تعويض بيغاسوس: 250 أم 400 أم 600 يورو؟

نُشر: حُدّث:

للمسافر العربي على مسار عمّان - صبيحة - أمستردام، النقطة الحاسمة هي التالية: المبلغ المطلوب الأوروبي ثابت لكل شخص مؤهل، وتحدده المسافة والوجهة المحمية لا فئة المقعد أو ثمن الحجز. اجعل PC-AMT1 الصفحة الأولى لسؤال «النظام المنطبق» قبل رفع أي مبلغ.

فحص مجاني

تحقق خلال دقيقتين من إمكانية مطالبة EU261

أدخل المسار والتاريخ ومشكلة الرحلة. نفحص هل رحلتك بين أوروبا والدول العربية قد تكون مؤهلة للتعويض بموجب EU Regulation 261/2004.

الخطوة 1 ل 813% مكتمل

ما هي المشكلة في رحلتك؟

اطلب ما يصل إلى 600 يورو عن رحلة متأخرة أو ملغاة.

اختر الموقف الذي ينطبق على رحلتك:

ملف اليوم الواحد يبدأ بمثالين: برلين - صبيحة - جدة وعمّان - صبيحة - أمستردام. خصص للأول المرجع PC-AMTA بشأن «النظام (السجل PCAMTAQ) المنطبق»، وللثاني PC-AMTB بشأن «عدد (السجل PCAMTBQ) المسافرين». أضف الاتجاه (السجل PCAMTAE) وشخصية منفذ القطاع المنفذ والأسماء (السجل PCAMTBE) وحالة الحجز قبل مقارنة النتيجتين، ولا تفترض أن المرور عبر إسطنبول صبيحة يوحدهما.

يعتمد هذا الإثبات على حالة مركبة: اضطراب يبدأ في برلين - صبيحة - جدة ثم بديل يمر عبر إسطنبول صبيحة. السؤال الأول هو «وصول (السجل PCAMTCQ) البديل» ودليله التوقيت (السجل PCAMTCE) الجديد المثبت؛ وإذا وقع حدث جديد على اتجاه العودة PC يفتح سجل مستقل لـ«الحجز (السجل PCAMTDQ) الواحد» مع PNR (السجل PCAMTDE) ورقم وثيقة السفر.

نطاق مبلغ 250 أو 400 أو 600 يورو في رحلة PC

عند بحث مبلغ 250 أو 400 أو 600 يورو يبدأ رحلة اتجاه الذهاب PC داخل الاتحاد فتُفحص أولا تحت EU261. وتفتح رحلة الطريق التعاقدي الثاني PC في ملف بيغاسوس عن مبلغ 250 أو 400 أو 600 يورو اختبار SHY-PASSENGER لأن مشغل الطائرة تركي والرحلة تمر بتركيا. لا تُجمع مبالغ مزدوجة عن مبلغ 250 أو 400 أو 600 يورو نفسها، ولا يُعامل مطار SAW كأنه مطار اتحادي، ودليل التذكرة الأصلية: حساب التعويض PC.

تخدم بيغاسوس سياق سفر يقوم على وصلات منخفضة التكلفة عبر صبيحة بين أوروبا والشرق الأوسط. في ملف قيمة المبلغ النظامي لا يحسم اتساع الشبكة المسؤولية؛ فهذه الملاحظة التشغيلية أهم: الانتقال الذاتي بين حجوزين PC يختلف عن وصلة أكدتها الجهة الناقلة تحت رقم واحد. اقرأ كل قسيمة مرتبطة بـمحور SAW مع اسم المنفذ ورقم تذكرة السفر.

