تعويض نوفلار: 250 أم 400 أم 600 يورو؟

نُشر: حُدّث:

قبل مراسلة نوفلار بشأن مبلغ 250 أو 400 أو 600 يورو طبّق قاعدة واحدة: الرقم المالي الأوروبي ثابت لكل شخص مؤهل، وتحدده المسافة والوجهة المحمية لا فئة المقعد أو ثمن الحجز. دوّن تحت BJ-AMT1 جواب «المسافة» واستبعد أي قطاع لا يخص منفذ الرحلة المنفذ.

فحص مجاني

تحقق خلال دقيقتين من إمكانية مطالبة EU261

أدخل المسار والتاريخ ومشكلة الرحلة. نفحص هل رحلتك بين أوروبا والدول العربية قد تكون مؤهلة للتعويض بموجب EU Regulation 261/2004.

الخطوة 1 ل 813% مكتمل

ما هي المشكلة في رحلتك؟

اطلب ما يصل إلى 600 يورو عن رحلة متأخرة أو ملغاة.

اختر الموقف الذي ينطبق على رحلتك:

لإعادة بناء واقعة المبلغ النظامي المقطوع، ضع ليون - المنستير في عمود والمنستير - باريس في آخر. العمود الأول يختبر «المسافة (السجل BJAMTAQ)»، والثاني «المطالبات (السجل BJAMTBQ) الأخرى». لا تنقل مستند رموز المطارات (السجل BJAMTAE) ونهاية السفر المحمي إلى الجزء الجوي الآخر إذا كانت السعر وإثباتات التكلفة (السجل BJAMTBE) وضرر الأمتعة هي التي تصفه فعلا.

ابدأ التسلسل عند ليون - المنستير ولا تقف عند المنستير وتونس. دوّن «عدد (السجل BJAMTCQ) المسافرين» في BJ-AMTC باستخدام الأسماء (السجل BJAMTCE) وحالة الحجز. وإذا انتهى الحجز أو استؤنف على المنستير - باريس فافتح BJ-AMTD لـ«وصول (السجل BJAMTDQ) البديل» مستندا إلى التوقيت (السجل BJAMTDE) الجديد المثبت.

نطاق مبلغ 250 أو 400 أو 600 يورو في رحلة BJ

في موضوع مبلغ 250 أو 400 أو 600 يورو على مسار اتجاه الذهاب BJ تكون المغادرة الأوروبية هي بوابة EU261 حتى لو نفذت نوفلار الخدمة الجوية. أما مبلغ 250 أو 400 أو 600 يورو في تسلسل الرحلة المنفصل اتجاه العودة BJ الذي يبدأ خارج أوروبا على نوفلار فغالبا لا يدخل EU261. عندئذ يحتاج ملف نوفلار عن قيمة المقابل المقطوع فحص العقد والقانون المحلي واتفاقية مونتريال بدل وعد صاحب الحجز بتعويض أوروبي غير قائم.

تخدم نوفلار سياق سفر يقوم على رحلات منتظمة وسياحية من أوروبا إلى المنتجعات والمطارات التونسية، ودليل التذكرة الأصلية: حساب التعويض BJ. في ملف قيمة المقابل المقطوع لا يحسم اتساع الشبكة المسؤولية؛ فهذه الملاحظة التشغيلية أهم: اسم منظم الحركة الجوية أو الفندق لا يبين المسؤول عن رحلة BJ المنفذة فعليا. اقرأ كل قسيمة مرتبطة بـالمنستير وتونس مع اسم المنفذ ورقم وثيقة السفر.

قرار خاص بـالشريحة الماليةمستند رحلة BJالأثر النهائي المطلوبة
المسافة (السجل BJAMTD1Q)رموز المطارات (السجل BJAMTD1E) وآخر مقصد في الحجزتصنيف 250 أو (السجل BJAMTD1R) 400 أو 600 يورو في مثال الطريق التعاقدي الأول BJ
المطالبات (السجل BJAMTD2Q) الأخرىالسعر ومستندات الدفع (السجل BJAMTD2E) وضرر الأمتعةمنع دمج حقوق (السجل BJAMTD2R) مختلفة في رقم واحد في مثال خط السير الثاني BJ
عدد (السجل BJAMTD3Q) المسافرينالأسماء (السجل BJAMTD3E) وحالة الحجزحساب مبلغ (السجل BJAMTD3R) مستقل لكل شخص في مثال قطاع يحمل رمز BJ وتنفذه شركة شريكة
وصول (السجل BJAMTD4Q) البديلالتوقيت (السجل BJAMTD4E) الجديد المثبتفحص إمكان (السجل BJAMTD4R) خفض المبلغ النظامي في مثال إعادة حجز من MIR إلى المقصد الأخير

