ANAとEC261/UK261

ANA ヨーロッパ便 欠航・遅延 EC261補償申請 — 完全ガイド2026

ANA（全日空）のヨーロッパ便で欠航・遅延が起きた場合でも、出発空港と実運航会社によってはEC261/UK261の補償対象になります。特にフランクフルト、ミュンヘン、パリ、ブリュッセル、ウィーン、ロンドンから日本へ戻る便は、最大€600または£520の定額補償を確認すべきケースです。

ご相談の開始

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エールフランスの欠航・遅延がご自身の状況に近い場合は、下のフォームから便名、日付、ルート、通知内容をお送りください。初期確認は日本語で進められます。

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まず結論：ANAでも「ヨーロッパ発」と「実運航会社」を確認

ANAは日本の航空会社ですが、EU加盟国の空港を出発するANA運航便はEC261の対象になり得ます。乗客の国籍や航空券を購入した国ではなく、出発空港、実運航会社、欠航・遅延の原因が重要です。

一方、日本を出発してヨーロッパへ向かうANA運航便は、通常EC261の補償対象外です。ロンドン線も同様に、ANA運航の日本発LHR行きは慎重に対象外として見ますが、LHR発東京行きはUK261の対象になり得ます。

ANA案件の核心

ANAはStar Allianceのコードシェアが多いため、NH便名だけで請求先を決めないでください。搭乗券のOperating CarrierがANAなのか、Lufthansa、Austrian、SWISS、Unitedなのかで相手と手続きが変わります。

お客様のANA便を2分で確認

便名、日付、出発空港、Operating Carrier、ANAまたは提携会社からの通知をお送りください。対象になり得るか日本語で確認します。

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ANAヨーロッパ主要路線と補償の見方

ANA公式の国際線情報では、2026年のロンドン、パリ、フランクフルト、ミュンヘン、ブリュッセル、ウィーン、ミラノ、ストックホルムなどの運航が案内されています。スケジュールと機材は日付により変わるため、最終確認は予約画面と運航情報で行ってください。

路線主な便名機材メモ補償の見方
東京（羽田）→ ロンドン（LHR）NH211777-300ER中心ANA運航の日本発便は通常UK261/EC261対象外
ロンドン（LHR）→ 東京（羽田）NH212777-300ER中心UK261対象になり得ます
東京（羽田）→ パリ（CDG）NH215日付により変動ANA運航の日本発便は通常EC261対象外
パリ（CDG）→ 東京（羽田）NH216日付により変動EC261対象になり得ます
東京（羽田）→ フランクフルト（FRA）NH203 / NH223日付により変動ANA運航の日本発便は通常EC261対象外
フランクフルト（FRA）→ 東京（羽田）NH204 / NH224日付により変動EC261対象になり得ます
東京（羽田）→ ミュンヘン（MUC）NH217日付により変動ANA運航の日本発便は通常EC261対象外
ミュンヘン（MUC）→ 東京（羽田）NH218日付により変動EC261対象になり得ます
東京（成田）→ ブリュッセル（BRU）NH231787-9中心ANA運航の日本発便は通常EC261対象外
ブリュッセル（BRU）→ 東京（成田）NH232787-9中心EC261対象になり得ます
東京（羽田）→ ウィーン（VIE）NH205787-9中心ANA運航の日本発便は通常EC261対象外
ウィーン（VIE）→ 東京（羽田）NH206787-9中心EC261対象になり得ます
東京（羽田）→ ミラノ（MXP）NH207運航日限定ANA運航の日本発便は通常EC261対象外
ミラノ（MXP）→ 東京（羽田）NH208運航日限定EC261対象になり得ます
東京（羽田）→ ストックホルム（ARN）NH221運航日限定ANA運航の日本発便は通常EC261対象外
ストックホルム（ARN）→ 東京（羽田）NH222運航日限定EC261対象になり得ます

EC261/UK261が適用される条件

ケース例実務上の見方
EU加盟国出発のANA運航便CDG/FRA/MUC/BRU/VIE/MXP/ARN → 日本航空会社が日本企業でも、EU空港を出発する便はEC261の対象です。
日本発のANA運航便東京 → パリ、フランクフルト、ミュンヘンなどANAはEU航空会社ではないため、通常EC261の補償対象外です。
英国出発のANA運航便ロンドンLHR → 東京UK261の対象になり得ます。長距離便では最大£520を確認します。
日本発ロンドン行きANA運航便東京 → LHRANA運航の日本発便は通常UK261/EC261対象外として慎重に確認します。
Star AllianceコードシェアNH便名でLH/OS/LX/UA運航など便名ではなくOperating Carrierと出発空港で判断します。

EC261で重要なのは、EU域内から出発する便は航空会社国籍を問わないことです。一方、EU外からEUへ向かう便は、原則として実運航会社がEU航空会社である場合に対象となります。日本発のANA運航便が対象外になりやすい理由はこの点です。