قرار خاص بـالشريحة الماليةمستند رحلة PCالأثر النهائي المطلوبة
النظام (السجل PCAMTD1Q) المنطبقالاتجاه (السجل PCAMTD1E) وهوية من نفذ المقطع الجوياختيار اليورو أو (السجل PCAMTD1R) الجنيه أو SHY في مثال مثال العودة الموثق
عدد (السجل PCAMTD2Q) المسافرينالأسماء (السجل PCAMTD2E) وحالة الحجزحساب مبلغ (السجل PCAMTD2R) مستقل لكل شخص في مثال حجز وكالة يضم اتجاه العودة PC
وصول (السجل PCAMTD3Q) البديلالتوقيت (السجل PCAMTD3E) الجديد المثبتفحص إمكان (السجل PCAMTD3R) خفض المبلغ المطلوب في مثال قطاع يحمل رمز PC وتنفذه شركة شريكة
الحجز (السجل PCAMTD4Q) الواحدPNR (السجل PCAMTD4E) ورقم وثيقة التذكرةتحديد الوجهة (السجل PCAMTD4R) التي تدخل الحساب في مثال إعادة حجز من محطة SAW إلى المقصد الأخير

من واقعة المسار الثاني PC إلى نتيجة اختيار اليورو أو الجنيه أو SHY

في مسار يمر عبر SAW قد يبدو «النظام (السجل PCAMT1Q) المنطبق» واضحا في التطبيق ثم يتغير بعد إعادة الحجز. لذلك احفظ الاتجاه (السجل PCAMT1E) وهوية من نفذ الجزء الجوي بتاريخها، واربطها بمثال مثال العودة الموثق. هذا السجل يبين كيف يمكن اختيار اليورو أو (السجل PCAMT1R) الجنيه أو SHY ويترك فراغا ظاهرا لأي معلومة لم تقدمها الناقلة.

افصل بين استرداد سعر السفر وإعادة النقل والتعويض والرعاية. نجاح بند PC-AMT1 أو فشله لا يحسم البنود الثلاثة الأخرى بلا اختبارات مستقلة.

فصل عدد المسافرين عن بقية عناصر المطالبة

الاختبار الخاص بـ«عدد (السجل PCAMT2Q) المسافرين» يبدأ قبل قبول جواب خدمة العملاء. في حجز وكالة يضم اتجاه العودة PC قارن الأسماء (السجل PCAMT2E) وحالة الحجز بما وعد به عقد النقل، ثم دوّن الفارق في PC-AMT2. هذا التفصيل يسمح بأن حساب مبلغ (السجل PCAMT2R) مستقل لكل شخص ويكشف ما إذا كان موقف منفذ الرحلة يتناول العملية الجوية الصحيحة أصلا.

لا يغير برنامج BolBol هذه الأثر النهائي؛ إصدار قسيمة السفر بالنقاط لا يلغي ضرورة إثبات «عدد (السجل PCAMT2Q) المسافرين» ولا يحول الوسيط إلى مشغل.

مراجعة PC-AMT3 عندما يتغير الحجز في محور SAW

افصل واقعة قطاع يحمل رمز PC وتنفذه شركة شريكة عن بقية الحركات الجوية في الحجز. حافظة القضية PC-AMT3 مخصص لـ«وصول (السجل PCAMT3Q) البديل» ويحتاج التوقيت (السجل PCAMT3E) الجديد المثبت. بعد تثبيت هذه النقطة يمكن فحص إمكان (السجل PCAMT3R) خفض المقابل المالي. هذا الفصل مهم خصوصا إذا ظهر القطاعات المشتركة والحجوزات المتصلة عبر SAW في قطاع تال أو في رحلة بديلة، ودليل بطاقة الصعود: حساب التعويض PC.

إذا أعيدت الرحلة المعنية عبر محطة SAW، أضف القسيمة البديلة إلى PC-AMT3. تعطّل البديل لاحقا قد ينشئ تحليلا جديدا ضد مشغله ولا ينبغي دمجه بالحادث الأول.

الحجز الواحد: سجل PC-AMT4 على قطاع PC

ابدأ من «الحجز (السجل PCAMT4Q) الواحد» ولا تعوض نقصه بافتراض. اجمع PNR (السجل PCAMT4E) ورقم وثيقة التذكرة ثم قارنه بالقسيمة الأصلية لمسار إعادة حجز من SAW إلى المقصد الأخير. إذا تغيرت الوثيقة بعد الاضطراب، احفظ بالنسختين وبساعة التغيير. هذه المقارنة هي التي تسمح بأن تحديد الوجهة (السجل PCAMT4R) التي تدخل الحساب، وتمنع نسبة واقعة شريك إلى بيغاسوس بلا أساس.