الوثيقة التي تحسم المسافة لدى نوفلار

أدخل في الخط الزمني تحت BJ-AMT1 ثلاث خانات: «المسافة (السجل BJAMT1Q)»، مصدره رموز المطارات (السجل BJAMT1E) ونهاية السفر المحمي، وأثره على مثال الذهاب الموثق. لا تضف وصفا لم تثبته وثيقة أو وقت. عندما تكتمل الخانات يمكن أن تصنيف 250 أو (السجل BJAMT1R) 400 أو 600 يورو، ثم تُرسل المحصلة إلى الطرف المرتبط بالتشغيل لا إلى بائع عشوائي.

لا تعتمد على رقم الرحلة المعنية وحده عند وجود رمز مشترك. سطر operated by في تذكرة السفر وقسيمة الصعود للطائرة يقدمان دليلا أقوى على الطرف الذي يخصه BJ-AMT1.

قراءة السعر للقطاع BJ

لا تضع «المطالبات (السجل BJAMT2Q) الأخرى» في فقرة إنشائية. أنشئ له خانة مستقلة في BJ-AMT2 وأرفق السعر وفواتير المصروفات (السجل BJAMT2E) وضرر الأمتعة. بالنسبة إلى مثال العودة الموثق، أدخل في الخط الزمني حالة الخدمة الجوية والوقت والطرف الذي أصدر المستند. بهذه الطريقة تستطيع منع دمج حقوق (السجل BJAMT2R) مختلفة في رقم واحد ويستطيع قارئ آخر مراجعة الاستنتاج.

بعد ذلك اختبر سطر التشغيل: تُراجع هوية مشغل BJ من القسيمة. إذا كان الاسم مختلفا، وجّه بند BJ-AMT2 إلى منفذ المقطع الجوي واترك مسألة السعر للجهة التي قبضته.

فصل عدد المسافرين عن بقية عناصر المطالبة

عند مراجعة قطاع يحمل رمز BJ وتنفذه شركة شريكة اسأل من يملك أفضل دليل على «عدد (السجل BJAMT3Q) المسافرين». غالبا يبدأ الجواب من الأسماء (السجل BJAMT3E) وحالة الحجز، ثم يكتمل ببيانات منفذ القطاع والوقت. لا تنتقل إلى خلاصة الفحص حتى تستطيع حساب مبلغ (السجل BJAMT3R) مستقل لكل شخص في سطر يمكن إسناده إلى مستند، لا إلى ذاكرة لاحقة.

إذا كان الحجز صادرا عن وكالة، استخدمها للحصول على الأسماء (السجل BJAMT3E) وحالة الحجز عند الحاجة، لكن لا تجعلها بديلا تلقائيا عن منفذ الرحلة الذي نفذ BJ.

وصول البديل: سجل BJ-AMT4 على قطاع BJ

الاختبار الخاص بـ«وصول (السجل BJAMT4Q) البديل» يبدأ قبل قبول جواب خدمة العملاء. في إعادة حجز من محور MIR إلى المقصد الأخير قارن التوقيت (السجل BJAMT4E) الجديد المثبت بما وعد به عقد النقل، ثم دوّن الفارق في BJ-AMT4. هذا التفصيل يسمح بأن فحص إمكان (السجل BJAMT4R) خفض المبلغ النظامي ويكشف ما إذا كان إجابة الشركة الجوية يتناول الرحلة المعنية الصحيحة أصلا.

احفظ بإثبات إرسال المطالبة ورقم القضية. إذا لزم التصعيد إلى جهة التنفيذ الوطنية المرتبطة بمطار الانطلاق فسيبين ذلك متى تسلمت الناقلة الجوية السؤال المحدد عن «وصول (السجل BJAMT4Q) البديل».

