نموذج مطالبة الخطوط الجوية العراقية: المستندات والخطوات
نُشر: حُدّث:
في رحلة حجز وكالة يضم بغداد - كوبنهاغن لا يكفي اسم الخطوط الجوية العراقية وحده. قارن كل مبلغ بقطاع ومشغل وتوقيت ودليل، واحتفظ بنسخة كاملة ودليل تقديم الطلب. أول سجل عملي هو IA-CLM1 المخصص لـ«تعريف الخدمة الجوية»، ومنه يتحدد ما إذا كان المطالبة يستحق المتابعة.
فحص مجاني
تحقق خلال دقيقتين من إمكانية مطالبة EU261
أدخل المسار والتاريخ ومشكلة الرحلة. نفحص هل رحلتك بين أوروبا والدول العربية قد تكون مؤهلة للتعويض بموجب EU Regulation 261/2004.
ما هي المشكلة في رحلتك؟
اطلب ما يصل إلى 600 يورو عن رحلة متأخرة أو ملغاة.
اختر الموقف الذي ينطبق على رحلتك:
في مثال أسرة على برلين - بغداد يُفتح سجل واحد للوثائق وست نتائج شخصية عند الحاجة. أما رحلة فردية على BGW - كوبنهاغن فتراجع «إثبات (السجل IACLMBQ) الإرسال» من نسخة PDF (السجل IACLMBE) ورقم القضية. وفي الحالتين يبقى «تعريف (السجل IACLMAQ) العملية الجوية» موثقا تحت IA-CLMA لا في وصف عام.
ابدأ التسلسل عند برلين - محور BGW ولا تقف عند محطة BGW. دوّن «الحساب (السجل IACLMCQ)» في IA-CLMC باستخدام المقابل المالي لكل (السجل IACLMCE) شخص والتكاليف منفصلة. وإذا انتهى الحجز أو استؤنف على اتجاه العودة IA فافتح IA-CLMD لـ«التسلسل (السجل IACLMDQ) الزمني» مستندا إلى الأوقات (السجل IACLMDE) الأصلية والفعلية.
نطاق نموذج المطالبة والأدلة في رحلة IA
في موضوع نموذج المطالبة والأدلة على مسار اتجاه الذهاب IA تكون المغادرة الأوروبية هي بوابة EU261 حتى لو نفذت الخطوط الجوية العراقية رحلة السفر. أما نموذج المطالبة والأدلة في خط السير المنفصل مسار السفر الثاني IA الذي يبدأ خارج أوروبا على الخطوط الجوية العراقية فغالبا لا يدخل EU261. عندئذ يحتاج ملف الخطوط الجوية العراقية عن نموذج المطالبة والأدلة فحص العقد والقانون المحلي واتفاقية مونتريال بدل وعد الراكب بتعويض أوروبي غير قائم.
قد يبدأ مسار IA من خط الرحلة الأول IA أو يعود على مثال العودة الموثق ضمن رحلات الجالية العراقية بين BGW وأربيل وعدد من المطارات الأوروبية. هذان الاتجاهان لا يتلقيان جوابا آليا واحدا عن نموذج المطالبة. كذلك تبدل الطائرة أو منفذ الرحلة يلزم توثيقه لأن الرمز IA وحده لا يحسم الطرف المسؤول، وهو ما يجعل خانة التشغيل جزءا من ملف الإثبات.