لا تعتمد على رقم الخدمة الجوية وحده عند وجود رمز مشترك. سطر operated by في وثيقة التذكرة وبطاقة الركوب يقدمان دليلا أقوى على الطرف الذي يخصه PC-AMT4.

خطأ شائع عند توثيق المسافة

حلل «المسافة (السجل PCAMT5Q)» على مستوى القطاع المعني PC. دليل الملف الأنسب هنا هو رموز المطارات (السجل PCAMT5E) ونهاية السفر المحمي، لا رسالة وسيط تلخص الحجز كله. طبّق ذلك على خط السير الأول PC ثم ربط عبر محور SAW واكتب ما تغير فعلا. خلاصة الفحص المطلوبة هي أن تصنيف 250 أو (السجل PCAMT5R) 400 أو 600 يورو من دون نقل وقائع الاتجاه الآخر إلى هذه العملية الجوية.

اطلب من بيغاسوس جوابا يذكر الحدث والقطاع والزمن. عبارة عامة لا تُظهر كيف وصلت الجهة الناقلة من «المسافة (السجل PCAMT5Q)» إلى الحصيلة التي أعلنتها.

كيف تثبت المطالبات الأخرى في رحلة عبر محطة SAW؟

في مطالبة بيغاسوس يُراجع «المطالبات (السجل PCAMT6Q) الأخرى» من خلال السعر وفواتير المصروفات (السجل PCAMT6E) وضرر الأمتعة. طبّق الفحص على مثال الذهاب الموثق كما وقع يوم السفر، لا على جدول حالي قد يكون تغير. الغاية العملية هي أن منع دمج حقوق (السجل PCAMT6R) مختلفة في رقم واحد مع الاحتفاظ بنسخة تسمح للسلطة أو المحكمة بإعادة الفحص.

بعد ذلك اختبر سطر التشغيل: تُراجع هوية مشغل PC من القسيمة. إذا كان الاسم مختلفا، وجّه بند PC-AMT6 إلى منفذ المقطع الجوي واترك مسألة السعر للجهة التي قبضته.

حالة PC-AMTX1: المبلغ المقطوع

اشترى المطالب تذكرتين ظهرتا في رسالة واحدة لمسار قطاع يحمل رمز PC وتنفذه شركة شريكة. يفصل المرجع PC-AMTX1 العقدين، ويختبر «النظام (السجل PCAMTX1AQ) المنطبق» عبر الاتجاه (السجل PCAMTX1AE) وهوية من نفذ المقطع الجوي. ثم يعالج «عدد (السجل PCAMTX1BQ) المسافرين» بواسطة الأسماء (السجل PCAMTX1BE) وحالة الحجز من دون افتراض أن اختيار اليورو أو (السجل PCAMTX1AR) الجنيه أو SHY يشمل الجزء المستقل.

حالة PC-AMTX2: حساب المسافة

وصل جواب من بيغاسوس لا يذكر سوى سبب عام. للرد عليه، يُكتب «وصول (السجل PCAMTX2AQ) البديل» بجانب التوقيت (السجل PCAMTX2AE) الجديد المثبت و«الحجز (السجل PCAMTX2BQ) الواحد» بجانب PNR (السجل PCAMTX2BE) ورقم وثيقة السفر. هذا البناء يوضح هل يمكن فحص إمكان (السجل PCAMTX2AR) خفض المبلغ المطلوب وما إذا كان من الصحيح أيضا تحديد الوجهة (السجل PCAMTX2BR) التي تدخل الحساب.

حالة PC-AMTX3: الدفع لكل مسافر

في اتجاه الذهاب PC ثم ربط عبر SAW قدمت الجهة الناقلة مساعدة جزئية ثم تأخر البديل. يسجل PC-AMTX3 ما قُدم وما اشتراه صاحب التذكرة. ويستعمل رموز المطارات (السجل PCAMTX3AE) والمقصد النهائي للتذكرة لتحليل «المسافة (السجل PCAMTX3AQ)»، بينما تبقى السعر والإيصالات المفصلة (السجل PCAMTX3BE) وضرر الأمتعة أساس «المطالبات (السجل PCAMTX3BQ) الأخرى» والنتيجة منع دمج حقوق (السجل PCAMTX3BR) مختلفة في رقم واحد.