UK261では英国発の便が中心になります。ANAのロンドンLHR発東京行きで欠航・長時間遅延があった場合は、英国のルールで£520カテゴリを確認します。

EU発か、UK発か、コードシェアかを確認

ANA便名でもLHやOSが実運航している場合があります。請求先を間違える前に、搭乗券の表示を確認しましょう。

対象便を確認する

補償金額：日本行きの欧州発便は多くが長距離カテゴリ

補償額は航空券価格や座席クラスではなく、距離と到着遅延・欠航条件で決まります。ANAの欧州発日本行き直行便は3,500kmを大きく超えるため、EC261では€600カテゴリです。

路線距離の目安補償カテゴリ
パリCDG → 東京約9,700km€600
フランクフルトFRA → 東京約9,300km€600
ミュンヘンMUC → 東京約9,500km€600
ブリュッセルBRU → 東京約9,500km€600
ウィーンVIE → 東京約9,100km€600
ロンドンLHR → 東京約9,600kmUK261で最大£520
EU域内のLH/OS/LXコードシェア距離により変動€250または€400が多い

ビジネスクラスでも定額補償は距離基準

ANAビジネスクラスやファーストクラスでも、EC261第7条の定額補償は通常€600が上限です。座席クラスが下がった場合は、第10条のダウングレード払い戻しを別に確認します。

ANA特有の注意点：Star Allianceコードシェア

ANA案件で最も間違いやすいのは、予約上の便名と実際の運航会社が異なるケースです。EC261では、原則として運航を行った、または行う予定だった航空会社が補償責任を負います。

パターン見分け方請求先
ANAで予約、LHが実運航NH便名でもOperating CarrierがLufthansaLHに請求。ドイツの調停・裁判ルートを確認します。
LHで予約、ANAが実運航LH便名でもOperating CarrierがANAANAに請求。EU発か日本発かを確認します。
ANAで予約、OS/LXが実運航ウィーン、チューリッヒ経由などAustrianまたはSWISSが請求先になり得ます。
ANAで予約、UAが実運航米国経由の旅程などEU/UK出発か、米国区間かで適用ルールが変わります。
同一予約の乗り継ぎ欧州内区間 + 日本行き最終目的地、遅延区間、実運航会社をまとめて確認します。

実運航会社がLufthansaの場合は、ルフトハンザ補償ガイドも確認してください。LH案件ではドイツの調停機関やフランクフルトの裁判所ルートが問題になることがあります。

欠航・遅延が起きた時に保存するもの

Step保存するもの理由
1Operating Carrier搭乗券、eチケット、予約詳細で実運航会社を確認します。NH便名だけで判断しません。
2欠航・遅延通知ANA、LH、OS、LXなどから届いたメール、SMS、アプリ通知を保存します。
3原因の説明機材、乗務員、天候、ATC、空港制限など、航空会社の説明をそのまま記録します。
4到着時刻到着ゲートまたはドアオープン時刻を確認し、3時間以上の遅延か判断します。
5追加費用食事、宿泊、交通、通信費、代替交通の領収書を保存します。

補償対象になりやすい原因

  • 通常の機材トラブル、整備上の不具合、
  • 航空会社内部の乗務員繰り・スケジューリング、
  • ANAまたは実運航会社側の運航管理問題、
  • オーバーブッキングや不当な搭乗拒否。

対象外になりやすい原因

  • 空港閉鎖につながる極端な天候、
  • 航空管制（ATC）ストライキや空域制限、
  • 保安上・政治上の緊急事態、
  • 14日以上前に条件を満たす形で通知された欠航。

ANAへの請求テンプレート

実際の送付先はANA公式お問い合わせ窓口またはカスタマーサポートで確認してください。コードシェアの場合は、まずOperating CarrierがANAかどうかを確認します。

[お客様のお名前]
[ご住所]
[メールアドレス]
[日付]

全日本空輸株式会社 カスタマーサポート 御中

件名：EC261/2004に基づく補償請求
PNR：[予約番号]
便名：[NH便名]
実運航会社：[Operating Carrier]
搭乗日：[日付]
区間：[出発地] → [到着地]

ご担当者様

[年月日]、貴社運航便 [便名]（[出発地]→[到着地]）が
[欠航 / 到着時刻でX時間遅延]いたしました。

本便はEU加盟国（[国名]）の空港を出発する便であり、
Regulation (EC) No 261/2004 の適用対象と考えております。

EC261第7条に基づき、フライト距離[距離]kmに対応する
補償金€[250/400/600]を請求いたします。

貴社が特殊事情を主張される場合は、具体的な原因、当該便への影響、
および合理的措置を尽くしても欠航・遅延を避けられなかった根拠を
書面でご提示ください。

本書面到着後14日以内に、以下の口座へお支払いください。

口座名義：[お名前]
銀行名：[銀行名]
IBAN：[IBAN]
SWIFT/BIC：[BIC]

