Air Serbia: compensatie bij een vertraagde of geannuleerde vlucht
Kort antwoord: een door Air Serbia uitgevoerde vlucht die uit Nederland of een andere EU-luchthaven vertrekt, kan onder Verordening 261/2004 vallen. Dan is mogelijk 250, 400 of 600 euro per passagier verschuldigd. Air Serbia is geen EU-luchtvaartmaatschappij. Een vlucht die in Belgrado vertrekt en in Amsterdam landt, valt daarom niet alleen vanwege de bestemming onder EU261. Controleer eerst vliegrichting, uitvoerende maatschappij, één boeking, eindvertraging en concrete oorzaak.
Gratis controle van uw dossier
Controleer uw dossier in het formulier
Vul uw route, datum en het soort verstoring in. Wij controleren of uw dossier in aanmerking komt volgens Verordening (EG) nr. 261/2004 of UK261.
Wat is er met uw vlucht gebeurd?
Ontvang tot € 600 voor een vertraagde of geannuleerde vlucht. U betaalt alleen als u uw compensatie ontvangt.
Kies de situatie die uw vlucht het beste beschrijft:
De eerste beslisregel
| Reis uitgevoerd door Air Serbia | EU261 |
|---|---|
| Amsterdam → Belgrado | In beginsel wel |
| Nederland → Belgrado → eindbestemming, één ticket | Mogelijk voor de hele reis |
| Belgrado → Amsterdam | Niet automatisch |
| JU-code, uitgevoerd door EU-maatschappij | Werkelijke uitvoerder controleren |
Nationaliteit, woonplaats en betaalmethode veranderen deze territoriale toets niet. Een Servische passagier die vanaf Schiphol reist, heeft dezelfde Europese uitgangspositie als een Nederlander op die vlucht.
Wanneer vaste compensatie ontstaat
Bij vertraging telt meestal minimaal drie uur op de eindbestemming. Juridisch geldt doorgaans het moment waarop ten minste één vliegtuigdeur opent, niet de landing. Op Amsterdam–Belgrado–Athene met één reservering kan Athene dus beslissend zijn.
Bij annulering zijn kennisgeving, alternatieve tijden en oorzaak belangrijk. Minder dan veertien dagen bericht kan compensatie opleveren, tenzij Air Serbia een alternatief binnen de wettelijke vensters aanbiedt of een onvermijdbare buitengewone omstandigheid bewijst. Terugbetaling of omboeking blijft een afzonderlijke keuze.
Bij onvrijwillige instapweigering kan direct recht bestaan als je op tijd was, geldige documenten bezat en niet vrijwillig je stoel opgaf.
Bedragen
| Relevante afstand | Gewoon bedrag |
|---|---|
| Tot en met 1.500 km | 250 EUR |
| EU-vlucht boven 1.500 km of andere vlucht tussen 1.500 en 3.500 km | 400 EUR |
| Andere vlucht boven 3.500 km | 600 EUR |
Een goedkoop ticket verlaagt de compensatie niet. Het bedrag geldt per rechthebbende passagier. Gezamenlijke uitgaven, zoals één taxi of hotelkamer, worden niet per persoon vermenigvuldigd.
Na snelle omboeking kan binnen bepaalde aankomstgrenzen een halvering gelden. Vraag Air Serbia welke afstand, werkelijke aankomst en grens zijn gebruikt.
Vier verschillende aanspraken
Splits het dossier in:
- vaste compensatie wegens tijdverlies;
- terugbetaling of vervangend vervoer;
- verzorging tijdens het wachten;
- redelijke zelf betaalde kosten.
Een maaltijdvoucher vervangt geen compensatie. Een terugbetaald ticket dekt niet vanzelf het hotel. Zet elk bedrag op een eigen regel en voeg het juiste bewijs toe.
Buitengewone omstandigheden
Air Serbia moet de gebeurtenis, het oorzakelijk verband en redelijke maatregelen aantonen. Een luchtverkeersbesluit, luchthavensluiting of gevaarlijk weer kan buitengewoon zijn. Alleen “operational reasons” noemen is onvoldoende.
Reguliere technische problemen, een krappe rotatie of normale personeelsplanning liggen vaak binnen de bedrijfsvoering. Een verborgen productiefout of externe botsing kan anders worden beoordeeld. Vraag om een tijdlijn in plaats van een algemeen label.
Verzorging en bewijs
Maaltijden, communicatie, hotel en vervoer kunnen verschuldigd blijven als het weer compensatie uitsluit. Vraag eerst hulp. Ontbreekt die, leg contactpogingen vast en kies redelijke opties. Bewaar gespecificeerde bonnen met datum, dienst, valuta en bedrag.