حالة PC-AMTX4: مستوى الدفع الأوروبي

تظهر في بطاقة دخول الطائرة علامة PC بينما تتضمن وثيقة التذكرة شريكا. المرجع PC-AMTX4 يربط «النظام (السجل PCAMTX4AQ) المنطبق» بـالاتجاه (السجل PCAMTX4AE) وهوية من نفذ المقطع الجوي. بعد تحديد منفذ القطاع المعني يعاد فحص «عدد (السجل PCAMTX4BQ) المسافرين» بواسطة الأسماء (السجل PCAMTX4BE) وحالة الحجز، وإلا قد توجه نتيجة اختيار اليورو أو (السجل PCAMTX4AR) الجنيه أو SHY إلى الجهة الخطأ.

حالة PC-AMTX5: قيمة التعويض

أعيد إصدار حجز PC مرتين في واقعة خط الرحلة الثاني PC. ترتب النسخ زمنيا داخل PC-AMTX5، ثم تُستخرج «وصول (السجل PCAMTX5AQ) البديل» من التوقيت (السجل PCAMTX5AE) الجديد المثبت. ولا تغلق القضية قبل مراجعة «الحجز (السجل PCAMTX5BQ) الواحد» بواسطة PNR (السجل PCAMTX5BE) ورقم وثيقة السفر وتحديد كيف فحص إمكان (السجل PCAMTX5AR) خفض الرقم المالي.

حالة PC-AMTX6: الشريحة المالية

أُرسلت حقيبة أو راكب على مسار مختلف بعد حجز وكالة يضم مثال العودة الموثق. لا تكفي نهاية القصة؛ يُوثق «المسافة (السجل PCAMTX6AQ)» من رموز المطارات (السجل PCAMTX6AE) والمقصد النهائي للتذكرة و«المطالبات (السجل PCAMTX6BQ) الأخرى» من السعر وفواتير المصروفات (السجل PCAMTX6BE) وضرر الأمتعة. ثم يُفصل ما يسمح بأن تصنيف 250 أو (السجل PCAMTX6AR) 400 أو 600 يورو عن أي ضرر يحتاج أساسا آخر.

حالة PC-AMTX7: المبلغ المقطوع

تغير رقم الحركة الجوية في محور SAW وبقي رقم وثيقة التذكرة أو تبدل. هذه الحقيقة تُحفظ في PC-AMTX7 عند فحص «النظام (السجل PCAMTX7AQ) المنطبق» بواسطة الاتجاه (السجل PCAMTX7AE) وشخصية منفذ الرحلة المنفذ. ويجب كذلك اختبار «عدد (السجل PCAMTX7BQ) المسافرين» من الأسماء (السجل PCAMTX7BE) وحالة الحجز قبل أن اختيار اليورو أو (السجل PCAMTX7AR) الجنيه أو SHY أو حساب مبلغ (السجل PCAMTX7BR) مستقل لكل شخص.

حالة PC-AMTX8: حساب المسافة

اعترض منفذ القطاع بأن المراسلة الرسمية وُجه إلى الكيان الخطأ في حالة إعادة حجز من محطة SAW إلى المقصد الأخير. يعاد فحص operated by ورقم القسيمة، ثم تُربط «وصول (السجل PCAMTX8AQ) البديل» بـالتوقيت (السجل PCAMTX8AE) الجديد المثبت. ويُستكمل «الحجز (السجل PCAMTX8BQ) الواحد» من PNR (السجل PCAMTX8BE) ورقم قسيمة الرحلة قبل إعادة توجيه بند تحديد الوجهة (السجل PCAMTX8BR) التي تدخل الحساب.

