Air Transat: equipaje retrasado, perdido o dañado
Abre el PIR antes de abandonar llegadas: guarda referencia, etiqueta y fotos. Después reclama por escrito a Air Transat. El daño visible debe notificarse dentro de siete días desde recepción; el perjuicio por retraso, dentro de 21 días desde entrega. Montreal fija un límite en Derechos Especiales de Giro por pasajero y exige daño real. Ni EU261 ni APPR conceden automáticamente 600 euros o 1.000 CAD por una maleta.
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Introduce ruta, fecha y tipo de incidencia. Revisamos si tu caso puede entrar en el Reglamento CE 261/2004, UK261 o el Convenio de Montreal.
Cuatro expedientes posibles
| Estado | Acción inmediata | Petición |
|---|---|---|
| No aparece | PIR y dirección | esenciales hasta entrega |
| Dañada | fotos, PIR, conservar | reparación/valor actual |
| Contenido falta | inventario, denuncia si procede | valor probado |
| 21 días sin entrega | historial y listado | pérdida |
PIR inicia búsqueda, pero no sustituye siempre la reclamación financiera escrita.
Compras en Canadá o España
Compra higiene y ropa necesaria para duración. El contexto importa: viaje de trabajo frente a regreso al hogar. Guarda tickets detallados y explica cada artículo. Detén compras cuando llegue la maleta.
No existe una diaria. Un abrigo puede ser necesario en invierno canadiense, pero su calidad debe ser razonable. Alquiler puede ser mejor que compra para equipo especial.
Registrar entrega
Actualiza hotel y teléfono. Guarda captura de WorldTracer o herramienta. Al recibir, anota hora y examina antes de firmar. El plazo de 21 días para reclamar daño por retraso corre desde entrega.
Si la maleta llega a un hotel anterior por no actualizar, parte del coste puede discutirse. Registra cambios.
Daño físico
Fotografía en aeropuerto, incluido cierre, ruedas y etiqueta. No repares antes de inspección salvo urgencia; pide presupuesto. Aporta edad y recibo. La depreciación refleja uso.
Desgaste normal y arañazos pueden excluirse. Si es irreparable, pide informe técnico y precio comparable.
Límite Montreal en SDR
El límite se revisa periódicamente y se expresa en SDR/DEG, no cifra fija EUR/CAD. Es máximo, no pago automático. Comprueba valor vigente. Una declaración especial antes del vuelo puede cambiar límite.
Revisa condiciones Air Transat sobre objetos valiosos, frágiles y prohibidos. No supongas que todo contenido facturado se paga.
Varios operadores
En transporte sucesivo Montreal permite reclamar, según condiciones, contra primer, último o quien transportaba durante daño. Abre PIR con llegada y guarda cada operador. Código TS no basta.
La guía Air Transat en código compartido organiza identidades. No uses reglas EU261 para seleccionar responsable de equipaje sin leer Montreal.
Ejemplo ida España–Canadá
El vuelo llega puntualmente a Montreal pero la maleta tres días después. El pasajero compra básicos y reclama con PIR. No hay EU261 por retraso de pasajero, pero Montreal cubre posible daño de equipaje.
Si el vuelo también llegó cinco horas tarde, podría haber 600 EUR por la salida española y además compras de maleta, sin duplicar recibos.
Ejemplo vuelta Canadá–España
La maleta llega rota en Madrid. Que Air Transat sea no comunitaria y EU261 no cubra el regreso no elimina Montreal. Abre PIR y escribe en siete días. APPR sobre retraso del vuelo tampoco sustituye.
Este ejemplo separa dirección de vuelo y derecho de equipaje.
Inventario para pérdida
Lista artículo, marca, fecha, precio original, valor actual y evidencia. Fotos, emails y extractos complementan. No escribas “ropa 3.000”. Declara uso.
Si pertenencias de varios pasajeros estaban en una maleta, identifica propietario. El límite es por pasajero en condiciones, pero debe probar quién perdió.
Equipo de movilidad y cochecito
Reporta inmediatamente, pide sustituto y documenta impacto funcional. Conserva alquiler o reparación urgente. Puede haber protección adicional para personas con discapacidad; no trates igual que daño cosmético.
