Iberia codeshare: hvilket flyselskab er ansvarligt?
Published: Updated:
Kort svar: Normalt stilles EU261-kravet til flyselskabet bag den planlagte eller faktiske flyvning og ikke til en formidler. Ved rejser gennem Madrid skal hver kupon knyttes til korrekt juridisk selskab. For Iberia knyttes Latinamerika–Madrid–Danmark med IB derfor til sit eget bevis om udførende flyselskab, mens rejsedagens version bevares.
Gratis rettighedstjek
Tjek din sag i formularen
Angiv rute, dato og type flyproblem. Vi undersøger, om din sag kan være omfattet af forordning (EF) nr. 261/2004 eller UK261.
Hvad skete der med din flyvning?
Få op til 600 € tilbage for et forsinket eller aflyst fly.
Vælg den situation, der bedst beskriver din flyvning:
Eksempel fra rejsen: For København–Madrid–Bogotá skal ansvar ved wet lease stå på linjen IB-9. Brug boardingkort til kontrollen, og bogfør faktisk udfører særskilt. Det viser præcist hvilken oplysning Iberia skal besvare. Rejsedagens version gemmes særskilt til operatørlinje, før IB-svaret kræves. Når København–Madrid–Bogotá ordnes kronologisk, ligger en segmenttabel og boardingkort før senere tilbud fra Iberia. Denne orden viser både ansvar pr. strækning og ansvar ved wet lease, men holder konklusionen om faktisk udfører på sin egen linje i IB-sagen.
Lås salgskode og udfører før beløbet beregnes
Forløbet i første IB-kupon i udførende flyselskab bliver forståeligt, når forskellen mellem salgskode og selskabet efter operated by adskilles fra de øvrige spørgsmål. Grundlaget, marketingnummer og fuld operatørlinje på samme kupon, bærer netop denne del af IB-beviset. Skriv ja, nej eller åbent efter kontrollen. Svaret afgør udførende flyselskab. I IB-posten om udførende flyselskab angives rejsedagens kilde og udfører. Før tidspunkt, udførende selskab og dokumentudgave i samme post. I sagen mod Iberia prøves salgskode og udfører med marketingnummer. Efter sammenligningen fremgår udførende flyselskab, og udførende flyselskab kan behandles som en egen post. Iberia skal levere den navngivne detalje som er nødvendig for udførende flyselskab.
Hurtig vurdering af udførende flyselskab hos Iberia
| Iberia-rejse | Kontrol af udførende flyselskab | IB-bevis der gemmes |
|---|---|---|
| IB-scenarie 1: segmentansvar | Punkt 6 for IB: ansvar pr. strækning | en segmenttabel; bilag IB-1 |
| IB-scenarie 2: faktisk udfører | Punkt 5 for IB: billetudstederens rolle | kvittering; bilag IB-2 |
| IB-scenarie 3: operatørlinje | Punkt 4 for IB: selskabet på erstatningsflyet | gammel; bilag IB-3 |
| IB-scenarie 4: codeshare-spørgsmål | Punkt 3 for IB: ansvar ved wet lease | boardingkort; bilag IB-4 |
For Iberia bør segmentansvar vurderes før operatøransvar. Eksemplet med IB-kode med Air Nostrum viser også, hvorfor operatørlinje kræver sin egen IB-post frem for at blive skjult i totalsummen. Ved netop operatørlinje gemmes rejsedagens kilde før næste ændring i Madrid.
Regelsæt for IB før vurderingen af udførende flyselskab
I IB-sagen om udførende flyselskab er IB-kode med Air Nostrum det lokale kontrolforløb. EU-licensen betyder, at en egen IB-flyvning med Iberia mod unionen kan være dækket med start i et tredjeland. Partnerkuponen prøves særskilt. Ud- og hjemrejsen kan altså få forskellige svar i samme booking.
Udføreren bag IB-kuponen om codeshare-spørgsmål
Et IB-nummer kan udføres af Iberia Express, Air Nostrum eller en partner. Den udførende operatør på den forstyrrede del er ikke altid billetudstederen.
