SunExpress bagaj sorunu: PIR, yazılı bildirim ve masraf iadesi
Kısa cevap: SunExpress uçuşunda valiziniz bantta çıkmadıysa havalimanından ayrılmadan PIR kaydı oluşturun ve bagaj etiketini saklayın. Gecikmiş bagaj için teslimden sonra en geç 21 gün, hasarlı bagaj için teslimden sonra en geç 7 gün içinde SunExpress'e ayrıca yazılı bildirim gönderin. PIR tek başına her durumda yazılı tazminat talebinin yerini tutmaz. Makul zorunlu alışverişleri ayrıntılı faturalarla belgeleyin; Montreal Sözleşmesi'nin güncel sorumluluk sınırı yolcu başına 1.519 SDR'dir ve otomatik ödeme miktarı değildir.
Ücretsiz kontrol
2 dakika içinde EU261 claim ihtimalini kontrol edin
Rota, tarih ve uçuş problemini girin. Avrupa-Türkiye uçuşunuzun EU Regulation 261/2004 kapsamında tazminata uygun olup olmadığını kontrol ederiz.
Adım 1 / 7 | %14 tamamlandı
Rötar yapan veya iptal edilen bir uçuş için 600 €'ya kadar geri alın. Sadece tazminatınızı aldığınızda ödeme yaparsınız.
Uçuşunuzu en iyi tanımlayan durumu seçin:
Bagaj talebi, uçuş gecikmesi tazminatından farklı bir dosyadır. Uçuşunuz aynı zamanda üç saatten fazla gecikmiş olabilir; bu durumda EU261 veya SHY-YOLCU kapsamında sabit tazminat ayrıca incelenir. Valizin geç gelmesi nedeniyle yapılan harcamalar ise gerçek zarara ve Montreal Sözleşmesi'ne dayanır. İki talebi aynı formda bildirseniz bile başlık, kanıt ve tutarlarını ayırın.
Bantta valiz yoksa ilk 30 dakika
Havalimanından çıkmadan önce bagaj hizmetleri masasını bulun. SunExpress'in kendi personeli yerine yer hizmeti şirketi veya ortak bagaj masası işlem yapabilir. Şunları yapın:
- Property Irregularity Report, yani PIR kaydı açtırın.
- Dosya referansını ve raporun kopyasını alın.
- Bagaj etiketini ve biniş kartını rapora doğru işletin.
- Valizin renk, marka, boyut ve ayırt edici özelliklerini yazın.
- Teslim adresi, telefon ve e-posta bilgisini kontrol edin.
- Takip sistemine giriş bağlantısını ve yer hizmeti iletişimini kaydedin.
- Bant, uçuş ekranı ve varsa hasarın fotoğrafını çekin.
PIR, bagajın zamanında teslim edilmediğini veya hasarlı geldiğini olay anında kayda geçirir. Ancak Montreal Sözleşmesi uyarınca taşıyıcıya yöneltilecek yazılı şikâyet için ayrıca süre vardır. “Havalimanında form doldurdum, başka işlem gerekmez” düşüncesi hak kaybına yol açabilir.
Geciken, kayıp ve hasarlı bagaj ayrımı
| Durum | İlk işlem | Yazılı süre | Talebin odağı |
|---|---|---|---|
| Bagaj bantta yok | PIR ve takip kaydı | Bagaj teslim edildikten sonra en geç 21 gün | Gecikme nedeniyle makul gerçek zarar |
| Bagaj 21 gün içinde gelmedi | PIR dosyasını kayıp talebine dönüştürme | Gecikmeden bağımsız olarak hemen yazılı talep | İçerik ve valizin kanıtlanmış değeri |
| Valiz kırık veya içerik hasarlı | Teslimde PIR, fotoğraf | Teslimden sonra en geç 7 gün | Onarım, değer kaybı veya yerine koyma |
| Eşya kabinde unutuldu | Kayıp eşya birimi | Montreal bagaj prosedürü olmayabilir | Havalimanı veya uçak kayıp eşya süreci |
SunExpress'in güncel bagaj sayfası, hasar için uçuş sonrası yedi gün içinde iletişim formuyla yazılı bildirim yapılmasını ister. Geç teslimde de rapor, etiket, teslim bilgisi ve gider belgeleri dosyalanmalıdır. Sürenin son gününü beklemeyin; form hatası veya eksik dosya için zaman bırakın.