| قرار خاص بـملف الأدلة | مستند رحلة IA | المحصلة المطلوبة |
|---|---|---|
| تعريف (السجل IACLMD1Q) الرحلة المعنية | PNR (السجل IACLMD1E) والتذكرة والتاريخ | تمكين الناقلة من (السجل IACLMD1R) العثور على الحجز في مثال حجز وكالة يضم اتجاه العودة IA |
| إثبات (السجل IACLMD2Q) الإرسال | نسخة PDF (السجل IACLMD2E) ورقم القضية | تحديد بداية (السجل IACLMD2R) المتابعة والتصعيد في مثال مثال الذهاب الموثق ثم ربط عبر محور BGW |
| الحساب (السجل IACLMD3Q) | المبلغ المطلوب لكل (السجل IACLMD3E) شخص والتكاليف منفصلة | طلب واضح (السجل IACLMD3R) قابل للدفع في مثال مسار السفر الثاني IA |
| التسلسل (السجل IACLMD4Q) الزمني | الأوقات (السجل IACLMD4E) الأصلية والفعلية | إثبات (السجل IACLMD4R) الاضطراب والنتيجة في مثال إعادة حجز من محطة BGW إلى المقصد الأخير |
تعريف الرحلة: سجل IA-CLM1 على قطاع IA
ابدأ من «تعريف (السجل IACLM1Q) رحلة السفر» ولا تعوض نقصه بافتراض. اجمع PNR (السجل IACLM1E) والتذكرة والتاريخ ثم قارنه بالقسيمة الأصلية لمسار حجز وكالة يضم مثال العودة الموثق. إذا تغيرت الوثيقة بعد الاضطراب، أرشف بالنسختين وبساعة التغيير. هذه المقارنة هي التي تسمح بأن تمكين الناقلة من (السجل IACLM1R) العثور على الحجز، وتمنع نسبة واقعة شريك إلى الخطوط الجوية العراقية بلا أساس.
إذا أعيدت رحلة السفر عبر BGW، أضف القسيمة البديلة إلى IA-CLM1. تعطّل البديل لاحقا قد ينشئ تحليلا جديدا ضد مشغله ولا ينبغي دمجه بالحادث الأول.
قراءة نسخة PDF للقطاع IA
ضع اتجاه الذهاب IA ثم ربط عبر محور BGW في صف واحد يبدأ بـ«إثبات (السجل IACLM2Q) الإرسال». أدخل تحته نسخة PDF (السجل IACLM2E) ورقم القضية ورقم القطاع المعني IA والساعة ذات الصلة. لا تجمع المبلغ النظامي أو سبب التعطل في هذه المرحلة. اكتمال هذا الصف هو الطريق إلى أن تحديد بداية (السجل IACLM2R) المتابعة والتصعيد مع إبقاء الاستحقاقات الأخرى في صفوف منفصلة.
افصل بين إرجاع الأموال وإعادة النقل والتعويض والرعاية. نجاح بند IA-CLM2 أو فشله لا يحسم البنود الثلاثة الأخرى بلا اختبارات مستقلة.
خطأ شائع عند توثيق الحساب
في مسار يمر عبر محطة BGW قد يبدو «الحساب (السجل IACLM3Q)» واضحا في التطبيق ثم يتغير بعد إعادة الحجز. لذلك احفظ المبلغ النظامي لكل (السجل IACLM3E) شخص والتكاليف منفصلة بتاريخها، واربطها بمثال اتجاه العودة IA. هذا السجل يبين كيف يمكن طلب واضح (السجل IACLM3R) قابل للدفع ويترك فراغا ظاهرا لأي معلومة لم تقدمها الجهة الناقلة.
احفظ بإثبات إرسال المطالبة ورقم القضية. إذا لزم التصعيد إلى جهة التنفيذ الوطنية في دولة المغادرة المشمولة فسيبين ذلك متى تسلمت شركة النقل الجوي السؤال المحدد عن «الحساب (السجل IACLM3Q)».
فصل التسلسل الزمني عن بقية عناصر المطالبة
يحتاج سؤال «التسلسل (السجل IACLM4Q) الزمني» إلى مصدر أولي من يوم السفر. استخدم الأوقات (السجل IACLM4E) الأصلية والفعلية في واقعة إعادة حجز من BGW إلى المقصد الأخير، ثم افصل ما تعرفه عما استنتجته. إذا أكدت الأوراق التسلسل، يصبح ممكنا أن إثبات (السجل IACLM4R) الاضطراب والنتيجة. أما غيابها فيتحول إلى طلب معلومات موجه إلى الخطوط الجوية العراقية.
إذا كان الحجز صادرا عن وكالة، استخدمها للحصول على الأوقات (السجل IACLM4E) الأصلية والفعلية عند الحاجة، لكن لا تجعلها بديلا تلقائيا عن منفذ الرحلة الذي نفذ IA.
