TAP Air Portugal : quand l’indemnisation atteint-elle 600 euros ?
Le forfait TAP atteint 600 EUR par passager lorsque le voyage couvert relie l’Union à une destination hors UE située à plus de 3 500 km et que la perturbation remplit les conditions d’EU261. Pour TAP, cela concerne notamment de nombreux voyages entre la France et le Brésil, les États-Unis, le Canada ou certaines destinations africaines via Lisbonne. Toutes les liaisons africaines ne dépassent toutefois pas 3 500 km : calculez la distance entre premier départ et destination finale.
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Indiquez l’itinéraire, la date et le type de perturbation. Nous vérifions si votre dossier peut relever du règlement CE 261/2004 ou UK261.
Que s'est-il passé avec votre vol ?
Récupérez jusqu'à 600 € pour un vol retardé ou annulé. Vous ne payez que si vous recevez votre indemnisation.
Choisissez la situation qui décrit le mieux votre vol :
Les 600 EUR ne sont ni un remboursement du billet ni un remboursement de dépenses. Ils compensent la perte de temps ou un refus d’embarquement éligible.
Conditions cumulatives
| Condition | Question à poser |
|---|---|
| Champ territorial | départ de l’UE, ou arrivée dans l’UE avec TAP comme opérateur UE ? |
| Réservation | tous les segments forment-ils un seul voyage ? |
| Distance | premier départ–destination finale dépasse-t-il 3 500 km hors UE ? |
| Événement | arrivée 3 h+, annulation éligible ou refus involontaire ? |
| Cause | TAP démontre-t-elle une circonstance extraordinaire et des mesures raisonnables ? |
| Passager | réservation confirmée et présentation ponctuelle ? |
Un « oui » à la distance ne compense pas un « non » à la couverture ou à l’événement. Utilisez le calculateur avec le premier et le dernier aéroport du billet unique.
Exemples depuis la France
Paris–Lisbonne–São Paulo. La distance France–Brésil dépasse largement 3 500 km. Une arrivée à São Paulo avec huit heures de retard après une correspondance manquée peut produire 600 EUR, si la cause relève de TAP.
Nice–Lisbonne–Toronto. Sur une réservation unique, Nice est le premier départ et Toronto la destination finale. Le long-courrier dépasse la limite et peut relever de 600 EUR.
Toulouse–Lisbonne–destination africaine. Il faut calculer jusqu’à la ville finale. Certaines destinations sont sous 3 500 km depuis Toulouse et relèvent alors de 400 EUR ; d’autres dépassent la limite. Le mot « Afrique » ne décide pas du montant.
Paris–Lisbonne direct. Même avec huit heures de retard, le trajet direct reste dans la tranche jusqu’à 1 500 km et le forfait de référence est 250 EUR, pas 600 EUR.
Retours vers la France
TAP est un transporteur de l’Union. Un voyage São Paulo–Lisbonne–Paris opéré par TAP peut donc entrer dans EU261 malgré un départ au Brésil, sous réserve notamment de ne pas avoir reçu une protection équivalente pour le même événement au départ.
Cette règle ne suit pas automatiquement un code TP lorsque le vol est réellement opéré par une compagnie non européenne. La page TAP France–Brésil dans les deux sens détaille le champ territorial et les partages de code.
Comment mesurer la distance
Pour un voyage avec correspondance, la jurisprudence Bossen retient la distance entre le premier point de départ et la destination finale, selon la méthode orthodromique, sans additionner les segments comme des kilomètres commerciaux. Une escale à Lisbonne n’allonge donc pas artificiellement la tranche.
Exemple : la distance pertinente d’un Lyon–Lisbonne–New York est Lyon–New York. Additionner Lyon–Lisbonne et Lisbonne–New York donnerait une autre valeur et n’est pas la méthode du forfait.
En cas de billets séparés, chaque contrat peut avoir sa propre destination finale. N’utilisez pas le dernier aéroport d’un second billet pour gonfler la distance du premier.
Réduction possible à 300 EUR
L’article 7, paragraphe 2, permet une réduction de moitié lorsque le passager est réacheminé et arrive, pour un trajet hors UE de plus de 3 500 km, avec un retard qui ne dépasse pas quatre heures par rapport à l’horaire initial. La jurisprudence a étendu cette logique à certains retards longs.
Comparez l’ouverture de porte réelle avec l’horaire prévu. Une arrivée à 3 h 45 peut soutenir 300 EUR lorsque les conditions de réduction sont réunies ; une arrivée à 4 h 05 ne rentre pas dans la fenêtre de quatre heures. TAP doit expliquer la base de la réduction.
Montant par personne
Le forfait est individuel, y compris sur une réservation familiale. Pour cinq passagers éligibles, le maximum de référence est 3 000 EUR. Un bébé sans siège peut exiger une analyse de son titre de transport et de son tarif ; ne l’ajoutez pas sans vérifier qu’il remplit les conditions de passager couvert.
Un billet Business, Premium ou payé avec Miles&Go ne modifie pas les 600 EUR. Le guide Miles&Go sépare le forfait du remboursement des miles.
Dépenses et billet en plus du forfait
Pendant l’attente, TAP doit fournir repas, hôtel et transferts nécessaires selon les circonstances. Si ces prestations ne sont pas fournies, réclamez les dépenses raisonnables sur reçus en plus du forfait.
Après une annulation, le passager choisit aussi entre remboursement et réacheminement. Recevoir le prix du billet n’annule pas automatiquement le forfait si les conditions de l’annulation sont réunies. À l’inverse, accepter un nouveau vol ne signifie pas renoncer automatiquement à l’indemnité.
Présentez trois sous-totaux : indemnité par passager, remboursement du transport non utilisé et dépenses documentées. Cette méthode évite qu’une offre unique soit interprétée comme le règlement de tout le dossier.
Causes et preuve
Une panne technique ordinaire ou un manque d’équipage n’est pas automatiquement extraordinaire. Une fermeture d’espace aérien, une décision ATC précise ou une météo dangereuse peut l’être, mais TAP doit établir le lien avec le vol et les mesures raisonnables prises.
Conservez la cause donnée le jour même, les changements d’appareil, le réacheminement et l’heure finale. Si TAP répond vaguement, utilisez le guide pour contester un refus.
État du droit au 25 août 2026
Les tranches actuelles de 250, 400 et 600 EUR restent applicables. La réforme européenne adoptée en juillet 2026 n’est pas encore en application. Elle ne doit pas être présentée comme ayant déjà remplacé le calcul de votre vol.
FAQ
Tous les vols TAP vers l’Afrique valent-ils 600 EUR ?
Non. La distance depuis le premier départ jusqu’à la destination finale doit dépasser 3 500 km. Certaines liaisons africaines relèvent de la tranche de 400 EUR.
Une escale à Lisbonne augmente-t-elle la distance ?
Non. Sur un billet unique, on mesure directement du premier aéroport à la destination finale. On n’additionne pas les deux segments.
TAP peut-elle payer seulement 300 EUR ?
Oui dans une fenêtre limitée lorsque le réacheminement long-courrier aboutit à une arrivée ne dépassant pas quatre heures de retard. Vérifiez l’heure d’ouverture de porte et la base invoquée.
Les 600 EUR dépendent-ils du prix du billet ?
Non. Ils sont forfaitaires. Un billet prime ou promotionnel peut produire le même montant qu’un billet plus cher si toutes les conditions sont réunies.
Puis-je ajouter l’hôtel aux 600 EUR ?
Oui si TAP devait fournir l’hôtel et ne l’a pas fait. Réclamez le coût raisonnable sur reçu comme un poste distinct de l’indemnité.