EW mi 4Y mi? Eurowings ve Discover talebinde doğru şirket

Bu rehber, kapsam ve tutarı tekrar etmekten ziyade yanlış şirkete başvuru yüzünden kaybedilen zamanı önler. 18 Eylül 2026 itibarıyla Eurowings ile Discover ayrı resmî tazminat kanalları sunmaktadır. Form adresleri ve şirketin katıldığı uyuşmazlık çözüm yolu başvuru gününde yeniden kontrol edilmelidir.

Dört kimliği aynı satırda ayırın

Bir turistik rezervasyonda dört farklı isim bulunabilir:

1. Bileti satan veya sözleşmeyi düzenleyen şirket: OTA, tur operatörü ya da Lufthansa Group sitesi olabilir.
2. Pazarlayan taşıyıcı: Uçuş numarasını kendi koduyla satan havayoludur.
3. Fiilî taşıyıcı: Uçuşu operasyonel olarak üstlenen şirket; EU261 talebinin temel muhatabıdır.
4. Uçak ve ekip sağlayıcısı: Wet lease kapsamında başka şirket olabilir; her zaman fiilî taşıyıcı sayılmaz.

E-bilette “flight”, “operated by” ve “ticket stock” alanlarını ayrı okuyun. 220- ile başlayan bilet numarası veya Lufthansa Group rezervasyon altyapısı, aksayan bölümün mutlaka Lufthansa tarafından işletildiğini göstermez. Aynı şekilde tur operatörünün kendi uçuş etiketi, hava taşıyıcısının ticaret adının yerine geçmez.

Kimlik kontrol tablosu

Uçuş günü son dakika işletici değişikliği olduysa ilk e-biletle yetinmeyin. Yeni biniş kartı, kapı ekranı, taşıyıcının mesajı ve yolcu hakları bildirimi birlikte saklanmalıdır. Şirketlerden biri “biz işletmedik” derse doğru işleticinin tam ticaret adını yazılı istemek faydalıdır.

Wirth kararı wet lease dosyalarında neden önemlidir?

ABAD'ın C-532/17 Wirth kararı, yalnız uçağı ve ekibi kiralayan şirket ile uçuşun operasyonel sorumluluğunu alan taşıyıcı arasındaki farkı vurgular. Wet lease sağlayıcısının logosunun uçakta bulunması, onu otomatik EU261 muhatabı yapmaz. Rota, zamanlama ve uçuşun icrası üzerindeki sorumluluğun kimde olduğu incelenir.

Bu nedenle fotoğraf yardımcı kanıt olsa da şu belgeler daha güçlüdür:

• e-biletteki “operated by” kaydı;
• uçuş günü gönderilen operasyon bildirimi;
• biniş kartındaki taşıyıcı ve uçuş numarası;
• gecikme veya iptal yazısında şirketin kendini nasıl tanımladığı;
• başvuruyu yönlendiren resmî cevap.

Codeshare ile wet lease aynı değildir. Codeshare, bir taşıyıcının başka şirketin işlettiği uçuşu kendi koduyla satmasıdır. Wet lease ise uçak ve ekibin sağlanmasına ilişkin operasyon düzenidir. Her ikisinde de biletteki ilk marka tek başına yeterli olmaz.

Tur operatörü ve havayolu görevleri

Eurowings veya Discover uçuşu paket tatilin parçasıysa tur operatörü “yalnız havayoluna yazın”, havayolu da “acente üzerinden aldınız” diyebilir. Talepleri kalemlerine göre ayırın:

Tur operatörünün yeni otel gecesi vermesi EU261 sabit tazminatını otomatik karşılamaz. Buna karşılık aynı taksi veya otel faturası hem tur şirketinden hem havayolundan iki kez tahsil edilemez. Ödenen her kalemi ve ödeyen şirketi başvuruda açıklayın.

Eurowings formu için dosya düzeni

Eurowings resmî yolcu hakları ve talep sayfaları gecikme, iptal ve tazminat konularını ayrı akışlarla ele alır. Başvuru ekranına geçmeden önce aşağıdaki bilgileri tek metin dosyasında hazırlayın:

• rezervasyon kodu ve e-bilet numarası;
• yolcu adı ve beraber seyahat edenler;
• EW uçuşu, tarih, kalkış ve varış;
• fiilî taşıyıcıyı gösteren kayıt;
• planlanan ve gerçek nihai varış;
• yeniden rezervasyon uçuşları;
• talebin sabit tazminat, gider veya iade olarak ayrımı;
• IBAN ve hesap sahibinin doğru yazımı gerekiyorsa ödeme bilgisi.

