET, giữ nguyên số phụ lục và nêu ngắn điều còn tranh chấp để cơ quan so sánh với đơn ban đầu.

Phiếu du lịch mà hãng ET đề nghị có tương đương tiền mặt không?

Ở bước hoàn thiện yêu cầu ET qua ADD, voucher không mặc nhiên bằng tiền; cần biết nó giải quyết hoàn vé, khoản cố định hay một chi phí cụ thể. Đối với khoản đòi trong vụ ET, lưu toàn bộ điều kiện và không chấp nhận full and final settlement khi bảng yêu cầu còn mục chưa được tính.