ClaimWinger
HjemForsinket flyAflyst flyBeregnerSådan virker detPrislisteGuideOm osKontakt
  1. Hjem
  2. Wizz Air forsinket fly: kompensation efter tre timer

Wizz Air forsinket fly: kompensation efter tre timer

Published: 17 May 2026Updated: 7 October 2026

Kort svar: Ved standardkompensation måles forsinkelsen normalt, når mindst én flydør åbnes ved slutdestinationen på den beskyttede booking, ikke ved start eller landing. Den senere bookingvisning fra Wizz Air erstatter ikke rejsedagens dokumenter. For Wizz Air knyttes W9 fra Storbritannien derfor til sit eget bevis om ankomstforsinkelse, mens rejsedagens version bevares.

Gratis rettighedstjek

Tjek din sag i formularen

Angiv rute, dato og type flyproblem. Vi undersøger, om din sag kan være omfattet af forordning (EF) nr. 261/2004 eller UK261.

Trin 1 af 813% afsluttet

Hvad skete der med din flyvning?

Få op til 600 € tilbage for et forsinket eller aflyst fly.

Vælg den situation, der bedst beskriver din flyvning:

Første arbejdsspørgsmål: På Wizz Air Malta som operatør skal Wizz Air og passageren kunne spore omsorg under ventetiden. Læg anmodning om mad i W6-post 2, mens PNR bruges til den særskilte kontrol af korrekt slutmål. Rejsedagens version gemmes særskilt til forsinkelseskrav, før W6-svaret kræves. Når Wizz Air Malta som operatør ordnes kronologisk, ligger PNR og anmodning om mad før senere tilbud fra Wizz Air. Denne orden viser både korrekt slutmål og omsorg under ventetiden, men holder konklusionen om dørtid på sin egen linje i W6-sagen.

Det afgørende dokument for aftalt ankomsttid

På første W6-kupon i ankomstforsinkelse skal W6-materialet besvare den aftalte ankomst før appen ændrede rejseplanen. Det praktiske bevis er den oprindelige fartplan med dato, lokal tid og tidszone, gemt i læsbart originalformat. Angiv hvilken konklusion dokumentet støtter, og hvad der falder udenfor. Dermed klarlægges ankomstforsinkelse. På W6-led 1 om ankomstforsinkelse adskilles fakta fra antagelser. Hold passagerens original adskilt fra senere oplysninger i appen. I sagen mod Wizz Air prøves aftalt ankomsttid med den oprindelige fartplan. Slutlinjen i W6-sagen angiver ankomstforsinkelse og lader andre økonomiske poster stå urørte. Beviset får derfor sit eget bilagsnummer i sagen mod Wizz Air.

Hurtig vurdering af ankomstforsinkelse hos Wizz Air

Wizz Air-rejseKontrol af ankomstforsinkelseW6-bevis der gemmes
W6-scenarie 1: sen slutankomstPunkt 3 for W6: korrekt slutmålPNR; bilag W6-1
W6-scenarie 2: tre-timersspørgsmålPunkt 2 for W6: reel døråbninggateoplysning; bilag W6-2
W6-scenarie 3: ankomstforsinkelsePunkt 1 for W6: aftalt ankomsttidden oprindelige fartplan; bilag W6-3
W6-scenarie 4: forsinkelsessagPunkt 6 for W6: omsorg under ventetidenanmodning om mad; bilag W6-4

Wizz Air-passageren bør fastholde rejsedagens version af W9 fra Storbritannien. Den viser forholdet mellem sen slutankomst og dørtid, mens ankomstforsinkelse afgøres på en særskilt W6-linje. Ved netop ankomstforsinkelse gemmes rejsedagens kilde før næste ændring i europæiske baser.

Regelsæt for W6 før vurderingen af ankomstforsinkelse

Rejsen Wizz Air Malta som operatør skal deles kupon for kupon. For Wizz Air ligger regelvalget i den juridiske W6-operatør og ikke i fælles brand. Kontrollér også om schweizisk ret berøres. Købsvaluta og bookingsprog flytter ikke rejsens juridiske start.

Udføreren bag W6-kuponen om sen slutankomst

Operatørkontrollen begynder i originalbilletten for en W6-afgang fra Danmark. Den W6-operatør der reddede rejsen efter europæiske baser, behøver ikke have skabt den første fejl.

