TAP: equipaje retrasado, perdido o dañado
Si tu maleta no llega o aparece dañada en un vuelo TAP, notifícalo antes de salir de la zona de recogida y obtén un PIR. Para daños, presenta reclamación escrita como máximo dentro de siete días desde la recepción; para retraso, dentro de 21 días desde que te entregan el equipaje. El límite actualizado del Convenio de Montreal es 1.519 DEG por pasajero, pero no es un pago automático: debes probar la pérdida, el daño o los gastos razonables.
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Introduce ruta, fecha y tipo de incidencia. Revisamos si tu caso puede entrar en el Reglamento CE 261/2004, UK261 o el Convenio de Montreal.
Primeros pasos según el problema
| Incidencia | Acción inmediata | Plazo escrito principal |
|---|---|---|
| Maleta no aparece | Abrir PIR y obtener referencia de seguimiento | Reclamar gastos dentro de 21 días desde la entrega |
| Equipaje entregado dañado | Fotografiar, conservar maleta y abrir PIR | Reclamar dentro de 7 días desde la recepción |
| Contenido faltante | Registrar la anomalía y documentar el cierre | 7 días si se trata como daño al equipaje recibido |
| Equipaje no aparece tras 21 días | Reclamar como pérdida, salvo reconocimiento anterior | No demorar la reclamación; rige además el plazo judicial |
El PIR no es la reclamación económica completa. Registra que la incidencia existía al llegar. Después debes enviar a TAP una petición con facturas, valoración y relación causal.
Cómo abrir y documentar el PIR
Antes de abandonar la sala de equipajes, acude al mostrador de equipajes o Lost & Found que gestiona el vuelo. Revisa que la referencia incluya nombre, vuelo, etiqueta, descripción y dirección de entrega. Fotografía el documento.
Si el mostrador está cerrado o el sistema falla, documenta la situación con fotos, hora y personal contactado; utiliza el canal en línea indicado por TAP lo antes posible. No aceptes que una llamada sin número de caso sustituya el registro.
Guarda:
- talón o etiqueta de equipaje;
- tarjetas de embarque y reserva;
- PIR y referencia de seguimiento;
- fotografías exteriores e interiores;
- recibo de compra de la maleta y objetos, si existe;
- inventario realista con antigüedad y valor;
- fecha y hora de entrega posterior;
- comunicaciones con TAP y el agente de handling.
Equipaje retrasado: qué gastos pueden reembolsarse
El Convenio de Montreal permite reclamar daño probado causado por el retraso. En la práctica, suelen ser compras razonables y necesarias mientras no dispones de tus pertenencias: higiene, ropa básica u objetos imprescindibles según duración, destino y motivo del viaje.
No existe una tarifa diaria automática. Una compra aceptable durante un viaje puede ser innecesaria al regresar a casa, donde dispones de ropa. TAP puede aplicar depreciación o cuestionar artículos de lujo. Explica por qué cada gasto era necesario y conserva factura detallada, no solo el cargo de tarjeta.
Ejemplo: una maleta llega cuatro días tarde a una boda en Brasil. El pasajero compra higiene, ropa básica y una prenda adecuada de precio moderado. Debe adjuntar fechas, programa del viaje y facturas. No solicita 1.519 DEG de forma automática; reclama la pérdida real dentro del límite.
El plazo de 21 días se cuenta desde la puesta a disposición del equipaje. Presenta la reclamación antes, no el último día.
Equipaje dañado
Fotografía el daño en la cinta o junto al mostrador, con imágenes generales y de detalle. No tires la maleta ni la repares antes de que TAP o su gestor pueda inspeccionarla, salvo necesidad documentada.
La aerolínea puede ofrecer reparación, sustitución equivalente o valor depreciado. Una maleta usada no se valora necesariamente como nueva. Aporta marca, modelo, fecha de compra y recibo. El desgaste normal, defecto propio o embalaje inadecuado pueden quedar fuera.
Si falta contenido, muestra cómo estaba cerrado, qué objeto desapareció y qué indicios existen de manipulación. Los objetos valiosos, frágiles o excluidos por condiciones de transporte requieren revisión particular.
La reclamación escrita por daño debe enviarse dentro de siete días desde que recibiste el equipaje. El PIR ayuda, pero no sustituye ese escrito con importe y pruebas.
Cuándo se considera perdida una maleta
El Convenio permite tratar el equipaje como perdido si el transportista admite la pérdida o si no llega dentro de 21 días desde la fecha prevista. No necesitas esperar indefinidamente si TAP reconoce antes que no puede localizarlo.
Prepara un inventario creíble. Indica artículo, antigüedad, precio original y valor actual. Adjunta recibos cuando los tengas, fotografías previas o cualquier prueba de propiedad. Evita valorar cada objeto como recién comprado.