Zorunlu alışverişte ne istenebilir?
Bagajı tatilin başında geciken yolcu, temel ihtiyaçlarını karşılamak zorunda kalabilir. Taşıyıcıdan makul ve gecikmeyle doğrudan bağlantılı giderler istenir. Uygun kalemler olayın yerine, süresine ve yolcunun erişebildiği eşyalara göre değişir:
- temel iç çamaşırı ve günlük kıyafet;
- zorunlu kişisel bakım ürünü;
- hava koşuluna uygun temel dış giyim;
- çocuk veya bebek için acil ihtiyaç;
- özel amaçlı yolculukta önceden bildirilen zorunlu ekipmanın makul alternatifi.
Lüks marka, aynı işlev için çok sayıda ürün veya bagaj teslim edildikten sonra yapılan alışveriş tartışma yaratabilir. Eve dönüş uçuşunda bagaj gecikmişse taşıyıcı, yolcunun evindeki eşyalara erişebildiğini savunabilir; yine de somut zorunluluk varsa açıklayın. Her fişte tarih, ürün ve tutar görünmeli; yalnız POS slibi yeterli olmayabilir.
Satın aldığınız ürünleri ve neden gerekli olduklarını kısa tabloyla sunun. Örneğin “iki günlük gecikme, iş toplantısı için bir gömlek” açıklaması, yalnızca toplam 95 EUR istemekten daha güçlüdür. Sigortadan ödeme alındıysa bunu gizlemeyin; aynı gider iki kez tahsil edilmez.
1.519 SDR sınırı nasıl anlaşılmalı?
ICAO'nun periyodik güncellemesiyle Montreal Sözleşmesi kapsamındaki bagaj sorumluluk sınırı 28 Aralık 2024'ten itibaren yolcu başına 1.519 Özel Çekme Hakkı oldu. SDR bir para birimi gibi günlük karşılığı değişen uluslararası hesap birimidir. Bu rakam şu anlama gelmez:
- her geciken valiz için 1.519 SDR ödenmez;
- valizin içindeki her beyan edilen eşya otomatik tam fiyatla karşılanmaz;
- sınır valiz başına değil, kural olarak yolcu başınadır;
- sabit EU261 tazminatının yerine geçmez.
Yolcu gerçek zararını ve eşyanın varlığını kanıtlar. Kullanılmış eşya için yaş, yıpranma ve güncel değer dikkate alınabilir. Uçuş öncesi daha yüksek değer için özel beyan ve ek ücret yapılmışsa farklı sınır gündeme gelebilir. Mücevher, nakit, önemli belge ve hassas elektronik gibi eşyaların kayıtlı bagaja konulması taşıma koşullarında ayrıca sınırlandırılabilir.
Kayıp bagaj içeriği nasıl kanıtlanır?
Valiz bulunamadığında yalnızca “içinde yaklaşık 3.000 EUR eşya vardı” demek zayıftır. Aşağıdaki kanıtları bir araya getirin:
- seyahat öncesi valiz veya içerik fotoğrafları;
- ürün faturaları ya da çevrim içi sipariş kayıtları;
- yolculuğun amacı ve süresine uygun içerik listesi;
- marka, model, satın alma yılı ve yaklaşık güncel değer;
- aynı rezervasyondaki kişilerin hangi eşyalarının hangi valizde olduğu;
- bagaj ağırlığını gösteren etiket;
- bulunma ihtimali sürerken takip yazışmaları.
Listeyi yeni perakende fiyatlarıyla şişirmek güvenilirliği azaltır. İkinci el değerini, yıpranmayı ve mevcut faturayı dürüstçe belirtin. Ortak aile valizinde zarar kimin eşyasına aitse bunu açıklayın; sorumluluk sınırının yolcu başına uygulanması için check-in ve sahiplik kaydı önem kazanabilir.