Para cochecito entregado en puerta, guarda etiqueta y punto de devolución esperado.
Equipaje de cabina facturado en puerta
Si te obligan a bajar maleta por falta de espacio, exige etiqueta. Retira documentos, medicinas y baterías permitidas. Fotografía estado. Si no llega, abre PIR aunque la tarifa no incluyera equipaje facturado original.
El resguardo prueba custodia.
Oferta parcial y seguro
Pide desglose de depreciación, objetos y tipo SDR. Corrige con pruebas. Declara pagos al seguro y evita doble recuperación. Conserva decisión.
No aceptes bono sin leer si liquida todo. Puedes pedir forma prevista bajo responsabilidad aplicable.
Equipo deportivo e instrumentos
Conserva recibo de la tarifa especial y condiciones de embalaje. Fotografía funda antes de entrega. Si una bicicleta, tabla o instrumento llega tarde, el alquiler temporal puede ser un daño razonable cuando demuestra el propósito del viaje y limita coste; comprar uno nuevo será más difícil de justificar.
Para rotura, obtén informe de taller especializado. Distingue daño del contenido y de la funda. Una marca exterior no demuestra que el instrumento interno quedó inutilizable, y viceversa.
Aduanas y entrega en dirección equivocada
Responde a peticiones de aduanas y actualiza hotel. Guarda llamadas y franja prometida. Si la mensajería deja maleta sin autorización, fotografía estado y hora. Si se entrega a recepción, pide registro.
Cuando cambias de ciudad, informa a Air Transat antes. Un coste causado porque mantuviste dirección antigua puede reducirse. Si la compañía conocía el cambio y aun así envió mal, documenta mensaje.
Destrucción o pérdida parcial
Si la maleta existe pero su contenido queda inutilizable por agua o contaminación, no la clasifiques solo como daño cosmético. Fotografía, conserva objetos cuando sea seguro y pide instrucciones. Para artículos que deban desecharse por higiene, obtiene declaración o informe antes.
Una pérdida parcial necesita lista con pruebas. No infles todo el equipaje porque faltó una bolsa interna. La honestidad del inventario facilita valorar cada pieza.
Declaración especial de valor
Si hiciste declaración al facturar y pagaste suplemento, adjunta recibo y copia. Revisa qué bienes cubría. Sin declaración, el límite ordinario suele aplicarse aunque el valor real sea superior. Una conversación verbal en mostrador no siempre cumple formalidades.
Para futuros viajes con objetos de gran valor, considera cabina permitida, seguro específico o declaración; esto no altera retroactivamente el caso actual.
Empresa de asistencia de equipajes
Un agente externo puede buscar y entregar, pero la reclamación económica sigue normalmente con transportista contractual bajo Montreal. Guarda nombre del agente y PIR; no aceptes que Air Transat cierre diciendo “lo gestiona el aeropuerto” sin decidir daño.
Si el agente ofrece reparación, pregunta si actúa en nombre de Air Transat y si aceptar cierra otras partidas. Obtén condiciones escritas.
Menores y pertenencias mezcladas
Relaciona ropa infantil con pasajero y billete. El adulto puede presentar en representación, pero el límite y titularidad necesitan claridad. No dupliques un artículo compartido. Para carrito facturado por niño, conserva resguardo específico.
Plazos múltiples
Siete días para daño, 21 para retraso y normalmente dos años para acción judicial Montreal. El año APPR no alarga equipaje. Tampoco lo hará la futura regla EU de nueve meses. Anota por separado.
Usa canal de equipaje Air Transat, no solo formulario de retraso. Guarda acuse.
FAQ sobre equipaje Air Transat
¿PIR es suficiente?
No siempre. Registra la incidencia; presenta además reclamación económica escrita con pruebas.
¿Pagan una cantidad diaria?
No. Se reembolsa daño probado razonable hasta límite Montreal.
¿Cuándo se considera perdida?
Si Air Transat reconoce pérdida o no llega tras 21 días, puedes reclamar como tal.
¿Importa que el vuelo salga de Canadá?
No para excluir Montreal; derechos de equipaje pueden existir en ambos sentidos.
¿Puedo reclamar 1.000 CAD APPR por la maleta?
No como tabla automática; APPR de retraso del vuelo y Montreal de equipaje son distintos.