ClaimWinger
मुख्यपृष्ठउशीर झालेली फ्लाइटरद्द झालेले उड्डाणकॅल्क्युलेटरकसे काम करतेशुल्कमार्गदर्शकआमच्याबद्दलसंपर्क
  1. मुख्यपृष्ठ
  2. मार्गदर्शक
  3. UK261 आणि CAR

UK261 आणि DGCA CAR: कोणता claim करायचा?

थोडक्यात उत्तर: Virgin Atlantic-operated India-UK disruption मध्ये UK261 आणि भारतीय DGCA CAR दोन्हीचा संदर्भ येऊ शकतो, पण ते समान rules नाहीत. UK261 route व UK carrier status वर आधारित £220/£350/£520 fixed amounts, rerouting आणि care देते. DGCA CAR भारतीय operations साठी delay, cancellation, denied boarding आणि assistance standards ठरवते. एकाच त्रासासाठी दोन पूर्ण fixed awards मिळतील असे गृहित धरू नका; प्रत्येक मागणीचा legal basis, नुकसान आणि आधी मिळालेली रक्कम स्पष्ट करा.

मोफत तपासणी

2 मिनिटांत EU261 claim शक्य आहे का ते तपासा

Route, date आणि flight problem द्या. तुमची Europe-India flight EU Regulation 261/2004 अंतर्गत compensation साठी eligible असू शकते का ते आम्ही तपासू.

पायरी 1 पैकी 813% पूर्ण

तुमच्या फ्लाइटमध्ये काय झाले?

प्रति प्रवासी 600 EUR पर्यंत भरपाई शक्य असू शकते.

तुमच्या फ्लाइटशी सर्वात जवळची परिस्थिती निवडा:

ही तुलना 25 ऑगस्ट 2026 रोजी उपलब्ध UK व DGCA documents वर आधारित आहे.

सुरुवातीची comparison table

प्रश्नUK261DGCA CAR
मुख्य geographical linkUK departure किंवा qualifying carrier ची UK arrivalIndia-related operation आणि CAR scope
Virgin Mumbai-LondonUK carrier arrival म्हणून relevantIndian departure standards सुद्धा तपासा
Fixed amountDistance/delay वर £220, £350, £520CAR मधील event-specific formula/limits
Extraordinary causeFixed sum रोखू शकतोForce majeure provisions लागू होऊ शकतात
CareWaiting नुसार meals/hotel/transportIndian assistance rules वेगळ्या wording ने
EscalationVirgin, AviationADR, courtAirline grievance, AirSewa, competent forum

ही table final legal opinion नाही. Flight date, direction, actual operator आणि notice facts आवश्यक आहेत.

UK261 कधी केंद्रस्थानी

London-Mumbai departure UK airport वरून असल्यामुळे UK261 relevant आहे. Mumbai-London flight Virgin Atlantic ने चालवली असल्यास Virgin UK carrier असल्यामुळे inward scope लागू होऊ शकतो. Long-haul final delay तीन ते चार तास £260, चार तासांपेक्षा अधिक £520 देऊ शकतो.

VS code असून IndiGo actual operator असेल तर Virgin status वापरून domestic sector ला covered मानू नका. India-UK UK261 guide route आणि operator test स्वतंत्र दाखवते.

CAR कधी महत्त्वाची

DGCA चे Civil Aviation Requirements भारतीय airport वर check-in, denied boarding, cancellation, delay आणि assistance संदर्भात airlines साठी obligations देतात. Foreign carrier चे international operation असल्यामुळे specific clauses व bilateral context तपासावा लागू शकतो.

Airline ने India departure वर long delay दिला, meals किंवा hotel नाकारले किंवा complaint handle केली नाही, तर CAR language relevant असू शकते. AirSewa grievance portal escalation record तयार करू शकतो; तो प्रत्येक statutory amount आपोआप award करणारा court नाही.

दोन claims कसे मांडावेत

एकच total लिहून “UK261 + CAR” म्हणू नका. Table वापरा:

मागणीआधारपुरावा
£520 fixed delay paymentUK2614h+ final arrival, operator, cause
Hotel ₹9,800Care dutyReceipt आणि airline refusal
Unused ticket refundCancellation/delay remedyE-ticket आणि choice record
Indian grievanceDGCA CAR processAirport facts आणि complaint reference

Virgin ने £520 दिल्यानंतर CAR अंतर्गत समान inconvenience साठी दुसरी fixed amount मागितल्यास set-off किंवा double recovery issue येऊ शकतो. प्रत्यक्ष आर्थिक नुकसान किंवा स्वतंत्र care cost आधीच्या payment मध्ये समाविष्ट नव्हते हे दाखवा.

Cause आणि burden

दोन्ही regimes मध्ये external event defence relevant असू शकतो, पण airline च्या एका generic sentence वर थांबू नका. Weather कोणत्या airport/time ला होती, ATC restriction कोणती, technical event external होता की routine आणि carrier ने alternatives वापरल्या का हे विचारा.

Extraordinary cause fixed compensation रोखला तरी passenger ला safe rerouting, refund किंवा waiting care मिळणार नाही असा निष्कर्ष काढू नका. Strike-weather-ATC guide कारण आणि remedy वेगळे ठेवतो.

Cancellation example

Virgin BOM-LHR flight departure च्या 36 तास आधी internal crew issue मुळे cancel करते. Passenger पुढच्या दिवशी reroute होतो आणि hotel खर्च करतो. UK261 अंतर्गत £520, rerouting व care तपासले जाऊ शकतात. DGCA CAR अंतर्गत Indian departure assistance आणि cancellation provisions सुद्धा relevant असू शकतात.