Hasarlı valizde onarım mı, değişim mi?
Teker, sap veya gövde hasarında ilk adım ayrıntılı fotoğraftır. Havalimanında hasar görünüyorsa PIR açtırın; daha sonra fark edilse bile yedi günlük yazılı süreyi kaçırmayın. SunExpress veya hizmet sağlayıcısı valizi onarım merkezine yönlendirebilir.
Onarım ekonomik ve güvenli ise makul çözüm olabilir. Valiz kullanılamaz durumdaysa benzer özellikte bir ürünün değeri tartışılır; eski bir valizin sıfır ve daha üst segment ürün fiyatıyla değiştirilmesi otomatik değildir. Hasarlı eşyanın taşıyıcı incelemesi tamamlanmadan atılması kanıtı yok edebilir. Sağlık veya güvenlik nedeniyle saklanamıyorsa fotoğraf, video ve yazılı servis görüşü alın.
Normal aşınma, küçük çizik veya valizin kendi kusuru ile taşıma sırasında oluşan gerçek hasar ayrılmalıdır. Taşıyıcının standart ret cümlesi somut fotoğraflarla uyuşmuyorsa, hasarın konumu ve bagajın teslim alındığı anı açıklayarak yeniden inceleme isteyin.
Aktarmalı uçuşta talep kime gider?
Birden fazla taşıyıcının bulunduğu uluslararası taşımada bagaj talebinin muhatabı karmaşık görünebilir. Son taşıyıcı, ilk taşıyıcı veya hasarın meydana geldiği bölümün taşıyıcısı Montreal Sözleşmesi çerçevesinde farklı roller taşıyabilir. Pratikte varış havalimanındaki PIR kaydı ve son taşıyıcının bagaj kanalıyla başlamak yaygındır; fakat biletteki taşıyıcı dizisini saklayın.
SunExpress sadece bir bölümde yer alıyorsa bagaj etiketindeki hedef, etiket numarası ve taşıyıcı kodları önemlidir. Yolcu bağlantıda bagajını teslim alıp yeniden check-in yaptıysa iki ayrı taşıma olayı bulunabilir. Self-transfer yolculuğunda ilk bagaj gecikmesinin ikinci uçağın kaçırılmasına yol açması, otomatik olarak bütün yeni bilet giderini Montreal sınırına sokmaz; nedensellik ve sözleşmeler ayrı incelenir.
SunExpress'e yazılı bagaj talebi
Formda olayın türünü doğru seçin ve aşağıdaki sırayı izleyin:
- yolcu adı, PNR, uçuş ve tarih;
- PIR veya WorldTracer benzeri takip referansı;
- bagaj etiketi numarası;
- teslim tarihi ya da hâlâ teslim edilmediği bilgisi;
- hasar fotoğrafları veya içerik listesi;
- zorunlu giderlerin tek tek açıklaması;
- ayrıntılı faturalar ve ödeme kanıtları;
- talep edilen toplam ve para birimi;
- sigorta veya başka kaynaktan alınan ödeme.
Otomatik onay e-postasını saklayın. Form ekleri yüklemiyorsa hata ekranını alın ve SunExpress'in resmî yardım kanalından alternatif gönderim yöntemi isteyin. Sosyal medya mesajı, yedi veya 21 günlük resmî yazılı bildirimin güvenli yerine geçmeyebilir.
Spor ekipmanı, bebek eşyası ve özel bagaj
Standart valiz dışında puset, spor ekipmanı veya özel bagaj geciktiğinde önce rezervasyonda bu eşyanın nasıl kaydedildiğini kontrol edin. Önceden ödenmiş taşıma bedeli, bagaj etiketi, ekipmanın seri numarası ve teslim anındaki durum fotoğrafı normal valizden daha önemli olabilir. SunExpress'in bagaj kuralları bazı çocuk eşyalarını ücretsiz taşıyabilir; ücretsiz taşınması, taşıyıcının teslim ve hasar sorumluluğunu otomatik olarak ortadan kaldırmaz.
