TUI langdistance: hvornår kan du kræve 600 EUR?
Kort svar: 600 euro er kun muligt, når en dækket TUI-rejse ligger i det relevante afstandsbånd og den kvalificerende forstyrrelse består efter årsagsvurderingen. En lang BY-hjemrejse fra tredjeland bliver ikke dækket alene af distancen eller den danske destination. Beløbet beregnes pr. berettiget passager. Hotel, taxi, billetrefusion og prisafslag på pakkerejsen føres uden for standardbeløbet, og en halvering kræver en konkret hurtig alternativ ankomst.
Gratis rettighedstjek
Tjek din sag i formularen
Angiv rute, dato og type flyproblem. Vi undersøger, om din sag kan være omfattet af forordning (EF) nr. 261/2004 eller UK261.
Hvad skete der med din flyvning?
Få op til 600 € tilbage for et forsinket eller aflyst fly.
Vælg den situation, der bedst beskriver din flyvning:
600 euro kræver mere end en lang charterrute
Afstanden over 3.500 km er kun ét led. Flyretningen skal være omfattet, den faktiske operatør identificeret, og forsinkelsen, aflysningen eller den nægtede boarding skal opfylde de relevante betingelser. En BY-hjemrejse fra et tredjeland til Danmark bliver ikke en EU261-sag, fordi den er lang. En dansk udrejse med samme selskab kan derimod passere den territoriale prøve. Beregn først efter denne forskel og mål den kontraktlige slutdestination, ikke hotellets eller transferbussens endepunkt.
Personbeløb og fælles udgifter har forskellig matematik
Opret én linje pr. rejsende med billet, status, afstandsbånd og muligt standardbeløb. Opret en anden tabel for et fælles hotelværelse, taxi eller måltid med den faktiske betaler. Pakkens pris, rabat og hotelkategori ændrer ikke i sig selv 250, 400 eller 600 euro. Bonus- og børnebilletter skal dokumenteres frem for at få et automatisk ja eller nej. Refusion af en ubrugt kupon og et prisafslag på pakken føres i hver sin kolonne.
En hurtig omlægning kan kræve en reduktionskontrol
Accept af en erstatningsflyvning halverer ikke automatisk kompensationen. Sammenlign det faktiske ankomsttidspunkt med den relevante tidsgrænse for rutegruppen, og vis beregningen. Brug døråbningen ved det beskyttede slutmål. Hvis UK261 er den relevante ordning, hold pund og de britiske betingelser adskilt fra euroregimet. En mulig procentuel reduktion gælder ikke på samme måde for hotel, måltider, bagage eller billetpris.
Regneark for TUI-beløbet
- Afgør dækningen før afstanden.
- Bekræft den berørte operatør.
- Dokumentér den kvalificerende hændelse.
- Fastlæg slutmålet på samme billet.
- Beregn hver passager særskilt.
- Kontrollér alternativ ankomst og reduktion.
- Hold kvitteringer uden for personbeløbet.
- Afstem hver udbetaling med den rigtige post.
Undersøg den årsag som TUI faktisk bruger
Den første kontrol skal følge den faktiske tidslinje og ikke kun den status, som senere vises i bookingen (TUI; sag 779). Skriv derfor udfaldet for langdistancekrav, før årsagen prøves (TUI; bilagsliste 779).
Hver oplysning bør knyttes til billetdata, en tidsstemplet besked eller en specificeret kvittering (TUI; bilagsliste 779). Bilagene om langdistancekrav skal vise både kravet og selskabets tilbud (TUI; tidslinje 779).
En berettiget EU261-sag kan give 250, 400 eller 600 euro pr. passager, mens UK261 bruger pund; pakkerejsens samlede pris bestemmer ikke den faste flykompensation; den konklusion om beløb styrer vurderingen af langdistancekrav hos TUI.
En familie på fire har en omfattet dansk afgang til en destination mere end 3.500 km væk. Hvis alle opfylder betingelserne, kan der være fire personlinjer. Et hotelværelse under en ombooking er én udgiftslinje. Hvis TUI allerede har refunderet en ubrugt udflugt, bogføres den under pakken og ikke som reduktion af flybeløbet. Hjemrejsen får en ny dækningstest med den operatør, der stod på den oprindelige kupon.