من واقعة المسار الأول IA إلى نتيجة بيان سبب انطباق النظام
حلل «الأساس (السجل IACLM5Q) القانوني» على مستوى الجزء الجوي IA. البرهان المكتوب الأنسب هنا هو المغادرة (السجل IACLM5E) والاتجاه والمشغل، لا رسالة وسيط تلخص الحجز كله. طبّق ذلك على مثال الذهاب الموثق واكتب ما تغير فعلا. خلاصة الفحص المطلوبة هي أن بيان سبب (السجل IACLM5R) انطباق النظام من دون نقل وقائع الاتجاه الآخر إلى هذه رحلة السفر.
ضع أي فاتورة في جدول منفصل عن IA-CLM5. إثبات «الأساس (السجل IACLM5Q) القانوني» يجيب عن الاستحقاق، أما الإيصال فيبين نفقة دفعها حامل التذكرة وسبب معقوليتها.
كيف تثبت عنوان المطالبة في رحلة عبر محور BGW؟
لا تضع «عنوان (السجل IACLM6Q) المطالبة» في فقرة إنشائية. أنشئ له خانة مستقلة في IA-CLM6 وأرفق الاسم (السجل IACLM6E) القانوني للمشغل. بالنسبة إلى قطاع يحمل رمز IA وتنفذه شركة شريكة، بين الحدث والوقت والطرف الذي أصدر المستند. بهذه الطريقة تستطيع منع إرسال مجموعة الأدلة (السجل IACLM6R) إلى البائع الخطأ ويستطيع قارئ آخر مراجعة الاستنتاج.
بعد ذلك اختبر سطر التشغيل: تُراجع هوية مشغل IA من القسيمة. إذا كان الاسم مختلفا، وجّه بند IA-CLM6 إلى منفذ مقطع السفر واترك مسألة السعر للجهة التي قبضته.
حالة IA-CLMX1: المطالبة المكتوبة
أُرسلت حقيبة أو راكب على مسار مختلف بعد مسار السفر الثاني IA. لا تكفي نهاية القصة؛ يُوثق «تعريف (السجل IACLMX1AQ) الرحلة المعنية» من PNR (السجل IACLMX1AE) والتذكرة والتاريخ و«إثبات (السجل IACLMX1BQ) الإرسال» من نسخة PDF (السجل IACLMX1BE) ورقم القضية. ثم يُفصل ما يسمح بأن تمكين الناقلة من (السجل IACLMX1AR) العثور على الحجز عن أي ضرر يحتاج أساسا آخر.
حالة IA-CLMX2: الطلب الموثق
أعيد حجز المسافر في محطة BGW وأصبح المثال العملي إعادة حجز من BGW إلى المقصد الأخير. تحفظ القسيمتان تحت IA-CLMX2، وتُراجع «الحساب (السجل IACLMX2AQ)» من الرقم المالي لكل (السجل IACLMX2AE) شخص والتكاليف منفصلة. إذا وقع تعطل جديد لا يُنسب آليا إلى الخطوط الجوية العراقية؛ بل يُختبر «التسلسل (السجل IACLMX2BQ) الزمني» والأوقات (السجل IACLMX2BE) الأصلية والفعلية للمشغل الجديد.
حالة IA-CLMX3: حافظة المستندات
وصل جواب من الخطوط الجوية العراقية لا يذكر سوى سبب عام. للرد عليه، يُكتب «الأساس (السجل IACLMX3AQ) القانوني» بجانب المغادرة (السجل IACLMX3AE) والاتجاه والمشغل و«عنوان (السجل IACLMX3BQ) المطالبة» بجانب الاسم (السجل IACLMX3BE) القانوني للمشغل. هذا البناء يوضح هل يمكن بيان سبب (السجل IACLMX3AR) انطباق النظام وما إذا كان من الصحيح أيضا منع إرسال حافظة القضية (السجل IACLMX3BR) إلى البائع الخطأ.