Kayak, golf veya dalış ekipmanının gecikmesi nedeniyle kiralama yapmak zorunda kalırsanız, kiralamanın yolculuğun amacıyla bağlantısını ve daha ucuz makul alternatif bulunmadığını gösterin. Yeni ekipman satın almak yerine kısa süreli kiralama çoğu olayda zararı azaltma yükümlülüğüne daha uygundur. Tur programı, etkinlik kaydı ve günlük kiralama faturası bu bağlantıyı kurar.
Tekerlekli sandalye ve diğer hareketlilik ekipmanları sıradan bagajdan farklı önem taşır. Hasarı veya gecikmeyi derhal havayolu ve havalimanı yardım birimine bildirin, geçici ekipmanın uygunluğunu yazılı kaydedin ve sağlıkla ilgili hassas verileri yalnız gerekli, güvenli kanaldan paylaşın. Montreal sınırının somut olaya uygulanması ve erişilebilirlik düzenlemeleri ayrıca hukuki inceleme gerektirebilir.
Bagaj teslim fişini imzalarken
Geciken valiz kurye ile teslim edildiğinde tarih ve saati not edin; 21 günlük yazılı şikâyet süresi teslim anıyla bağlantılıdır. Teslim belgesindeki “sorunsuz alındı” ifadesini içeriği kontrol etmeden imzalamayın. Dış hasar veya eksik içerik fark edilirse kurye yanında fotoğraf çekin ve çekince yazın. Daha önce gecikme için açılan PIR, sonradan ortaya çıkan fiziksel hasarı otomatik kapsamayabilir; yedi günlük hasar bildirimini ayrıca yapın.
Teslim saati telefon mesajında veya kurye uygulamasında görünüyorsa ekran görüntüsünü saklayın. Bu küçük kayıt, alışverişin bagaj tesliminden önce yapıldığını ve 21 günlük sürenin hangi gün başladığını gösterebilir. Valiz komşuya ya da otel resepsiyonuna bırakıldıysa fiilî teslim zamanını ayrıca açıklayın.
Sık sorulan sorular
PIR açtırmak tek başına yeterli mi?
Hayır. PIR olay anındaki düzensizlik kaydıdır. Tazminat veya masraf iadesi için SunExpress'e ayrıca yazılı başvuru yapın ve 7 ya da 21 günlük süreyi koruyun.
SunExpress geciken bagaj için günlük sabit ödeme yapar mı?
Montreal Sözleşmesi günlük otomatik tarife öngörmez. Yolcu, gecikme nedeniyle yaptığı makul ve gerekli gerçek harcamaları belgeleyerek ister.
Bagaj 21 gün sonra gelirse kayıp mı sayılır?
Montreal Sözleşmesi, taşıyıcı bagajı 21 günün sonunda teslim etmemişse yolcuya kayıp bagaja ilişkin haklarını kullanma imkânı verir. Takip dosyasını yazılı kayıp talebine dönüştürün.
1.519 SDR herkesin alacağı tutar mı?
Hayır. Bu, çoğu bagaj dosyasında taşıyıcının azami sorumluluk sınırıdır. Ödenecek tutar kanıtlanan gerçek zarar, eşyanın değeri ve olayın koşullarına göre belirlenir.
Valiz eve dönüşte gecikirse alışveriş iadesi alınabilir mi?
Mümkündür, fakat evde mevcut eşyalara erişim nedeniyle zorunluluk daha sık sorgulanır. Yapılan harcamanın neden kaçınılmaz olduğunu ve bagajın ne zaman teslim edildiğini açıklayın.
Uçuş da geciktiyse iki ayrı tazminat isteyebilir miyim?
Evet, şartları ayrı sağlanıyorsa uçuş aksaması için sabit tazminat ve bagaj gecikmesi için kanıtlanan gerçek zarar birlikte gündeme gelebilir. Aynı gider iki kez istenemez.