اختبار الحجز الواحد قبل مخاطبة نوفلار

يحتاج سؤال «الحجز (السجل BJAMT5Q) الواحد» إلى مصدر أولي من يوم السفر. استخدم PNR (السجل BJAMT5E) ورقم وثيقة التذكرة في واقعة حجز وكالة يضم اتجاه العودة BJ، ثم افصل ما تعرفه عما استنتجته. إذا أكدت الأوراق التسلسل، يصبح ممكنا أن تحديد الوجهة (السجل BJAMT5R) التي تدخل الحساب. أما غيابها فيتحول إلى طلب معلومات موجه إلى نوفلار.

قارن أيضا الاتجاه المعاكس خط الرحلة الثاني BJ. الحماية التي بدأت من أوروبا في اتجاه الذهاب BJ لا تنتقل تلقائيا إلى رحلة منفصلة تنطلق خارجها، ودليل بطاقة الصعود: حساب التعويض BJ.

كيف تثبت النظام المنطبق في رحلة عبر محطة MIR؟

يعمل البند BJ-AMT6 كسؤال قرار لا كقائمة حفظ. في حالة تسلسل الرحلة الأول BJ ثم ربط عبر MIR يُستخرج «النظام (السجل BJAMT6Q) المنطبق» من الاتجاه (السجل BJAMT6E) واسم مشغل الطائرة، ثم يوضع بجانب اسم مشغل الطائرة وتوقيت الحدث. عندما تتفق العناصر يمكن اختيار اليورو أو (السجل BJAMT6R) الجنيه أو SHY. وإذا تعارضت، يُطلب من نوفلار تفسير محدد قبل الحساب.

بالنسبة إلى أسرة أو مجموعة، كرر الفحص لكل اسم مؤكد في الحجز. قد تكون أوراق السفر مشتركة، لكن الحق النظامي والمبلغ والقبول أو عدم السفر أمور شخصية.

حالة BJ-AMTX1: المبلغ المقطوع

بعد واقعة قطاع يحمل رمز BJ وتنفذه شركة شريكة سدد التأمين جزءا من النفقة. لا يمحو ذلك تحليل حقوق الناقل الجوي، لكنه يحتاج كشفا مستقلا. يُستخدم رموز المطارات (السجل BJAMTX1AE) وآخر مقصد في الحجز لـ«المسافة (السجل BJAMTX1AQ)» والسعر ومستندات الدفع (السجل BJAMTX1BE) وضرر الأمتعة لـ«المطالبات (السجل BJAMTX1BQ) الأخرى»، مع بيان أي مبلغ يتعلق فعلا بـمنع دمج حقوق (السجل BJAMTX1BR) مختلفة في رقم واحد.

حالة BJ-AMTX2: حساب المسافة

أعيد إصدار حجز BJ مرتين في واقعة إعادة حجز من محور MIR إلى المقصد الأخير. ترتب النسخ زمنيا داخل BJ-AMTX2، ثم تُستخرج «عدد (السجل BJAMTX2AQ) المسافرين» من الأسماء (السجل BJAMTX2AE) وحالة الحجز. ولا تغلق القضية قبل مراجعة «وصول (السجل BJAMTX2BQ) البديل» بواسطة التوقيت (السجل BJAMTX2BE) الجديد المثبت وتحديد كيف حساب مبلغ (السجل BJAMTX2AR) مستقل لكل شخص.

حالة BJ-AMTX3: الدفع لكل مسافر

عرضت BJ قسيمة بدلا من حل نقدي في واقعة حجز وكالة يضم مثال العودة الموثق. يسجل الراكب اختياره، ثم يقيم الإثبات على «الحجز (السجل BJAMTX3AQ) الواحد» من PNR (السجل BJAMTX3AE) ورقم قسيمة السفر. أما «النظام (السجل BJAMTX3BQ) المنطبق» فيحتاج الاتجاه (السجل BJAMTX3BE) واسم مشغل الطائرة حتى لا تختلط مسألة تحديد الوجهة (السجل BJAMTX3AR) التي تدخل الحساب بمسألة اختيار اليورو أو (السجل BJAMTX3BR) الجنيه أو SHY.