خطوات المطالبة بشأن مستوى الدفع الأوروبي

  1. قدّم PC-AMTS1 إلى بيغاسوس عبر قناة يمكن إثباتها، واحتفظ بالنص الكامل ورقم القضية وتاريخ الوصول.
  2. قارن القسيمة القديمة بالبديلة في PC-AMTS2، فاضطراب مشغل الطائرة الجديد قد لا يخص بيغاسوس أو حالة العملية الجوية الأولى.
  3. رقّم البطاقات والرسائل والصور والإيصالات في PC-AMTS3، واربط كل مرفق بواقعة من قطاع يحمل رمز PC وتنفذه شركة شريكة لا بالرحلة كلها.
  4. نزّل الحجز الأصلي لرحلة PC وضعه في PC-AMTS4 قبل أن يتغير في التطبيق؛ هذا هو أساس مراجعة الدفع لكل مسافر.
  5. إذا كان جواب منفذ القطاع عاما، اطلب الحدث والرابط والتدابير واكتب إجابة الناقلة الجوية الجديد تحت PC-AMTS5 قبل التصعيد.
  6. احفظ فواتير الطريق التعاقدي الأول PC في مجلد مستقل عن المبلغ المطلوب المقطوع، مع شرح الضرورة والمعقولية في PC-AMTS6.
  7. أحل الطلب البنود إلى بيغاسوس عبر القناة الرسمية، واحفظ النص والمرفقات ورقم القضية وتاريخ التسليم قبل أي تصعيد، ودليل إشعار الناقلة: حساب التعويض PC.

القواعد النافذة في 11 أكتوبر 2026 وما يتغير في 2027

تاريخ التحقق هو 11 أكتوبر 2026. لا تقدم هذه الصفحة إجراءات اللائحة (EU) 2026/2202 على أنها نافذة الآن؛ يبدأ تطبيقها في 23 أكتوبر 2027، ودليل سجل الوصول: حساب التعويض PC. ومن ثم تُراجع مطالبة PC الحالية عن قيمة المقابل المقطوع وفق النظام القائم، مع حفظ دليل الإرسال وعدم تأجيلها إلى حد مستقبلي.

أدلة مرتبطة برحلة الناقل PC

الأسئلة الشائعة

هل يكفي رد الناقل PC العام لحسم النظام (السجل PCAMTF1Q) المنطبق؟

لا. اطلب من شركة النقل الجوي المشغلة حدثا محددا ورابطه بالرحلة والتدابير المتخذة. يلزم أن يسمح الجواب بمراجعة كيف انتهت الناقلة إلى «اختيار اليورو أو (السجل PCAMTF1R) الجنيه أو SHY».

هل يحصل كل أفراد الأسرة على النتيجة نفسها في عدد (السجل PCAMTF2Q) المسافرين؟

ليس دائما. لكل مسافر اسم وحالة سفر وحق شخصي، وإن أمكن استعمال مستندات مشتركة. احسب خلاصة الفحص واكتبها لكل شخص على حدة.

هل تتغير نتيجة وصول (السجل PCAMTF3Q) البديل بين مثال الذهاب الموثق واتجاه العودة PC؟

قد تتغير. تُفحص نقطة الانطلاق وصفة منفذ الرحلة المنفذ لكل اتجاه مستقلا؛ وجود الرحلتين في حجز ذهاب وعودة لا يجعل النطاق متماثلا تلقائيا، ودليل قسيمة البديل: حساب التعويض PC.

هل يمكن الجمع بين نتيجة الحجز (السجل PCAMTF4Q) الواحد ورد النفقات؟

نعم عندما تتوافر شروط كل بند. النفقات المعقولة تحتاج إيصالات وضرورة، بينما التعويض المالي المقطوع يحتاج نطاقا ونتيجة وسببا؛ لا تدمجهما في رقم واحد، ودليل رقم الشكوى: حساب التعويض PC.

متى أصعّد سؤال المسافة (السجل PCAMTF5Q) إلى جهة خارج الشركة؟

بعد مطالبة مكتوبة قابلة للإثبات ورد غير كاف أو غياب جواب معقول، راجع المديرية العامة للطيران المدني التركية SHGM أو آلية ADR المختصة. تحقق أولا من قبولها للشكاوى الفردية.

هل يغير الحجز بنقاط BolBol طريقة فحص المطالبات (السجل PCAMTF6Q) الأخرى؟

لا يزول أساس المطالبة لمجرد استخدام BolBol. تبقى اسم مشغل الطائرة والاتجاه والحدث أساسية، بينما قد يحتاج رد النقاط أو الرسوم إلى حساب خاص بشروط البرنامج، ودليل إيصال النفقة: حساب التعويض PC.

المصادر الرسمية