Form otomatik olarak “uygun değil” sonucu verirse bunun ekran görüntüsünü alın. Otomatik ön kontrol; codeshare, yeniden düzenlenmiş uçuş numarası veya çok bölümlü yolculuğu yanlış okuyabilir. Eurowings'in yazılı müşteri hizmetleri kanalına bütün zaman çizelgesiyle geçin ve otomatik sonucun gerekçesini sorun.

Discover formunda ne farklıdır?

Discover Airlines, gecikme, iptal, kaçırılan bağlantı, yeniden yönlendirme, downgrade ve uçağa alınmama için kendi uçuş aksaması tazminat formuna sahiptir. LH koduyla satılan bir 4Y uçuşunda bu formun kullanılması, dosyanın Lufthansa formu ile dolaşmasını önleyebilir.

Formda yalnız Türkiye-Almanya bölümünü değil, aynı PNR'deki nihai varışı da gösterin. İlk 4Y uçuşu iki saat geciktiği halde uzun menzil bağlantısı kaçmış ve son varış altı saat gecikmişse olay açıklamasının merkezinde nihai sonuç bulunmalıdır. Yeni uçuş başka havayoluyla yapıldıysa biniş kartını ekleyin.

Discover'ın verdiği seyahat seçeneği ile gerçek giderleri birbirine karıştırmayın. Otel veya yemek geri ödemesi isteniyorsa her faturanın tarihini, para birimini ve aksama ile bağını yazın. Sabit tazminat için ise mesafe, son varış gecikmesi ve neden ayrı gösterilir.

Ret cevaplarını sınıflandırın

Ret metnini şu dört gruptan birine koymak itirazı kısaltır:

“Uçuşu biz işletmedik”

E-bilet, biniş kartı ve operated by satırını karşılaştırın. Şirket haklıysa doğru işleticinin adını isteyin ve cevabı yeni başvuruya ekleyin. Grup markasını sorumluluk kanıtı olarak kullanmayın.

“Olağanüstü koşul vardı”

Olayın ne olduğunu, hangi saatlerde etkili olduğunu ve uçuşunuza bağını sorun. Taşıyıcı ayrıca bütün makul önlemleri aldığını göstermelidir. Soyut “hava” veya “ATC” etiketi tek başına incelemeyi bitirmez.

“Tur operatörüne başvurun”

EU261 sabit tazminatının fiilî taşıyıcıya yöneldiğini belirtin. Bilet iadesi veya paket hizmeti gerçekten tur şirketinin alanındaysa yalnız o kalemi ayırın. Tüm talebi tek cümleyle acenteye göndermek doğru olmayabilir.

“Gecikme üç saatten azdı”

Tek rezervasyondaki nihai varış saatini gösterin. Şirket yalnız ilk Alman havalimanına inişi ölçtüyse sonraki korunan bağlantıyı ve gerçek son varışı ekleyin.

Gider tablosu ve para birimi

Türkiye'de yapılan harcama TRY, Almanya'daki otel EUR olabilir. Her faturayı kendi para birimiyle yazın; başvuruda kullanılan dönüşüm tarihini ayrıca belirtin. Yuvarlak bir toplam yerine aşağıdaki tablo daha nettir:

Kredi kartı ekstresini ayrıntılı fişle eşleştirin. Aile adına tek otel faturası varsa bunu her yolcu için çoğaltmayın. Sabit tazminat ise gider toplamından bağımsız, kişi başına ayrı satırdır.

Yanıt gelmezse veya dosya dolaşırsa

İlk başvurunun teslim onayını ve vaka numarasını saklayın. Eurowings'ten Discover'a veya tersine yönlendirme yapılırsa yeni dosyada önceki cevabı ekleyin. Aynı olayı farklı anlatımlarla tekrar tekrar açmak yerine taşıyıcı kimliğindeki anlaşmazlığı tek paragrafta açıklayın.

