JetBlue Entschädigungsrechner: Betrag und Anspruch prüfen

Ein JetBlue-Rechner darf nicht mit Entfernung beginnen, sondern mit dem Anwendungsbereich. Startet der von JetBlue ausgeführte Flug in der EU, sind je nach Gesamtdistanz 250, 400 oder 600 Euro möglich. Startet er in den USA, ist der EU261-Betrag grundsätzlich null, auch wenn Deutschland oder Paris das Ziel ist. Danach folgen Ereignis, Endverspätung, Ursache und Ersatzbeförderung.

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Geben Sie Strecke, Datum und Art der Störung an. Wir prüfen, ob Ihr Fall für einen Anspruch nach EU 261/2004 oder UK261 geeignet ist.

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Was ist mit Ihrem Flug passiert?

Erhalten Sie bis zu 600 € für einen verspäteten oder annullierten Flug. Sie zahlen nur, wenn Sie Ihre Entschädigung erhalten.

Wählen Sie die Situation, die Ihren Flug am besten beschreibt:

Verwenden Sie die folgende Reihenfolge. Wer zuerst 600 Euro auswählt und erst danach die Richtung prüft, produziert eine unzutreffende Forderung.

Schritt 1: Welches Recht gilt?

Ausgangspunkt und Betreiber	Ergebnis im Rechner
EU-Abflug, JetBlue führt aus	EU261 weiter prüfen
Deutschland als erstes Ziel einer einheitlichen Buchung	EU261 weiter prüfen, Betreiber je Abschnitt erfassen
UK-Abflug, JetBlue führt aus	UK261 in GBP prüfen
USA-Abflug, JetBlue führt aus	EU261 = 0 EUR; US-/Vertragsrechte prüfen
USA-Abflug, EU-Airline führt aus	gesonderte EU261-Prüfung
Marketingcode ohne Betreiberangabe	Ergebnis offen, Ticket ergänzen

JetBlue listet aktuell keine deutsche Direktdestination. Ein EU-Abflug kann trotzdem in Paris, Amsterdam, Mailand, Barcelona, Madrid oder Dublin stattfinden. Der Routenratgeber zeigt diese Fälle.

Schritt 2: Welches Ereignis ist eingetreten?

Der Rechner unterscheidet:

Ankunft mindestens drei Stunden verspätet;
Annullierung mit kurzer Vorankündigung;
unfreiwillige Nichtbeförderung trotz rechtzeitigem Erscheinen;
Herabstufung in eine niedrigere Klasse;
mindestens fünf Stunden Abflugverspätung mit Reiseabbruch;
Betreuungskosten während der Wartezeit;
Gepäckschaden nach Montreal.

Nur die ersten drei führen zur festen Zahlung nach Artikel 7. Downgrade, Erstattung, Betreuung und Gepäck haben eigene Formeln. Addieren Sie nicht alles als Entschädigung.

Schritt 3: Entfernung bis zum Endziel

EU261 verwendet drei Entfernungsstufen:

Gesamtdistanz	Ausgangsbetrag
bis 1.500 km	250 EUR
innergemeinschaftlich über 1.500 km oder sonst 1.500-3.500 km	400 EUR
sonst über 3.500 km	600 EUR

Die direkte Großkreisentfernung wird zwischen erstem Abflugort und Endziel der zusammenhängenden Buchung gemessen, nicht durch Addition tatsächlich geflogener Umwege. JetBlues transatlantische EU-Verbindungen liegen regelmäßig in der 600-Euro-Stufe.

Ein Deutschland-Paris-New-York-Orlando-Ticket wird vom deutschen Start bis Orlando betrachtet. Ein separat gekauftes Paris-New-York-Ticket beginnt dagegen in Paris und endet in New York, sofern kein weiterer geschützter Anschluss auf demselben Vertrag steht.

Schritt 4: Endverspätung berechnen

Vergleichen Sie die planmäßige Endankunft mit dem Zeitpunkt, zu dem sich nach der Landung die erste Tür öffnet und Passagiere aussteigen können. Pushback, Aufsetzen oder Gate-Anzeige allein sind nicht der gesetzliche Endpunkt.