حالة IA-CLMX4: الإرسال الرسمي
في قطاع يحمل رمز IA وتنفذه شركة شريكة لم يفتح التطبيق صفحة الحجز بعد التغيير. تُجمع الرسائل والبطاقات في IA-CLMX4 ويُعاد منها «تعريف (السجل IACLMX4AQ) الرحلة المعنية» اعتمادا على PNR (السجل IACLMX4AE) والتذكرة والتاريخ. ثم يُطلب من الخطوط الجوية العراقية ما ينقص لإثبات «إثبات (السجل IACLMX4BQ) الإرسال» وتمكين الجهة الناقلة من (السجل IACLMX4AR) العثور على الحجز.
حالة IA-CLMX5: نموذج الطلب
في حالة أسرة على حجز وكالة يضم مثال العودة الموثق يُستعمل الحجز نفسه، لكن المحصلة تُسجل لكل شخص. يبدأ المرجع IA-CLMX5 بسؤال «الحساب (السجل IACLMX5AQ)» ودليله المبلغ المطلوب لكل (السجل IACLMX5AE) شخص والتكاليف منفصلة. بعدها يُفحص «التسلسل (السجل IACLMX5BQ) الزمني» من الأوقات (السجل IACLMX5BE) الأصلية والفعلية حتى يمكن إثبات (السجل IACLMX5BR) الاضطراب والنتيجة من دون جمع استحقاقات الراكب في مبلغ واحد.
حالة IA-CLMX6: ملف الأدلة
وجه المطالبة الرسمية بعد العودة من اتجاه الذهاب IA ثم ربط عبر محور BGW من دون جدول للمبالغ. يعاد ترتيبه بحيث يجيب المغادرة (السجل IACLMX6AE) والاتجاه والمشغل عن «الأساس (السجل IACLMX6AQ) القانوني»، وتجيب الاسم (السجل IACLMX6BE) القانوني للمشغل عن «عنوان (السجل IACLMX6BQ) المطالبة». عندئذ فقط يمكن صياغة طلب واضح بشأن بيان سبب (السجل IACLMX6AR) انطباق النظام وبشأن منع إرسال مجموعة الأدلة (السجل IACLMX6BR) إلى البائع الخطأ.
حالة IA-CLMX7: المطالبة المكتوبة
باع وسيط رحلة اتجاه العودة IA ثم ظهر مشغل آخر يوم السفر. لا يغير ذلك مصدر السعر، لكنه يفرض مطابقة «تعريف (السجل IACLMX7AQ) الخدمة الجوية» مع PNR (السجل IACLMX7AE) والتذكرة والتاريخ. ويُفتح بند ثان لـ«إثبات (السجل IACLMX7BQ) الإرسال» اعتمادا على نسخة PDF (السجل IACLMX7BE) ورقم القضية قبل تقرير أن تمكين الجهة الناقلة من (السجل IACLMX7AR) العثور على الحجز.
حالة IA-CLMX8: الطلب الموثق
بعد واقعة إعادة حجز من محطة BGW إلى المقصد الأخير سدد التأمين جزءا من النفقة. لا يمحو ذلك تحليل حقوق مشغل الطائرة، لكنه يحتاج كشفا مستقلا. يُستخدم المقابل المالي لكل (السجل IACLMX8AE) شخص والتكاليف منفصلة لـ«الحساب (السجل IACLMX8AQ)» والأوقات (السجل IACLMX8BE) الأصلية والفعلية لـ«التسلسل (السجل IACLMX8BQ) الزمني»، مع بيان أي مبلغ يتعلق فعلا بـإثبات (السجل IACLMX8BR) الاضطراب والنتيجة.
خطوات المطالبة بشأن نموذج الطلب
- افصل في IA-CLMS1 بين المقابل المالي والسعر والرعاية والأمتعة؛ لا تطلب من IA رقما إجماليا بلا تفصيل.
- احسب حق كل مسافر في المطالبة المكتوبة على حدة، ثم دوّن الاسم والقيمة والأساس داخل IA-CLMS2.
- قدّم IA-CLMS3 إلى منفذ الرحلة IA عبر قناة يمكن إثباتها، واحتفظ بالنص الكامل ورقم القضية وتاريخ الوصول.
- راجع IA-CLMS4 كقارئ مستقل: ينبغي أن يبين مقطع السفر والمشغل والوقت والطلب المتعلق بـحافظة ملفات الإثبات من دون افتراضات.