Almanya'da havayoluna doğrudan başvuru sonuç vermediğinde Schlichtung Reise & Verkehr gibi uzlaştırma seçenekleri, taşıyıcının güncel katılımı ve kabul koşulları çerçevesinde kontrol edilebilir. Luftfahrt-Bundesamt düzenleyici denetim yapar; bireysel alacağı her olayda yolcu adına tahsil eden mahkeme değildir. Uzlaştırma, idari şikâyet ve dava yollarını aynı şey gibi sunmayın.

Gelecekte uygulanacak AB reformundaki dokuz aylık bildirim ve 30 günlük cevap düzenini 18 Eylül 2026 tarihinde yürürlükteymiş gibi kullanmayın. Uçuş tarihine, yetkili ülkeye ve mevcut ulusal süreye göre gecikmeden hareket edin.

Başvurudan önce son kontrol

1. Uçuş bölümünün gerçek işleteni EW mi, 4Y mi?
2. Bütün yolculuk tek PNR mi, ayrı bilet mi?
3. Nihai varış gecikmesi kaç saat?
4. İptal bildirimi ne zaman ulaştı?
5. Hangi kalem sabit tazminat, hangisi gider veya iade?
6. Tur operatöründen daha önce ne ödendi?
7. Form teslim onayı ve bütün ekler saklandı mı?

Bu yedi cevap hazırsa başvuru, grup adı etrafındaki belirsizlikten çıkıp somut bir taşıma dosyasına dönüşür. Eurowings ve Discover kapsam rehberi yön ve tutar hesabını tamamlar.

Birden fazla yetişkin adına başvuru yapıyorsanız taşıyıcının temsil veya yetki belgesi isteyebileceğini hesaba katın. Aynı PNR'de bulunmak, her yetişkinin alacağını otomatik olarak rezervasyonu yapan kişiye devretmez. Çocuklar için ebeveyn veya yasal temsil ilişkisini; farklı soyadlı yolcular için açık yetkiyi formun istediği biçimde sunun.

Ödeme hesabının sahibi ile yolcu farklıysa bunu baştan açıklayın. IBAN, hesap sahibi ve para birimi uyuşmazlığı, hak kabul edilse bile ödemeyi geciktirebilir. Kimlik veya banka belgesi gönderirken yalnız gerekli veriyi paylaşın ve dosyayı resmî alan üzerinden yükleyin.

EW veya 4Y işletenini ve doğru başvuru yolunu ücretsiz kontrol edin.

Sık sorulan sorular

LH kodlu 4Y uçuşu için Lufthansa'ya mı yazmalıyım?

Uçuşu Discover Airlines işletiyorsa EU261 talebi kural olarak Discover'a yöneltilir. LH pazarlama kodu Lufthansa'yı otomatik fiilî taşıyıcı yapmaz.

Uçakta başka şirket logosu vardı; sorumlu o şirket mi?

Her zaman değil. Wet lease sağlayıcısı uçak ve ekip sunsa da operasyonel sorumluluk başka taşıyıcıda olabilir. Bilet, bildirim ve operated by kaydı birlikte incelenir.

Eurowings formu uçuşumu bulamıyorsa talep biter mi?

Hayır. Ekran görüntüsünü alın ve yazılı müşteri hizmetleri kanalına e-bilet, işleten ve zaman çizelgesiyle başvurun. Otomatik araç hukuki ret değildir.

Tur operatörü bilet ücretini iade etti; yine tazminat mümkün mü?

Koşulları varsa sabit EU261 tazminatı ayrı olabilir. Aynı bilet veya gider iki kez istenmez; önceki ödemenin hangi kaleme ait olduğu açıklanır.

Discover ve Eurowings için tek ortak başvuru açabilir miyim?

Aksayan farklı bölümleri farklı şirketler işlettiğinde sorumluluk bölüm bazında ayrılmalıdır. Her taşıyıcıya kendi rolünü gösteren belgeyle başvurmak daha güvenlidir.

Lufthansa Group sadakat hesabım taşıyıcı kanıtı mıdır?

Hayır. Miles & More hesabı ve ortak rezervasyon altyapısı hukuki işleticiyi belirlemez. “Operated by” bilgisi ve operasyon kayıtları esas alınır.

Resmî kaynaklar

• Eurowings yolcu hakları
• Eurowings talep ve tazminat SSS
• Eurowings müşteri hizmetleri
• Discover Airlines yolcu hakları
• Discover uçuş aksaması tazminat formu
• ABAD C-532/17 Wirth kararı
• AB 261/2004 sayılı Tüzük