IB-spørgsmål 2 om operatøransvar: spørgsmålet der afgør planlagt udfører
Ved operatøransvar på forbindelsen gennem Madrid ved operatøransvar kræves en sporbar konklusion om den planlagte udfører da forstyrrelsen opstod. Knyt konklusionen til den oprindelige bekræftelse før appen overskrev flyvningen, og angiv datoen. Arkivér voucher og ombooking ved siden af, ikke i stedet for, den første IB-hændelse. Målet er at fastslå operatøransvar. Når IB-led 2 om operatøransvar vurderes, afgrænses operatøransvar til den berørte kupon. Mærk oplysningen med korrekt tidspunkt og berørt kupon. Vurderingen af planlagt udfører tager her udgangspunkt i den oprindelige bekræftelse. Slutlinjen i IB-sagen angiver operatøransvar og lader andre økonomiske poster stå urørte. Næste skridt for Iberia er et skriftligt svar om operatøransvar.
Hvad IB-spørgsmål 3 om codeshare-spørgsmål viser om ansvar ved wet lease
Ved codeshare-spørgsmål er ansvaret ved wet lease næste beslutningspunkt. Placér boardingkort, gatebesked og selskabets forklaring af lease-forholdet direkte ved udsagnet om hjemretningen med Iberia efter codeshare-spørgsmål. Opbygningen gør det muligt at følge IB-hændelsen uden gæt om filernes navne. Resultatet vedrører codeshare-spørgsmål. Kontrollen af IB-led 3 om codeshare-spørgsmål tager udgangspunkt i rejsedagens dokumentversion. Hold passagerens original adskilt fra senere oplysninger i appen. Punktet ansvar ved wet lease støttes af boardingkort på den berørte kupon. Så afgøres codeshare-spørgsmål med rejsedagens bevis i stedet for dagens bookingvisning. Beviset får derfor sit eget bilagsnummer i sagen mod Iberia.
Iberia-sagen og selskabet på erstatningsflyet
Hos Iberia kan appen overskrive ældre oplysninger. Fasthold derfor gammel og ny kupon med tidspunktet for operatørskiftet for partnerstrækningen i IB-bookingen om operatørlinje, før du analyserer selskabet på den senere erstatningsafgang. Angiv hvilken IB-kupon materialet tilhører. Herfra går vurderingen videre til operatørlinje. For IB-led 4 om operatørlinje bevares både original og senere svar. Notér om punktet anerkendes, bestrides eller efterlades åbent. Ved IB-led 4 om operatørlinje dokumenteres selskabet på erstatningsflyet gennem gammel. Derefter kan Iberia besvare operatørlinje, mens øvrige krav bliver stående på egne linjer. For IB-led 4 om operatørlinje afsluttes kontrollen først, når sagsoplysningen har en kilde.
Iberia: fra dokument til svar om billetudstederens rolle
Denne del af Iberia-sagen gælder kun billetudstederens rolle ved en særskilt refusion. I forløbet med ombookingen fra Madrid ved faktisk udfører kontrolleres spørgsmålet gennem kvittering, billetvilkår og hvem der har betalingen for ubrugt transport. Efter at beviserne deles efter IB-kupon, mindskes risikoen for dobbelte poster. Derefter kan man afgøre faktisk udfører. IB-led 5 om faktisk udfører får en tydelig bevisstatus før beløbsspørgsmålet. Sammenlign originalen med selskabets svar uden at overskrive noget. Kvittering besvarer det afgrænsede spørgsmål billetudstederens rolle. Hvis oplysningen mangler, anmodes Iberia, før faktisk udfører fastslås. Det uløste spørgsmål får åben status i IB-sagen uden at hullet fyldes med en antagelse.