Auf einer durchgehenden Buchung zählt das letzte Ziel. Beispiel: Paris-New York-Tampa. New York wird zwei Stunden zu spät erreicht, Tampa nach verpasstem Anschluss sieben Stunden zu spät. Der Rechner verwendet sieben Stunden.

Bei getrennten Tickets kann New York das Ende des ersten Vertrags sein. Der unabhängige Tampa-Flug wird nicht automatisch hinzugerechnet.

Schritt 5: Annullierungsfristen und Ersatzzeiten

Bei Annullierung fragt der Rechner:

Wann wurde die erste Mitteilung zugestellt?
Welche Ersatzbeförderung wurde angeboten?
Wann sollte sie abfliegen und ankommen?
Wann kam sie tatsächlich an?

Mehr als 14 Tage Vorlauf führt normalerweise zu keiner Artikel-7-Pauschale. Zwischen sieben und vierzehn Tagen sowie unter sieben Tagen gelten unterschiedliche Abflug- und Ankunftsfenster. Speichern Sie die Mitteilung mit Zeitstempel.

Erstattung und Ersatzbeförderung bleiben unabhängig von der Pauschale als Wahlrechte bestehen.

Schritt 6: Mögliche Halbierung

Bei anderweitiger Beförderung darf der Betrag um 50 Prozent sinken, wenn das Endziel innerhalb der gesetzlichen Zeitgrenze erreicht wird. In der Langstreckenstufe über 3.500 Kilometer beträgt dieses Fenster vier Stunden.

Beispiel: Ausgangsbetrag 600 EUR. Ersatzankunft drei Stunden und fünfzig Minuten später: 300 EUR können zulässig sein. Ersatzankunft vier Stunden und zehn Minuten später: die Vierstundengrenze ist überschritten, also bleibt grundsätzlich 600 EUR.

Der Rechner halbiert nicht wegen eines niedrigen Ticketpreises oder eines schnellen Starts des Ersatzflugs. Maßgeblich ist die Endankunft.

Schritt 7: Außergewöhnliche Umstände

Ein rechnerischer Betrag ist noch kein sicherer Anspruch. JetBlue kann die feste Zahlung abwehren, wenn ein außergewöhnliches Ereignis die Störung verursacht hat und zumutbare Maßnahmen ergriffen wurden.

Mögliche Beispiele sind schwere Wetterlagen, konkrete Flugsicherungsbeschränkungen, Flughafenschließung oder bestimmte Sicherheitsereignisse. Gewöhnliche technische Probleme, betriebliche Rotation und Personalplanung liegen häufig in der normalen Tätigkeit. Eine Bezeichnung wie operational reasons ist kein Beweis.

Setzen Sie den Betrag zunächst als möglich und fordern Sie Ursache, Kausalität und Maßnahmen an. Betreuung und Beförderungswahl bleiben auch dann zu prüfen, wenn die Pauschale entfällt.

Rechenbeispiele

Eine Person, Amsterdam-Boston, vier Stunden Endverspätung: EU-Abflug, Langstrecke, Ausgangsbetrag 600 EUR. JetBlue muss eine außergewöhnliche Verteidigung belegen.

Drei Personen, Paris-New York, annulliert am Vortag, Ersatzankunft fünf Stunden später: 3 x 600 EUR = 1.800 EUR als Ausgangswert. Die Halbierung scheidet bei mehr als vier Stunden Ersatzverspätung grundsätzlich aus.

Zwei Personen, Boston-Amsterdam, sechs Stunden verspätet: EU261-Ergebnis 0 EUR, weil JetBlue in den USA startet. Prüfen Sie TrueBlue, Betreuung, DOT und Schäden.

Eine Person, Mint zu Core auf Paris-New York: kein Artikel-7-Rechner nötig. Artikel 10 kann 75 Prozent des relevanten Abschnittspreises ergeben; eine zusätzliche Verspätung wird separat geprüft.