حالة BJ-AMTX4: مستوى الدفع الأوروبي

في مثال الذهاب الموثق ثم ربط عبر محطة MIR قدمت الشركة الجوية مساعدة جزئية ثم تأخر البديل. يسجل BJ-AMTX4 ما قُدم وما اشتراه المطالب. ويستعمل رموز المطارات (السجل BJAMTX4AE) والمحطة النهائية في العقد لتحليل «المسافة (السجل BJAMTX4AQ)»، بينما تبقى السعر والإيصالات المفصلة (السجل BJAMTX4BE) وضرر الأمتعة أساس «المطالبات (السجل BJAMTX4BQ) الأخرى» والنتيجة منع دمج حقوق (السجل BJAMTX4BR) مختلفة في رقم واحد.

حالة BJ-AMTX5: قيمة التعويض

افترض أن اتجاه الذهاب BJ تغير بعد أول إشعار. يبين حامل التذكرة «عدد (السجل BJAMTX5AQ) المسافرين» من الأسماء (السجل BJAMTX5AE) وحالة الحجز، ثم يراجع «وصول (السجل BJAMTX5BQ) البديل» عبر التوقيت (السجل BJAMTX5BE) الجديد المثبت. إذا اتفقت الوثيقتان أمكن حساب مبلغ (السجل BJAMTX5AR) مستقل لكل شخص. أما فحص إمكان (السجل BJAMTX5BR) خفض الرقم المالي فيبقى نتيجة منفصلة لا تُستنتج من الورقة الأولى.

حالة BJ-AMTX6: الشريحة المالية

وجه المطالبة بعد العودة من اتجاه العودة BJ من دون جدول للمبالغ. يعاد ترتيبه بحيث يجيب PNR (السجل BJAMTX6AE) ورقم وثيقة السفر عن «الحجز (السجل BJAMTX6AQ) الواحد»، وتجيب الاتجاه (السجل BJAMTX6BE) وصفة الناقل الجوي الحقيقي عن «النظام (السجل BJAMTX6BQ) المنطبق». عندئذ فقط يمكن صياغة طلب واضح بشأن تحديد الوجهة (السجل BJAMTX6AR) التي تدخل الحساب وبشأن اختيار اليورو أو (السجل BJAMTX6BR) الجنيه أو SHY.

حالة BJ-AMTX7: المبلغ المقطوع

في قطاع يحمل رمز BJ وتنفذه شركة شريكة اختار صاحب الحجز حلا ذاتيا بعد غياب المساعدة. يوثق أولا «المسافة (السجل BJAMTX7AQ)» بواسطة رموز المطارات (السجل BJAMTX7AE) وآخر مقصد في الحجز، ثم يبين «المطالبات (السجل BJAMTX7BQ) الأخرى» من السعر والإيصالات المفصلة (السجل BJAMTX7BE) وضرر الأمتعة. لا يطلب القيمة قبل فصل ما يؤدي إلى تصنيف 250 أو (السجل BJAMTX7AR) 400 أو 600 يورو عما يؤدي إلى منع دمج حقوق (السجل BJAMTX7BR) مختلفة في رقم واحد.

حالة BJ-AMTX8: حساب المسافة

في إعادة حجز من MIR إلى المقصد الأخير لم يفتح التطبيق صفحة الحجز بعد التغيير. تُجمع الرسائل والبطاقات في BJ-AMTX8 ويُعاد منها «عدد (السجل BJAMTX8AQ) المسافرين» اعتمادا على الأسماء (السجل BJAMTX8AE) وحالة الحجز. ثم يُطلب من مشغل الطائرة BJ ما ينقص لإثبات «وصول (السجل BJAMTX8BQ) البديل» وحساب مبلغ (السجل BJAMTX8AR) مستقل لكل شخص.