Sådan vurderes reel døråbning på rejsedagen

For Wizz Air isoleres først øjeblikket hvor mindst én dør blev åbnet for udstigning. Knyt derefter gateoplysning, dørtid og støtte fra lufthavnens ankomsthistorik til korrekt W6-kupon og passager. Det seneste skærmbillede er ikke en erstatning for originalfilen fra forbindelsen gennem europæiske baser ved tre-timersspørgsmål. Den færdige kontrol viser tre-timersspørgsmål. For W6-led 2 om tre-timersspørgsmål bevares både original og senere svar. Mærk oplysningen med korrekt tidspunkt og berørt kupon. Gateoplysning bruges kun til spørgsmålet om reel døråbning. Det giver Wizz Air et klart vurderingstema og passageren grundlag for at efterprøve tre-timersspørgsmål. For W6-led 2 om tre-timersspørgsmål afsluttes kontrollen først, når sagsoplysningen har en kilde.

W6-kuponen der klarlægger korrekt slutmål

Læs hjemretningen med Wizz Air efter sen slutankomst baglæns fra den reelle slutdestination. I W6-sagen skal det korrekte slutmål når rejsen havde flere flykuponer holdes op mod PNR, billetnummer og ombooking frem til sidste bookede lufthavn. Ændringer efter rejsedagen vises særskilt. Det hindrer, at konklusionen om sen slutankomst bygger på dagens fartplan. I W6-posten om sen slutankomst angives rejsedagens kilde og udfører. Behold grundversionen og registrér den efterfølgende ændring særskilt. For Wizz Air holdes PNR direkte ved korrekt slutmål. Først efter kontrollen føres sen slutankomst ind som konklusion i W6-sagen. Svaret om sen slutankomst knyttes tilbage til samme W6-kupon.

Wizz Air og beviset for mistet forbindelse

En komplet Wizz Air-sag skiller forbindelsen mellem første forsinkelse og et mistet viderefly fra den generelle fortælling. For partnerstrækningen i W6-bookingen om forsinkelseskrav sker det med første døråbning, næste gates lukning og det nye boardingkort. Henvis til bilagsnummeret ved samme W6-udsagn. Modtageren kan derefter prøve forsinkelseskrav direkte. Kontrollen af W6-led 4 om forsinkelseskrav tager udgangspunkt i rejsedagens dokumentversion. Notér om punktet anerkendes, bestrides eller efterlades åbent. W6-linjen forbinder mistet forbindelse med kilden første døråbning. Efter sammenligningen fremgår forsinkelseskrav, og forsinkelseskrav kan behandles som en egen post. En ubesvaret detalje forbliver synlig i W6-sagen og erstattes ikke af et gæt.

Beslutningspunkt 5: årsag og reserveforanstaltninger

Gør ombookingen fra europæiske baser ved dørtid til en særskilt kontrolsag om dørtid. Spørgsmålet er hændelsen bag tidstabet og selskabets reserveforanstaltninger, mens beviset er den første årsagsoplysning og et præciseret svar fra operatøren. Mærk dokumentet med W6, rejsedato og strækning. Resultatet skal klart angive dørtid. For W6-led 5 om dørtid skal Wizz Air levere et kontrollerbart svar på sagen. Indsæt dokumentets afsender før den næste beregning. Den første årsagsoplysning besvarer det afgrænsede spørgsmål årsag og reserveforanstaltninger. Beviskæden fører til et klart svar om dørtid, uden sammenblanding med billetpris eller udgiftsbilag. Næste skridt for Wizz Air er et skriftligt svar om dørtid.

Sporet der dokumenterer omsorg under ventetiden

Når forsinkelsessag vurderes hos Wizz Air, skal omsorg under ventetiden uden sammenblanding med standardsatsen adskilles fra øvrige spørgsmål. Beviset består af anmodning om mad eller hotel samt specificerede kvitteringer og mærkes med dato samt afsender. I sagen slutpunktet for Wizz Air-rejsen bliver grænsen mellem oplysning og dokumentation tydelig. Slutnotatet fastslår forsinkelsessag. W6-led 6 om forsinkelsessag får en tydelig bevisstatus før beløbsspørgsmålet. Placér kilden ved udsagnet, så kronologien kan følges. Ved W6-led 6 om forsinkelsessag dokumenteres omsorg under ventetiden gennem anmodning om mad. Dermed kan forsinkelsessag spores, selv hvis Wizz Air senere ændrer bookingvisningen. Efter kontrollen kan den rejsende behandle W6-posten om forsinkelsessag.

