భారతదేశం నుంచి లేదా యూరప్/UK నుంచి ఏ విమానాలకు నియమాలు వర్తిస్తాయి?
EU/EEA లేదా UK నుంచి బయలుదేరే విమానాలు ప్రయాణికుడి పౌరసత్వంతో సంబంధం లేకుండా సాధారణంగా కవర్ అవుతాయి. భారతదేశం వంటి EU వెలుపలి దేశం నుంచి యూరప్ లేదా UK కి వెళ్తున్నప్పుడు, అసలు flight ను నడిపిన carrier ముఖ్యమైనది: EU airline EU కి నడిపితే EU 261 వర్తించవచ్చు; UK airline UK కి నడిపితే UK 261 వర్తించవచ్చు. Air India, IndiGo, Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines, Etihad లేదా ఇతర non-EU/non-UK carriers తో Hyderabad, Delhi, Mumbai, Bengaluru లేదా Chennai నుంచి యూరప్కు బయలుదేరే flight సాధారణంగా EU/UK 261 పరిధిలోకి రాదు.
చెక్లిస్ట్
- మీ దగ్గర confirmed booking లేదా ticket ఉంది.
- తుది గమ్యస్థానానికి arrival delay 3 గంటలకు పైగా ఉంది.
- మార్గం EU 261 లేదా UK 261 పరిధిలోకి వస్తుంది.
- సమస్య ఎయిర్లైన్ సాధారణ operational బాధ్యతలోకి వస్తుంది.
సంభావ్య మొత్తం
EU 261/2004 దూరాన్ని బట్టి స్థిర పరిహార మొత్తాలను ఉపయోగిస్తుంది. క్లెయిమ్ పంపే ముందు మీ కేసును అంచనా వేయండి: క్యాల్క్యులేటర్.
| విమాన దూరం | పరిహారం |
|---|---|
| 1,500 కిమీ వరకు | 250 EUR |
| 1,500-3,500 కిమీ లేదా EU లోపలి 1,500 కిమీ పైబడిన ప్రయాణం | 400 EUR |
| EU/EEA వెలుపల 3,500 కిమీ పైగా | 600 EUR |
భారతదేశం మరియు యూరప్/UK మార్గాల ఉదాహరణలు
| మార్గం | సుమారు దూరం | సంభావ్య మొత్తం |
|---|---|---|
| లండన్ (LHR) - హైదరాబాద్ (HYD) | సుమారు 7,750 km | UK 261: GBP 520 |
| ఫ్రాంక్ఫర్ట్ (FRA) - ఢిల్లీ (DEL) | సుమారు 6,100 km | 600 EUR |
| పారిస్ (CDG) - బెంగళూరు (BLR) | సుమారు 7,850 km | 600 EUR |
| ఢిల్లీ (DEL) - లండన్ (LHR), British Airways | UK carrier | UK 261 వర్తించవచ్చు |
| ముంబై (BOM) - ఇస్తాంబుల్ (IST), Turkish Airlines | non-EU carrier | సాధారణంగా EU/UK 261 కాదు |
| హైదరాబాద్ (HYD) - దుబాయి/దోహా మార్గంగా యూరప్ | non-EU/UK carrier | సాధారణంగా EU/UK 261 కాదు |
మీ flight EU 261 లేదా UK 261 పరిధిలోకి వస్తుందా?
భారతదేశం నుంచి బయలుదేరే flights లో carrier మరియు destination చాలా కీలకం. Flight details పంపండి; route, operating carrier మరియు delay reason ను మేము పరిశీలిస్తాము.
అసాధారణ పరిస్థితులు
సమస్య తన సాధారణ కార్యకలాపాల బయట ఉన్నదని, సరైన చర్యలు తీసుకున్నా నివారించలేకపోయేదని ఎయిర్లైన్ నిరూపించాలి.
సాధారణంగా అసాధారణ పరిస్థితులు
- తీవ్రమైన వాతావరణం వల్ల airport closure
- air traffic control restrictions
- security లేదా political emergency
- airport లేదా airspace closure
సాధారణంగా అసాధారణ పరిస్థితులు కావు
- సాధారణ technical fault
- crew planning లేదా airline scheduling సమస్య
- ఎయిర్లైన్ సొంత ఉద్యోగుల strike
- మునుపటి flight ఆలస్యంగా రావడం వల్ల knock-on delay
తెలుగు: ఫిర్యాదు మార్గం
మొదట ఎయిర్లైన్కు రాతపూర్వక క్లెయిమ్ పంపండి. సమాధానం రాకపోతే లేదా తిరస్కరణ బలహీనంగా ఉంటే, మార్గాన్ని బట్టి మొదట ఎయిర్లైన్కు రాతపూర్వక క్లెయిమ్, తర్వాత మార్గాన్ని బట్టి బయలుదేరిన దేశంలోని NEB లేదా UK CAA; భారతదేశంలోని స్థానిక అధికారులు EU 261/UK 261 ను అమలు చేయరు వర్తించవచ్చు. ClaimWinger escalation ప్రయోజనకరమా అని ముందుగా పరిశీలిస్తుంది.
FAQ
1. భారతీయ ప్రయాణికుడు EU 261 కింద claim చేయగలడా?
అవును. పౌరసత్వం నిర్ణయాత్మక అంశం కాదు. Flight EU/EEA నుంచి బయలుదేరితే లేదా EU carrier EU కి flight నడిపితే, భారతీయ ప్రయాణికుడికీ హక్కులు ఉండవచ్చు.
2. భారతదేశం నుంచి Air India లేదా IndiGo తో యూరప్కు వెళ్తే?
Non-EU/non-UK carrier భారతదేశం నుంచి బయలుదేరితే EU/UK 261 సాధారణంగా వర్తించదు. కానీ యూరప్ లేదా UK నుంచి తిరుగు flight బయలుదేరితే నియమాలు వర్తించవచ్చు.
3. ఆలస్యం departure లోనా arrival లోనా లెక్కిస్తారు?
ముఖ్యమైనది తుది గమ్యస్థానంలోని arrival delay. Scheduled arrival కంటే 3 గంటలకు పైగా ఆలస్యమైతే పరిహారం పరిశీలించవచ్చు.