- راجع اتجاه الطريق التعاقدي الأول IA وصفة مشغله قبل استعمال EU261 أو UK261 أو SHY في السجل IA-CLMS5.
- سجل مسار قطاع يحمل رمز IA وتنفذه شركة شريكة قطاعا قطاعا، وحدد بجانب كل جزء الناقلة المذكورة في خانة operated by داخل IA-CLMS6.
- ارفع البنود إلى الشركة الجوية المشغلة عبر القناة الرسمية، واحفظ النص والمرفقات ورقم القضية وتاريخ التسليم قبل أي تصعيد، ودليل التذكرة الأصلية: المطالبة IA.
القواعد النافذة في 11 أكتوبر 2026 وما يتغير في 2027
بالنسبة إلى IA، التاريخ القانوني جزء من البرهان المكتوب. القواعد الجديدة المنشورة ستطبق من 23 أكتوبر 2027، لا من يوم نشرها. وعليه لا يؤجل صاحب ملف نموذج المطالبة الإرسال، بل يطبق القواعد الحالية في 11 أكتوبر 2026 ويحتفظ بما يبين وصول المطالبة.
أدلة مرتبطة برحلة الناقل IA
الأسئلة الشائعة
هل يكفي رد الناقل IA العام لحسم تعريف (السجل IACLMF1Q) الرحلة؟
لا. اطلب من الجهة الناقلة المشغلة حدثا محددا ورابطه بالرحلة والتدابير المتخذة. يلزم أن يسمح الجواب بمراجعة كيف انتهت الجهة الناقلة إلى «تمكين الجهة الناقلة من (السجل IACLMF1R) العثور على الحجز».
كيف أوثق إثبات (السجل IACLMF2Q) الإرسال بعد إعادة الحجز عبر محور BGW؟
احفظ مسار محطة BGW القديم والبديل وساعة إصدار كل قسيمة وزمن الوصول المسجل. إذا وقع اضطراب جديد على البديل، سجله كحدث مستقل مع مشغله.
هل يمكن الجمع بين نتيجة الحساب (السجل IACLMF3Q) ورد النفقات؟
نعم عندما تتوافر شروط كل بند. النفقات المعقولة تحتاج إيصالات وضرورة، بينما المقابل المقطوع المقطوع يحتاج نطاقا ونتيجة وسببا؛ لا تدمجهما في رقم واحد، ودليل بطاقة الصعود: المطالبة IA.
هل يحصل كل أفراد الأسرة على النتيجة نفسها في التسلسل (السجل IACLMF4Q) الزمني؟
ليس دائما. لكل مسافر اسم وحالة سفر وحق شخصي، وإن أمكن استعمال مستندات مشتركة. احسب الحصيلة واكتبها لكل شخص على حدة.
ماذا أفعل إذا فقدت المغادرة (السجل IACLMF5E) والاتجاه والمشغل بعد السفر؟
اطلب نسخة من IA أو الوكالة أو المنفذ الجوي، واستعمل البريد والتطبيق وكشف الدفع لإعادة بناء الخط الزمني. بيّن بصدق ما هو مفقود ولا تنشئ دليلا افتراضيا.
هل تطبق القاعدة الجديدة ذات التسعة أشهر الآن على عنوان (السجل IACLMF6Q) المطالبة؟
لا. في 11 أكتوبر 2026 تُطبق اللائحة الحالية، أما اللائحة (EU) 2026/2202 فتبدأ في 23 أكتوبر 2027، ودليل إشعار الناقلة: المطالبة IA. لا تؤجل مطالبة قائمة اعتمادا على أجل مستقبلي.
المصادر الرسمية
- الموقع الرسمي وحقوق المسافر لدى Iraqi Airways
- النص الحالي للائحة (EC) 261/2004
- بوابة المفوضية الأوروبية لحقوق المسافرين جوا
- جهات التنفيذ الوطنية للائحة EU261
- اللائحة (EU) 2026/2202 التي ستطبق من 23 أكتوبر 2027
- ICAO: حدود اتفاقية مونتريال المحدثة
- جهة التنفيذ الوطنية في دولة المغادرة المشمولة
- هيئة الطيران المدني البريطانية: التأخير والإلغاء