El límite de 1.519 DEG es por pasajero y cubre conjuntamente el daño de equipaje bajo el régimen aplicable. No es 1.519 DEG por maleta ni por objeto. El valor en euros cambia con la cotización del Derecho Especial de Giro.
Qué significa el límite de 1.519 DEG
La Organización de Aviación Civil Internacional revisó los límites del Convenio con efecto desde el 28 de diciembre de 2024. Para equipaje, el máximo pasó a 1.519 DEG por pasajero.
Tienes que probar el daño hasta ese techo. Si el perjuicio es 180 EUR, no se transforma en 1.519 DEG. Si supera el límite, normalmente queda topado, salvo declaración especial de interés en la entrega realizada al facturar y pago del suplemento, o supuestos excepcionales de conducta previstos por el Convenio.
Cuando una familia factura varias maletas, la atribución del equipaje y de los pasajeros puede ser relevante. Conserva etiquetas y recibos de cada persona; no asumas un límite independiente por pieza.
Equipaje y retraso del vuelo son reclamaciones distintas
Una llegada cuatro horas tarde puede generar 250, 400 o 600 EUR bajo EU261. Una maleta entregada dos días después genera una reclamación por daño probado bajo Montreal. Ambas pueden coexistir, pero no uses el mismo cálculo. La guía general de indemnización TAP permite revisar primero la incidencia del pasajero.
| Problema | Norma | Tipo de importe |
|---|---|---|
| Retraso del pasajero | EU261 | Cantidad fija por distancia, si cumple requisitos |
| Comida y hotel durante espera del vuelo | EU261 | Gasto razonable o prestación directa |
| Compras por maleta retrasada | Convenio de Montreal | Daño probado dentro del límite |
| Maleta perdida o dañada | Convenio de Montreal | Valor demostrado dentro del límite |
AESA tramita determinados derechos EU261, pero el equipaje no se convierte por ello en una reclamación RAL de 600 EUR. AESA explica que la cuestión de equipaje puede seguir la vía judicial correspondiente en paralelo.
Plazo judicial de dos años
El Convenio extingue la acción si no se inicia dentro de dos años, calculados desde la llegada al destino, desde el día en que la aeronave debía llegar o desde la detención del transporte. Este plazo judicial no sustituye los siete o 21 días para formular protesta escrita.
No esperes a acercarte a dos años. Presenta PIR y reclamación detallada, responde a solicitudes de documentos y conserva la decisión. La jurisdicción y la forma de interrumpir o ejercitar una acción necesitan análisis específico.
Si el vuelo era código compartido
Registra la maleta con la compañía o agente que gestionó la llegada, pero conserva el operador de cada segmento. El Convenio contiene reglas para transporte sucesivo y transportista contractual o de hecho. En un itinerario con TAP y socio, pregunta por escrito qué entidad tramita y no dejes vencer plazos mientras se remiten el expediente.
Un código TP o una etiqueta hasta destino no resuelve por sí solo qué tramo causó el daño. Las referencias de rastreo y carga ayudan a la compañía a localizarlo.
Cómo enviar la reclamación económica
- Identifica pasajero, reserva, vuelo, etiqueta y PIR.
- Indica retraso, daño o pérdida con fechas.
- Adjunta inventario o tabla de gastos.
- Incluye facturas y explicación de necesidad.
- Calcula el total en moneda original y, si conviertes, indica fecha y fuente.
- Solicita una respuesta desglosada.
- Conserva confirmación y número de expediente.
Si además hubo una incidencia del vuelo, abre la reclamación de compensación TAP por separado o distingue claramente ambas bases.
FAQ sobre equipaje TAP
¿El PIR ya es una reclamación de dinero?
No. Registra la incidencia. Después debes presentar a TAP una reclamación escrita con gastos, valoración y pruebas dentro de los plazos aplicables.
¿TAP paga automáticamente 1.519 DEG por una maleta perdida?
No. Es un límite máximo por pasajero. Debes demostrar el valor o daño real, y la aerolínea puede aplicar depreciación.
¿Cuánto tiempo tengo por una maleta dañada?
La protesta escrita debe presentarse como máximo dentro de siete días desde la recepción. Abre también el PIR inmediatamente y conserva la maleta.
¿Qué puedo comprar si mi equipaje se retrasa?
Artículos razonables y necesarios según duración, destino y finalidad del viaje. Guarda facturas y explica la necesidad; no existe una dieta diaria automática.
¿Puedo pedir compensación por el vuelo y por la maleta?
Sí, si cada problema cumple su norma. EU261 regula la incidencia del vuelo y Montreal el daño de equipaje; calcula y documenta ambos conceptos por separado.