Retsstillingen er kontrolleret 11; september 2026; den vedtagne EU-reform anvendes endnu ikke; Denne oplysning om retsstillingen gælder konkret TUI langdistance: hvornår kan du kræve 600 EUR; udfaldet i sag 779 følger eksemplet TUI-charter fra Danmark til et land uden for EU og ikke bopælen.
Direkte langdistancecharter
Mål storcirkelafstanden mellem den beskyttede afgang og den aftalte flydestination, og gem kilde samt dato. Kontrollér derefter ankomsten og årsagen. En afstand over grænsen gør ikke en ikke-omfattet BY-retur til et krav. Brug samme rækkefølge hver gang: dækning, hændelse, ansvar og til sidst beløb.
Forbindelse på én billet
Hvis charter og viderefly er én transportaftale, kan slutmålet og slutforsinkelsen være relevante. Dokumentér billetnumre, kuponer og ombooking. Separate billetter lægges ikke automatisk sammen for at skabe en længere distance eller et højere bånd. En formidlergaranti vurderes uden for standardtabellen.
Fire passagerer, ét værelse
Hver person får sin egen eligibility-status. Værelset og taxien registreres efter kvitteringens samlede beløb. Hvis én voksen modtager alle pengene, skal afgørelsen stadig vise, hvilke personkrav overførslen dækkede. En klumpsum uden fordeling bør specificeres.
Voucher eller delbetaling
Notér om en voucher blev accepteret, dens formål og faktisk anvendte værdi. Den må ikke automatisk trækkes fra både billetrefusion, standardbeløb og udgifter. Sammenhold bankoverførsel og afgørelse. Luk kun den post, som betalingen klart vedrører.
Pund på en britisk rute
Hvis den konkrete flyvning falder under UK261, vis britisk anvendelsesgrundlag og beløb for sig. Omregn ikke først til euro og bland det med et EU-krav. En BY-kode på en tredjelandsrute til Danmark er ikke alene nok til at vælge det britiske regelsæt.
Slutkontrol af årsagen
Selv en korrekt distance og lang forsinkelse kan møde et dokumenteret ekstraordinært forhold. Bed om hændelse, sammenhæng og rimelige tiltag. Vurder ikke vejret efter destinationen alene, og gør ikke en almindelig teknisk fejl ekstraordinær gennem et generelt driftsudtryk.
Kontrollér beregningen efter udbetalingen
Når pengene ankommer, sammenholdes afgørelsen med bankposten, valutaen og alle passagerer. Et beløb i danske kroner kan være en omregning af et eurokrav; notér kursdato og eventuelle bankgebyrer uden straks at kalde forskellen en ulovlig reduktion. Hvis TUI eller operatøren har sendt én sum for fire personer, bed om en personfordeling. Vis også, om en hurtig omlægning blev brugt som grund til halvering, og kontrollér den faktiske alternative døråbning. Et refunderet pakkegebyr, en kontant billetrefusion og en goodwill-voucher får separate linjer. Hvis kun to passagerer er nævnt, lukkes deres krav ikke på vegne af resten. Et tydeligt saldoark forebygger både underbetaling og et utilsigtet dobbeltkrav.
Flere guider om TUI
FAQ: FAQ
Giver en dyr pakke mere end 600 euro?
TUI: Nej. Standardbeløbet bestemmes ikke af pakkens pris.
Tæller hele rejsen til hotellet med i afstanden?
TUI: Nej. Brug den kontraktlige flydestination på den relevante transportaftale.
Får børn altid samme beløb?
TUI: Deres bekræftede transport og de gældende betingelser skal dokumenteres individuelt.
Bliver beløbet altid halveret efter ombooking?
TUI: Nej. Kun en relevant og tilstrækkeligt hurtig alternativ ankomst kan udløse en reduktionsprøve.
Er hoteludgiften indeholdt i 600 euro?
TUI: Nej. Rimelig omsorg dokumenteres og kræves separat.
Officielle kilder
Kilderne nedenfor er kontrolleret til vejledningen TUI langdistance: hvornår kan du kræve 600 EUR?.