Claim packet मध्ये notice timestamp, crew reason, replacement timings आणि receipts ठेवा. दोन rules cite करताना एका payment ची duplicate मागणी न करता alternative किंवा cumulative heads स्पष्ट करा.

Denied boarding example

Passenger valid passport-visa, confirmed ticket आणि वेळेवर gate वर असून overbooking मुळे involuntary offloaded झाला. UK261 आणि CAR दोन्ही denied-boarding frameworks संबंधित असू शकतात. Airport document वर volunteer म्हणून sign केल्यास facts बदलतात.

Cash benefit, voucher, rebooking आणि consent forms ची copy घ्या. “Operational reason” ऐवजी exact overbooking किंवा weight restriction लिहून द्यायला सांगा. Denied boarding guide evidence list देते.

Delay example

Mumbai-London final arrival 3h35 late आणि routine technical defect आहे. UK261 long-haul amount £260 असू शकतो. CAR मधील delay assistance departure waiting वर लागू होऊ शकते. Passenger ने airport meals साठी ₹2,600 खर्च केला असल्यास receipt claim fixed £260 मध्ये मिसळू नका.

जर final delay 4h15 असेल तर UK amount £520 कडे जाते. Airline ने severe weather सिद्ध केली तर fixed sum नाकारली जाऊ शकते; care records तरी relevant राहतात.

Escalation चा क्रम

Virgin च्या official form ला concise written claim द्या. उत्तरात कोणत्या law अंतर्गत कोणती रक्कम दिली किंवा नाकारली ते मागा. UK dispute unresolved असल्यास current AviationADR criteria पहा. India grievance AirSewa वर नोंदवताना airline complaint reference जोडा.

UK CAA approved ADR ची माहिती देते, पण CAA passenger च्या bank account मध्ये compensation देत नाही. DGCA किंवा MoCA portal वापरणे court limitation थांबवते असे assume करू नका. AviationADR-AirSewa guide क्रम आणि deadlines सांगते.

2026 EU reform बद्दल

EU261 reform स्वीकारली असली तरी ती UK261 स्वतः बदलत नाही. Future EU nine-month filing rule हा 25 ऑगस्ट 2026 रोजी India-UK Virgin claim साठी current UK deadline नाही. UK, Scotland, ADR आणि Montreal clocks स्वतंत्र source वरून verify करा.

Airline ने एका regime खाली settlement दिली

Payment letter मध्ये “full and final” किंवा specific regulation cite केली आहे का ते पहा. UK261 amount मिळाल्यावर unpaid hotel receipts, ticket refund किंवा स्वतंत्र baggage loss शिल्लक असू शकतात. CAR assistance म्हणून airport voucher मिळाल्याने £520 claim settle झाला असे नेहमी होत नाही. प्रत्येक benefit चा purpose, value, passenger आणि date ledger मध्ये नोंदवा.

FAQ

UK261 आणि CAR दोन्ही लागू होऊ शकतात का?

हो, काही India-UK facts वर overlap चा मुद्दा येऊ शकतो. उपलब्ध remedies आणि आधीचे payment पाहून duplicate recovery टाळावी.

कोणता claim आधी पाठवावा?

एकाच Virgin submission मध्ये प्रत्येक remedy चा basis वेगळा दाखवता येतो. Route, operator, event आणि requested amount स्पष्ट असणे क्रमापेक्षा महत्त्वाचे आहे.

AirSewa £520 भरपाई देते का?

नाही. AirSewa grievance channel आहे; UK261 liability Virgin किंवा competent dispute forum कडून ठरते.

CAA airline ला payment करायला भाग पाडते का?

CAA guidance आणि approved ADR list देते. Virgin unresolved complaint साठी AviationADR चा binding process अधिक relevant असू शकतो.

EU चे nine-month rule आता लागू आहे का?

India-UK UK261 claim साठी तसे मानू नका. EU reform आणि UK retained law वेगळे आहेत; claim date वर official UK deadline तपासा.

अधिकृत स्रोत

  • UK legislation: Regulation 261/2004
  • UK CAA: passenger rights
  • DGCA: CAR Section 3 Series M Part IV
  • Ministry of Civil Aviation: AirSewa grievance data
  • AirSewa portal
  • Virgin Atlantic: disruption policy
  • UK CAA: alternative dispute resolution
ClaimWinger

उशीर, रद्द होणे आणि overbooking झालेल्या flights साठी प्रवाशांना भरपाई मिळविण्यात आम्ही मदत करतो. EU 261/2004 अंतर्गत भरपाई 600 EUR पर्यंत असू शकते.

नोंदणीकृत कंपनी

CLAIM WINGER spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

KRS: 0001207694 · NIP: 7011289798 · REGON: 543436257

ul. Szczęśliwicka 29/29A/67, 02-353 Warszawa, Poland

झटपट दुवे

  • उशीर झालेली फ्लाइट
  • रद्द झालेले उड्डाण
  • कॅल्क्युलेटर
  • कसे काम करते
  • मार्गदर्शक
  • आमच्याबद्दल

माहिती

  • शुल्क
  • अटी
  • गोपनीयता धोरण
  • माघारीचा अधिकार
  • संपर्क
contact@claimwinger.com+48 789 697 175

© 2026 ClaimWinger. सर्वाधिकार सुरक्षित.