期限内に回答または支払いがない場合、出発国の国家執行機関、
調停機関、または裁判所での手続きを検討いたします。

よろしくお願いいたします。

[お名前]

専門スタッフがANA補償請求をサポート

ANAまたは提携会社からの欠航・遅延通知、便名、Operating Carrier、到着時刻、領収書をお送りください。

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拒否された場合：NEB・調停・裁判所

ANAまたは実運航会社が支払いを拒否した場合、出発国の国家執行機関（NEB）や調停機関を検討します。EU発便なら出発国、英国発便なら英国の制度を中心に考えます。

出発空港国主な窓口
パリCDGフランスDGAC / フランス当局
フランクフルトFRAドイツLBA、または消費者調停機関
ミュンヘンMUCドイツLBA、または消費者調停機関
ウィーンVIEオーストリアapf
ブリュッセルBRUベルギーBCAA / Denied Boarding Authority
ロンドンLHR英国UK CAA / ADR
コードシェアで他EU空港発出発国出発国のNEBを確認

裁判上の期限はEU共通ではありません。フランス発なら5年、ドイツやオーストリア発なら3年、英国UK261なら6年がよく問題になります。ベルギー発など短い期限が論点になりやすい国では、早めに証拠を揃えて動くことが重要です。

ClaimWingerをANA補償請求で使うべきケース

ANA案件は、日本語で航空会社とやり取りできる一方で、法的根拠はEU・英国側の規則になることがあります。さらにStar Allianceコードシェアでは、ANA、LH、OS、LX、UAのどこが実運航会社かを見極める必要があります。

ClaimWingerは成功報酬30%に基づき、受任可能なケースでは初期費用なしで進めます。料金の詳細は料金ページをご確認ください。

成功報酬制でANA補償請求のご相談

EU発、英国発、Star Allianceコードシェア、技術的問題、バウチャー提示など、状況に応じて補償可能性を確認します。

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FAQ：ANAヨーロッパ便とEC261

1. ANA便はEC261の対象になりますか？

ANA便がEU加盟国の空港を出発する場合、航空会社が日本企業でもEC261の対象になり得ます。CDG発NH216、FRA発NH204/NH224、MUC発NH218、BRU発NH232、VIE発NH206などは個別確認の対象です。

2. 東京→ミュンヘンのNH217便が遅延しました。EC261対象ですか？

ANAが実際に運航する東京発ミュンヘン行きは、通常EC261の対象外です。EU外からEUへ向かう便では、実運航会社がEU航空会社である場合に対象となり得ます。

3. ミュンヘン→東京のNH218便が欠航しました。補償はもらえますか？

ミュンヘンMUC出発のANA運航便はEC261の対象になり得ます。短期通知の欠航や到着3時間以上の遅延で、航空会社側の管理可能な原因なら€600カテゴリを確認します。

4. NH便番号でLH運航のコードシェア便は誰に請求しますか？

実運航会社に請求します。NH便名でもOperating CarrierがLufthansaなら、請求先は原則LHです。搭乗券とeチケットのOperating Carrier欄を確認してください。

5. ロンドンLHR発のNH212便はUK261対象ですか？

ロンドンLHR発東京行きのANA運航便はUK261の対象になり得ます。長距離便では最大£520の補償カテゴリを確認します。日本発LHR行きは通常対象外として見ます。

6. ANAからマイルやバウチャーを提示されました。現金補償は残りますか？

マイルやバウチャーがEC261の現金補償の代替になるには、乗客の明確な同意が必要です。full and final settlementのような文言に署名する前に、現金請求を残すか確認してください。

7. 何年前のANA便まで請求できますか？

裁判上の期限は国ごとに異なります。フランスでは5年、ドイツやオーストリアでは3年、英国UK261では6年がよく問題になります。ベルギー発など短い期限が論点になりやすい国は早めの確認が必要です。

8. ANAの機材変更でビジネスからエコノミーになりました。対象ですか？

ダウングレードはEC261第10条の対象になり得ます。欠航・遅延の€600補償とは別に、航空券価格の一部払い戻しが問題になります。

9. ANAビジネスクラスでも補償は€600までですか？

EC261第7条の定額補償は座席クラスではなく距離で決まります。長距離便では通常€600が上限です。ただしダウングレードや追加費用の払い戻しは別に確認します。

10. ClaimWingerはStar Allianceコードシェアも対応できますか？

受任可能な案件では、Operating Carrierの判別、ANA/LH/OS/LXなどへの請求、NEBや調停機関へのエスカレーションを日本語で整理します。

参考資料

本ガイドは ANA国際線ルート情報、 ANA Group FY2026 schedule announcement、 Regulation (EC) No 261/2004、 C-549/07 Wallentin-Hermann、 UK CAAの遅延・欠航情報をもとに作成しています。