Corendon Airlines: 250, 400 of 600 euro per passagier
Gepubliceerd:
De bedragen €250, €400 en €600 zijn geen prijslijst voor iedere vertraagde Corendon-vlucht. Eerst moet de vlucht onder het juiste passagiersrechtenregime vallen; daarna tellen verstoring, aankomsttijd, kennisgeving en oorzaak. Pas als die vragen positief zijn beantwoord, bepaalt de vliegafstand welk EU261-bedrag per passagier geldt. De pakketprijs, een goedkope charterstoel of een lastminute-aanbieding verlaagt dat forfait niet.
Gratis controle van uw dossier
Controleer uw dossier in het formulier
Vul uw route, datum en het soort verstoring in. Wij controleren of uw dossier in aanmerking komt volgens Verordening (EG) nr. 261/2004 of UK261.
Wat is er met uw vlucht gebeurd?
Ontvang tot € 600 voor een vertraagde of geannuleerde vlucht. U betaalt alleen als u uw compensatie ontvangt.
Kies de situatie die uw vlucht het beste beschrijft:
Deze pagina hanteert het recht zoals dat geldt op 9 september 2026. De in juli 2026 aangenomen EU-hervorming en de genoemde negen maanden zijn nog niet toepasselijk. Gebruik dus niet alvast toekomstige drempels of bedragen voor een claim van nu.
Het bedrag komt pas na de dekkingstoets
Bij een vertrek uit Nederland kan EU261 in beginsel gelden of de uitvoerder nu XC, CD of XR is. XC is Turks, CD Nederlands en XR Maltees. Op een terugvlucht vanuit Antalya naar Nederland is dat onderscheid beslissend: XC is geen EU-carrier, terwijl CD en XR dat wel zijn. Voor XC kunnen Turkse rechten gelden, maar die mogen niet als EU261-bedrag worden gepresenteerd.
Een Britse route vraagt om een afzonderlijke UK261-toets. De bedragen lijken op onderdelen op het Europese systeem, maar de toepasselijkheid moet zelfstandig worden vastgesteld. Een passagier kan niet twee keer forfaitaire compensatie ontvangen voor hetzelfde tijdverlies enkel omdat twee regelingen worden genoemd.
Controleer “operated by” op ticket en boardingpass. De verkoper van een Corendon-pakket is niet noodzakelijk de uitvoerende maatschappij. De organisator behandelt het pakket; de feitelijke luchtvaartmaatschappij ontvangt de claim over de vlucht.
Afstand bepaalt de schaal, niet de ticketprijs
Onder het bestaande EU261-kader geldt €250 voor vluchten tot en met 1.500 kilometer. €400 geldt voor vluchten binnen de EU boven 1.500 kilometer en voor andere vluchten tussen 1.500 en 3.500 kilometer. €600 geldt voor overige vluchten boven 3.500 kilometer. De afstand wordt in beginsel langs de grootcirkel tussen relevante vertrekplaats en eindbestemming bepaald, niet door omwegen die het toestel werkelijk vloog.
Veel Nederland–Turkije-routes vallen in de band van €400, maar controleer de concrete luchthavens. Bij één beschermde boeking met aansluiting kan de eindbestemming bepalend zijn. Losse tickets worden niet automatisch opgeteld. Voor een annulering met tijdige kennisgeving of een voldoende gunstig alternatief kan geen vaste vergoeding ontstaan, ook al is de afstand duidelijk.
Bij bepaalde lange vluchten kan het bedrag met 50 procent worden verminderd wanneer aangeboden vervangend vervoer binnen de wettelijke aankomstgrens blijft. Corendon moet kunnen uitleggen waarom die vermindering van toepassing is.
Vier geldstromen die niet bij elkaar horen
Vaste compensatie beloont niet de gemaakte kosten maar compenseert gestandaardiseerd tijdverlies. Een ticketrefund geeft de prijs van ongebruikt vervoer terug wanneer de wettelijke keuze dat toestaat. Verzorging dekt redelijke maaltijden, hotel en vervoer tijdens het wachten. Aantoonbare verdere schade kan onder een andere regeling vallen, waaronder Montreal in daarvoor geschikte gevallen.