Voor de vlucht bewaar je PNR, e-ticket, instapkaarten, oorspronkelijke en nieuwe route, berichten, bordfoto’s en aankomstbewijs. Bij een gemiste aansluiting moet uit de stukken blijken dat alle segmenten één reis vormden.
Voorbeeld via Belgrado
Een gezin van drie vliegt Amsterdam–Belgrado–Tirana op één ticket. Door 70 minuten vertraging mist het de aansluiting en komt zes uur later in Tirana aan. Als Air Serbia het storende segment uitvoerde en geen onvermijdbare externe oorzaak aantoont, wordt Tirana als eindbestemming onderzocht. De compensatie wordt drie keer berekend; de gedeelde hotelrekening één keer.
Bij twee losse tickets eindigt het eerste contract mogelijk in Belgrado. Een OTA-garantie of reisverzekering kan dan belangrijker zijn voor de gemiste tweede vlucht.
Claim en Nederlandse vervolgstap
Vermeld vluchtnummer, datum, vertrekpunt, eindbestemming, geplande en werkelijke tijden, oorzaak en bedragen. Bewaar de ontvangstbevestiging. Air Serbia publiceert een claimformulier voor door haar uitgevoerde vluchten.
Voor een vertrek uit Nederland klaag je eerst bij de maatschappij. ILT vermeldt dat een luchtvaartmaatschappij twee maanden krijgt om te reageren. Blijft een oplossing uit, dan kan binnen één jaar na de vlucht een melding bij ILT worden gedaan. ILT houdt toezicht en kan handhaven, maar beslist niet over de individuele betaling. Daarvoor kan een civiele procedure nodig zijn.
De in juli 2026 aangenomen Europese hervorming, met een toekomstige claimtermijn van negen maanden, was op 18 september 2026 nog niet van toepassing.
Praktische beslisroute voor een Nederlandse reiziger
Begin niet met het bedrag, maar met het vertrekpunt. Amsterdam–Belgrado valt onder EU261 omdat de vlucht uit de EU vertrekt. Voor Belgrado–Amsterdam met Air Serbia geldt dat niet alleen vanwege de Nederlandse aankomst; kijk dan ook naar de Servische passagiersregels. Bij een doorgaande boeking noteer je het eerste vertrek en de uiteindelijke bestemming.
Splits daarna het dossier in afzonderlijke onderdelen. Vaste compensatie vergt onder meer voldoende eindvertraging en een niet-buitengewone oorzaak. Terugbetaling of omboeking gaat over het ticket. Maaltijden, hotel en vervoer zijn verzorging. Bagageschade volgt weer een ander verdrag met korte meldtermijnen.
Na een afwijzing
Voor een vertrek uit Nederland moet de klacht eerst bij Air Serbia liggen. ILT vermeldt een reactietermijn van twee maanden en een melding binnen één jaar. De toezichthouder gebruikt meldingen voor handhaving, maar kent niet zelf jouw individuele bedrag toe. Bewaar daarom ook de civiele termijn en mogelijke bevoegde rechter in beeld.
Maak voor ieder volwassen gezinslid duidelijk wie aanspraak maakt. Een gezamenlijk boekingsnummer betekent niet dat één compensatiebedrag voor het hele gezin geldt.
Controleer vóór verzending ook de oorspronkelijke melding van annulering of vertraging. De verzenddatum kan bepalen of de veertiendagenregel speelt. Noteer bij een gemiste aansluiting welk alternatief is aangeboden en wanneer de deuren op de eindbestemming opengingen. Zo hoeft Air Serbia de relevante feiten niet uit verspreide bijlagen te reconstrueren.
Gerelateerde gidsen
FAQ
Betaalt Air Serbia altijd 600 euro?
Nee. Dekking, afstand, eindvertraging, oorzaak en eventuele snelle omboeking bepalen recht en hoogte.
Valt Belgrado-Amsterdam onder EU261?
Niet wanneer Air Serbia uitvoert, uitsluitend omdat Amsterdam de bestemming is. Servisch recht moet worden onderzocht.
Kan ik hotel en compensatie combineren?
Ja. Het zijn aparte rechten; kosten moeten noodzakelijk, redelijk en bewezen zijn.
Telt de landing als aankomst?
Gewoonlijk telt het openen van een deur, gemeten op de eindbestemming van de beschermde reis.
Geldt EU261 na boeking via een reisbureau?
Ja. Het verkoopkanaal verandert de verantwoordelijkheid van de uitvoerende maatschappij niet.
Haalt ILT mijn geld op?
Nee. ILT houdt toezicht en kan sanctioneren, maar behandelt niet de individuele civiele uitbetaling.