Lufthansa: come calcolare 250, 400 o 600 euro
Il risarcimento Lufthansa è normalmente di 250, 400 o 600 euro per passeggero e non dipende dal prezzo del biglietto. L’importo si determina con distanza, destinazione finale e tipo di itinerario; su una riprotezione che limita il ritardo entro certe soglie può essere ridotto del 50%. Prima del calcolo identifica il vettore operativo e verifica che esista il diritto al forfait.
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Inserisci tratta, data e tipo di problema. Controlliamo se il caso può rientrare nel Regolamento CE 261/2004, UK261 o Convenzione di Montreal.
Regole verificate al 27 agosto 2026.
Tabella degli importi EU261
| Categoria | Compensazione ordinaria |
|---|---|
| voli fino a 1.500 km | 250 euro |
| voli intra-UE oltre 1.500 km | 400 euro |
| altri voli tra 1.500 e 3.500 km | 400 euro |
| altri voli oltre 3.500 km | 600 euro |
Il prezzo pagato non riduce la somma: un biglietto promozionale da 99 euro può generare 250 euro, mentre un biglietto Business costoso sulla stessa tratta non aumenta il forfait. Il prezzo torna rilevante per rimborso, downgrade o danni distinti.
Distanza e destinazione finale
Per un volo diretto si misura la distanza ortodromica tra partenza e arrivo. Con coincidenze su un’unica prenotazione conta la destinazione finale raggiunta in ritardo, non la somma aritmetica delle singole tratte.
Esempi orientativi, da verificare sull’itinerario concreto:
- Milano–Francoforte rientra normalmente nella categoria da 250 euro;
- Roma–Monaco–Lisbona, tutto intra-UE e su un unico biglietto, può rientrare nella categoria da 400 euro se la distanza finale supera 1.500 km;
- Venezia–Francoforte–Tokyo può rientrare nella categoria da 600 euro;
- Napoli–Monaco–New York può rientrare nella categoria da 600 euro.
Non usare soltanto la distanza del segmento perturbato quando una coincidenza protetta ha prodotto il ritardo finale. Allo stesso tempo, non unire due biglietti separati per creare artificialmente una distanza maggiore.
Quando l’importo può essere dimezzato
Se Lufthansa offre una riprotezione e l’arrivo finale resta entro determinate soglie rispetto al programma originario, l’articolo 7 consente una riduzione del 50%:
| Categoria | Ritardo massimo che può consentire la riduzione |
|---|---|
| fino a 1.500 km | non oltre 2 ore |
| intra-UE oltre 1.500 km e altri voli 1.500-3.500 km | non oltre 3 ore |
| altri voli oltre 3.500 km | non oltre 4 ore |
La riduzione riguarda la compensazione, non il rimborso del biglietto o delle spese. Esempio: cancellazione di un lungo raggio con alternativa che arriva tre ore e quaranta minuti tardi può portare da 600 a 300 euro, se tutte le altre condizioni sono soddisfatte.
Famiglie, gruppi e bambini
Il forfait è per persona. Cinque colleghi su una prenotazione possono chiedere cinque importi. Ogni passeggero deve essere nominato e associato al titolo di viaggio; un solo PNR non trasforma la domanda in una somma collettiva indistinta.
I bambini con biglietto a tariffa accessibile al pubblico sono generalmente considerati passeggeri ai fini del regolamento. La situazione di un neonato che viaggia gratuitamente senza posto o di una tariffa gratuita non disponibile al pubblico va verificata separatamente. Non escludere automaticamente un minore e non promettere automaticamente il pagamento senza controllare il biglietto.
Esempio: due adulti e due bambini con posto assegnato arrivano a Toronto sei ore tardi su un itinerario unico operato da Lufthansa. Se ricorrono le condizioni per 600 euro, la richiesta può arrivare a 2.400 euro.
Biglietti premio e tariffe basse
EU261 comprende i biglietti emessi nell’ambito di programmi fedeltà o commerciali quando la tariffa è accessibile al pubblico. Un biglietto Miles & More non perde quindi automaticamente il forfait. La compensazione è in denaro, salvo consenso del passeggero a modalità diverse.
Per il rimborso del biglietto premio, delle miglia, delle tasse e di un upgrade valgono questioni contrattuali separate. La guida Miles & More, biglietto premio e upgrade evita di mescolare questi importi.
Casi in cui non basta il calcolo
Un risultato di 600 euro non prova che Lufthansa debba pagare. Devi ancora verificare:
- arrivo finale di almeno tre ore, cancellazione qualificata o negato imbarco;
- applicabilità territoriale di EU261;
- vettore operativo;
- assenza di una circostanza eccezionale provata;
- presentazione in tempo e documenti di viaggio validi;
- eventuale riduzione per riprotezione tempestiva.
Un ritorno Bangkok–Monaco venduto da Lufthansa ma operato interamente da un vettore non UE può non essere coperto da EU261. Se è operato da Lufthansa, il fatto che parta fuori dall’UE non esclude il regolamento perché Lufthansa è un vettore UE.
Importo diverso per ogni tratta?
Non si ricevono automaticamente 250 euro per il primo segmento e 600 per il secondo. In una singola perturbazione su prenotazione unica, la compensazione riguarda il ritardo alla destinazione finale e si determina secondo l’itinerario rilevante. Eventi autonomi su voli distinti possono generare domande distinte, ma bisogna evitare una doppia compensazione dello stesso disservizio.
Per una stima guidata usa il calcolatore Lufthansa, inserendo l’intero itinerario e l’operatore reale.
Cosa chiedere nel modulo
Indica la categoria e mostra il calcolo in una frase: “La destinazione finale della prenotazione era New York, a oltre 3.500 km dalla partenza iniziale; l’arrivo è avvenuto cinque ore e venti minuti tardi. Chiedo 600 euro per ciascuno dei tre passeggeri elencati.”
Non sommare ricevute al forfait senza distinguerle. Le spese di hotel o pasti vanno elencate come rimborso dell’assistenza, con valuta e documenti.
Aeroporto alternativo e distanza
Se il volo viene dirottato, usa l’aeroporto prenotato o la destinazione vicina concordata secondo le regole sull’arrivo, non un aeroporto alternativo scelto casualmente per ridurre o aumentare la distanza. L’orario finale comprende il trasferimento dovuto.
Per una cancellazione con nuova rotta via un altro scalo, l’importo non si ricalcola sulla strada più lunga percorsa dalla riprotezione. La categoria resta collegata al viaggio originario rilevante. Conserva entrambe le prenotazioni per mostrare la differenza tra itinerario contrattuale e soluzione operativa.
FAQ
Il risarcimento dipende dal costo del biglietto Lufthansa?
No. Gli importi EU261 sono forfettari e dipendono soprattutto da distanza e itinerario. Il prezzo conta per rimborso e downgrade, non per i 250, 400 o 600 euro.
Una famiglia riceve un solo importo?
No. Il calcolo è per passeggero eleggibile. La richiesta deve nominare ogni persona e documentare il relativo titolo di viaggio.
Posso ricevere 300 euro invece di 600?
Sì. Sui voli oltre 3.500 km Lufthansa può ridurre del 50% se la riprotezione porta all’arrivo entro quattro ore dall’orario originario.
Un biglietto Miles & More vale per EU261?
In generale sì quando è emesso tramite un programma commerciale accessibile al pubblico. Rimborso di miglia e upgrade sono questioni ulteriori.
Sommo la distanza di tutte le tratte?
No. Con un unico biglietto si considera la destinazione finale secondo le regole applicabili; con biglietti separati non si crea un unico itinerario sommando i segmenti.