Familien und Kleinkinder

Die feste Zahlung gilt pro anspruchsberechtigter Person. Zwei Erwachsene und zwei Kinder mit eigenen Tickets können bei voller Stufe 2.400 EUR erreichen. Wer den Gesamtpreis bezahlt hat, ist unerheblich.

Bei einem Kleinkind ohne eigenen Flugpreis oder Flugschein ist die Lage gesondert zu prüfen. Legen Sie Ticket, Steuerbeleg und Tarif vor. Erfinden Sie keine vierte Forderung nur aufgrund einer Namenszeile in der Reservierung.

Kosten neben dem Rechnerbetrag

Mahlzeiten, Hotel und Transfer werden nach tatsächlichen notwendigen Ausgaben verlangt. Ein Ticketrefund entspricht dem ungenutzten Preis. Gepäck richtet sich nach Montreal. TrueBlue-Punkte folgen dem internen JetBlue-Plan.

Erstellen Sie eine Abrechnung:

Position	Berechnung	Beleg
EU261-Pauschale	Personen x 250/400/600	Ticket und Endankunft
Betreuung	tatsächliche angemessene Kosten	Einzelrechnungen
Erstattung	ungenutzter Preis und Extras	Zahlungsbeleg
Downgrade	30/50/75% des Abschnittspreises	Klasse und Tarifaufteilung
Gepäck	bewiesener Schaden bis Grenze	PIR und Werte

Angaben für ein belastbares Ergebnis

erster Abflughafen der betroffenen Richtung;
tatsächlicher Betreiber;
zusammenhängende oder getrennte Tickets;
Endziel und Großkreisentfernung;
planmäßige und tatsächliche Türöffnung;
Zeitpunkt der Annullierungsmitteilung;
Zeiten der Ersatzbeförderung;
bekannte Ursache;
Anzahl und Ticketstatus der Passagiere.

Ohne diese Daten liefert jeder Online-Rechner nur eine Schätzung. Der nächste Schritt ist der dokumentierte JetBlue-Antrag.

TrueBlue-Wert nicht in Euro umrechnen

JetBlues interne Bill-of-Rights-Leistung wird seit Anfang 2026 nach Airline-Angaben in TrueBlue-Punkten erfüllt. Eine Punktegutschrift gehört nicht in die 250/400/600-Tabelle. Der Wert variiert je nach Einlösung und kann nicht als feste Bargeldsumme behandelt werden.

Bei einem EU-Abflug erklärt JetBlue den gesetzlichen Anspruch als mögliche Alternative zum internen Plan. Prüfen Sie Annahme und Abgeltung, bevor Sie Beträge addieren.

Rechtsstand: 25. August 2026. Die beschlossene, aber noch nicht anwendbare EU-Reform wird im Rechner nicht verwendet. Insbesondere werden die künftige Neunmonatsfrist und geänderte Verfahrensregeln nicht als geltend ausgegeben.

FAQ

Sind alle JetBlue-Transatlantikflüge 600 Euro wert?

Nein. JetBlue muss in der EU starten oder aus einem anderen Grund erfasst sein. Ein US-Abflug erhält den Betrag nicht allein wegen des europäischen Ziels.

Zählt Landung oder Türöffnung?

Für die Endankunft zählt grundsätzlich, wann sich die erste Tür öffnet und Passagiere aussteigen können.

Kann JetBlue 600 auf 300 Euro kürzen?

Bei qualifizierter Ersatzbeförderung ja, wenn die Langstrecken-Endankunft höchstens vier Stunden verspätet ist. Der Ticketpreis ist kein Kürzungsgrund.

Rechnet der Rechner Gepäckschäden mit ein?

Nein. Gepäck folgt dem Montrealer Übereinkommen und dem nachgewiesenen Schaden, nicht den festen EU261-Stufen.

Bekomme ich als Familie einen Gesamtbetrag?

Die Pauschale wird pro anspruchsberechtigtem Passagier berechnet. Listen Sie Namen, Tickets und Einzelbetrag getrennt auf.