Arbejdsgang for en W6-sag om ankomstforsinkelse

  1. Prøv aftalt ankomsttid mod Wizz Air-kuponen for W6-punkt 1 om ankomstforsinkelse før næste beslutning om ankomstforsinkelse.
  2. Knyt gateoplysning til reel døråbning i Wizz Air-sagen og afgræns ankomstforsinkelse til kupon W6-2.
  3. Find kuponen for korrekt slutmål efter europæiske baser og skriv status for ankomstforsinkelse ved W6-3.
  4. Mærk W6-punkt 4 om forsinkelseskrav med spørgsmålet om mistet forbindelse og angiv dato, passager og tydelig kildehenvisning.
  5. Læs den første årsagsoplysning ved W6-punkt 5 om dørtid og sammenlign dokumentet med selskabets svar.
  6. Begynd med omsorg under ventetiden i W6-sagen for ankomstforsinkelse og arkivér materialet som bilag W6-6.

Afslut W6-arbejdsgangen med et tydeligt svar på spørgsmålet om den dokumenterede slutankomst passerer tre-timersgrænsen. For Wizz Air er relevante kontakt- og billetoplysninger nok; private dokumenter uden bevisværdi skal ikke med.

Retsstilling for W6 kontrolleret 2026-10-07

Datoen 2026-10-07 gælder alle sidens konklusioner om ankomstforsinkelse. I Wizz Air-sagen adskilles den gældende W6-regel fra EU-ændringer der er besluttet, men endnu ikke taget i brug. Kontrollér offentliggørelse og overgangstid før fremtidige frister anvendes; et domstolskrav mod Wizz Air følger desuden relevant national forældelse.

Relaterede guider om Wizz Air

  • Wizz Air kompensation: forsinket eller aflyst fly
  • Wizz Air kompensation: 250, 400 eller 600 euro
  • Wizz Air: teknisk fejl, strejke, vejr eller ATC
  • Rettigheder ved aflyst fly

FAQ om Wizz Air og ankomstforsinkelse

På hvilken kupon prøves aftalt ankomsttid?

Kontrollér den første berørte kupon gennem den oprindelige fartplan i W6-sagen. På W6-sag 1 om ankomstforsinkelse kan et selskabsskifte ske bagefter uden at påvirke vurderingen af første W6-strækning.

Hvilket grundlag kræves for reel døråbning?

For Wizz Air er hovedbeviset gateoplysning i W6-sagen. Sammenlign det med den oprindelige plan for W6-sag 2 om tre-timersspørgsmål, og skriv en kort konklusion om reel døråbning. Det holder sen slutankomst afgrænset.

Kan en ombooking ændre svaret om korrekt slutmål?

En ombooking kan ændre operatør eller sluttid, men sletter ikke originalen. Gem derfor PNR i W6-sagen for W6-sag 3 om sen slutankomst, og prøv korrekt slutmål mod både gammel og ny W6-kupon.

Er dagens fartplan tilstrækkelig for mistet forbindelse?

Nej. Dagens rutenet genskaber ikke W6-sag 4 om forsinkelseskrav. Til mistet forbindelse bruges første døråbning i W6-sagen fra rejsedagen, og senere ændringer mærkes som nye versioner.

Hvad betyder årsag og reserveforanstaltninger på W6-sag 5 om dørtid?

Rejsedagens kilde er den første årsagsoplysning i W6-sagen. Den bruges i W6-sagen til at prøve årsag og reserveforanstaltninger og ikke til at gætte, hvad der normalt sker gennem europæiske baser. Konklusionen påvirker dørtid.

Hvilket dokument fra rejsedagen beviser omsorg under ventetiden?

Dokumentationen for kontrollen hentes fra anmodning om mad i W6-sagen. I Wizz Air-sagen skal bevisstatus for omsorg under ventetiden angives: dokumentation foreligger, oplysningen bestrides eller svar mangler. Herfra afgøres forsinkelsessag.

Officielle kilder

  • EU-forordning 261/2004
  • EU's officielle guide til flypassagerer
  • Flypassager.dk: passagerrettigheder
  • Wizz Air: passenger rights
  • Wizz Air: krav og kontakt
  • Trafikstyrelsens klagevejledning
  • EU's liste over nationale håndhævelsesorganer
  • UK Civil Aviation Authority
ClaimWinger

Vi hjælper passagerer med at få kompensation for forsinkede og aflyste fly. Op til 600 EUR efter forordning EF 261/2004.

Registreret virksomhed

CLAIM WINGER spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

KRS: 0001207694 · NIP: 7011289798 · REGON: 543436257

ul. Szczęśliwicka 29/29A/67, 02-353 Warszawa, Poland

Hurtige links

  • Forsinket fly
  • Aflyst fly
  • Beregner
  • Sådan virker det
  • Guide
  • Om os

Information

  • Prisliste
  • Vilkår og betingelser
  • Privatlivspolitik
  • Kontakt
contact@claimwinger.com+48 789 697 175

© 2026 ClaimWinger. Alle rettigheder forbeholdes.