Fra IB-spørgsmål 6 om segmentansvar til konklusion om ansvar pr. strækning
I slutpunktet for Iberia-rejsen bør materialet deles ved den IB-kupon, hvor problemet opstod. Kontrollér dér ansvarsfordelingen strækning for strækning på en codesharerejse, og dokumentér det med en segmenttabel med sælger, planlagt udfører, faktisk udfører og hændelse. Lad billetpris, individuelt beløb og kvitteringer få egne poster. Denne kontrol fastslår kun segmentansvar. For IB-led 6 om segmentansvar registreres en særskilt bevisstatus i IB-sagen. Gem den udgave der var synlig inden ændringen af bookingen. I IB-kontrollen læses ansvar pr. strækning op mod en segmenttabel. Det giver Iberia en præcis problemstilling samt et sporbart passagersvar om segmentansvar. På dette grundlag føres passagerens sag videre med IB-posten om segmentansvar.
Arbejdsgang for en IB-sag om udførende flyselskab
- Afgræns salgskode og udfører på IB-linje 1 og angiv dato, passager og tydelig kildehenvisning.
- Læs den oprindelige bekræftelse ved IB-punkt 2 om operatøransvar og skriv status for udførende flyselskab ved IB-2.
- Mærk IB-punkt 3 om codeshare-spørgsmål med spørgsmålet om ansvar ved wet lease og sammenlign dokumentet med selskabets svar.
- Prøv selskabet på erstatningsflyet mod Iberia-kuponen for IB-punkt 4 om operatørlinje og afgræns udførende flyselskab til kupon IB-4.
- Knyt kvittering til billetudstederens rolle i Iberia-sagen og arkivér materialet som bilag IB-5.
- Begynd med ansvar pr. strækning i IB-sagen for udførende flyselskab før næste beslutning om udførende flyselskab.
Opgørelsen til Iberia afsluttes med et svar der viser hvilket juridisk selskab der skal svare for den forstyrrede flyvning. Behold ordlyden fra IB-formularen, men fjern irrelevante passider, fulde kortnumre og unødvendige helbredsoplysninger.
Retsstilling for IB kontrolleret 2026-10-07
Regelkontrollen for IB blev afsluttet 2026-10-07. Den vedtagne reform anvendes ikke straks på IB-spørgsmålet om udførende flyselskab; siden bygger derfor på dagens regler. Den fremtidige ni-månedersfrist og nye svarfrist bruges derfor ikke som aktuelle tidsregler; national forældelse for Iberia kontrolleres særskilt.
Relaterede guider om Iberia
FAQ om Iberia og udførende flyselskab
Hvordan dokumenteres salgskode og udfører efter skift i Madrid?
Efter skiftet i Madrid skal marketingnummer i IB-sagen placeres ved korrekt kupon i den rette version. Gennemgangen viser, hvordan salgskode og udfører påvirker udførende flyselskab.
Hvornår bliver planlagt udfører en tvist med Iberia?
Tvisten opstår, når svaret fra Iberia ikke stemmer med den oprindelige bekræftelse i IB-sagen eller lader planlagt udfører stå åbent. Gem begge versioner, før det resterende IB-spørgsmål føres videre.
Hvornår bør Iberia præcisere ansvar ved wet lease?
En generel besked er ikke nok. I sagen IB-sag 3 om codeshare-spørgsmål skal Iberia besvare ansvar ved wet lease, mens passageren sikrer boardingkort i IB-sagen. Så kan man prøve codeshare-spørgsmål.
Kan en voucher erstatte svaret om selskabet på erstatningsflyet?
En voucher besvarer ikke automatisk sagspunktet. For IB-sag 4 om operatørlinje skal vilkårene skilles fra selskabet på erstatningsflyet, der i stedet verificeres gennem gammel i IB-sagen.
Hvordan afsluttes kontrollen af billetudstederens rolle?
Sammenfat udfaldet uden forbehold der skjuler bevisstillingen. Grundlaget er kvittering i IB-sagen, gælde billetudstederens rolle i IB-sag 5 om faktisk udfører og forklare følgerne for faktisk udfører.
Hvordan påvirker ansvar pr. strækning et krav mod IB?
Punktet påvirker segmentansvar. Læs en segmenttabel i IB-sagen sammen med IB-sag 6 om segmentansvar, og kontrollér ansvar pr. strækning. Hvis IB giver en standardfrase, bedes om svar under samme reference.