Zet deze posten apart in uw brief. “€400 plus €38 maaltijden” is duidelijker dan één totaal zonder toelichting. Bagageverlies is geen reden om het EU261-bedrag te verhogen: daarvoor gelden een schadebegroting, meldingsstappen en termijnen onder Montreal. Evenmin mag een ontvangen maaltijdvoucher van de vaste compensatie worden afgetrokken.
Buitengewone omstandigheden kunnen de vaste vergoeding uitsluiten, maar nemen verzorging niet automatisch weg. Vraag naar de concrete oorzaak. Normale technische of personele bedrijfsproblemen zijn niet door één standaardzin buitengewoon geworden.
Rekenvoorbeeld voor Rotterdam–Antalya
Vier vrienden vliegen met XR van Rotterdam naar Antalya. De vlucht valt door vertrek uit de EU binnen het bereik van EU261. Zij komen 3 uur en 18 minuten te laat aan. De route ligt in de afstandsband van €400. Als de oorzaak een intern operationeel probleem is en geen uitsluiting geldt, bedraagt de mogelijke compensatie 4 × €400 = €1.600.
Tijdens het wachten hebben zij samen €72 aan eenvoudige maaltijden uitgegeven nadat geen vouchers beschikbaar waren. Dat bedrag vragen zij apart terug met kassabonnen. Eén reiziger kocht voor €95 parfum; dat is geen noodzakelijke verzorging. Een andere reiziger miste een vooraf betaalde excursie. Die schade is niet automatisch onderdeel van het forfait en vereist een afzonderlijke juridische en causale beoordeling.
Stel nu dat dezelfde groep met XC van Antalya naar Rotterdam terugvloog. Dan kan het bedrag van €400 niet zonder meer op EU261 worden gebaseerd, omdat XC Turks is en de vlucht buiten de EU start. Bij CD of XR kan die terugrichting wel EU261-dekking hebben.
Controleer de berekening vóór verzending
Leg vertrek- en eindluchthaven, uitvoerder, geplande en werkelijke aankomst vast. Voeg per passagier naam, boekingsnummer en boardingpass toe. Noem het forfait per persoon en de afstandsband waarop u zich baseert. Voor kinderen met een betaalde, bevestigde boeking kan dezelfde vergoeding gelden; gratis reizende passagiers kunnen buiten het bereik vallen.
Vraag bij afwijzing om feiten over oorzaak en redelijke maatregelen. Stuur pakketgerelateerde verliezen ook naar de organisator, zonder dezelfde post dubbel te claimen. ILT kan bij Nederlandse vertrekzaken toezicht houden, maar bepaalt of int niet automatisch uw individuele betaling. Bewaar daarom alle correspondentie voor een eventuele betalingsprocedure.
Meer gidsen over Corendon Airlines
Veelgestelde vragen over het compensatiebedrag
Krijg ik €600 omdat mijn vakantie duur was?
Nee. Het forfait hangt onder EU261 vooral af van vliegafstand en de voorwaarden van de verstoring, niet van de pakket- of ticketprijs.
Is Nederland–Antalya altijd €400?
Veel van deze routes vallen in die afstandsband, maar controleer luchthavens, dekking, vertraging, oorzaak en eventuele omboeking voordat u een bedrag belooft.
Wordt €400 verminderd met mijn maaltijdvoucher?
Nee. Verzorging en vaste compensatie zijn verschillende rechten. Een maaltijdvoucher is normaal geen voorschot op het forfait.
Heeft een kind recht op hetzelfde bedrag?
Een kind met een betaalde en bevestigde boeking kan hetzelfde forfait hebben. De precieze boekingssituatie, waaronder gratis reizen, moet worden gecontroleerd.
Kan XC €400 verschuldigd zijn op Antalya–Amsterdam?
Niet zonder meer onder EU261, omdat XC Turks is en buiten de EU vertrekt. Onderzoek Turkse rechten; bij CD of XR kan EU261 wel spelen.
Officiële bronnen
Geraadpleegd op 9 september 2026.