Air Caraïbes: equipaje retrasado, perdido o dañado
Haz un parte PIR antes de salir de la zona de llegadas y presenta después una reclamación escrita. Para daño, el plazo habitual es siete días desde la recepción; para retraso, 21 días desde la devolución. El límite actualizado del Convenio de Montreal es 1.519 DEG por pasajero, no por maleta, y solo cubre pérdidas probadas hasta ese máximo.
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Introduce ruta, fecha y tipo de incidencia. Revisamos si tu caso puede entrar en el Reglamento CE 261/2004, UK261 o el Convenio de Montreal.
Tres incidencias que no deben mezclarse
El equipaje retrasado vuelve y genera compras necesarias. El perdido no regresa y exige inventario. El dañado requiere fotos y presupuesto antes de reparar.
| Incidencia | Primer registro | Reclamación económica |
|---|---|---|
| retraso | PIR y código de rastreo | recibos y hora de entrega |
| pérdida | PIR, etiqueta, búsqueda | lista de contenido y valor |
| daño | PIR, fotos, etiqueta | reparación o informe de inutilidad |
EU261 y sus 250–600 euros tratan el vuelo, no sustituyen Montreal.
El PIR se abre en el destino
Acude a baggage services antes de aduanas. Revisa nombre, vuelo, número de etiqueta, color, modelo y dirección. Guarda el código WorldTracer u otro sistema y fotografía el documento.
Si el mostrador está cerrado, documenta horario y utiliza inmediatamente el canal digital indicado. Explica por qué no fue posible abrir el parte presencial. Esperar varios días debilita el vínculo con el transporte.
Siete y 21 días no son el mismo reloj
El daño visible o descubierto al recoger debe reclamarse por escrito en un máximo habitual de siete días. El retraso se reclama dentro de 21 días desde que el equipaje se pone a disposición. El PIR no siempre incluye cantidad y pruebas, por lo que no es prudente tratarlo como escrito completo.
Una maleta suele considerarse perdida tras 21 días o cuando el transportista lo reconoce antes. No esperes ese momento para buscarla ni para guardar recibos.
Compras esenciales según dónde estés
Al llegar de vacaciones sin ropa pueden ser necesarios higiene, prendas básicas y artículos para el clima. Al volver a casa, la necesidad suele ser menor. No hay una cantidad diaria fija ni derecho a gastar hasta 1.519 DEG.
Compra gradualmente y guarda tickets detallados. Explica para qué sirvió cada artículo antes de la entrega. Marcas de lujo, electrónica no urgente o compras posteriores son más difíciles.
Inventario de una pérdida
Divide entre maleta, ropa, calzado, electrónica permitida, aseo y objetos personales. Añade marca, antigüedad, precio inicial, valor actual y prueba. Un artículo usado puede depreciarse.
Sirven facturas, extractos, pedidos y fotos de viaje. Evita una cifra redonda sin lista. Dos maletas de una persona comparten su límite; varias personas tienen límites individuales si prueban propiedad.
Daño antes de tirar o reparar
Fotografía conjunto, grieta, ruedas, asa, cerradura, etiqueta e interior. Obtén presupuesto o informe de que no puede repararse. Da a Air Caraïbes o su servicio oportunidad razonable de inspección.
Desgaste normal y arañazos superficiales pueden excluirse. Para contenido roto muestra embalaje y relación. En equipaje de mano puede exigirse prueba de culpa del transportista.
Varios operadores en la ruta
Un viaje puede combinar Air Caraïbes, French bee y otra compañía. Montreal contiene reglas específicas sobre transportistas sucesivos. El último suele recibir el PIR aunque el fallo naciera antes. Adjunta todo el billete y la etiqueta.
No permitas que las derivaciones consuman siete o 21 días. Notifica por escrito a los transportistas relevantes cuando no está claro. Un código TX no prueba quién manejó todos los tramos.
Entrega a domicilio y expediente cerrado
Confirma dirección, teléfono y franja. «Closed» en el rastreo no significa necesariamente entrega física ni decisión económica. Al recibir, anota fecha y hora, comprueba contenido y fotografía el estado.
Si te exigen recoger en un aeropuerto lejano, pregunta por entrega y costes. Antes de viajar por tu cuenta, documenta la falta de alternativa y conserva transporte.
Objetos que faltan dentro de una maleta entregada
Si aparece abierta, fotografía embalaje y cierre antes de manipular. Anota peso de la etiqueta y haz una lista de faltantes. Presenta el escrito dentro del breve plazo aplicable. Una denuncia policial puede apoyar una sospecha de robo, pero no sustituye la reclamación.
Revisa condiciones sobre objetos que debían viajar en cabina. No ocultes la naturaleza de bienes valiosos; la compañía puede invocar exclusiones y el análisis debe ser honesto.
Silla de ruedas, carrito e instrumentos
Fotografía equipo especial al facturar y guarda etiqueta propia. Un carrito o ayuda de movilidad roto puede crear una necesidad inmediata. Solicita un sustituto temporal y registra si no se ofrece.
Para bicicleta, tabla o instrumento demuestra embalaje y estado. Una etiqueta de aceptación limitada es relevante, pero no decide por sí sola toda la responsabilidad.
Seguro y doble pago
Notifica al seguro dentro de su plazo. Puede cubrir antes o una parte diferente. Informa a ambas partes de pagos recibidos; el mismo daño no se indemniza dos veces. Una franquicia o artículo rechazado por el seguro puede seguir analizándose frente al transportista.
Guarda la decisión del asegurador. Sus exclusiones contractuales no son automáticamente las mismas que las defensas de Montreal.
Solicitud ordenada a Air Caraïbes
Incluye PIR, PNR, billete, tarjetas, tag, fecha de entrega y tipo de problema. Adjunta recibos o inventario, fotos y presupuesto. Solicita daño probado, no automáticamente todo el límite de 1.519 DEG.
Si la respuesta niega una partida, pide qué evidencia falta. La guía de formulario Air Caraïbes sirve para ordenar, pero usa el canal específico de equipaje que indique la compañía.
No envíes originales irremplazables: conserva copias legibles y prueba de cada entrega digital.
Información a 7 de septiembre de 2026; el límite de 1.519 DEG rige desde el 28 de diciembre de 2024. La futura regla de nueve meses de EU261 no sustituye los plazos de Montreal.
FAQ sobre equipaje Air Caraïbes
¿El PIR es suficiente para cobrar?
No. Registra el incidente, pero suele necesitarse una reclamación escrita con cantidad y documentos.
¿Cuándo reclamo una maleta retrasada?
Como máximo habitual, dentro de 21 días desde que volvió a estar a tu disposición.
¿Me pagan automáticamente 1.519 DEG?
No. Es un límite máximo por pasajero; hay que demostrar daño y gastos razonables.
¿Puedo comprar ropa nueva?
Se admiten compras esenciales proporcionadas al lugar y duración sin equipaje, con recibos.
¿A quién reclamo con varias aerolíneas?
Abre PIR al llegar y aplica las reglas de transportistas sucesivos de Montreal, notificando a los relevantes dentro de plazo.