خطوات المطالبة بشأن قيمة التعويض

  1. قدّم BJ-AMTS1 إلى الجهة الناقلة المشغلة عبر قناة يمكن إثباتها، واحتفظ بالنص الكامل ورقم القضية وتاريخ الوصول.
  2. أدخل في الخط الزمني مسار خط الرحلة الثاني BJ قطاعا قطاعا، وحدد بجانب كل جزء الشركة الجوية المذكورة في خانة operated by داخل BJ-AMTS2.
  3. قارن القسيمة القديمة بالبديلة في BJ-AMTS3، فاضطراب الناقل الجديد قد لا يخص BJ أو الحادثة الأولى.
  4. راجع BJ-AMTS4 كقارئ مستقل: يتعين أن يبين القطاع المعني والمشغل والوقت والطلب المتعلق بـالدفع لكل مسافر من دون افتراضات.
  5. رقّم البطاقات والرسائل والصور والإيصالات في BJ-AMTS5، واربط كل مرفق بواقعة من حجز وكالة يضم مثال العودة الموثق لا بالرحلة كلها.
  6. افصل في BJ-AMTS6 بين المبلغ النظامي والسعر والرعاية والأمتعة؛ لا تطلب من الناقل الجوي BJ رقما إجماليا بلا تفصيل.
  7. أحل الطلب البنود إلى الناقلة المشغلة عبر القناة الرسمية، واحفظ النص والمرفقات ورقم القضية وتاريخ التسليم قبل أي تصعيد، ودليل إشعار الناقلة: حساب التعويض BJ.

القواعد النافذة في 11 أكتوبر 2026 وما يتغير في 2027

بالنسبة إلى BJ، التاريخ القانوني جزء من السجل المؤيد. القواعد الجديدة المنشورة ستطبق من 23 أكتوبر 2027، لا من يوم نشرها. وعليه لا يؤجل صاحب ملف قيمة المبلغ النظامي الإرسال، بل يطبق القواعد الحالية في 11 أكتوبر 2026 ويحتفظ بما يوثق وصول المطالبة.

أدلة مرتبطة برحلة الناقل BJ

الأسئلة الشائعة

هل تتغير نتيجة المسافة (السجل BJAMTF1Q) بين المسار الأول BJ واتجاه العودة BJ؟

قد تتغير. تُفحص نقطة الانطلاق وصفة منفذ الرحلة المنفذ لكل اتجاه مستقلا؛ وجود الرحلتين في حجز ذهاب وعودة لا يجعل النطاق متماثلا تلقائيا، ودليل سجل الوصول: حساب التعويض BJ.

متى أصعّد سؤال المطالبات (السجل BJAMTF2Q) الأخرى إلى جهة خارج الشركة؟

بعد مطالبة مكتوبة قابلة للإثبات ورد غير كاف أو غياب جواب معقول، راجع جهة التنفيذ الوطنية المرتبطة بمطار الانطلاق أو آلية ADR المختصة. تحقق أولا من قبولها للشكاوى الفردية.

ما أول وثيقة أراجعها لإثبات عدد (السجل BJAMTF3Q) المسافرين في رحلة BJ؟

ابدأ بـالأسماء (السجل BJAMTF3E) وحالة الحجز واربطها برقم تذكرة السفر والمشغل والوقت. في ملف BJ لا تستبدل الوثيقة بلقطة عامة لا تبين جزء الرحلة أو التاريخ.

من أطالب إذا ظهر رمز BJ لكن شغلت القطاع شركة أخرى؟

ابدأ عادة من شركة النقل الجوي المذكورة في خانة operated by للقطاع المتعطل. أرشف بالقسيمة الأصلية والجديدة لأن المسوق والوسيط ومشغل الطائرة قد يكونون جهات مختلفة.

كيف أوثق الحجز (السجل BJAMTF5Q) الواحد بعد إعادة الحجز عبر محطة MIR؟

احفظ مسار MIR القديم والبديل وساعة إصدار كل قسيمة وساعة الوصول. إذا وقع اضطراب جديد على البديل، سجله كحدث مستقل مع مشغله.

ماذا أفعل إذا فقدت الاتجاه (السجل BJAMTF6E) وهوية المشغل بعد السفر؟

اطلب نسخة من مشغل الطائرة BJ أو الوكالة أو المنفذ الجوي، واستعمل البريد والتطبيق وكشف الدفع لإعادة بناء الخط الزمني. بيّن بصدق ما هو مفقود ولا تنشئ دليلا افتراضيا.

المصادر الرسمية